1961 Australian Drivers 'Championship - 1961 Australian Drivers' Championship
Mistrovství Austrálie 1961 řidičů | |||
Předchozí: | 1960 | Další: | 1962 |
The Championship 1961 australských řidičů byl PŘENOS schválil australský motoru název závodní pro řidiče Formula Libre automobilů. O titul se bojovalo v sérii pěti závodů, přičemž vítěz získal Zlatou hvězdu CAMS 1961. Jednalo se o páté mistrovství australských jezdců .
Sérii ovládl viktoriánský závodník Bill Patterson, který řídil Cooper T51 Climax . Patterson vyhrál tři z pěti závodů a ve zbylých dvou byl druhý a čtvrtý. Sérii dokončil o 36 bodů před Lexem Davisonem ( Aston Martin DBR4 a Cooper T51 Coventry Climax ). Na třetím místě v bodovaném pořadí se umístila Bib Stillwell ( Cooper T51 Coventry Climax & Cooper T53 Coventry Climax ).
Dva závody, které Patterson nevyhrál, byly Longford , který vyhrál britský jezdec Roy Salvadori na Cooperu T51 Coventry Climax a Mallala , vyhrál Davison a řídil také Cooper T51 Coventry Climax .
Kalendář
Závod | Obvod | datum | Vítězný řidič | Auto | Účastník | Zpráva |
Bakers Milk International | Longford | 6. března | Roy Salvadori | Cooper T51 Coventry Climax | Jack Brabham | |
Craven Zlatá hvězda | Panorama, Bathurst | 3. dubna | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Queensland Road Racing Championship | Lowood | 11. června | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Craven "A" Trophy | Caversham | 12. srpna | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Velká cena Austrálie | Mallala | 9. října | Lex Davison | Cooper T51 Coventry Climax | BS Stillwell | Zpráva |
Šestý mistrovský závod se měl původně konat 10. prosince na Phillip Islandu . Ačkoli se v ten den na okruhu konal „Závodní závodní automobilový závod“ (The Isle of Wight Trophy), současná zpráva v časopise Australian Motor Sports to neoznačuje jako závod „Zlatá hvězda“ a ze zlata z roku 1961 je vynechán Shrnutí mistrovství hvězd na „members.optusnet.com.au/dandsshaw“ a „www.oldracingcars.com“
Bodový systém
Body šampionátu byly uděleny na základě 12-7-5-3-2-1 za prvních šest míst v každém závodě. Body byly uděleny pouze řidičům závodícím pod australskou licencí. Vazby byly určeny umístěním příslušných konkurentů ve Velké ceně Austrálie.
Výsledky mistrovství
Poz. | Řidič | Auto | Účastník | Lon. | Netopýr. | Nízký. | Cav. | Mal. | Celkový |
1 | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors Pty. Ltd. | 12 | 12 | 12 | 12 | 3 | 51 |
2 | Lex Davison | Aston Martin DBR4 a Cooper T51 Coventry Climax | Ecurie Australie a BS Stillwell | 3 | - | - | - | 12 | 15 |
3 | Bib Stillwell | Cooper T51 Coventry Climax a T53 Coventry Climax | BS Stillwell | - | 5 | - | - | 7 | 12 |
4 | Stan Jones | Cooper T51 Coventry Climax | Stan Jones Motors Pty. Ltd. Moran Motors Pty. Ltd. |
- | 7 | 5 | - | - | 12 |
5 | Alec MIDS | Cooper T51 Maserati | AG Mildren Pty.Ltd. | 2 | 2 | 7 | - | - | 11 |
6 | John Youl | Cooper T51 Coventry Climax | J. Youl | 7 | - | - | - | - | 7 |
= | Doug Green | Ferrari 500 | Reimann Motors | - | - | - | 7 | - | 7 |
8 | David McKay | Cooper T51 Coventry Climax | Scuderia Veloce | - | 1 | - | - | 5 | 6 |
9 | Austin Miller | Cooper T51 Coventry Climax | A. Miller | 5 | - | - | - | - | 5 |
= | Jack Ayres | Cooper Mk V Ford | J. Ayres | - | - | - | 5 | - | 5 |
11 | Arnold Glass | Cooper T45 Maserati | Capitol Motors Pty. Ltd. | - | 3 | 1 | - | - | 4 |
12 | Bruce Coventry | Lotus 18 Ford | AB Coventry | - | - | 3 | - | - | 3 |
= | Lionel Beattie | Repco Holden Sports | L. Beattie | - | - | - | 3 | - | 3 |
14 | Murray Trenberth | Alta F2 Holden | M. Trenberth | - | - | - | - | 2 | 2 |
15 | Noel Barnes | MG TC Special | NF Barnes | - | - | 2 | - | - | 2 |
= | Bob Annear | Pegasus Holden | R. Annear | - | - | - | 2 | - | 2 |
17 | Eddie Clay | Cooper T23 Bristol | E. Clay | - | - | - | - | 1 | 1 |
18 | John Roxburgh | Cooper T45 Coventry Climax | JB Roxburgh | 1 | - | - | - | - | 1 |
= | Jim Ward | Alta GP-2 | J Ward | - | - | - | 1 | - | 1 |
Úvodní závod v Longfordu vyhrál Angličan Roy Salvadori, který neměl nárok na mistrovské body. Body za první místo v tomto závodě byly proto uděleny druhému jezdci, Billovi Pattersonovi .
Název mistrovství
Mistrovství bylo Konfederací australského motoristického sportu v CAMS Manual of Motor Sport 1961 označeno jednoduše jako „The CAMS Gold Star“. Historické záznamy publikované CAMS však používají termín „mistrovství australských řidičů“ a tento název byl použit v tomto článku.