Wisconsin Central Ltd. - Wisconsin Central Ltd.
 | |
 Systémová mapa kolejiště Wisconsin Central v roce 1998
| |
 Trio Wisconsin Central EMD SD45 na Michiganském horním poloostrově
| |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Fond du Lac, Wisconsin |
| Oznamovací značka | toaleta |
| Národní prostředí | Wisconsin , Upper Peninsula of Michigan , Illinois , Minnesota , Ontario |
| Termíny provozu | 1987–2001 (samostatná společnost) 2001 – současnost (jako mateřská společnost dceřiná společnost CN Wisconsin Central Ltd.) |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy 8+1 / 2 v(1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 2850 mil (4590 km) |
Wisconsin Central Ltd. ( značka WC ) je železniční dceřinou společností Canadian National . Najednou její mateřská společnost Wisconsin Central Transportation Corporation vlastnila nebo provozovala železnice ve Spojených státech , Kanadě ( Algoma Central Railway ), Spojeném království ( anglicky Welsh & Scottish ), na Novém Zélandu ( Tranz Rail ) a Austrálii ( Australian Transport Network ) .
Přehled
Wisconsin Central Ltd. (WC) byla zahájena v USA v polovině 80. let 20. století s využitím většiny původních práv Wisconsin Central Railway na cestu a některých bývalých práv na cestu Milwaukee Road poté, co železnice Soo Line získala Wisconsin, Illinois, Indiana, Missouri a Minnesota držení zkrachovalé Milwaukee Road a zbavilo se svého staršího železničního kolejiště ve Wisconsinu. V roce 1993 Wisconsin Central také získal Green Bay a západní železnice a Fox River Valley železnice .
V roce 1995 získala Wisconsin Central 322 mil (518 km) kanadskou centrální železnici Algoma, jejíž stopy vedly severně od Sault Saint Marie do Hearstu v Ontariu. Algoma Central provozuje populární turistický osobní vlak po kaňonu Agawa a parku divočiny Agawa Canyon poblíž provinčního parku Lake Superior.
V roce 2001 Wisconsin Central koupila společnost Canadian National . Spolu s bývalou centrální železnicí Illinois se bývalá Wisconsin Central stala součástí kanadských národních podniků USA a její majetek byl integrován do systému CN.
V době svého prodeje společnosti Canadian National provozovala společnost Wisconsin Central více než 2 850 km (4 590 km) tratí v oblasti Velkých jezer . Železnice prodloužena z Chicaga do a přes Wisconsin do Minneapolis-Saint Paul a Duluth, Minnesota , do Sault Ste Marie, Michigan , a na sever (přes Algoma centrální železnice ) do Hearst, Ontario .
Časová osa
- 10.1.1986: Soo Line, devět dní po zakoupení Milwaukee Road , vytváří divizi Lake States Transportation Division, která bude provozovat hlavní řadu mezi Forest Parkem, Illinois a Minneapolisem, Minnesota .
- 03.04.1987: Soo Line Railroad oznamuje prodej své divize přepravy Lake States soukromým investorům a vytváří novou Wisconsin Central Transportation Corporation
- 11.10.1987: Jezdí první WC vlak ze Stevens Point do North Fond du Lac, Wisconsin
- Květen 1991: Akcie WC se začaly obchodovat pod symbolem WCTC a získaly 36,2 milionu dolarů
- 1992: Železniční věk názvy Wisconsin Central regionální železnice roku
- 1993: WC získává Fox River Valley Railroad a Green Bay & Western rails
- 1993: Konsorcium vedené společností Wisconsin Central získává společnost New Zealand Rail prostřednictvím nové dceřiné společnosti Wisconsin Central International a v roce 1995 ji přejmenuje na Tranz Rail
- 1995: WC získává Algoma Central Railway prostřednictvím nové dceřiné společnosti Wisconsin Central Canada Holdings
- 1995: Konsorcium vedené WC získává společnost Rail Express Systems ve Spojeném království od British Railways Board
- 1996: WC spolupracuje s Canadian National (CN) a CSX , slavnostně otevřel nový intermodální lodní koridor mezi západním a východním pobřežím Severní Ameriky
- 1996: Provozovatelé nákladní dopravy Loadhaul , Mainline Freight a Transrail Freight ve Velké Británii jsou zakoupeni od British Railways Board a sloučeni jako English Welsh & Scottish (EWS)
- 4. března 1996: Vykolejil se nákladní vlak Wisconsin Central ve Weyauwega ve Wisconsinu ; že vykolejení vyústí v 16-ti denní evakuaci
- 1997: EWS získává společnost Railfreight Distribution ve Velké Británii od British Railways Board a spojuje ji do EWS
- 1997: Další dceřiná společnost WC, Sault Ste. Marie Bridge Company , získává 203 mil (333 km) tratě od Union Pacific Railroad tvořící WC spojení mezi Green Bay, Wisconsin a Ishpeming, Michigan
- 1997: Australian Transport Network (ATN), ve které Wisconsin Central vlastnila třetinový podíl, koupila Tasrail v Tasmánii , o šest měsíců později ATN získala Emu Bay Railway v Tasmánii
- 1999: Železniční věk jmenuje Wisconsin Central President Edward Burkhardt jeho Railroader of the Year
- 30. ledna 2001: Wisconsin Central a Canadian National oznámily plány CN na nákup WC za 800 milionů $ a převzetí dluhu WC ve výši 400 milionů $, dokončeno 9. října 2001
- 21. prosince 2011: Duluth, Winnipeg & Pacific Railway a Duluth, Missabe & Iron Range Railway , rovněž ve vlastnictví CN, jsou sloučeny do Wisconsin Central
- 1. ledna 2013: Elgin, Joliet a Eastern Railway jsou nepřímo sloučeny do Wisconsin Central Ltd, protože akvizici provedla mateřská společnost CN
Reference
externí odkazy
- Historická a technická společnost Soo Line
- WC2scale - Wisconsin Central Motive Power Photo Gallery #1 (rozsáhlý online zdroj fotografií zařízení WC Ltd.)
- RailPictures.Net - fotografie Wisconsinské centrální