Andy Soucek - Andy Soucek
| Andy Soucek | |
|---|---|
 Souček v roce 2012
| |
| Státní příslušnost |
 Španělská  rakouská prostřednictvím dvojí národnosti |
| Celé jméno | Andy Christian Soucek |
| narozený |
14. června 1985 Madrid , Španělsko |
| Předchozí série | |
|
2009 rok 2008 rok 2008 2006 - 08, 2002, - 05 |
FIA Formula Two Superleague Formula GP2 Asia Series GP2 Series Spanish F3 Championship |
| Mistrovské tituly | |
|
2005 2009 |
Španělská F3 FIA Formula Two |
Andy Soucek Christian ( česky : Andy Christian Souček , narozený 14 června 1985) je španělský - rakouský profesionální automobilový závodník.
Kariéra
Soucek se narodil v Madridu ve Španělsku . Jeho otec je rakouský z českého původu a jeho matka je francouzština . Má dvojí rakouskou a španělskou národnost, přestože se narodil ve Španělsku a strávil tam celý svůj život. Závodí pod španělskou vlajkou, protože se „cítí španělsky“.
Karting
Soucekova kariéra začala v profesionálních motokárových závodech v průběhu roku 1997, přestože debut ve formuli by absolvoval až při své portugalské jízdě Fordu v roce 2001. V roce 2002 pokračoval v motokárách při jízdě ve španělské formuli tři. V roce 2003 ukončil své motokárové závazky a přestoupil do týmu EV.
Formule tři
V roce 2004 zůstal u EV, ale také by řídil dva závody pro tým GTA. Klíčovým rokem by však byl rok 2005, kdy se Soucekův přesun do týmu Llusia vyplatil poté, co získal titul.
Řada GP2
Poté , co se Soucek ucházel o mistrovství 2006 ve Světové sérii Renaultem , podepsal se závodem v sérii GP2 pro rok 2007 s týmem DPR . Zůstal s DPR v prvním kole 2008 GP2 Asia Series , ale byl vyřazen po podpisu do konkurenčního týmu FMS International na premiérový šampionát 2008 . Překvapivě, s pouhými pěti dny do začátku šampionátu 2008 , FMS International vypověděla Soucekovi jednostranně smlouvu a nahradila ho kolegou Španělem Roldánem Rodríguezem [1] . Součkovi tak zbýval čas najít si nový tým včas na začátek sezóny. Mezi Soucekem a FMS International došlo k soudnímu sporu . [2]
Do závodu v sérii se ale vrátil po jednom kole šampionátu jako náhrada za zraněného Christiana Bakkeruda v týmu Super Nova . Po dvou závodech se Super Nova se Soucek vrátil do týmu DPR, kde nahradil Giacoma Ricciho , který sám nahradil zraněného Michaela Hercka . a zaznamenal svůj první mistrovský bod. Po jeho působení v DPR se Soucek vrátil ještě jednou na Super Nova jako trvalá náhrada za Bakkerud. Dosáhl jednoho stupně vítězů (na Hungaroringu ) a několika dalších bodových zakončení a sezónu zakončil remízou s Roldánem Rodríguezem jako nejlepším Španělem.
Superligová formule a formule dva
Andy Soucek také reprezentoval brazilské boční Corinthians (spravované skupinou EuroInternational ) v 1. závodě sezóny 2008 Superleague Formula , protože hlavní pilot Corinthians Antônio Pizzonia se nemohl zúčastnit kvůli svému plánu ve Stock Car Brasil .
Od druhého závodu Soucek podepsal smlouvu s Atléticem Madrid, aby po zbytek sezony 2008 Superleague Formula řídil svůj vůz . [3]
V roce 2009 Soucek závodil v nově oživeném šampionátu FIA Formula Two Championship , řídil vůz číslo 22. Soucek si zajistil titul třemi náhradními závody. V rámci své ceny za vítězství v šampionátu testoval 1. prosince tým Williams Formula One , čímž stanovil nejrychlejší čas dne.
Testování formule 1
Soucek si byl jistý, že v roce 2010 přistál s rezervním pohonem Williams . Nicméně Williams podepsal Valtteri Bottas jako jejich oficiální rezervní a testovací jezdec. Soucek místo toho podepsal jako testovací jezdec Virgin Racing a v této roli se připojil k Luizu Razii . V srpnu Soucek odešel z Virgin s tím, že tým porušil smlouvu tím, že mu nedal žádné možnosti testování. V září 2010 se vrátil do Superleague Formula, závodil za Galatasaray .
