Alliant Techsystems - Alliant Techsystems

Alliant Techsystems Inc.
Typ Veřejná společnost
NYSE : ATK
Průmysl Letectví , obrana a sport
Založený 1990, se oddělil od Honeywell
Zaniklý 09.02.2015 ( 2015-02-09 )
Osud Spojil se s Orbital Sciences Corporation a vytvořil Orbital ATK , Orbital ATK koupil Northrop Grumman v roce 2018.
Nástupci
Hlavní sídlo Arlington, Virginie , USA
Klíčoví lidé
Mark DeYoung, prezident a generální ředitel
produkty vojenská munice malého, středního a velkého kalibru; sportovní střelivo, příslušenství a střelné zbraně; Kolo vylepšeného výkonu M855A1; zbraňové systémy středního kalibru; systémy varování před raketami; taktické raketové motory; XM25 ; Sada pro přesné vedení ; AARGM ; AAR-47; Speciální mise letadla; tuhý raketový pohon; Raketové motory GEM-60; satelitní komponenty; lehká vesmírná zařízení a solární pole; světlice a vábničky; letecké struktury; facility management a modernizace
Příjmy Zvýšit4,78 miliardy USD ( FY 2014 )
Zvýšit590 milionů USD ( FY 2014 )
Zvýšit340 milionů USD ( FY 2014 )
Celková aktiva Zvýšit5,77 miliardy USD ( FY 2014 )
Celkový kapitál Zvýšit1,91 miliardy USD ( FY 2014 )
Počet zaměstnanců
16 000
webová stránka www.atk.com

Alliant Techsystems Inc. ( ATK ) byla americká letecká , obranná a sportovní společnost se sídlem v Arlington County ve Virginii ve Spojených státech . Společnost působila ve 22 státech, Portoriku a dalších zemích. Příjmy ATK ve fiskálním roce 2014 činily asi 4,78 miliardy USD.

29. dubna 2014 společnost ATK oznámila, že oddělí svou sportovní skupinu a sloučí své skupiny pro letectví a obranu s Orbital Sciences Corporation .

Oddělení Sporting Group k vytvoření Vista Outdoor a fúze vedoucí k vytvoření Orbital ATK byly dokončeny 9. února 2015; obě společnosti zahájily svoji činnost jako samostatné subjekty 20. února 2015.

Dějiny

ATK byla zahájena jako nezávislá společnost v roce 1990, kdy Honeywell vyčlenil své obranné obchody na akcionáře. Bývalé podniky Honeywell dodávaly obranné produkty a systémy do USA a jejich spojenců po dobu 50 let, včetně prvního elektronického autopilota pro bombardovací mise letadel B-17 během druhé světové války.

Fúze a akvizice

V roce 1995 vstoupila ATK na letecký trh akvizicí společnosti Hercules Aerospace Co., divize společnosti Hercules Inc. Od té doby se ATK stala dodavatelem leteckých a obranných produktů pro vládu USA a její spojence a jejich dodavatele. Provádí také výrobu a prodej linií střelného prachu Hercules.

V roce 2001 získala ATK Thiokol , v roce 2006 jej přejmenovala na ATK Launch Systems, ačkoli je v tomto odvětví stále znám pod svým původním názvem. Thiokol byl jediným výrobcem opakovaně použitelného raketového motoru Solid , který byl použit ke startu raketoplánu NASA , který je upravován pro vesmírný startovací systém NASA .

Také v roce 2001 vstoupila ATK na sportovní a muniční trh s vymáháním práva akvizicí muničních podniků Blount International. Díky této akvizici se společnost ATK stala největším výrobcem munice v zemi.

V roce 2009 získala ATK společnost Eagle Industries a v roce 2010 ATK získala společnost Blackhawk Industries Products Group Unlimited, LLC, která se diverzifikovala na trhu s bezpečností a vymáháním práva.

