Wolfgang Lüth - Wolfgang Lüth
Wolfgang Lüth | |
|---|---|
 | |
| narozený |
15. října 1913 Riga , Ruská říše (nyní Lotyšsko ) |
| Zemřel | 14. května 1945 (ve věku 31) Flensburg - Mürwik , nacistické Německo |
| Pohřben | Hřbitov Adelby ve Flensburgu |
| Věrnost |
 nacistické Německo
|
| Služba/ |
 Kriegsmarine
|
| Roky služby | 1933–45 |
| Hodnost |
 Kapitän zur See
|
| Jednotka |
1. flotila ponorek 6. flotila ponorek 12. flotila ponorek 22. flotila ponorek |
| Zadržené příkazy |
U-13 , U-9 , U-138 , U-43 , U-181 22. ponorková flotila Námořní akademie Mürwik |
| Bitvy/války |
Španělská občanská válka Druhá světová válka |
| Ocenění |
Španělský kříž Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty Croce di Guerra (Itálie) |
Wolfgang Lüth (15. října 1913-14. května 1945) byl druhým nejúspěšnějším německým kapitánem ponorek druhé světové války . Jeho kariérní rekord 46 obchodních lodí plus francouzské ponorky Doris potopené během 15 válečných hlídek s celkovou tonáží 225 204 hrubých registračních tun (GRT) byl druhý za Korvettenkapitän (nadporučík) Otto Kretschmer , jehož 47 potopení činilo 273043 BRT.
Lüth vstoupil do Reichsmarine v roce 1933. Po období výcviku na hladinových plavidlech přešel v roce 1936 na ponorkovou službu. V prosinci 1939 převzal velení nad U-9 , který převzal šest válečných hlídek. V červnu 1940 převzal velení U-138 pro dvě hlídky. V říjnu 1940 znovu přešel, tentokrát na oceánskou ponorku U-43 na pět válečných hlídek. Po dvou hlídkách na U-181 , z nichž druhá byla jeho nejdelší ve válce, mu byl udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty . Byl prvním ze dvou velitelů ponorek, kteří byli během druhé světové války tak poctěni, druhým příjemcem byl Albrecht Brandi .
Lüthovou poslední služební pozicí byl velitel námořní akademie Mürwik poblíž Flensburgu . Na konci války v noci ze 13. na 14. května 1945 byl omylem zastřelen německou hlídkou . 16. května 1945 dostal Lüth poslední státní pohřeb v nacistickém Německu .
Časný život a kariéra
Lüth byl pobaltský Němec narozený v Rize , tehdy součásti Ruské říše . Odešel tam na gymnázium Naturwissenschaftliches a poté, co obdržel Abitur (vysvědčení), tři semestry studoval právo na Herderově institutu . Se souhlasem svých rodičů odešel z Lotyšska dne 1. dubna 1933 jako kandidát na důstojníka k německé říšské lodi ( v roce 1935 přejmenované na Kriegsmarine ). Poté, co prošel základním vojenským výcvikem, byl 23. září 1933 převelen na cvičnou loď Gorch Fock, která dosáhla hodnosti Seekadett (námořní kadet). Zpočátku sloužil u povrchové flotily, absolvoval devítiměsíční výcvikové turné po celém světě v r. křižník Karlsruhe od 24. září 1933 do 27. června 1934. On postupoval v hodnosti Fähnrich zur See (midshipman) dne 1. července 1934 a sloužil po dobu jednoho roku na palubě lehkého křižníku Königsberg (22 března 1936 - dne 31. ledna 1937) a dosáhl hodnosti of Oberfähnrich zur See (senior midshipman) dne 1. dubna 1936 a Leutnant zur See (podporučík) dne 1. října 1936.
V únoru 1937 přešel na ponorkové rameno a 1. června 1938 byl povýšen na Oberleutnant zur See (poručík). V červenci byl jmenován 2. strážním důstojníkem U-27 (3. července 1938-23. října 1938). Plavil se na hlídce ve španělských vodách během občanské války v té zemi na ponorkovém tendru Erwin Wassner (13. dubna 1939-18. května 1939). V říjnu byl jmenován 1. strážním důstojníkem U-38 pod velením Kapitänleutnanta (poručíka) Heinricha Liebeho , který by v průběhu 2. světové války získal Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy . Když vypukla válka, Lüth byl na hlídce s U-38, který opustil Wilhelmshaven dne 19. srpna 1939 a hlídal západní přístupy, dokud se nevrátil na základnu 18. září 1939.
