BL 14palcová námořní zbraň Mk VII - BL 14-inch Mk VII naval gun

BL 14palcový Mark VII
Střelci HMS Duke of York A 021168.jpg
Střelci a útočné věže HMS  Duke of York po bitvě u Severního mysu
Typ Námořní zbraň
Místo původu Spojené království
Historie služeb
Ve službě 1940-1951
Používá Spojené království
Historie výroby
Navrženo 1937
Č.  Postaveno 78
Specifikace
Hmotnost 78,99 dlouhé tun (80,26 t)
 Délka hlavně Vrtání 53 ft 6 v (16,31 m) (45 ráží)

Shell 720 kg
Ráže 14 palců (355,6 mm)
Nadmořská výška Námořní: 41 °
Pobřežní: 45 °
Rychlost střelby 2 náboje za minutu
Úsťová rychlost Standardní nabíjení: 2 483 ft / s (757 m / s) (nová zbraň), 2400 ft / s (730 m / s) (25% opotřebení)
Maximální dostřel 38 600 yd (35 300 m) při 40 ° s novými obloženími, nebo 36 500 yd (33 400 m) při 40,7 ° (25% opotřebení)

BL 14palcový Mk VII námořní zbraň byla závěru nakládací (BL) zbraň určená pro bitevních v Royal Navy v pozdních 1930. Tato zbraň vyzbrojen na King George V -class bitevních lodí během druhé světové války .

Pozadí

Volba kalibru byla omezena druhou námořní smlouvou v Londýně , rozšířením námořní smlouvy ve Washingtonu, která stanovila omezení velikosti, výzbroje a počtu bitevních lodí postavených hlavními mocnostmi. Po zklamáním zkušenosti s kombinací vysoké rychlosti, ale relativně lehké pláště v BL 16 palec / 45 námořní zbraň z Nelson -class bitevních, britský vrátil s kombinací nižších rychlostí a (relativně) těžších skořápek v této zbraně.

Design

Pistole

Zastavěné pistole byl all-ocelové konstrukce s použitím radiální expanze konstrukce; toto byl pokrok u dřívějších britských těžkých děl, které používaly drátovou technologii. Výsledná zbraň byla lehčí, méně náchylná k poklesu, přesnější a měla podstatně delší životnost hlavně. Odhadovaná životnost hlavně byla 340 efektivních plných nabití. Délka díry: 630 palců (45 kalibrů dlouhá). Hmotnost zbraně (bez závěru nebo vyvážení: 77 tun 14 váh 84 liber. Hmotnost zbraně s vyvážením: 89 tun 2 váhy 84 liber. Hmotnost závěru mechanismu: 1 tuna 17 váh. Puška: polygroove, 72 drážek hladký průřez, rovnoměrné pravé ruční otočení o 1 otáčku ve 30 kalibrech. Standardní náplň pohonné látky: 333 lb (153 kg) korditu.

Nová 14palcová střela Armor Piercing (AP) o hmotnosti 1590 liber měla ve srovnání se svými velikostmi vynikající balistický výkon a průbojnost ve srovnání s předchozími britskými granáty, a to díky vylepšení designu a materiálu, ke kterým došlo od první světové války. Skořápka také nesla velmi velkou trhací náplň 48,5 lb (22,0 kg), větší než u německých nábojů KM 38 cm / 52 SK C / 34 (15 palců) a amerických 16 palců Mk VI 2700 lb AP.

Montáž

14palcové dělo bylo odstraněno ze čtyřnásobné věže Mark III v závodě Elswick

Volba montáže byla mechanicky složitá čtyřnásobná věž (každá bitevní loď měla 2 čtyřlůžkové věže (Mark III) a jednu dvojitou věž (Mark II)). Ačkoli byla třída bitevních lodí původně navržena se 3 čtyřnásobnými věžičkami, ukázalo se nemožné zahrnout toto množství palebné síly a požadovanou úroveň ochrany, aniž by došlo k překročení limitu smlouvy o výtlaku 35 000 tun, navíc hmotnost překrývající se čtyřnásobné věže „B“ přinesla stabilita lodi v pochybnost, proto byla věž "B" změněna na menší dvojitou montáž, takže úspory hmotnosti mohly být uvolněny pro zvýšenou ochranu brnění. Zařízení na manipulaci s věží a střelivem obsahovalo mnoho protibleskových opatření a blokování, což zlepšovalo bezpečnost, ale zvyšovalo složitost. Otočná hmotnost úchytů: čtyřnásobek Mk III 1 582 tun, dvojče Mk II 915 tun.

Ve službě se čtyřkolky ukázaly jako méně spolehlivé, než se očekávalo. Válečný spěch v budově, nedostatečná vůle mezi rotující a pevnou konstrukcí věže, nedostatečné cvičení střelby plného kalibru a rozsáhlá opatření zabraňující vniknutí blesku do zásobníků vedly k problémům během dlouhodobých akcí. Aby bylo možné vnést munici do věže v jakémkoli stupni vlaku, konstrukce zahrnovala přenosový prstenec mezi zásobníkem a věží; toto nemělo dostatečnou vůli umožňující ohýbání a ohýbání lodi. Tyto vady byly vyřešeny a lepší vůle, lepší mechanické vazby a lepší trénink vedly k větší spolehlivosti čtyřlůžkových věží, ale zůstaly kontroverzní.