Dne 29. dubna 2014 společnost ATK oznámila, že její rada jednomyslně schválila plán na vytvoření dvou nezávislých veřejných společností složených ze současných podniků ATK a Orbital Sciences Corporation. ATK rozděluje svou sportovní skupinu akcionářům ATK na osvobození od daně. Po spinoffu bude okamžitě následovat fúze všech společností ATK Aerospace and Defence Groups with Orbital Sciences; Akcionáři společnosti Orbital dostanou jako protiplnění kmenové akcie ATK. Spojená společnost ponese název Orbital ATK Inc. Dne 28. října 2014 ATK oznámila, že bude 9. prosince usilovat o schválení vydání akcií akcionářům společnosti Orbital.

ATK reagovala na zprávy o výbuchu rakety postavené společností Orbital ve výkazu zisku. ATK uvedla, že provede „důkladné vyhodnocení všech možných důsledků vyplývajících z incidentu, včetně aktuálních operačních plánů, dlouhodobých strategií a navrhované transakce“. ATK také uvedla, že pečlivě zkoumala svůj motor Castor 30XL, který se používá ve druhém stupni rakety Orbital Antares. ATK dále poznamenala, že k výbuchu došlo před zapálením druhého stupně.

Dne 17. listopadu 2014 ATK uvedla, že její posouzení due diligence jejího sloučení s Orbital Sciences provedené v reakci na selhání rakety Orbital Antares zjistilo, že transakce zůstává v nejlepším zájmu jejích akcionářů. Obě firmy přeplánovaly hlasování akcionářů o fúzi od 9. prosince 2014 do 27. ledna 2015.

Skupiny

ATK Aerospace

Ukázka raket ATK

Aerospace Group ATK pokrývala produkty a schopnosti v oblasti vesmíru, obrany a komerčního letectví. Skupina nabízela pohon pro průzkum vesmíru, komerční nosné rakety a strategickou a raketovou obranu. ATK Aerospace se sídlem v Magna, Utah .

Specializuje se také na:

  • Kompozitní konstrukce pro vojenská a komerční letadla
  • Motor Rolls-Royce Trent XWB-97
  • Lockheed Martin F-35 Lightning II (také známý jako Joint Strike Fighter)
  • Integrované satelitní systémy
  • Satelitní komponenty a subsystémy
  • Vojenské světlice a návnady
  • Služby vesmírného inženýrství
  • Definuje pohon pro průzkum vesmíru, komerční nosné rakety, strategické a raketové

V listopadu 2010 byla ATK vybrána NASA pro potenciální zakázky v systémech nosných raketových vozidel a dalších pohonných technologiích. V roce 2012 NASA udělila společnosti smlouvu na 50 milionů dolarů na dokončení technického vývoje a testů na snížení rizik v rámci Advanced Advanced Booster Development pro Space Launch System (SLS).

V dubnu 2014 obdržela ATK od United Launch Alliance kontrakt v hodnotě 178 milionů dolarů na výrobu kompozitních struktur pro program Evolved Expendable Launch Vehicle amerického letectva . ATK bude dodávat díly pro Atlas V a Delta IV počínaje rokem 2014 a pokračovat do začátku roku 2018. V letech 2017 a 2018 existuje možnost dalších dodávek. ATK poskytne kapotáže, adaptéry užitečného zatížení a membrány, mezistupně, kužely nosu a tepelné/ komponenty aerodynamické ochrany. Všechny konstrukce budou vyrobeny v Centru excelence velkých struktur ATK v Iuce v Mississippi .

ATK vyrábí avioniku pro program NASA Space Launch System . Space Launch System je určen pro operace v hlubokém vesmíru , včetně misí na Mars. Poté, co ATK dokončí testování, bude avionika doručena do Marshallova vesmírného letového střediska NASA . První spuštění se očekává v roce 2017.

Airbus A350 XWB-1000

ATK vyrábí kompozitní nosníky a rámy pro variantu Airbus A350 XWB-1000 ve svém závodě v Clearfieldu v Utahu. V roce 2014 dodala společnost ATK společnosti Airbus více než 10 000 komponent .

