Železniční stanice Worcester Shrub Hill - Worcester Shrub Hill railway station

Worcester Shrub Hill
Národní železnice
Stanice Worcester Shrub Hill.jpg
Umístění Worcester , Worcester
Anglie
Souřadnice 52 ° 11'42 "N 2 ° 12'32" W  /  52,195 ° S 2,209 ° W  / 52,195; -2.209 Souřadnice : 52,195 ° N 2,209 ° W 52 ° 11'42 "N 2 ° 12'32" W  /   / 52,195; -2.209
Odkaz na mřížku SO858551
Řízeno Vlaky West Midlands
Platformy 3
Jiná informace
Kód stanice WOS
Klasifikace DfT kategorie C1
Dějiny
Původní společnost Spoj Oxford, Worcester a Wolverhampton Railway / Midland Railway
Pre-seskupení Spoj Great Great Railway / Midland Railway
Post-seskupení Spoj Great Great Railway / London, Midland a Scottish Railway
Klíčová data
5. října 1850  ( 1050-10-05 ) Stanice se otevřela
Cestující
2015/16 Zvýšit 0,618 milionu
2016/17 Zvýšit 0,818 milionu
  Výměna   0,139 milionu
2017/18 Zvýšit 0,846 milionu
  Výměna  Pokles 0,119 milionu
2018/19 Pokles 807 636
  Výměna  Pokles 104 650
2019/20 Pokles 660,638
  Výměna  Zvýšit 338,758
Umístění
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
Up Midland Parcels vlak v roce 1959

Železniční stanice Worcester Shrub Hill je jednou ze dvou železničních stanic sloužících městu Worcester ve Worcestershire v Anglii . Spravují ji vlaky West Midlands Trains , které zde fungují pod značkou West Midlands Railway , a obsluhuje ji také společnost Great Western Railway . Čekárna platformy 2B ve Worcesteru Shrub Hill je zařazena do třídy II * a znovu otevřena v roce 2015 po desetiletém projektu renovace.

Druhá stanice města, Worcester Foregate Street , se nachází v centru města; Keř Hill se nachází na východ. Třetí stanice Worcestershire Parkway se nachází hned za městem na jihovýchod.

Dějiny

Signály SH77 a SH78 jsou dva příklady semaforových signálů západního regionu ze starých dnů britské železnice .

První stanice v Shrub Hill byla otevřena v roce 1850 a je ve společném vlastnictví společností Oxford, Worcester a Wolverhampton a Midland Railways ; do roku 1852 to bylo používáno pouze jako terminus pro jeho služby z Birminghamu. Současná budova stanice byla navržena Edwardem Wilsonem a postavena v roce 1865. Jedná se o budovu v gruzínském stylu, převážně z inženýrských cihel s kamennými obklady. Klíčovým rysem je čekárna Grade II * viz níže. Původně tam byla také vlaková bouda, která byla odstraněna ve 30. letech. Litinové zábradlí na staničních schodištích zůstává při nástupu skryto. Přežitím na stanici jsou semaforové signály ze západního regionu a téměř jedinečný velký kulatý hlavní aspekt banjo signálu, který se nachází na půli cesty podél nástupiště 1. Stanici obsluhuje Cafe Loco, která se nachází naproti pokladně u hlavního vchodu.

Železniční provoz

Mapa železnic kolem Worcesteru, zobrazující umístění stanice

Celá stanice je řízena signálním boxem Worcester Shrub Hill umístěným na „londýnském“ (jižním) konci nástupiště 1. Oblast Worcesteru je ovládána dalšími dvěma signálními boxy v Henwicku (západně od ulice Foregate) a tunelovým spojením na sever z křovinatého kopce. Platformu 1 i 2 lze použít v obou směrech, obvykle vlaky pro Foregate Street používají platformu jedna a vlaky směrem k Oxfordu a Cheltenham Spa používají platformu 2, ale to není ve všech případech. Platforma 3 je malá zátoka, která se používala hlavně pro bývalou službu vlaků Wessex / Wales a západ směrem k lázním Cheltenham, protože je to malá jižní zátoková platforma, jejíž použití je omezené. Vlaky opouštějící Shrub Hill na ulici Foregate Street se připojují k jedné lince, která končí poblíž stavědla Henwick jižně od stanice Foregate Street. Toto je jedna ze dvou samostatných linek stanice Foregate Street.

V blízkosti stanice je Worcester Traincare Depot, který je v současné době provozován West Midlands Trains, který také stabilní vlaky na různých místech kolem stanice Shrub Hill. Great Western Railway také stabilní některé ze svých dieselových více jednotek (DMU) ve skladu Worcester. Stanice Shrub Hill je domovem vlaků West Midlands Trains a Great Western Railway. Také na sever od stanice za nástupištěm 2 a 3 je nákladní dvůr.

