USS Hamul (AD-20) - USS Hamul (AD-20)

Hamul kotvící ve Great Sound na Bermudách dne 15. července 1944
Dějiny
Název:	USS Hamul
Stavitel:	Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey
Stanoveno:	6. března 1940, jako SS Sea Panther
Spuštěno:	Květen 1940
Uvedení do provozu:	14. června 1941, jako USS Hamul
Vyřazeno z provozu:	9. června 1962
Překlasifikováno:	AK-30 (nákladní loď), 14. června 1941 AD-20 (nabídka torpédoborců), 7. ledna 1943
Osud:	Převedeno na námořní správu, 25. září 1962 Prodáno k sešrotování, 16. října 1975
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Nabídka ničitele třídy Hamul
Přemístění:	8 560 tun dlouhé (8 697 t) lehkých Plných 18 900 tun (19 203 t)
Délka:	492 stop (150 m)
Paprsek:	21 m
Návrh:	28 ft 6 v (8,69 m)
Pohon:	Převodová turbína, 8 500 SHP (6 338 kW), jednoduchá vrtule
Rychlost:	17 uzlů (31 km / h; 20 mph)
Doplněk:	857 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:	Zbraň ráže 1 × 5 "/ 38 Zbraně ráže 4 × 3 "/ 50 2 × dvojité 40 mm držáky zbraní 8 × twin 20 mm gun mount
Servisní záznam
Operace:	druhá světová válka Korejská válka
Ocenění:	1 bitevní hvězda (druhá světová válka) 1 bitevní hvězda (Korea)

USS Hamul (AD-20) byla vedoucí lodí třídy dvou nabídek torpédoborců ; s největší pravděpodobností byla pojmenována po Hamalovi , nejjasnější hvězdě v souhvězdí Berana .

6. března 1940 stanoven jako trup SS Sea Panther , trup námořní komise (C3 Cargo) na základě smlouvy s námořní komisí (MC trup 40), společností Federal Shipbuilding & Drydock Company of Kearney, New Jersey . Byla zahájena v květnu 1940 a byla dodána do paroplavební společnosti Lykes Brothers v New Orleans a přejmenována na Doctor Lykes . Po dvou cest do Orientu byla získána v námořnictvu Spojených států a do provozu jako nákladní loď , USS Hamul (AK-30) , ze dne 14. června 1941 v Charlestonu v Jižní Karolíně , veliteli FM Tillson příkazu.

Historie služeb

Nákladní loď, 1941–1942

V červenci 1941 Hamul poskytl logistickou podporu okupaci Islandu před americkým zapojením do druhé světové války . Poté, co pracoval s General Electric při pokusech o noční maskování , Hamul odešel do Bostonu v lednu 1942 do čela konvoj pěti lodí s muži a materiálu k vytvoření základny na Bora Bora , Společenské ostrovy . Tato mise byla dokončena, nákladní loď se vrátila do států přes Chile , zatímco naložila 10 000 tun dusičnanů . Hamul vyložil cenný náklad v Mobile v Alabamě a zůstal tam pro přestavbu na nabídku torpédoborců.

Nabídka torpédoborců

1943–1946

Odcházet Mobile 7 lednu 1943 redesignated jak AD-20 , Hamul tendenci torpédoborce a další lodě v Casco zátoce, Maine až do dubna a pak se plavil jih, aby sloužil jako vlajková loď Destroyer-Escort Shakedown Task Group v Bermudy . V následujících 19 měsících se starala o 348 DD a odstraňovala demoliční nálože z U-505 . Tato německá ponorka byla prvním zajmutím pravidelné nepřátelské válečné lodi na volném moři americkým námořnictvem od roku 1815.

Po generální opravě na Brooklyn yard námořnictva , Hamul plul pro Pacific od 1. ledna 1945 dosáhla Saipan 12. února přes Panamský průplav , Pearl Harbor , a Eniwetok . Zůstala tam připravovat obojživelná plavidla pro masivní invazi Iwodžimy až do 27. března, kdy odplula do Ulithi . V Ulithi měl Hamul zaneprázdněn opravou poškozeného plavidla, které se vracelo z okinawského tažení, až do 6. května, kdy vyplula na místo posledního velkého boje v Pacifiku. Hamul dorazil na Okinawu 10. května 1945 a zůstal tam až do února 1946, aby opravil bitevně poškozené lodě. S více než 400 veterány směřujícími zpět na palubu odešla z Okinawy 10. února 1946. Po jejich propuštění v San Diegu pokračovala do Jacksonville na Floridě a následně do Orange v Texasu, aby se připravila na vyřazení z provozu.

1946–1962

Když Hamul vstoupila do závěrečných fází procesu vyřazování z provozu, byla povolána zpět do aktivní služby jako staniční loď v anglickém Plymouthu . Hamul dorazil do britského přístavu dne 17. dubna 1947 a zůstal tam tři roky pečovat o různé americké lodě a provádět čtvrtletní plavby do atlantických a středomořských přístavů. Hamul , opět nařízený vyřazení z provozu, opustil 17. července 1950 Plymouth, ale vypuknutí války v Koreji opět vyžadovalo každou dostupnou loď. Jít na západ přes Norfolk , Hamul dosáhl Sasebo , Japonsko dne 23. října a začal opravovat flotilu provozní off korejského pobřeží.

Od té doby o Hamul ' kariéry dostal do vzoru šest měsíců daně na východě, která ji vzala na Filipínách, Hong Kong , Formosa a dalších asijských přístavů a ostrovů, střídající se s podobnou dobu ve svém domovském přístavu , Dlouhá pláž. Během aktivních bojů v Koreji a poté studené války hrála zásadní roli při udržování americké mobilní přítomnosti v Pacifiku. Hamul (AD-20) vyřazen z provozu dne 9. června 1962 na Long Beach. Vrátila se k námořní správě a byla umístěna do rezervní flotily národní obrany v zátoce Suisun v Benicii v Kalifornii .

Hamul získal jednu bitevní hvězdu za službu druhé světové války a jednu bitevní hvězdu za službu korejské války.

Reference

• Tento článek včlení text z public domain Slovník amerických námořních bojových lodí . Záznam najdete zde .
• „AK-30 / AD-20 Hamul “ . Archiv fotografií servisní lodi . Citováno 28. února 2007 .