Boeing 787 Dreamliner

ATK se zúčastnilo konsorcia na vývoj nové trysky motoru pro Boeing 787 navržené tak, aby jeho provoz byl šetrnější k životnímu prostředí. Tryska byla vyrobena z kompozitu keramické matrice (CMC) s oxidem a oxidem. Testy společnosti Boeing ukazují, že tryska je odolnější vůči teplu než předchozí modely a je lehčí, což umožňuje potenciální zvýšení palivové účinnosti. Jednalo se o největší díl, jaký kdy byl z CMC vyroben.

Víceúčelové posádkové vozidlo Orion

Víceúčelové posádkové vozidlo Orion je kosmická loď určená k přepravě posádky až čtyř astronautů do destinací mimo nízkou oběžnou dráhu Země . Orion, který je v současné době ve vývoji NASA, pro start na systému Space Launch System usnadní lidský průzkum Měsíce , asteroidů a Marsu .

ATK vyvinula motor pro přerušení startu, který sedí na horní části kapsle Orion. Toto zařízení by táhlo kapsli a její posádku nahoru a pryč od rakety v případě závažné poruchy na odpalovací rampě nebo během výstupu. ATK také vyvinula řadu kompozitních dílů, které Orionu poskytují tepelnou ochranu.

Vesmírný dalekohled Jamese Webba

3/4 pohled na JWST z „vrcholu“ (opačná strana od Slunce)

ATK spolupracovala s Northrop Grumman na výrobě nosného rámu backplane (BSF) pro vesmírný teleskop Jamese Webba. BSF, středová část a křídla tvoří to, čemu se říká primární podpůrný systém zpětné roviny zrcadla (PMBSS). BSF je primární nosná konstrukce během startu a PMBSS drží hlavní nástroje dalekohledu včetně jeho zrcadel. BSF byl navržen a vyroben v závodech ATK v Magně v Utahu. ATK navrhlo a vyrobilo více než 10 000 dílů pro PMBSS. PMBSS je vyroben především z lehkého grafitu, ale bylo použito mnoho dalších materiálů včetně invaru , titanu a dalších kompozitních materiálů.

Delta II

Mraky kouře kolem 323. rakety Delta na odpalovací rampě 17B

ATK vyrábí Graphite Epoxy Motors (GEM) a největší kompozitní kapotáže pro raketu Delta II jako subdodavatel pro United Launch Alliance. V červnu 2014 společnost ATK vyrobila 987 pevných raketových posilovačů pro mise Delta II. Tyto popruhové posilovače, známé jako GEM-40, přidávají 434 000 liber k maximálnímu tahu Delta II. GEM-40 lze použít ve skupinách po třech, čtyřech a devíti v závislosti na hmotnosti užitečného zatížení. Kompozitní struktury dodávané společností ATK zvyšují výkon snížením hmotnosti. Kromě kompozitních posilovacích boxů pro GEM-40 vyrábí ATK 10palcovou kompozitní kapotáž užitečného zatížení, která kryje a chrání satelity během startu. ATK také vyrábí nádrže na hnací plyn s titanovou membránou a tlakovou nádrž pro každé vozidlo Delta II.

Delta IV

ATK vyrábí epoxidové motory Graphite a mnoho dalších komponent pro raketu Delta IV. Například pro Delta IV, která vynesla na oběžnou dráhu amerického letectva satelit Wideband Global SATCOM (WGS-6), dodala ATK mezistupňový konektor, který spojoval jádro Common Booster Core a kryogenní druhý stupeň, středové těleso, které spojuje kapalinu kyslíková nádrž na nádrže na kapalný vodík, tepelný štít pro motor RS-68, kompozitní kapotáž užitečného zatížení a mnoho kusů hardwaru pro zajištění užitečného zatížení.

Orbiting Carbon Observatory 2

Orbiting Carbon Observatory 2 (OCO-2) je americký ekologický satelitní satelit. Sonda slouží ke studiu koncentrací a distribucí oxidu uhličitého v atmosféře. Společnost ATK vyrobila tepelné trubice OCO-2 s proměnlivou vodivostí, důležitou součást svého systému tepelné regulace, solárních polí a substrátů solárního pole.

