Rodrigo Sperafico - Rodrigo Sperafico

Rodrigo Sperafico
Státní příslušnost brazilský
narozený ( 1979-07-23 ) 23.července 1979 (věk 41)
Toledo, Paraná ( Brazílie )
Souvisí s Ricardo Sperafico (dvojče)
Alexandre Sperafico (bratranec)
Rafael Sperafico (bratranec)
Stock Car Brasil kariéra
Debutová sezóna 2004
Současný tým JF Racing
Číslo auta 19
Bývalé týmy WB Motorsport
Biosintética Action Power
Terra Racing
RC3 Bassani Racing
Mico's Racing
Začíná 60
Vyhrává 2
Poláci 3
Nejrychlejší kola 0
Nejlepší povrch 2. v roce 2007
Předchozí série
Roku 1997
1998-1999
2000
2001, - 2002,
2003, - 2004, 		Britská formule Ford
Formule 3 Sudamericana
Italská Formule 3000
Mezinárodní Formule 3000
Světová série od Nissanu

Rodrigo Sperafico (narozený 23 července 1979) je brazilský profesionální jezdec. V současné době jezdí v seriálu Stock Car Brasil . Patří do rodiny závodních jezdců Sperafico , která zahrnuje dvojče Ricarda (s nímž byla jeho kariéra úzce spjata), spolu s bratranci Alexandrem a zesnulým Rafaelem .

Kariéra

Formule Ford

Sperafico závodil na britském šampionátu Formule Ford v roce 1997. S podvozkem Mygale skončil devátý v konečném pořadí šampionátu, za Ricardem, který skončil druhý, a poté obsadil třetí místo na každoročním festivalu Formule Ford .

Formule tři

Bratři podnikli neobvyklý krok návratu do Jižní Ameriky pro rok 1998, když se zúčastnili série Formule tři Sudamericana . Při této příležitosti se Rodrigo dařilo lépe, když skončil sedmý na Ricardově devátém místě. Následující rok dvojice závodila s podvozkem Dallara pro tým Amir Nasr Racing a prokázala těsnou shodu: Rodrigo a Ricardo se zlepšili na celkově třetí a čtvrté místo za šampiónem Hooverem Orsi a finalistou Jaime Melo .

Formule 3000

Speraficos se vrátil do Evropy v roce 2000 závodit v italské sérii Formula 3000 . Rodrigo se připojil k juniorskému týmu Draco po boku krajana Leonarda Nienköttera a v šampionátu skončil čtvrtý s jedním pole position a třemi pódiovými umístěními na své jméno. Skončil za Gabriele Lancierim , Warrenem Hughesem a Ricardem, který byl šampionem jezdců.

V následujícím roce přešli bratři na prestižnější mezinárodní šampionát Formule 3000 ; Rodrigo podepsal smlouvu s Coloni po boku zkušeného Fabrizia Gollina , zatímco Ricardo uzavřel partnerství s Antôniem Pizzonií v juniorském týmu Super Nova Racing - běh Petrobras . Zatímco Ricardo skončil v šampionátu impozantně na pátém místě, včetně vítězství na okruhu Spa-Francorchamps , Rodrigova sezóna byla méně úspěšná: i když dokončil každý závod, který zahájil, nezískal žádné body, i když na svém místě ztratil potenciální umístění na stupních vítězů domácí závod poté, co byl potrestán za předjíždění pod žlutými vlajkami . Na jeho místo nastoupil Marc Goossens po devíti z dvanácti závodů kalendáře poté, co skončila jeho sponzorská smlouva.

Sperafico mimo sezónu testovalo několik týmů, včetně Arden a Astromega . Nicméně, on nakonec podepsal tým Durango pro sezónu 2002 , spolu s Alexem Müllerem (který byl později nahrazen Derek Hill ). Znovu se účastnil po boku Ricardo, který držel jeho místo v týmu Petrobras, a také u příležitosti jeho bratranec Alexandre, který se posunul na mezinárodní F3000 pro dílčí období, kdy platí Coloni-run Minardi juniorského týmu. Rodrigo začal šampionát silně, když vyhrál první závod sezóny na své domácí trati Interlagos , ale měl štěstí, že si vítězství vzal, protože dosud dominující vůdce Tomáš Enge utrpěl mechanické problémy. V dalším závodě v Imole skončil těsně na druhém místě s případným vítězem titulu Sébastienem Bourdaisem, aby se ujal vedení šampionátu. Poté jeho kampaň zakolísala kvůli nedůslednosti a získal jen jedno další umístění na stupních vítězů. Nakonec skončil na šestém místě v šampionátu, dva body a jednu pozici za Ricardem.

