Přístav Indiana - Port of Indiana
| Přístav v přístavu Indiana-Burns | |
|---|---|
 Přístav Indiana, jak je patrné z Michiganského jezera
| |
 | |
| Umístění | |
| Souřadnice | Souřadnice : 41 ° 38'38 "N 87 ° 09'18" W / 41,644 ° N 87,155 ° W |
| Statistika | |
|
Webové stránky http://www.portsofindiana.com/ | |
Port of Indiana-Burns Harbor je průmyslová oblast, která byla založena v roce 1965 a nachází se na Lake Michigan břehu Indiany u křižovatky americké hlavní silnice 12 a Indiana 249 . Primární prací v této oblasti je výroba oceli a v oblasti přístavu dominují ocelárny . Přístav je rozdělen mezi obce Burns Harbour a Portage .
Stavba přístavu Indiana-Burns Harbour byla extrémně kontroverzní a ochranáři bojovali za zachování části dun v Indianě, která obsadila místo budoucího přístavu. Přístav a jeho ocelárny byly postaveny na vrcholu oblasti, která byla kdysi středními dunami v Indiana Dunes, a místem některých experimentů s hangglidingem prováděných posádkou pod vedením průkopnického pilota Octave Chanute .
Povolení národního jezera Indiana Dunes , které ze tří stran hraničí s přístavem Indiana-Burns Harbour, bylo součástí politického kompromisu, který zahrnoval i výstavbu přístavu.
Ekonomika přístavu
Přístavu Indiana-Burns Harbour, od roku 2015, dominují tři rozsáhlé průmyslové závody:
- Gary Works-Midwest Plant, jednotka společnosti US Steel Corporation.
- Burns Harbour díla ArcelorMittal , původně postavený bývalou Bethlehem Steel Corporation.
- Uhelná elektrárna Bailly na veřejné služby ve státě Indiana ve vlastnictví společnosti NiSource .
Historie přístavu
Když společnost Bethlehem Steel a zastánci zachování středních dun zkřížili v Kongresu počátkem šedesátých let meče, ocelářská společnost zvítězila. Dva klíčové argumenty, které Betlém použil při své úspěšné kampani, byly zvýšení národní bezpečnosti z výroby americké oceli a vytvoření dobře placených pracovních míst v oblasti, které tehdy dominovala unie United Steelworkers . Lidé argumentující proti projektu uvedli dva argumenty, že mlýn se mohl snadno nacházet přímo na východ od Gary, v méně citlivé a strategické ekologické zóně, a že je zapotřebí velkých infrastrukturních projektů, které by představovaly daňovou dotaci. postavit mlýn v této oblasti.
Výroba oceli v oblasti Burns Harbour vyžadovala podporu od federální vlády kvůli mělkým vodám Michiganského jezera na moři z písečných dun. Aby bylo možné jezerním nákladním lodím přivést do oceláren železnou rudu , uhlí a vápenec , bylo nutné provést rozsáhlé bagrování a inženýrské práce. Tato práce spojila řeku Malý Calumet s Michiganským jezerem přes Burns Ditch.
Kongres, jako součást zákona o řekách a přístavech z roku 1965, nařídil armádnímu sboru inženýrů, aby provedli práci nezbytnou k vytvoření a údržbě umělého přístavu, který by se stal přístavem v Indianě. V souladu s celkovými standardy Velkých jezer jsou dokovací oblasti vybagrovány do hloubky nejméně 8 metrů. Přístav je chráněn 8 230 stopami (2 510 m) oceli a vlnolamů.
Kromě federální pomoci projevil stát Indiana podporu projektu Port of Indiana vybudováním dvou silnic, Indiana 149 a Indiana 249, které mají sloužit nové průmyslové oblasti.
Přístav pro rekreační využití
Port of Indiana-Burns Harbour také obsahuje Burns Waterway Small Boat Harbour , 5 540 stop (1690 m) dlouhý kanál, vytěžený do hloubky 6 stop (1,8 m), táhnoucí se do vnitrozemí od Michiganského jezera na jih od US Highway 12. nachází se na západ od Burns vodní Harbor , při 41 ° 37'59 "N 87 ° 10'37" W / 41,633 ° N 87,177 ° W . Tento přístav pro lodě poskytuje přístup k vnitrozemským přístavům Portage Marina a Marina Shores, soukromému komplexu přístavů a bytů s 300 loděmi, který se vyvíjí od roku 2011. Přístav je úspěšný, ale rozvoj bydlení selhal v raných fázích vývoje.
Kromě přístavu malých lodí je většina přístavu Indiana-Burns od roku 2019 „zakázanou oblastí“ a veřejnost není do většiny oblastí přístavu přijata.
Incidenty v přístavu
Společné využívání přístavu Indiana pro průmyslové a rekreační účely vedlo k incidentům. V srpnu 2019 společnost ArcelorMittal nechtěně vypustila zvýšené hladiny amoniaku a kyanidu z vysoké pece v Burns Harbour do řeky Malý Calumet. Stovky ryb byly zabity. Prvky veřejné infrastruktury přístavu Indiana, včetně řeky a přilehlého promenády, byly pro veřejnost dočasně uzavřeny.