Provoz Deadlight - Operation Deadlight

Čtyřicet dva se vzdalo ponorek kotvících v Lisahally v Severním Irsku, červen 1945
Torpédoborec polského námořnictva ORP Krakowiak tažený německou ponorkou typu XXIII U-2337 na moře k potopení 28. listopadu 1945

Operation Deadlight byl krycí název pro operaci královského námořnictva k potopení německých ponorek, které se vzdaly spojencům po porážce Německa těsně před koncem druhé světové války .

Ze 156 ponorek, které se na konci války vzdaly spojencům, bylo v rámci operace Deadlight potopeno 116. Královské námořnictvo provedlo operaci a plánovalo odtáhnout ponorky do tří oblastí asi 160 kilometrů severozápadně od Irska a potopit je. Tyto oblasti měly kódové označení XX, YY a ZZ. Měli v úmyslu použít XX jako hlavní scutlingovou oblast, zatímco táhnout 36 lodí na ZZ použít jako cvičné cíle pro letecký útok. YY měla být rezervní pozicí, kde by za příznivého počasí mohly přesměrovat ponorky z XX, aby se potopily s námořními silami. Plán spočíval v potopení ponorek, které nebyly použity pro terč, výbušnými náložemi, přičemž v případě, že by selhaly, byla jako záložní možnost námořní střelba.

Když začala operace Deadlight, námořnictvo zjistilo, že mnoho ponorek bylo ve špatném stavu, protože byly kotveny v exponovaných přístavech a čekaly na likvidaci. Tyto problémy v kombinaci se špatným počasím potopily 56 lodí, než se dostaly do oblastí, kde se pohybovaly, a ty, které se do oblasti dostaly, byly obecně potopeny střelbou, nikoli výbušninami. K prvnímu potopení došlo 17. listopadu 1945 a poslední k 11. únoru 1946.

Ponorky vyloučené z operace Deadlight

Několik ponorek uniklo operaci Deadlight. Některým byla Británie, Francie, Norsko a Sovětský svaz přiznána jako ceny . Čtyři byli ve východní Asii, když se Německo vzdalo, a bylo jim zabaveno Japonskem. U-181 byl přejmenován na I-501 , U-195 - I-506 , U-219 - I-505 , U-862 - I-502 a další dva čluny, U-511 a U-1224 , byly prodány Japonsko v roce 1943 a přejmenováno na RO-500 a RO-501 . Dvě ponorky, které přežily operaci Deadlight, jsou dnes muzejní lodě. U-505 byla vyčleněna na potopení, ale americký kontradmirál Daniel V. Gallery úspěšně argumentoval, že nespadla pod operaci Deadlight. Úkolová skupina námořnictva Spojených států 22.3, pod tehdejší kapitánskou galerií, zajala U-505 v bitvě 4. června 1944. Poté, co byla zajata a na konci války se nevzdala, přežila, aby se stala válečným památníkem v Muzeu vědy a průmysl v Chicagu. U-995 byl převezen do Norska Británií v říjnu 1948 a stal se norským Kaura . Ona byla vrácena do Německa v roce 1965, aby se stala loď muzea v Laboe v říjnu 1971.

Mrtvé světlo - objev ponorek

Na konci 90. let se firma obrátila na britské ministerstvo obrany s žádostí o záchranu práv na ponorky Operation Deadlight a plánovala je vychovat až sto. Vzhledem k tomu, že ponorky byly postaveny v předatomickém věku, vraky obsahují kovy, které nejsou radioaktivně znečištěny , a proto jsou pro určité výzkumné účely cenné. Ministerstvo neudělalo žádná práva na záchranu kvůli námitkám Ruska a USA a potenciálně Velké Británie.

V letech 2001 až 2003 námořní archeolog Innes McCartney objevil a prozkoumal čtrnáct vraků ponorek; včetně vzácné ponorky typu XXI U- 2506 , jednou pod velením Horsta von Schroetera ; úspěšná ponorka typu IXC , U-155 pod velením Adolfa Pieninga a U-778 , což byla nejslibnější záchrana.

V roce 2007 městská rada Derry oznámila plány na zvýšení U-778, aby se stala hlavní expozicí nového námořního muzea. Dne 3. října 2007 při natáčení vraku v rámci záchranného projektu zahynul irský potápěč Michael Hanrahan. V listopadu 2009 mluvčí služby muzea dědictví rady oznámil, že záchranný projekt byl zrušen z nákladových důvodů.

Viz také

Reference

Další čtení

  • McCartney, Innes (únor 2002). „Operation Deadlight U-boat Investigation“. Po bitvě .

externí odkazy