Nyní jste v námořnictvu -You're in the Navy Now

Nyní jste v námořnictvu
Plakát - Nyní jste v námořnictvu (1951) 01.jpg
Divadelní plakát
Režie Henry Hathaway
Napsáno John W. Hazard (článek v časopise)
Richard Murphy
Produkovaný Fred Kohlmar
V hlavních rolích Gary Cooper
Jane Greer
Millard Mitchell
Eddie Albert
John McIntire
Ray Collins
Harry Von Zell
Jack Webb
Richard Erdman
Harvey Lembeck
Henry Slate
Ed Begley
Kinematografie Joseph MacDonald
Upravil James B. Clark
Hudba od Cyril Mockridge
Distribuovány Fox 20. století
Datum vydání
Doba běhu
 93 minut
Země Spojené státy
Jazyk Angličtina
Pokladna 1,6 milionu USD (americké nájmy)

Jsi v námořnictvu Nyní je lehké drama z roku 1951 o námořnictvu Spojených států v prvních měsících druhé světové války . To je v režii Henry Hathaway a hvězdy Garyho Coopera jako nový důstojník chce daň na moři, ale který je namísto toho přiřazeny experimentálního projektu bez velké naděje na úspěch. To bylo vydáno 20th Century Fox a jeho původní vydání mělo název USS Teakettle . Když film nedokázal získat publikum, byl přejmenován na současný název.

Nacházíte se v černo-bílé na palubě PC-1168 , aktivního námořního hlídkového plavidla, Jste v námořnictvu Nyní představil filmové debuty Charlese Bronsona , Lee Marvina a Harveyho Lembecka v menších rolích členů posádky. Scenárista Richard Murphy byl nominován Cechem spisovatelů Ameriky za „Nejlepší psanou americkou komedii“, přičemž svůj scénář založil na článku napsaném Johnem W. Hazardem v The New Yorker . Hazard, profesionální novinář a námořní záložník, sloužil během 2. světové války jako výkonný důstojník PC-452 , podobného plavidla, které sloužilo v letech 1943-44 jako testovací lůžko pro pohon parních turbín.

Spiknutí

Na námořní základně Norfolk v úvodních měsících druhé světové války se poručík John W. Harkness (Cooper), nově důstojník, rozloučil s manželkou Ellie ( Jane Greer ) a hlásil na palubě PC-1168, aniž by věděl, že jeho civilní pozadí ve strojírenství a jeho vzdělání v oboru Rutgers jej prostřednictvím díry vyražené v kartě IBM zvolilo do čela tajného projektu a velení lodi. Námořnictvo do lodi nainstalovalo parní stroj a experimentální odpařovač - kondenzátor, aby otestovalo jeho proveditelnost v hlídkových plavidlech, a pověřilo Harkness, aby prováděl zkoušky na moři .

Posádka stíhače ponorek předpokládá, že Harkness je pravidelné námořnictvo. Její hlavní lodní kamarád , vrchní Larrabee ( Millard Mitchell ) a kamarád jejího hlavního strojníka jsou jedinými zkušenými námořníky na palubě. Posádka PC-1168 jsou všichni nově uvedení civilisté a její důstojníci nedávno pověřili „ 90denní zázraky “. Popravčí, poručík (jg) Barron ( Eddie Albert ), je dobromyslný nápadník, jehož znalosti o námořnictví jsou mimo knihy. Technický důstojník, Ens. Barbo ( Jack Webb ), nemá žádné vzdělání, vzdělání ani zkušenosti ve strojírenství. A zásobování - Mess messenger, Ens. Dorrance ( Richard Erdman ) je sužována mořskou nemocí .

Poté, co poprvé v plném proudu vážně poškodili příď lodi, Harkness a jeho důstojníci zadními hlavami s drsným velitelem Reynoldsem ( John McIntire ), který na projekt dohlíží jako zástupce kontradmirála Tennant ( Ray Collins ). První zkouška má za následek, že loď byla vlečena do přístavu, zbytek základny znevažována jako „USS Teakettle “. Reynolds omezuje posádku na lodi, dokud systém nezačne fungovat, a jak narůstají neúspěchy, klesá morálka posádky a ohrožuje celý projekt. Ellie, která je u WAVES , dostává manželovi informace o aktivitách Tennant.

Důstojníci narazili na schéma pro vstup člena posádky do základního boxerského šampionátu, aby posádku sjednotili. Vycvičují námořníka strojovny Wascylewského ( Charles Bronson ), aby reprezentoval loď. Posádka silně sází na svého spolubydlícího a aby zajistila, že „Teakettle“ nezklame námořní zkoušku naplánovanou na den boje, pašuje na palubu destilovanou vodu . Wascylewski si při zkoušce na moři zlomil žebra a přinutil Barba, aby se postavil dovnitř, ale překvapivě vyhrál šampionát.

Film vrcholí oficiální námořní zkouškou „Teakettle“, ve které štáb improvizuje úspěšný běh. Přesto zkouška končí pro posádku ponížením, když loď narazí na letadlovou loď - znovu. Na vyšetřovací radě, která následuje, admirál Tennant odhalí Harknessovi, že výběr jeho posádky nebyl náhodný: námořnictvo už vědělo, že systém mohou řídit odborníci; potřebovalo zjistit, zda se začínající námořníci, kteří tvořili drtivé procento válečného námořnictva, rychle naučí jej ovládat.