Lodě pod jeho velením
U-9
Dne 30. prosince 1939 převzal Lüth velení nad U-9 , ponorkou typu IIB . S touto lodí absolvoval šest hlídek a dosáhl stabilního úspěchu. V lednu 1940 potopila U-9 švédského obchodníka Flandria po předčasném zapálení kouřového plováku. Tento povrch útok byl proveden, zatímco U-9 ' je můstek byl naplněn onlooking členů posádky. Další potopení zahrnovalo vynořenou francouzskou ponorku Doris dne 9. května 1940 a sedm obchodních lodí s celkovým počtem 16 669 hrubých registračních tun (GRT). Útok na ORP Błyskawica dne 20. dubna 1940 byl však neúspěšný, protože torpéda selhala a vybuchla v důsledku ničitele.
U-138
Dne 27. června 1940 převzal Lüth velení nad ponorkou typu IID U-138 , se kterou na své první hlídce potopil čtyři lodě, celkem 34 644 BRT . V říjnu se U-138 vrátil ze své druhé hlídky, během níž vypálil torpédo na (ale minul) norský obchodní parník SS Dagrun (4562 GRT ), potopil britský obchodní parník SS Bonheur (5327 BRT ) a poškodil britský motor tanker British Glory (6 993 BRT ). Zpočátku se německé úřady domnívaly, že byla potopena British Glory a Lüth byl nominován na Rytířský kříž Železného kříže, který mu byl udělen 24. října 1940. V rozhlasovém oznámení byl Lüthovi připisováno potopení 12 lodí a jedna ponorka 87 236 tun, když ve skutečnosti potopená prostornost do konce září činila pouze 51 316 BRT , což vzrostlo na 56 643 BRT dne 15. října 1940.
U-43
Za své úspěchy dostal Lüth velení nad novým člunem a 21. října 1940 převzal Lüth velení nad U-43 , dlouhým doletem ponorky typu IX . Poté, co dvakrát přerušil první hlídku kvůli mechanickým poruchám, provedl s touto lodí pět hlídek, celkem 204 dní na moři, potopil 12 lodí a přidal až 64 852 BRT . Dne 1. ledna 1941 byl povýšen na Kapitänleutnant . Lüth kvůli svým zkušenostem-stejně jako mnoho dalších špičkových velitelů-dostal za úkol vyškolit budoucí velitele ponorek, včetně Ericha Würdemanna . Tito stážisté často přicházeli na jednotlivé válečné hlídky, což bylo jejich poslední cvičení, než dostali vlastní velení.
U-43 měl odletět z Lorientu na válečnou hlídku do oblasti u Freetownu v západní Africe, ale počátkem 4. února 1941 se potopila, když byla přivázána k Ysere , staré plachetnici, která byla používána jako plovoucí molo. Do ventilů a větracích otvorů se zasahovalo-předchozího dne, ale nikdo si nevšiml pomalého, ale stálého vniknutí vody do žlabů. Aby to bylo ještě horší a v rozporu se směrnicí Befehlshaber der U-Boote (BdU-velitelství ponorky), byl ponechán otevřený poklop, který umožňoval vlévat vodu do zadní torpédové místnosti. Bylo shledáno, že nejvíce pochybili dva poddůstojníci; ale Lüth jako kapitán byl nakonec zodpovědný. Podle autora Jordan Vause se však zdá, že žádný záznam o trestu nepřežil a Lüthova kariéra podle všeho nebyla ovlivněna. U-43 byla vyzdvižena a Lüth ji v květnu 1941 vzal zpět do severního Atlantiku.
U-181
V lednu 1942, po dokončení další hlídky, dostal Lüth rozkaz přivést U-43 zpět do Německa na generální opravu. Dne 9. května 1942 Lüth převzal velení dlouhého dosahu ponorky typu IXD-2 , U-181 . Odešel na svou první hlídku v září 1942, odlétl z Kielu do Indického oceánu a vody u Jižní Afriky . V říjnu dosáhl námořních cest mimo Kapské Město a strávil měsíc hlídkováním v této oblasti. Dne 13. listopadu 1942, když byl ještě na moři, Lüth obdržel signál, že byl vyznamenán Rytířským křížem Železného kříže s dubovými listy .