World Series by Nissan

Sperafico také soutěžil v osmi závodech sezóny 2002 World Series by Nissan pro tým Meycom a skončil na 18. místě v šampionátu s 12 body. Nepodařilo se mu udržet pohon v F3000 pro rok 2003 a vzal rok ven, před návratem do World Series s týmem Vergani Racing na čtyři závody sezóny 2004 , ve kterých nezískal žádné body.

Stock Car Brasil

Rodrigo Sperafico na pólu na Curitibě 2007

V průběhu roku 2004 se Sperafico přestěhoval zpět do Brazílie, aby se zúčastnil šampionátu Stock Car Brasil, přičemž jeho jednomístná kariéra skončila. Jízdou část sezóny skončil na 25. místě v šampionátu. V následujícím roce řídil Chevrolet Astra pro tým WB Motorsport, zlepšil se na 13. místo v pořadí a na cestě získal pódiové umístění. V roce 2006 řídil Astru pro JF Racing a se třemi pódiemi se vyšplhal na deváté místo.

Pro rok 2007 Sperafico opět změnil týmy na Action Power, který mu také poskytl jiné auto, Volkswagen Bora . Poprvé se k němu v seriálu připojil Ricardo, který se v tomto okamžiku své kariéry také vrátil do Brazílie. Ve své dosud nejsilnější sezóně, která zahrnovala tři pole position a dvě vítězství, skončil Rodrigo na druhém místě šampiona Caca Buena . Šampionát byl však poznamenán smrtí jeho bratrance Rafaela v závodě Stock Car Light, který podpořil závěrečnou akci Stock Car Brasil sezóny.

Sperafico se přestěhoval do Mitsubishi Lancer provozovaného Avallone Motorsport v roce 2008 s názvem Terra Racing team pro rok 2008, ale vybledl na 14. v šampionátu. Po část sezóny 2009 řídil Peugeot 307 a také soutěžil v Copa Vicar . Vrátil se k Chevrolet Astra provozované Bassani pro sezónu 2010 , ale dokázal řídit pouze 24. pozici v šampionátu poté, co opustil tým po dvou závodech a poté vynechal další tři závody před návratem do akce s týmem Mico's Racing.

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Sezóna Série Jméno týmu Závody Poláci Vyhrává Body Konečné umístění
1997 Britská formule Ford ? ? ? ? 52 9
1998 Formule tři Sudamericana ? ? ? 0 79 7.
1999 Formule tři Sudamericana Amir Nasr Racing 18 4 2 172 3. místo
2000 Italská formule 3000 Draco Junior Team 8 1 0 22 4. místo
2001 Mezinárodní formule 3000 Coloni F3000 9 0 0 0 NC
2002 Mezinárodní formule 3000 Durango vzorec 12 0 1 20 6.
World Series by Nissan Repsol Meycom 8 0 0 12 18. den
2004 Stock Car Brasil Katalogo Racing 7 0 0 15 25
World Series by Nissan Vergani Racing 4 0 0 0 NC
2005 Stock Car Brasil WB Motorsport 12 0 0 57 13
2006 Stock Car Brasil Neosoro JF Racing 12 0 0 223 9
2007 Stock Car Brasil Akční síla Biosintética 12 3 2 265 2. místo
2008 Stock Car Brasil Terra Racing 11 0 0 45 14
2009 Stock Car Brasil RZ Racing 3 0 0 8 26
Copa Vicar Carlos Alves Competições 2 1 1 41 12
2010 Stock Car Brasil RC3 Bassani Racing 2 0 0 24 24
Mico's Racing 6 0 0

