Ambrose Light - Ambrose Light
 Ambrose světelná stanice, přestavěna v roce 1999. Tato světelná stanice byla demontována v roce 2008.
| |
 | |
| Umístění | Dolní New York Bay ; Ambrose Channel |
|---|---|
| Souřadnice | 40 ° 27'00 ″ N 73 ° 48'00 ″ W / 40,45000 ° N 73,80000 ° W Souřadnice : 40 ° 27'00 ″ N 73 ° 48'00 ″ W / 40,45000 ° N 73,80000 ° W |
| Postaveno | 1823 
|
| První rozsvícení | 1823 (Ambrose Lightship),
1967 (Texas Tower) 1999 (Nová věž) |
| Automatizovaný | 1988 |
| Deaktivováno | 1999 (Texas Tower), 2008 (New Tower) |
| Nadace | Ocelové piloty |
| Konstrukce | Ocel |
| Tvar věže | Věž na Rudém náměstí zněla AMBROSE |
| Výška věže | 76 stop (23 m) |
| Ohnisková výška | 23 m (75 stop)
|
| Intenzita | 60 000 svíček |
| Rozsah | 18 námořních mil (33 km, 21 mi) |
| Charakteristický | Bliká bíle 5 sekund |
| Mlhavý signál | Horn 2 každých 15 s |
| Racon | „N“ (−∘) |
| Číslo admirality | J1029
|
| Číslo ARLHS | USA009
|
| Číslo USCG | 1-34785
|
Ambrose Light , často nazývaná Ambrose Tower , byla světelná stanice na sbližování několika hlavních plavebních cest v zátoce Lower New York Bay , včetně Ambrose Channel , hlavního průchodu pro lodě, které vplávaly do přístavu New York a New Jersey a odlétaly z něj .
Věž, kterou vlastnila a udržovala Pobřežní stráž Spojených států , byla umístěna na 40,46 ° severní šířky 73,83 ° západní délky . 40 ° 28 'severní šířky 73 ° 50 ' západní délky /
25. července 2008 pobřežní hlídka oznámila, že Ambrose Light, který byl vážně poškozen, když do něj 3. listopadu 2007 udeřil tanker, bude demontován.
Práce na stěhování provedla společnost Costello Dismantling Co. v září 2008. Pomohly remorkéry Sea Wolf , Sea Bear a Miss Yvette . Pobřežní stráž nahradila světlo blikajícími bójemi.
Dějiny
Různé světelné lodě držely tuto stanici od roku 1823 až do jejího nahrazení v roce 1967. Originál byl teprve čtvrtou světelnou lodí navrženou a pověřenou obsluhovat americký pobřežní přístav. Jedním z nich, Lightship Ambrose (postavený v roce 1908), je nyní muzeum v New Yorku.
Původní světelná stanice byla uvedena do provozu 23. srpna 1967 a nahradila zastaralou světelnou loď Ambrose a stála 2,4 milionu dolarů. Konstrukce věže byla Texas Tower , velmi silná ocelová trubková konstrukce založená na ropných plošinách postavených pro použití v Mexickém zálivu . Struktura byla prefabrikovaná v Norfolku ve Virginii a dodávána po částech na člunech pro montáž na místě. Stanice věže byla asi 12,1 km (12,1 km) od pobřeží Sandy Hook v New Jersey ve vodě asi 21 metrů a byla podepřena čtyřmi ocelovými trubkami o průměru 42 palců (1100 mm) potopenými asi 245 stop. (75 m) na skalní podloží. Světlo bylo asi 136 stop (41 m) nad průměrnou nízkou hladinou vody a světlo 10 000 000 svíček bylo vidět na 18 mil (29 km).
Dolní paluba byla navržena pro skladování paliva a vody, zatímco horní paluba byla obytnými místnostmi pro 6 až 9člennou posádku. Střecha nástupiště sloužila jako letová paluba pro vrtulníky, hlavní způsob dopravy na stanici pro rotaci posádky. Věž byla automatizována a posádka byla vyřazena ze služby 15. října 1988. Ambroseova světelná stanice byla elektronicky řízena stanicí pobřežní stráže Spojených států na ostrově Governors Island, dokud nebyl ostrov a základna převedeny do státu New York a města za 1 $ v roce 2003 .
Za jasné noci v říjnu 1996 narazil na věž řecký ropný tanker Aegeo o výšce 230 metrů , který způsobil vážné škody. Technici majáku pobřežní stráže ověřili, že světlo správně fungovalo, když tanker narazil do věže. Na Aegeo je kapitán byl později zjištěno, že na vině. O tři roky později, v září 1999, poté, co byly opravy považovány za nedostatečné, byla stará konstrukce zbourána americkým armádním sborem inženýrů a nahrazena novou věží. Nová věž byla postavena asi 2,4 míle východně od starého místa a byla přibližně 23 metrů nad průměrnou nízkou hladinou vody a světlo 60 000 svíček bylo viditelné na 29 mil.
V lednu 2001 zasáhla maltská nákladní loď Kouros V o výšce 150 metrů (150 m) novou věž. Věž utrpěla rozsáhlé škody a světlo bylo znehodnoceno. Dočasná osvětlená bóje byla stanovena pobřežní hlídkou 7. listopadu.
3. listopadu 2007 zasáhla věž věž 250 m Bahamská registrovaná tanková loď M / T Axel Spirit . Tentokrát byl Ambrose Light neopravitelně poškozen.
25. července 2008 pobřežní stráž oznámila, že demontáž Ambrose Light začne 28. července 2008.
Věž nesla automatizovanou meteorologickou stanici ALSN6 NOAA v Národním datovém bóji, která byla zajímavá pro potápěče , rybáře a další uživatele malých plavidel. Věž byla místem zastávky pilotních lodí, zejména pilotů Sandy Hook Pilots .
Reference
Poznámky
Zdroje
- Lighthouse Depot - referenční článek
- Seznam světel, svazky 1-7 . Pobřežní stráž Spojených států . - Ambrose Light je uveden jako číslo 720
- „Historic Light Station Information and Photography: New York“ . Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originálu dne 2017-05-01.
- Pobřežní stráž USA - informace o světelných lodích
- Národní datové bójkové centrum - stanice ALSN6 - Ambrose Light
- Přístupy k přístavu New York , graf NOAA 12326 online.
externí odkazy
- Lighthouse Depot - příběh o zničení původní struktury
- Night Beacon - O světelných lodích, včetně Ambrose Lightship
- South Street Seaport Museum - aktuální umístění světelné lodi Ambrose
- Potápěč v New Jersey - informace, mapy a historie Ambroseovy světelné stanice