Porozumění

InSight Lander.jpg

InSight je robotická přistávací mise na Mars, jejíž spuštění bylo původně plánováno na březen 2016. Cílem mise je umístit na povrch Marsu stacionární přistávací modul vybavený seismometrem a sondou tepelného toku, aby bylo možné studovat jeho ranou geologickou evoluci. To by přineslo nové chápání pozemských planet sluneční soustavy . ATK získala zakázku na dodávku svých solárních polí UltraFlex pro misi. ATK tvrdí, že UltraFlex poskytne lepší výkon než typická solární pole používaná na kosmických lodích, a přitom vyhoví ambiciózním požadavkům na nízkou hmotnost a malé rozměry.

Atlas V.

ATK se přihlásila do soutěže o výměnu raketového motoru ruské výroby na raketě Atlas V v září 2014. Atlas V slouží ke startu většiny amerických vojenských satelitů. ATK se do soutěže přihlásilo v reakci na žádost střediska letectva a protiraketové obrany vydanou v roce 2013 o raketový motor RD-180. ATK již dodává raketové motory používané v těžších verzích Atlasu V. ATK říká, že pevné raketové motory jsou spolehlivější a poskytují větší tah. ATK uvedla: "Raketové motory na tuhá paliva jsou optimální pro výkon prvního stupně, protože poskytují vysoký vztlakový tah, což umožňuje větší rozpětí užitečného zatížení. Vyžadují také menší pozemní a startovací infrastrukturu, což má za následek menší počet odpalovacích startů." Motory RD-180 používají jako palivo petrolej. K žádosti letectva došlo kvůli obavám, zda bude RD-180 v budoucnu k dispozici kvůli rostoucímu napětí s Ruskem.

Grafitové epoxidové motory

Graphite-Epoxy Motor (GEM) je na tuhá paliva motoru vyrábí ATK pomocí epoxidového kompozitního pláště . Drahokamy jsou používány jako booster pro Delta II , Delta III a Delta IV nosných raket . Použití kompozitních materiálů umožňuje posilovací skříně několikrát lehčí než ocelové pláště pevných raketových motorů Castor 4, které nahradily. K prvnímu letu GEM došlo v roce 1990 na Delta II 7925.

Obrana ATK

XM-25 Counter Defilade Target Engagement System

Skupina ATK Defence Group vyráběla munici, přesné a úderné zbraně, řešení pro varování před raketami a taktické raketové motory napříč leteckými, námořními i pozemními systémy.

ATK Defense Group vyvíjí produkty a služby pro:

  • Munice malého, středního a velkého kalibru
  • Protiradiační naváděcí vozidla
  • Varování před raketami a nepřátelská detekce ohně
  • Přesně vedená munice
  • Pohon, pokročilé fuzing a hlavice
  • Středně ráže systémy zbraní
  • Interceptory protiraketové obrany
  • Zbraňové speciální letadlo ISR
    • MC-27J

V dubnu 2014 měla ATK smlouvu na tři roky se společností Lockheed na vývoj hlavice pro raketový systém Guided Multiple Launch Rocket System . Smlouva zahrnuje inženýrství, výrobu a vývoj. Práce ATK se zaměří na výkon systému, kvalifikaci bojové hlavice a produktivitu.

Armádní muniční závod Lake City

V roce 2012 byla ATK vybrána armádou Spojených států, aby pokračovala v provozu a údržbě muničního závodu Lake City Army (LCAAP) dalších sedm až deset let. LCAAP je federálně vlastněné zařízení v Independence, Missouri. Byla postavena společností Remington Arms v roce 1941 za účelem výroby a testování munice malého kalibru pro armádu. V červenci 2007 závod vyrobil asi 1,5 miliardy nábojů ročně. LCAAP stále testuje střelivo a je největším výrobcem střeliva do ručních zbraní pro americkou armádu. ATK provozuje LCAAP od dubna 2001.

