USS McKee (DD -87) -USS McKee (DD-87)

Další lodě se stejným názvem najdete na USS McKee .
USS McKee (DD-87)
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec Hugh W. McKee
Stavitel Union Iron Works , San Francisco , Kalifornie
Položeno 29. října 1917
Spuštěno 23. března 1918
Pověřen 7. září 1918
Vyřazen z provozu 16. června 1922
Zasažený 7. ledna 1936
Osud Prodáno do šrotu, leden 1936
Obecná charakteristika
Třída a typ Wickes -torpédoborec třídy
Přemístění
  • 1 202–1 208 dlouhých tun (1221–1 227 t) (standardní)
  • 1 295–1 322 dlouhých tun (1316–1 343 t) ( hluboké zatížení )
Délka 314 ft 4 v (95,8 m)
Paprsek 30 ft 11 v (9,42 m)
Návrh 9 ft 10 v (3,0 m)
Instalovaný výkon
Pohon 2 hřídele, 2 parní turbíny
Rychlost 35 uzlů (65 km/h; 40 mph) (design)
Rozsah 2500 námořních mil (4600 km; 2900 mi) na 20 uzlů (37 km/h; 23 mph) (design)
Doplněk 6 důstojníků, 108 řadových vojáků
Vyzbrojení

USS McKee (DD -87) byl torpédoborec třídy Wickes postavený pro námořnictvo Spojených států během první světové války.

Popis

Třída Wickes byla vylepšenou a rychlejší verzí předchozí třídy Caldwell . Byly připraveny dva různé návrhy se stejnou specifikací, které se lišily hlavně v použitých turbínách a kotlích. Lodě postavené na Bethlehem Steel konstrukce, vybudované v Fore River a Union Iron Works loděnic , většinou používají kotle Yarrow , které zhoršily špatně v provozu a byly většinou vyřazené během 1930. Lodě vytlačily 1 202–1 208 dlouhých tun (1 221– 1 227 t) při standardním zatížení a 1 295–1 322 dlouhých tun (1 316– 1 343 t) při hlubokém zatížení . Měli celkovou délku 314 stop 4 palce (95,8 m), paprsek 30 stop 11 palců (9,4 m) a ponor 9 stop 10 palců (3,0 m). Měli posádku 6 důstojníků a 108 řadových vojáků.

Výkonnost se mezi loděmi třídy radikálně lišila, často kvůli špatnému zpracování. Třída Wickes byla poháněna dvěma parními turbínami , z nichž každá poháněla jednu vrtulovou hřídel , přičemž využívala páru poskytovanou čtyřmi vodotrubnými kotli . Turbíny byly navrženy tak, aby produkovaly celkem 27 000 koňských sil (20 000 kW) určených k dosažení rychlosti 35 uzlů (65 km/h; 40 mph). Lodě přepravovaly 225 dlouhých tun (229 t) topného oleje, který byl určen, aby jim dolet 2500 námořních mil (4600 km; 2900 mi) na 20 uzlů (37 km/h; 23 mph).

Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 4palcovými (102 mm) děly v jednotlivých držácích a byly vybaveny dvěma 1palcovými děly pro protiletadlovou obranu. Jejich primární zbraní však byla torpédová baterie z tuctu 21 palců (533 mm) torpédometů ve čtyřech trojitých držácích. V mnoha lodích způsobil nedostatek 1-pounderů jejich nahrazení 3palcovými (76 mm) protiletadlovými (AA) děly . Nesli také dvojici hloubkových nábojových kolejnic. K mnoha lodím byl přidán vrhač hloubkových nábojů „Y-gun“ .

Stavba a kariéra

McKee , druhá loď pojmenovaná po Hugh W. McKee , byla položena 29. října 1917 Union Iron Works , San Francisco , Kalifornie , zahájena 23. března 1918, sponzorována paní J. Tynanovou, a uvedena do provozu 7. září 1918, nadporučík WH Lee ve vedení. Po shakedownu na západním pobřeží se McKee plavil z Mare Island 13. září 1918, přejel 27. března Panamským průplavem a 2. října se hlásil do služby u Destroyer Flotilla 5 v New Yorku . V této pozdní fázi první světové války předcházely jejímu odchodu z Hampton Roads 28. října krátké doprovodné plavby jako doprovod konvoje. Po svém příjezdu na Azory 5. listopadu byla přidělena k vracející se koloně a 2. prosince vstoupila do New York Harbour . Na začátku roku 1919 ona sterilizovala do zálivu Guantánamo , Kuba , pro cvičení loďstva od 26. ledna do 4. dubna. Řada cest od Key West , Florida , k Halifaxu , Nova Scotia , udržuje její posádka dobře vyškoleni před ní hlásí Portsmouth, New Hampshire , 13. prosince, které mají být umístěny v sníženém komise.

Od července 1921 McKee sídlila nejprve v Newportu na Rhode Islandu , poté v Charlestonu v Jižní Karolíně a po Washingtonské odzbrojovací konferenci pokračovala do Philadelphie v dubnu 1922. Vyřazení z provozu 16. června 1922 byla vyškrtnuta ze seznamu námořnictva 7. ledna 1936 a prodán společnosti Boston Iron & Metal Company , Inc., Baltimore, Maryland , k sešrotování.

Poznámky

Reference

  • Friedman, Norman (1982). USA Destroyers: Ilustrovaná historie designu . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Tento článek včlení text z veřejně dostupného Slovníku amerických námořních bojových lodí . Záznam naleznete zde .

externí odkazy