O dva dny později byl U-181 těžce poškozen britským torpédoborcem Inconstant v záběru, který trval devět hodin, než se Lüthovi podařilo uprchnout. Po opravě plavidlo, Lüth vedl ji Lourenco Marques a pro příští dva týdny U-181 podnikl řadu povrchových útoků, které vyústily v osmi lodí se potopila, nejvíce v první řadě s U-181 " s palubní zbraně. V lednu 1943, po potopení 12 lodí za 58 381 BRT , se U-181 vrátil do Bordeaux ve Francii, v lednu 1943. Dne 31. ledna 1943 odcestoval Lüth a další důstojníci Kriegsmarine do Vlčího doupěte , Hitlerova sídla v Rastenburgu, dnešním Kętrzynu. v Polsku na prezentaci Dubové listy. Po prezentaci, Hitler se setkával s Dönitz a Vizeadmiral Theodor Krancke v soukromí. Během tohoto setkání jmenoval Hitler Dönitze Oberbefehlshaber der Marine (vrchní velitel) Kriegsmarine po Raederově rezignaci 30. ledna 1943. Při zpátečním letu do Berlína informoval Dönitz Lütha a ostatní přítomné důstojníky o této změně ve velení.
V březnu 1943 se Lüth vydal na druhou hlídku mimo Jižní Afriku a do Indického oceánu, zejména do vod kolem Mauricia . Tato hlídka trvala 205 dní (23. března 1943 - 14. října 1943), což z ní činilo druhou nejdelší válku. (Nejdelší bojová hlídka druhé světové války trvala 225 dní, čehož dosáhl Eitel-Friedrich Kentrat jako velitel U-196 .) Lüth potopil na této hlídce 10 lodí v celkové výši 45 331 BRT , což se ukázalo jako jeho poslední . Na moři byl 1. dubna 1943. povýšen na Korvettenkapitän . Později téhož měsíce obdržel zprávu, že mu byl udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči .
Po provedení hlídky mezi Lourenco Marques a Durbanu, během které U-181 potopila další tři lodě. U-181 se setkal se zásobovací lodí Charlotte Schliemann východně od Mauricia, aby 21. června natankoval. Přítomny byly také U-177 pod velením Roberta Gysae , U-178 ( Wilhelm Dommes ), U-196 (Eitel-Friedrich Kentrat), U-197 ( Robert Bartels ) a U-198 ( Werner Hartmann ). Velitelé si vyměnili zkušenosti a diskutovali o problému selhání torpéda. V červenci vedl Lüth svou loď na západ směrem k Madagaskaru, než dostal rozkaz zpět na Mauricius. Dne 15. července 1943 potopil Lüth britský důl Empire Lake a do svého deníku si poznamenal: „Pět mužů zůstalo vznášet se na troskách trosek. Kvůli vysokému moři a vzdálenosti 180 mil od pevniny pravděpodobně nebudou zachráněni.“ "
Dne 9. srpna 1943, zatímco ještě na hlídce, Lüth byl udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty. Po této hlídce Lüth navíc nominoval dva členy posádky U-181 na Rytířský kříž Železného kříže. Hlavní inženýr Kapitänleutnant Carl-August Landfermann a druhý strážní důstojník Johannes Limbach obdrželi za své úspěchy Rytířský kříž.
Na břeh a smrt
Po pěti letech operační ponorkové služby, včetně 15 válečných hlídek a více než 600 dní na moři, převzal Lüth velení nad 22. flotilou ponorek umístěnou v Gotenhafenu v lednu 1944. Jednalo se o výcvikovou jednotku pro velitele ponorek. V červenci 1944 převzal velení 1. oddělení námořní akademie Mürwik ve Flensburgu . Dne 1. srpna 1944 byl povýšen na Fregattenkapitän (velitel) a v září se stal velitelem celé akademie. Dne 1. září 1944 byl povýšen na Kapitän zur See (kapitán).
Britské síly obsadily Flensburg dne 5. května 1945; zpočátku se v každodenní rutině na námořní akademii v Mürwiku nic nezměnilo. Vrátil se opilý v noci ze 13. na 14. května 1945, Lüth nereagoval na výzvu strážného a byl střelen do hlavy 18letým námořníkem Mathiasem Gottlobem, německým strážcem. Příslušný důstojník incident okamžitě nahlásil a kontaktoval velkoadmirála a říšského prezidenta Karla Dönitze . Dönitzův pobočník, který hovor přijal, si původně myslel, že jde o špatný vtip. Poté zavolal Lüthova bratra Joachima, protože oba sourozenci zůstali spolu. Byl to on, kdo informoval Lüthovu manželku a jejich čtyři děti, že Lüth zemřel.