Armáda Spojených států a ATK otevřely v prosinci 2014 v LCAAP zrekonstruovaný závod na výrobu munice. Renovace zlepšily účinnost a kontrolu kvality. Armáda a ATK investovaly 11 milionů dolarů na modernizaci „budovy 65“ na výrobu 20 milimetrové munice. Tyto ráže velkého kalibru jsou obvykle odpalovány z automatických děl namontovaných na pozemní vozidla a letadla. V budově 65 byla 20 milimetrová kulatá výroba až do roku 1997, kdy byla přesunuta do budovy 3. Na této lince je zaměstnáno asi 50 lidí.

AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile

AGM-88E

AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM) je upgrade na AGM-88 High-speed Anti-Radiation Missile (HARM). AARGM je výsledkem spolupráce mezi Spojenými státy a Itálií. Vyrábí jej ATK. V září 2013 doručila ATK americkému námořnictvu 100. AARGM. Zpočátku bude integrován do letadel FA-18C/D, FA-18E/F, EA-18G a Tornado ECR a později do letounu F-35 . Vývojový program AGM-88E probíhal podle plánu a nepřekročil jeho rozpočet.

V srpnu 2014 americké námořnictvo zadalo produkční smlouvu na plnou sazbu společnosti ATK na výrobu AARGM. Podle této smlouvy bude ATK také poskytovat cvičné rakety pro zajetí pro Spojené státy a Itálii. Jedná se o třetí kontrakt na AARGM, který získala ATK, a má hodnotu 96,2 milionu dolarů.

Výstražný systém AN/AAR-47 pro přiblížení raketám

Systém varování před přiblížením raketám AN/AAR-47 (MWS) se používá u pomalu se pohybujících letadel, jako jsou helikoptéry a vojenská dopravní letadla, k upozornění pilota na hrozby a ke spuštění systémů protiopatření letadla. Jeho hlavními uživateli jsou americká armáda, námořnictvo a letectvo, ale provozují ho i jiné země. Původně byl vyvinut společností Loral Space & Communications , od roku 2002 je výhradně produktem ATK. AN/AAR-47 pasivně detekuje rakety pomocí infračerveného podpisu a pomocí algoritmů rozlišuje příchozí střely a falešné poplachy. Novější verze mají také laserové výstražné senzory a jsou schopné detekovat širší škálu hrozeb. Po zpracování povahy hrozby systém vydá pilotovi zvukové a vizuální varování a řekne směr přicházející hrozby. Vysílá také signál do infračerveného systému protiopatření letadla, který pak může například nasadit světlice. Vývoj původního AN/AAR-47 (V) 1 začal v roce 1983 Loral. ATK se stal druhým výrobním zdrojem v polovině 90. let a nakonec se stal hlavním dodavatelem. V roce 1998 ATK zahájila výrobu vylepšeného AN/AAR-47 (V) 2, který přidal funkci varování před laserem.

Sada pro přesné vedení

Precision Guidance Kit (PGK) je program armády USA na vývoj systému přesného navádění pro stávající dělostřelecké granáty ráže 155 mm . Hlavním dodavatelem je Alliant Techsystems a projektový tým zahrnuje společnost Interstate Electronics Corporation. V provozu se PGK zašroubuje do nosu střely podobně jako stávající fuze . Kromě funkce fuzingu však poskytne naváděcí balíček GPS a ovládací plochy pro korekci letu granátu. Je to analogické s přidáním ocasní soupravy Joint Direct Attack Munition (JDAM) k hloupé železné bombě, která vytváří přesně naváděnou munici . Výroba byla zahájena v roce 2009.

Auto kanóny Bushmaster

USS Chosin (CG-65) Cruiser 25mm M242 Bushmaster autocannon
2016: Oshkosh L-ATV (nakonfigurován jako JLTV ) s EOS R-400S-MK2 dálkového zbraňového systému vyzbrojený Orbital ATK ‚s M230-LF 30mm lehké automatické pistole řetězce .