Kompletní výsledky italské formule 3000

( klíč ) (Závody tučně označují pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 DC Body
2000 Draco Junior Team VLL
2 		MUG
6 		IMO
3 		MNZ
3 		VLL
6 		DON
4 		ZA
8 		MIS
4 		4. místo 22

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Body
2001 Coloni F3000 INT
13 		IMO
7 		KOCOUR
22 		A1R
8 		PO
9 		NÜR
12 		MAG
15 		SIL
14 		HOC
8 		HUN LÁZNĚ MNZ NC 0
2002 Durango vzorec INT
1 		IMO
2 		KOCOUR
7 		A1R
12 		MON
Ret 		NÜR
8 		SIL
9 		MAG
8 		HOC
3 		HUN
Ret 		SPA
12 		MNZ
8 		6. 20

Kompletní výsledky Stock Car Brasil

Rok tým Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Hodnost Body
2004 Katálogo Racing Chevrolet Astra CTB INT DEHET LON RIO INT
5 		CTB
17 		LON
15 		RIO
21 		BSB
14 		CGD
Ret 		INT
20 		25 15
2005 WB Motorsport Chevrolet Astra INT
5 		CTB
5 		RIO
12 		INT
Ret 		CTB
Ret 		LON
2 		BSB
5 		SCZ
Ret 		TAR
Ret 		ARG
10 		RIO
Ret 		INT
13 		13 57
2006 JF Racing Chevrolet Astra INT
3 		CTB
19 		CGD
17 		INT
23 		LON
21 		CTB
2 		SCZ
2 		BSB
6 		TAR
12. 		ARG
32 		RIO
11 		INT
17 		9 223
2007 Akční síla Biosintetica Volkswagen Bora INT
10 		CTB
1 		CGD
18 		INT
10 		LON
11 		SCZ
Ret 		CTB
15 		BSB
30 		ARG
6 		TAR
1 		RIO
7 		INT
4 		2. místo 265
2008 Terra Avallone Mitsubishi Lancer INT
13 		BSB
3 		CTB
13 		SCZ
19 		CGD
15 		INT
23 		RIO
11 		LON
15 		CTB
DSQ 		BSB
23 		TAR
8. 		INT
8. 		14 45
2009 Panasonic Racing Peugeot 307 INT CTB BSB
19 		SCZ
8 		INT SAL
17 		RIO CDG CTB BSB DEHET INT 26 8
2010 RC3 Bassani Peugeot 307 INT
6 		CTB
Ret 		VE RIO RBP 24 24
Mico's Racing SAL
16 		INT
8. 		CGD
10 		LON
Ret 		SCZ
DSQ 		BSB
23 		CTB
EX
2011 JF Racing Peugeot 408 CTB
16 		INT
24 		RBP
22 		VEL
Ret 		CGD
Ret 		RIO
14 		INT
17 		SAL
18 		SCZ
15 		LON
14 		BSB
10 		VEL
7 		21. den 19
2012 Prati-Donaduzzi Peugeot 408 INT
16 		CTB
20 		VEL
11 		RBP
15 		LON
21 		RIO
Ret 		SAL
22 		CAS
13 		TAR
29. 		CTB
23 		BSB
4 		INT
13 		17 65
2013 Prati-Donaduzzi Peugeot 408 INT
Ret 		10 CUR
 TAR
14 		SAL
19 		PODPRSENKA
6 		CAS
21 		RBP
21 		CAS
21 		VEL
13 		17 CUR
 PODPRSENKA
DSQ 		INT
24 		23 57
2014 Vogel Motorsport Chevrolet Sonic INT
1
1 		SCZ
1 		SCZ
2 		PODPRSENKA
1 		PODPRSENKA
2 		GOI
1 		GOI
2 		INT
1 		CAS
1 		CAS
2
1 CUR 		CUR
2 		VEL
1 		VEL
2 		SAL
1 		SAL
2
1 CUR 		CUR
2 		TAR
1 		TAR
2 		PODPRSENKA
1 		NC † 0 †

† Nelze získat body za mistrovství.

Reference

externí odkazy