Služby

CrossCountry vlak volá na Worcester Shrub Hill, Cardiff-Nottingham služba (říjen 2016)

Worcester Shrub Hill je obsluhován linkou West Midlands Trains z Worcesteru do Birminghamu přes Kidderminster a Stourbridge Junction . Tato linka vede do Birmingham Snow Hill a Birmingham Moor Street , přičemž mnoho služeb na ní pokračuje až do Whitlocks End nebo Dorridge . Existuje také omezený počet vlaků přes Bromsgrove do Birmingham New Street, které zde začínají, končí nebo končí, zejména ve špičkách nebo brzy ráno / pozdě večer. Většina služeb mezi Herefordem a New Street jinak vede přímou cestou mezi Foregate Street a Droitwich Spa, aby se zabránilo nutnosti obrácení.

Great Western Railway provozuje asi hodinovou dopravu do az Londýna Paddington , z nichž většina je přes Cotswold Line a Oxford . Další služby do az Londýna fungují přes Cheltenham Spa , linku Gloucester / Swindon ( Golden Valley Line ) a Great Western Main Line přes Didcot a Reading . GWR provozuje služby na jih každé dvě hodiny do Bristol Temple Meads přes Cheltenham a Gloucester , které pak většinou pokračují buď do Weymouthu nebo Brightonu přes Westbury . GWR také provozuje služby přes Worcester Foregate Street do Great Malvern a Hereford z Oxfordu a Londýna.

Spoje West Midlands Trains mezi Worcesterem a Gloucesterem přes Ashchurch a Cheltenham jako doplněk 2hodinové služby Great Western Railway byly přerušeny na začátku jízdního řádu železnice v prosinci 2009 kvůli nízkému využití cestujících.

Být větší ze dvou stanic ve Worcesteru, kvůli jeho vlečkám, je Worcester Shrub Hill často používán jako odstavný bod pro nákladní vlaky a lokomotivy, stejně jako noční zastávka pro některá kolejová vozidla Great Western Railway.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Worcester
Foregate Street
nebo
Terminus
  West Midlands Railway
Worcester Shrub Hill / Hereford / Great Malvern-Birmingham
  Droitwich Spa
Worcester
Foregate Street
  West Midlands Railway
Hereford / Great Malvern-Shrub Hill
  Terminus
Worcester
Foregate Street
  West Midlands Railway
Worcester-Birmingham
přes Kidderminster
  Droitwich Spa
Worcester
Foregate Street
  Velká západní železniční trať
Cotswold
  Worcestershire Parkway
Worcester
Foregate Street
  Velká západní železnice
Worcester - Bristol
  Ashchurch pro
Tewkesbury

Čekárna

Na plošině 2b je bývalá dámská čekárna, která sahá až na plošinu. Jedná se o litinový rám odlitý ve Vulcan Iron Works ve Worcesteru. Byla to dceřiná společnost společnosti MacKenzie and Holland signal manufacturing company asi 200 metrů od stanice Worcester Shrub Hill. Vnější strana je zdobena klasickými pilastry a pokryta keramickými dlaždicemi „ majoliky “ od společností Maw and Company of Broseley .

Maw byla původně společnost ve Worcesteru založená v roce 1850, kdy koupila starou továrnu na dlaždice Chamberlain. V roce 1852 se však přestěhovali do Broseley, aby byli blíže svému zdroji hlíny. V hlavní části vyráběli spíše enkaustické dlaždice než keramické dlaždice „majolika“ používané k výzdobě čekárny Shrub Hill.

Wojtczak píše, že v roce 1873 existovala Dámská čekárna s názvem Paní Daleová, která vydělala 10 s, a že to byla stejná odměna jako paní Spencerová, která byla úklidovou agenturou.

Worcester Locomotive Depot v roce 1959

Je zařazen do třídy II * a společnost English Heritage ji v roce 2003 zařadila do „ registru rizikových budov “. Oficiální záznamy zaznamenávají, že do čekárny byla přidána c1880. V roce 2005 registr uvádí: „Litinový rám potřebuje opravu konstrukce. Přední stěna se naklání a je v současné době podepřena. Byly provedeny předběžné vyšetřovací práce, ale opravy byly zpožděny částečně kvůli problému s vyhledáním specializovaných dodavatelů. " V dubnu 2005 společnost Network Rail požádala o souhlas s uvedením památkově chráněného stavebního objektu na obnovení čekárny, aby byla znovu uvedena do provozu před koncem roku 2006. V žádosti byly uvedeny podrobnosti prací, které mají být provedeny, včetně obnovy litinového díla a získávání a výměna chybějících keramických dlaždic, ale v květnu 2006 nebyly zahájeny žádné práce a společnost English Heritage uvedla, že budova by měla být zahrnuta do „registru rizikových budov“ z roku 2006. Byly zahájeny restaurátorské práce a v roce 2015 byla dokončena rekonstrukce.

Reference

Bibliografie

  • Biddle, Gordon (2003). Britské historické železniční budovy . Oxford University Press. ISBN   0-19-866247-5 .
  • Boynton, John & Widdowson, Stephen (2000). Worcester Shrub Hill 150, 1850-2000 . Worcester 150. ISBN   0-9522248-8-7 .

Další čtení

externí odkazy