Dönitz kontaktoval britského velitele města Flensburg a požádal ho o povolení uspořádat formální státní pohřeb , který byl schválen královským souhlasem . Ten pohřeb, poslední takový z nacistického Německa, se konal 16. května 1945, kde měl velebení Dönitz, určený nástupce Adolfa Hitlera sloužící jako Reichspräsident. Dönitz předem nařídil vyšetřovací komisi a válečný soud, aby objasnil okolnosti střelby. Během válečného soudu Gottlob uvedl, že v souladu se svými příkazy požádal o heslo třikrát, aniž by obdržel odpověď od osoby, kterou ve tmě nemohl vizuálně identifikovat. Bez míření vystřelil z pušky. Řetězec událostí potvrdil vůdce hodinek. Soud rozhodl, že Gottlob není vinen, a zbavil ho jakéhokoli zavinění.
V populární kultuře
Lüth byl předmětem hagiografického účtu německého autora Franze Kurowského , vydaného v roce 1988 pod pseudonymem Karl Alman, připomínajícího „nejúspěšnějšího velitele ponorek druhé světové války“ (podle podtitulu). Podle kanadského historika Michaela Hadleye Kurowski podle vlastního přiznání použil své rodné jméno pro „vážnější práci“ a pro beletristická díla obvykle používal pseudonymy. Ve své knize z roku 1995 Count Not the Dead: The Popular Image of the German Submarine , Hadley snímal Kurowského díla jako „hackwork“ a „pulp-trade yarn“ zaměřené na tvorbu hrdinů.
Shrnutí kariéry
Ocenění
- Wehrmacht Long Service Award 4. třída
- Španělský kříž v bronzu (6. června 1939)
- Sudetenland Medal (16. září 1939)
- Válečný odznak ponorky s diamanty (26. ledna 1943)
- Železný kříž (1939) 2. třída (25. ledna 1940) a 1. třída (15. května 1940)
-
Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty
- Rytířský kříž (24. října 1940) jako Oberleutnant zur See a velitel U-138
- Dubové listy (13. listopadu 1942) jako Kapitänleutnant a velitel U-181
- Meče (15. dubna 1943) jako Kapitänleutnant a velitel U-181
- Diamonds (9. srpna 1943) jako Korvettenkapitän a velitel U-181
Lodě zaútočily
Během své kariéry potopil Lüth 46 komerčních lodí za 225 204 BRT , jednu válečnou loď o délce 552 tun (561 t) a poškodil dvě lodě za 17 343 BRT . Jeho poslední hlídka viděla U-181 na moři po dobu 206 dní, hlídala ve vodách mezi Kapským Městem a Madagaskarem , druhá za plavbou Eitel-Friedricha Kentrata v U-196 .
Propagační akce
| 23. září 1933: | Seekadett (důstojník kadet) |
| 1. července 1934: | Fähnrich zur See ( praporčík ) |
| 1. dubna 1936: | Oberfähnrich zur See (starší praporčík) |
| 1. října 1936: | Leutnant zur See (praporčík) |
| 1. června 1938: | Oberleutnant zur See (poručík juniorský stupeň) |
| 1. ledna 1941: | Kapitänleutnant (poručík) |
| 1. dubna 1943: | Korvettenkapitän (nadporučík) |
| 1. srpna 1944: | Fregattenkapitän (velitel) |
| 1. září 1944: | Kapitän zur See (kapitán) |
Reference
Citace
Bibliografie
- Angolia, John (1987). Pro Führera a vlast: Vojenské ceny Třetí říše . R. James Bender Publishing. ISBN 0912138149.
- Blair, Clay (2000a) [1996]. Hitlerova ponorková válka . 1: Lovci, 1939–1942. New York: Moderní knihovna. ISBN 0-679-64032-0.
- Blair, jíl (2000b). Hitlerova ponorková válka . 2: The Hunted 1942–1945. New York: Moderní knihovna. ISBN 0679640320.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945-Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [ The U-boat War 1939-1945-The Rytířský kříž Nositelé ponorkové síly od září 1939 do května 1945 ] (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn Německo: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.
- Hadley, Michael L. (1995). Count Not the Dead: Popular Image of the German Submarine . Montreal: McGill-Queen's University Press. ISBN 9780773512825.
- Merten, Karl-Friedrich (2006). Nach Kompaß — Die Erinnerungen des Kommandanten von U-68 [ Compass-The Memories of the Commander of U-68 ]. Berlín, Německo: Ullstein. ISBN 978-3-548-26402-8.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939 železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem podle dokumentů Spolkového archivu ] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Vause, Jordan (2014). Ponorkové eso: Příběh Wolfganga Lütha . Naval Institute Press. ISBN 9781612513805.
externí odkazy
- Herzog, Bodo (1987), „Lüth, Wolfgang“ , Neue Deutsche Biographie (v němčině), 15 , Berlín: Duncker & Humblot, s. 479–480; ( celý text online )