Výkon

HMS  Anson střílející z věže „A“ ve vysoké nadmořské výšce - c. 1942

Při vstupu do operační služby získaly věže počáteční reputaci nespolehlivosti, jednotlivé zbraně a celé věže se rušily v akci. Nicméně, to bylo argumentoval, že tyto džemy byly většinou způsobeny chybami v vrtačku, a to buď z důvodu nedostatku školení pistole posádky, jako tomu bylo v případě, kdy nově pověřen HMS  Prince of Wales zachycen Bismarck v bitvě o Dánském průlivu (1941 ), nebo v důsledku únavy posádky vyplývající z prodloužené povahy zásahu, jako tomu bylo v případě, kdy HMS  King George V angažoval Bismarcka v roce 1941 a HMS  Duke of York angažoval Scharnhorst v bitvě u Severního mysu (1943).

Závěr 14palcového děla na palubě HMS King George V v roce 1943.

Během bitvy proti Bismarcku prorazil zásah zblízka ze 14palcového granátu vystřeleného králem Georgem V 340 mm silným pancířem barbety Bismarckovy věže „B“, což způsobilo vnitřní výbuch, který vyhodil zadní část obličej věže pryč. Podvodní průzkum také ukazuje, že 350 mm (14 palců ) vertikální pancíř velitelské věže v Bismarcku byl proniknut 14palcovými granáty. V bitvě u Severního mysu vypálil vévoda z Yorku 52 soustředěných útoků; z těchto 31 obkročilo na Scharnhorst , rychlý a aktivně manévrující cíl, a dalších 16 spadlo do 200 yardů - vynikající výkon, i když je zohledněno radarové ovládání. Účinky 14-palcový shellfire na Scharnhorstu rychle degraduje ji bojovat schopnosti: Duke of York " První salva put‚A‘turret mimo provoz; Brzy následovala věž „B“; následný zásah prorazil brnění německé lodi, vybuchl v jedné z kotelen a snížil rychlost plavidla. Toto snížení rychlosti znamenalo, že Scharnhorst nemohla uniknout pronásledování a byla zodpovědná za její případné zničení.

Tím, že se podílel na zničení dvou moderních nepřátelských bitevních lodí, bylo 14palcové dělo Mark VII pravděpodobně jednou z nejúspěšnějších hlavních výzbrojí bitevních lodí druhé světové války.

Pobřežní zbraně

„Pú“ v březnu 1941
„Winnie“, 14palcová zbraň ve St Margaret's v Cliffe poblíž Doveru, březen 1941

Ve druhé světové válce byly poblíž Dover namontovány jako pobřežní dělostřelectvo dvě děla , přezdívaná Medvídek a Pú, aby v okupované Francii zasáhly německé baterie přes kanál La Manche.

Průbojnost brnění

  • Penetrace při úsťové rychlosti 2483 ft / s, zbraně s novými obloženími nebo bez významného opotřebení:
  • Pás
    • 729 mm (28,7 palce) @ 0 m (0yd)
    • 531 mm (20,9 palce) při 9 144 m (10 000 yardů)
    • 452 mm (17,8 palce) @ 13 716 m (15 000 yd)
    • 389 mm (15,3 palce) při 18 288 m (20 000 yardů)
  • Paluby
    • 33 mm (1,3 palce) @ 9 144 m (10 000 yd)
    • 51 mm (2,0 palce) @ 13 716 m (15 000 yd)
    • 69 mm (2,7 palce) @ 18 288 m (20 000 yd)
    • 89 mm (3,5 palce) @ 22 860 m (25 000 yd)
    • 107 mm (4,2 palce) při 25 603 m (28 000 yardů)

Reprodukováno z Nav zbraní.com

Přežívající příklad

Viz také

Poznámky

Reference

  • Brown, DK (2006). Nelson to Vanguard: Návrh a vývoj válečných lodí 1923–1945 . Chatham Publishing.
  • Burt, RA (2012). Britské bitevní lodě, 1919–1939 (2. vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-052-8.
  • Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. (1980). Britské, sovětské, francouzské a nizozemské bitevní lodě druhé světové války . Londýn: Jane. ISBN 0-7106-0078-X.
  • Garzke, William H. Jr., Dulin, Robert O. Jr. a Webb, Thomas G. (1994) Bismarckova závěrečná bitva , Warship International č. 2. Dostupné jako webová verze na NavWeaps.com [1]
  • Kaplan, P. (2014) World War Two at Sea: The Last Battleships , Pen and Sword Books, Barnsley. ISBN  147383628X
  • Raven, Alan; Roberts, John (1976). Britské bitevní lodě druhé světové války: Vývoj a technická historie bitevní lodi a bitevních křižníků královského námořnictva v letech 1911 až 1946 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-817-4.
  • Stránka z Nav zbraní.com
  • http://navweaps.com/index_nathan/Penetration_index.php

externí odkazy