EuroInternational - EuroInternational

EuroMezinárodní
Založený	1989
Základna	San Pietro Mosezzo , Itálie
Principál týmu	Antonio Ferrari
Aktuální série	Evropská série Le Mans
Bývalá série	Evropská ; superliga Formule 3 ; Mistrovství Atlantiku ; IRL Série IndyCar ; KOŠÍK ; BMW Evropa ; Formule BMW USA ; Italská Formule 3 ; Formule Abarth ; JK Racing Asia Series ; Formule Pilota Čína ; Německá Formule 3
Aktuální ovladače	Marco Jacoboni Giorgio Mondini;
; Mistrovství týmů	2011 JK Racing Asia Series ; 2012 JK Racing Asia Series
Řidičské ; mistrovství	2001 United States Formula 3 Championship ; 2011 JK Racing Asia Series ( Auer ) ; 2012 JK Racing Asia Series (Hare)
webová stránka	http://www.eurointernationalgroup.com/

EuroInternational je závodní organizace (která zahrnuje italskou divizi EuroInternational Srl a americkou divizi EuroInternational Inc.), kterou vlastní Antonio Ferrari, prasynovec Enza Ferrariho , dříve známého jako Euromotorsport .

Dějiny

Původně známý jako Euromotorsport , debutoval tým CART v roce 1989 Jean-Pierre Frey ve Phoenixu. Poté, co Frey nemohl dokončit USAC Rookie Orientation Program v Indianapolis, tým podepsal Davy Jones , který se kvalifikoval do Indianapolis 500 a skončil na 7. místě ve svém jediném vystoupení pro tým v tomto roce.

Tým pokračoval soutěžit v CART Indy Car World Series často postavit řadu evropských řidičů mezd , od roku 1989 do roku 1994. Nejlepší dokončit týmu bylo čtvrté místo v roce 1993 Detroit Grand Prix od Andrea Montermini . Tým se pokusil kvalifikovat své řidiče pro Indianapolis 500 několikrát, ale uspěl pouze třikrát, s Davy Jonesem v letech 1989 a 1993 a Mike Groffem v roce 1992.

Tým plánoval vstoupit do Juri Nurminen v sezóně 1995 CART, ale neobjevil se na žádném ze závodů. Do této doby tým závodil také v seriálu IMSA a na 24 hodin Le Mans závodil s Ferrari 333SP. V průběhu roku 1996 tým závodil se sportovním vozem Osella v IMSA a v roce 1996 vstoupil do Indianapolis 500 jako Osella USA, přičemž jmenoval Russ Wicks jako řidiče. Na akci se však kvůli nedostatku sponzoringu nedostavili.

Tým změnil svůj název na EuroInternational v roce 1997, přestěhoval se do IRL IndyCar Series a postavil auto ve dvou závodech pro Billy Roe , včetně 1997 Indianapolis 500 .

EuroInternational se na několik let vzdal závodění, než se znovu objevil ve Formule Renault a Formule BMW USA. O týmu se říkalo, že se v roce 2006 vrátí do Champ Car, ale tým se nikdy nedostal k uskutečnění. V roce 2007, tým oznámil, že koupil majetek Alan Sciuto Racing a připravoval se soutěžit v roce 2008 Champ Car v Atlantiku série s italským řidičem Edoardo Piscopo . Jak sezóna začala, tým postavil pár aut pro Daniela Morada a Luise Schiava, spíše než pro Piscopo.

V roce 2008 začal tým také nasazovat týmy Superligy Formule pro SC Corinthians a Atlético Madrid, které řídili Antônio Pizzonia a Andy Soucek .

V roce 2009 nepokračovali ani v atlantickém šampionátu, ani v superligové formuli.

Seznam ovladačů

Následující jezdci absolvovali alespoň jeden závod v CART pro Euromotorsport:

Jeff Andretti (1994)
Scott Atchison (1989)
Tony Bettenhausen, Jr. (1990)
Steve Chassey (1992)
Andrea Chiesa (1993)
Guido Dacco (1989–1990, 1992)
Christian Danner (1992–1993)
Franck Fréon (1994)
Jean-Pierre Frey (1989)
Mike Groff (1990–1992)
Roberto Guerrero (1991)
Davy Jones (1989, 1993)
David Kudrave (1993)
Jovy Marcelo (1992)
Andrea Montermini (1993)
Nicola Marozzo (1991–1992)
Tero Palmroth (1989, 1992)
Vinicio Salmi (1992)
Franco Scapini (1991)
George Snider (1992)
Jeff Wood (1991–1994)
Alessandro Zampedri (1994)

Výsledek

Kompletní výsledky CART Indy Car World Series

( klíč )

Rok	Podvozek	Motor	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1989					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T88 / 00	Cosworth DFX V8 t	Jean-Pierre Frey	50	21		Wth	DNQ	DNQ
			Davy Jones				7
			Scott Atchison							17	27	14
			Guido Dacco											13		26	26	12	26
			Tero Palmroth												25
1990					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T88 / 00	Cosworth DFX V8 t	Guido Dacco	50	12	DNQ	DNQ
			Bohatý Vogler				DNQ
			Mike Groff				DNQ
	Lola T89 / 00	Cosworth DFS V8 t					DNQ		15	23	9	26
	Lola T90 / 00	Cosworth DFS V8 t											11	11	14	22	10	17	7	15
1991					SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T90 / 00	Cosworth DFS V8 t	Tony de Tommaso	42												DNQ
	Lola T90 / 00		Nicola Marozzo														22	DNS	DNQ
	Lola T91 / 00		Franco Scapini		11
			Mike Groff	50	8	23	16	24	18	22	11	10	11
			Roberto Guerrero	50										18
1992					SFR	PHX	LBH	INDY	DET	POR	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T90 / 00	Cosworth DFS V8 t	Vinicio Salmi	42						18			20			15	20			24
			Steve Chassey								22	19		19
			Tero Palmroth												26
			Jeff Wood															13
			Guido Dacco																23
	Lola T91 / 00		Nicola Marozzo		19
			Nicola Marozzo	50						24
			Jovy Marcelo		14	19	19	DNQ
			Christian Danner						18				16		16	16	21	19	13	20
			Mike Groff								14	13
			George Snider											24
1993					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T91 / 00	Cosworth DFS V8 t	Andrea Chiesa	42	26
			Jeff Wood	42		DNQ	20		DNQ	DNQ	28	17	28			27	15	DNQ		DNQ
			Jeff Wood	50										20	24				DNS
	Lola T92 / 00	Chevrolet 265A V8 t	Andrea Montermini		25					4			27				19
			David Kudrave			8	27		24		23							23
			David Kudrave	42										12	23				14
			Davy Jones	50				15
			Christian Danner	50								25				11				26
1994					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	DODÁVKA	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T93 / 00	Ilmor 265C V8 t	Alessandro Zampedri	50	22		22
	Lola T92 / 00	Ilmor 265A V8 t	Giovanni Lavaggi							DNQ
			Jeff Wood						Wth		29	23	28	17	DNQ	DNQ			DNQ	DNQ
			Franck Fréon														DNQ	29
			David Kudrave			DNQ	DNQ
			David Kudrave	55	DNQ
	Lola T93 / 00	Ilmor 265C V8 t	Jeff Andretti	55		17