Závody sportovních vozů
Následně Soucek přešel na závodní GT, debutoval v posledním kole sezóny 2012 Blancpain Endurance Series na Circuito de Navarra pro Boutsen-Ginion Racing a připojil se k Grand Prix ART k závodu McLaren MP4-12C pro 2013 Blancpain Endurance sezóna .
V roce 2011 spolu s Derrickem Vopelkou a Jorge Gilem založil poradenskou společnost pro závodní řidiče Integrated Racing Performance.
Závodní rekord
Kompletní výsledky řady Formula Renault 3.5
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Interwetten.com |
ZOL 1 Ret |
ZOL 2 5 |
MON 1 10 |
IST 1 1 |
IST 2 12 |
MIS 1 2 |
MIS 2 5 |
SPA 1 3 |
SPA 2 3 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 3 |
DON 1 4 |
DON 2 5 |
LMS 1 7 |
LMS 2 Ret |
KOCOUR 1 2 |
KOCOUR 2 NC |
4. místo | 101 |
Kompletní výsledky řady GP2
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | DPR |
BHR FEA 12 |
BHR SPR 9 |
KOCOUR FEA 14 |
KOCOUR SPR Ret |
MON FEA 14 |
MAG FEA 13 |
MAG SPR 10 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 20 |
NÜR FEA Ret |
NÜR SPR 13 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR Ret |
IST FEA Ret |
IST SPR Ret |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 7 |
SPA FEA 6 |
SPA SPR 2 |
VAL FEA 6 |
VAL SPR 3 |
16. místo | 15 |
| 2008 | Super Nova Racing |
KOCOUR FEA |
KOCOUR SPR |
IST FEA 19 |
IST SPR Ret |
MAG FEA 13 |
MAG SPR Ret |
SIL FEA 12 |
SIL SPR Ret |
HOC FEA 7 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 8 |
HUN SPR 2 |
VAL FEA 7 |
VAL SPR Ret |
SPA FEA 6 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA 9 |
MNZ SPR 18 |
14. místo | 14 | |||
| DPR |
MON FEA 13 |
PO SPR 6 |
Záznam Formule Superligy
(Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Operátor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pozice | Body | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | SC Corinthians | EuroInternational | DON | 9. místo | 264 | |||||||||||
| 11 | 12 | |||||||||||||||
| Atlético Madrid | NÜR | ZOL | EST | VAL | JER | 18. místo | 132 | |||||||||
| DNS | 9 | 5 | 13 | 6 | 17 | 16 | 12 | 16 | 18 | |||||||
Kompletní výsledky FIA Formula Two Championship
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
VAL 1 Ret |
VAL 2 4 |
BRN 1 17 |
BRN 2 1 |
SPA 1 4 |
SPA 2 2 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
DON 1 1 |
DON 2 4 |
OSC 1 1 |
OSC 2 2 |
IMO 1 3 |
IMO 2 1 |
KOCOUR 1 1 |
KOCOUR 2 1 |
1. | 115 |
Kompletní výsledky Sprint Cupu Blancpain GT Series
| Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Beechdean AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | Pro |
NOG QR |
NOG ČR |
BRH QR |
BRH ČR |
ZAN QR |
ZAN ČR |
SVK QR |
SVK ČR |
ALG QR |
ALG ČR |
ZOL QR 5 |
ZOL ČR 5 |
BAK QR 2 |
BAK ČR 2 |
9. místo | 36 |
| 2016 | Bentley Team M-Sport | Bentley Continental GT3 | Pro |
MIS QR 1 |
MIS ČR 11 |
BRH QR 10 |
BRH ČR 3 |
NÜR QR 6 |
NÜR CR 32 |
HUN QR 16 |
HUN ČR 9 |
KOCOUR QR 4 |
KOCOUR CR 2 |
8. místo | 47 | ||||
| 2017 | Bentley Team M-Sport | Bentley Continental GT3 | Pro |
MIS QR Ret |
MIS CR DNS |
BRH QR 24 |
BRH ČR 18 |
ZOL QR 15 |
ZOL ČR 18 |
HUN QR 6 |
HUN ČR 25 |
NÜR QR 4 |
NÜR CR 15 |
25. místo | 4 |
Reference
externí odkazy
- Osobní webová stránka Ve španělštině (kliknutím na klíč „Palmarés“ je k dispozici životopis ve formátu pdf také v angličtině a němčině)