Obsazení

Výroba

Rozvoj

Scénář byl založen na článku „The Flying Teakettle“ od Johna W. Hazarda, vytištěném v čísle The New Yorker z 21. ledna 1950 . Tento humorný kousek líčil incidenty z Hazardovy vlastní zkušenosti z druhé světové války jako kapitána válečné lodi poháněné vznětovým motorem. Ačkoli Hazard a jeho posádka měli jen málo zkušeností na moři, byli vybráni k účasti na experimentálním programu námořnictva, který nakonec skončil neúspěchem.

Po zakoupení práv změnila společnost 20th Century Fox název na USS Teakettle . Ačkoli režisér Henry Hathaway ani scenárista Richard Murphy nebyli zběhlí v komedii, studio spoléhalo na „potenciální absurdity“ příběhu o nezkušených záložnících, „kteří nesli film nespolehlivým plavidlem zrádnými vodami“.

Casting

Studiový smluvní hráč William Lundigan byl původně zvažován pro hlavní roli poručíka Johna Harknesse. Když byl rozpočet zvýšen, aby zahrnoval filmování na místech amerického námořnictva ve Virginii, studio najalo Garyho Coopera, aby zvýšilo přitažlivost publika a financovatelnost projektu. Film označil Cooperovu první hlavní roli ve filmu 20th Century Fox, který ho najal jako komparzistu v němém filmu The Lucky Horseshoe z roku 1925 . Joanne Dru byla první volbou studia pro postavu praporčíka Ellie Harknessové, ale když odmítla podepsat dlouhodobou smlouvu, místo toho byla obsazena Jane Greer .

Film označil na obrazovce debuty Lee Marvina , Charlese Bronsona a Harveyho Lembecka a druhé filmové vystoupení Jacka Wardena .

Natáčení

Jsi v námořnictvu Nyní bylo natočeno černobíle v roce 1950 na místě v Newport News ve Virginii , na námořním dvoře Norfolk v Hampton Roads ve Virginii a na palubě PC-1168 tam založeného. Kromě stopáže z boxerského zápasu byla filmová věrnost vysoká. Kromě PC-1168 byly ve filmu prominentně lodě USS  Luzon  (ARG-2) , USS  Albemarle  (AV-5) , USS  Marquette  (AKA-95) , USS  Fremont  (APA-44) , USS  Chilton  (APA -38) , USS  Roanoke  (CL-145) , USS  Perry  (DD-844) , USS  Vulcan  (AR-5) a USS  Mattabesset  (AOG-52) . S výjimkou Albemarle byly všechny (včetně PC-1168 ) k datu příběhu anachronické .

Uvolnění

USS Teakettle měla premiéru v Roxy Theatre v New Yorku 23. února 1951. Společnost 20th Century Fox zahájila celostátní propagační turné s Cooperem, který rovněž souhlasil s uvedením v upoutávce filmu .

Recepce

Kritické recenze

Film získal pozitivní recenze od kritiků. Variety tomu říkali „žebravá filmová jízda“ s tím, že série dobrodružství na palubě lodi „utíkají chytře a pomáhají zamaskovat skutečnost, že prakticky neexistuje zápletka“. Tato recenze také citovala Cooperův výkon za „vyostření hodnot zábavy“. Bosley Crowther z The New York Times ocenil scénář, herectví a režii a označil jej za „nejvíce výbušně zábavný obraz služby, který se objevil od verze Nickelodeonu o potopení bitevní lodi Maine “. Otis Guernsey mladší ve své recenzi pro Herald-Tribune napsal : "Gary Cooper je ideálně obsazen. Jeho herecký výkon je ekonomický, a přesto jasný a všestranný, což by přimělo jakékoli publikum ztotožnit se s jeho frustrací".

Pokladna a nové titulkování

Navzdory zářícím recenzím film nezaujal diváky. Místo toho, aby film 20. století znovu upravoval a znovu vydával, mu v březnu 1951 dal nový název Jsi v námořnictvu a pokračoval v jeho běhu. S novým názvem se filmu u pokladny dařilo o něco lépe. Nakonec vykázala čistou ztrátu 122 000 dolarů.

Moderní recenze

Moderní recenze jsou méně bezplatné. Craig Butler z AllMovie říká, že jste v námořnictvu nyní „zklamaná námořní komedie, která, jak se zdá, hrála mnohem lépe, když byla původně vydána ... Dnes viděná, je namáhavá a často nudná“. Butler kritizuje Hathawayovo směřování jako „pracovní a bez inspirace“ a Cooperovy „pokusy o komedii jsou příliš často vynucené“. Erickson souhlasí: „Dnes jste v námořnictvu , zdá se, tak zábavný, jak si mnozí pozorovatelé mysleli, že to bylo v roce 1951, což zbrzdila zastřižená„ továrna “, která je společná pro většinu vydání Fox z 20. století. éra".

Soudní spor

Arthur Curtis, autor románu Hej, Mac! Nyní jste v námořnictvu , žaloval společnost 20th Century Fox za 100 000 dolarů v březnu 1953 a tvrdila, že název filmu porušil název jeho knihy. Případ rozhodl ve prospěch studia kalifornský nadřízený soud v červenci 1953; Kalifornie okresní odvolací soud potvrdil rozhodnutí soudu nižšího stupně v dubnu 1956.

Viz také

Reference

Prameny

externí odkazy