Železniční stanice Oldfield Park - Oldfield Park railway station
Oldfield Park  | |
|---|---|
 | |
| Umístění |
Bath , Bath a severovýchodní Somerset Anglie |
| Souřadnice | 51 ° 22'45 „N 2 ° 22'51“ W / 51,3792 ° N 2,3807 ° W Souřadnice : 51,3792 ° N 2,3807 ° W51 ° 22'45 „N 2 ° 22'51“ W / |
| Odkaz na mřížku | ST736645 |
| Řízeno | Velká západní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | OLF |
| Klasifikace | DfT kategorie F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 1929 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |
 0,315 milionu |
| 2016/17 |
 0,313 milionu |
| 2017/18 |
0,305 milionu |
| 2018/19 |
0,323 milionu |
| 2019/20 |
0,360 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Železniční stanice Oldfield Park se nachází na hlavní trase Great Western v jihozápadní Anglii a slouží hlavně obytným oblastem jižní Bath v Somersetu . Je to 107 mil 72 řetězů (173,6 km) po trati z londýnského Paddingtonu a nachází se mezi Bath Spa a Keynsham .
Je řízen společností Great Western Railway , která také provozuje většinu vlaků, které volají. Jihozápadní železnice provozuje omezený počet služeb. Stanice se nachází na křižovatce Brook Road a Moorland Road; most Brook Road spojuje dvě platformy.
Stanice byla otevřena v roce 1929, nicméně linka přes místo byla otevřena od roku 1840.
Dějiny
Oldfield Park byla třetí stanice postavená v Bath na lince GWR. Je to jediná stanice, jejíž nástupiště jsou pod úrovní okolních silnic, všechny ostatní stanice GWR v Bathu jsou vyvýšené. Železniční trať rozděluje silniční systémy Bath na dvě odlišné oblasti.
K překonání obtíží, které tato nová železnice představuje pro místní nákladní dopravu, bylo zapotřebí mnoho nových mostů. Stanice se nachází mezi dvěma takovými silničními mosty, jeden na východ se nazývá most Brougham Hayes. Původně byl postaven v tudorovském oblouku místního kamene. Později byl zbořen a nahrazen rozšířenou ocelovou a kamennou konstrukcí. K tomu došlo na počátku 20. století, kdy byla na konec platformy na západ položena další linka do skladiště zboží. Brook Road most sousedí se stanicí kousek na západ.
Většina Brunelova návrhu pro Bath byla postavena na systému zemních násypů a kamenných oblouků. Jeho cílem ve všech jeho návrzích bylo zachovat jeho filozofii designu „kulečníkového stolu“. Hlavní překážkou byl přechod šikmého mostu přes řeku Avon, který měl spojit s hlavní stanicí Bath Spa Spa v centru města. Při příjezdu do sekce Oldfield Park bylo pro udržení požadované úrovně nutné řezání. Na tyto řezací násypy byly později umístěny obě platformy.
Oldfield Park do jisté míry nahradil dřívější stanici ve Twertonu , tři čtvrtě míle na západ, která se během první světové války zdánlivě dočasně uzavřela a která byla těžce zasažena konkurenčními autobusovými a tramvajovými službami. Stanice Twerton se nikdy neotevřela.
Nástupiště byla navržena výhradně pro umožnění přístupu cestujících do vozů. Omezený přístup na silnici a na plošinu velmi ztěžoval manipulaci s objemným zbožím. Na východ od západního nástupiště byla přidána jedna část trati z nákladního dvora Westmoreland v Lower Oldfield Parku. Tato plocha na stejné úrovni jako Brunelova železniční trať byla používána jako kamenný dvůr a seřaďovací dvůr pro nákladní vozy. Tvořil jediný terminál GWR v Bathu s nezbytným přístupem, aby mohl manipulovat s těžkým zbožím.
Původně tam byl mistr stanice na plný úvazek a pokladna. Pokladna z roku 1929 byla postavena ze dřeva na vysokých dřevěných hromadách připojených jak k mostu Brook Road, tak k zemi dole. To bylo lokalizováno na Moorland Road straně mostu na úrovni silnice. Toto bylo nyní nahrazeno pokladnou ve stylu portakabinu na platformě na západ a automatem na výdej lístků. Pokladna je obsazena ve všední dny v ranních špičkách. Stanice je také součástí oblasti Penalty Fares.
Byla přijata legislativa, která zajišťovala snadný přístup zdravotně postižených uživatelů do veřejných prostor, současná dlouhá přístupová rampa se vyvinula a nahradila dřívější dřevěné schody. Tato nová výrazně rozšířená rampa nyní vede cestující dolů do náhradní pokladny. Přístup na platformu Eastbound je po šikmé cestě vedoucí z vrcholu Brook Road a dále na východ sada kroků vedoucích dolů ze Stuart Place.
Podpora Společenství
Od roku 2006 existuje řada místních programů ke zlepšení vzhledu a prostředí obklopujícího stanici. Mezi ně patří některé terénní úpravy a výsadba keřů a květin. V roce 2010 působil tým 12 dobrovolníků na plný úvazek a do projektu jsou zapojeni místní školní děti. Počet cestujících využívajících stanici se nyní zvyšuje. To je částečně způsobeno tlakem jak místních obyvatel, tak jejich volených zástupců v místní správě na First Great Western, aby zlepšili služby.
Služby
|
Železniční stanice v Bath |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby osobní dopravy jsou provozovány společností Great Western Railway . Do Gloucesteru zpravidla jezdí hodinová doprava přes Bristol Temple Meads , která se na některých cestách rozšiřuje do Great Malvern přes Worcester Shrub Hill . V ranních špičkách jezdí také vlaky do Cardiffu Central . V opačném směru jezdí vlaky do široké škály cílů.
Patří mezi ně Westbury , Salisbury , Southampton Central a Portsmouth Harbor , stejně jako Castle Cary a stanice do Weymouth ; existuje jedna služba denně do Brightonu a jediná přímá ranní příměstská doprava do Chippenhamu a Swindonu . Dojíždějící za Londýn Paddington se musí změnit v Bath Spa . V neděli je služba méně častá.
Ve stanici je automat na lístky, kde si cestující mohou vyzvednout předem rezervované lístky nebo si je koupit v daný den. K dispozici je také malá pokladna, kde si můžete koupit jízdenky a klást otázky, která je otevřená během běžných dob dojíždění.
| Předcházející stanice |
 Národní železnice
|
Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Keynsham |
Great Western Railway Great Malvern / Gloucester - Westbury / Jižní pobřeží |
Lázeňské lázně | ||
|
South Western Railway Bristol Temple Meads - London Waterloo (omezený servis) |
||||
| Historické železnice | ||||
|
Linka Twerton-on-Avon otevřená, stanice zavřená |
Great Western Railway Great Western Main Line |
Bath Spa Line a stanice otevřena |
||
Reference
externí odkazy
- Panoramatický pohled z mostu Brook Road - HouseStreetViews.com