Oldsmobile Cutlass Calais - Oldsmobile Cutlass Calais

Oldsmobile Cutlass Calais
Přehled
Výrobce	Oldsmobile ( General Motors )
Také zvaný	Oldsmobile Calais (od 1985-1987)
Výroba	1984-1991
Shromáždění	Lansing, Michigan
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní
Styl těla	2-dveře kupé 4-dveře sedan
Rozložení	Příčný motor vpředu, pohon předních kol
Plošina	N-tělo
Příbuzný	Buick Somerset Buick Skylark Pontiac Grand Am
Hnací ústrojí
Motor
Přenos	5stupňová manuální 3-rychlostní THM125 automatická
Rozměry
Rozvor	103,4 v (2626 mm)
Délka	1988: 178,8 palce (4542 mm) 1989-1991: 179,3 palce (4554 mm)
Šířka	1988: 66,7 palce (1694 mm) 1989-1991: 66,9 palce (1699 mm)
Výška	1988: 523 palců (1328 mm) 1989-1991: 52,4 palců (1331 mm)
Chronologie
Předchůdce	Oldsmobile Omega Oldsmobile Firenza
Nástupce	Oldsmobile Achieva

Oldsmobile Calais je kompaktní vůz , který byl vyráběn a prodáván od Oldsmobile od roku 1985 do roku 1991 překoná Oldsmobile Omega a pojmenoval podle města Calais , Francie . Přejmenován na Cutlass Calais pro 1988 a krátce dostupný v roce 1987 jako limitovaná edice GMO Quad 4 , Calais sdílel platformu GM N s Pontiac Grand Am a Buick Skylark / Buick Somerset - a byl nahrazen Oldsmobile Achieva v roce 1992.

První sériový model ( VIN 1G3NT27UXFM200001) byl bílý dvoudveřový Calais Supreme se šedým velurovým interiérem. Vybaveny automatickou převodovkou a 92 koní, 151 CID tlačné tyče čtyřválcový motor (také známý jako GM „Iron Duke“ Tech-IV), tento konkrétní model byl vybaven téměř všech dostupných možností, včetně drátu kryty kol. Přestože je tento vůz s pohonem předních kol spravován Muzeem RE Olds Transportation Museum v Lansingu v Michiganu , bylo to jedno z více než 700 vozidel, která tvořila GM Heritage Collection historicky významných vozidel, která se datují do počátku 20. století. Calais Supreme byl vydražen v dubnu 2021 a prodán za 8585 $.

V roce 1987 byl vyvinut motor Quad 4, který byl k dispozici ve speciální limitované edici Calais s názvem „GMO Quad 4“. Počáteční televizní reklamy propagující schopnosti nového motoru ukazovaly video ze závodů Calais GMO Quad 4 po městských ulicích (submodel byl vypuštěn, nicméně motor Quad 4 byl nadále k dispozici ještě několik let poté). Další, později speciální model Cutlass Calais, byl Quad-442 z let 1990 až 1991 . Používal vysoce výkonnou verzi čtyřválce spřaženou s 5stupňovou manuální převodovkou . Stejná verze s vysokým výkonem byla k dispozici také v nejvyšší řadě Cutlass Calais International Series.

1991 Oldsmobile Cutlass Calais International Series kupé

International Series byl k dispozici jako dvoudveřový nebo čtyřdveřový a nabízel exkluzivní možnosti pro řadu Calais, včetně spodních předních a zadních fasád, spodních vahadel a sportovního výfuku se čtyřmi hroty. Změny uvnitř zahrnují silně vyztužená sportovní sedadla, která jsou vybavena ovládáním napájení na straně řidiče a byla k dispozici v látce s koženými doplňky nebo v plné kůži. Řada International se standardně dodávala s elektricky ovládanými zámky a okny s automatickým sklápěním na straně řidiče, multifunkčním informačním centrem řidiče na středové konzole, plnými měřidly, tempomatem a sportovním odpružením FE3. Standardní motor pro International byl nový pro 1990 Quad 4 HO, ačkoli normální Quad 4 LO a automatická převodovka byly na výběr. Volitelné vybavení řady International zahrnovalo bezklíčový vstup a CD přehrávač Delco.

Dříve se štítek Cutlass Calais používal na špičkových verzích kupé Cutlass Supreme (od Nejvyššího se lišil pouze drobnými detaily výbavy) v letech 1978 až 1984. Existoval také model Cadillac Calais , prodávaný v letech 1965 až 1976.

Motory

• 1985-1988 Tech IV 2,5 l (151 palců) I4 , 92-98 hp a 135 lb⋅ft (183 N⋅m)
• 1989–1991 Tech IV 2,5 l (151 in³) I4, 98–110 hp (73–82 kW) a 135 lb⋅ft (183 N⋅m)
• 1987–1991 Quad 4 2,3 L (140 in³) I4, 150–160 hp a 160 lb⋅ft (217 N⋅m)
• 1990–1991 Quad 4 2,3 l (140 palců) I4, 180 hp (134 kW) a 160 lb⋅ft (217 N⋅m) ( model Oldsmobile 442 )
• 1991 Quad 4 2.3 L (140 in³) I4, 190 hp (142 kW) and 160 lb⋅ft (217 N⋅m) ( Oldsmobile 442 W41 model)
• 1991–1992 Quad OHC 2,3 l (140 in³) I4, 120 hp (89 kW) a 140 lb⋅ft (190 N⋅m)
• 1985–1988 Buick 3,0 L (181 in³) V6 , 125 hp (93 kW) a 150 lb-ft (203 Nm)
• 1989–1991 3300 3,3 L (204 palců) V6, 160 hp (119 kW) a 185 lb⋅ft (251 N⋅m)

Reference

• Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalogue of American Cars 1976–1999 , Krause Publications, Iola 1999. ISBN  0-87341-755-0