M242 Bushmaster je 25 mm (25 x 137 mm) řetězec krmených autocannon . Ve velké míře ho používají síly USA a NATO v pozemních bojových vozidlech a plavidlech. Původně byla zbraň navržena a vyrobena společností McDonnell Douglas . Jedná se o externě napájenou, řetězově poháněnou, jednohlavňovou zbraň, která může být vypalována v poloautomatických, dávkových nebo automatických režimech. Je napájen kovovým článkovým pásem a má možnost dvojitého podávání. Termín „řetězová zbraň“ pochází z použití válečkového řetězu, který pohání šroub tam a zpět. Zbraň může zničit lehce obrněná vozidla a vzdušné cíle, jako jsou helikoptéry a pomalu létající letadla. Může také potlačit nepřátelské pozice, jako jsou odhalené jednotky, vykopané pozice a obsazené zastavěné oblasti. Standardní rychlost střelby je 200 ran za minutu. Zbraň má účinný dosah 3 000 metrů (9 800  stop ), v závislosti na typu použité munice.

Mk44 Bushmaster II je 30 mm pistole řetězec také vyrábějí ATK. Jedná se o derivát výše uvedeného 25 mm M242 a používá 70% stejných dílů jako M242. Mk 44 Bushmaster II je standardní primární výzbrojí Bionix-II AFV v současné době v provozu u singapurské armády , KTO Rosomak v polské službě a také u CV90 AFV ve finské , norské a švýcarské službě. Některá plavidla námořnictva Spojených států , jako například nový obojživelný dopravní dok třídy San Antonio, jsou vyzbrojeni obranou proti povrchovým hrozbám Bushmaster II.

XM813 Bushmaster, také vyráběný ATK Defense, vychází z Mk44 a je nabízen jako upgrade pro M1126 Stryker a M2 Bradley . Vylepšení zahrnují jeden palec delší hlaveň, integrovaný držák pro zvýšení pravděpodobnosti zásahu v prvním kole až o 10 procent a systém dvojitého zpětného rázu pro zvýšení přesnosti a zvládnutí budoucích žhavějších pohonných hmot. Může mít systém výběru z dalšího kola bez propojení. 30 mm řetězová zbraň může odpalovat munici Mk310 Programmable Air Burst Munition zaútočit na cíle v defilade. Armáda Spojených států pro výzkum, vývoj a inženýrství Command pomohl zvýšit XM813 hlavně pro bezpečnost a věžičky integrace. Výměnou pěti dílů lze kalibr zbraně zvýšit na 40 mm. V listopadu 2013 byl XM813 testován na Aberdeen Proving Ground .

ATK Sporting

ATK's Sporting Group nabízela produkty pod několika značkami pro nadšence sportovní střelby, policii a vojenské zákazníky po celém světě. V roce 2015, tato skupina byla tkaná pryč tvořit nezávislou společnost, Vista Outdoor Inc. . Vista Outdoor je veřejně obchodovatelná se sídlem v Utahu. Skupina poskytla:

  • Tradiční středové palné a ráfkové palné pušky a brokovnice
  • Munice pro sportovní střelbu, vymáhání práva, armádu a bezpečnost
  • Lovecké, střelecké a outdoorové doplňky
  • Optika, čištění zbraní, terče a střelnice
  • Taktické příslušenství pro vojenské, policejní a bezpečnostní trhy
  • Střelný prach pro munici a překládky

Mezi značky outdoorových produktů ATK patří: Federal Premium Ammunition , Bushnell , Savage Arms , BLACKHAWK !, Primos, Final Approach, Uncle Mike's, Hoppe's, RCBS, Alliant Powder, CCI , Speer, Champion Targets, Gold Tip Arrows, Weaver Optics, Outers, Bolle , Cebe a Serengeti. V roce 2013 představovalo sportovní podnikání ATK téměř 45 procent příjmů společnosti.

Viz také

Reference

externí odkazy