Torpédo Bliss – Leavitt Mark 8 - Bliss–Leavitt Mark 8 torpedo

Torpédo Bliss – Leavitt Mark 8
PT 21 Mark 8 torpedo.jpg
Torpédo Bliss – Leavitt Mark 8 sedí na palubě PT 21
Typ Protipovrchové lodní torpédo
Místo původu Spojené státy
Servisní historie
Ve službě 1911–1945
Používá Námořnictvo Spojených států
Královské námořnictvo
Války První světová válka
Druhá světová válka
Výrobní historie
Návrhář Frank McDowell Leavitt
Navrženo 1911
Výrobce Námořní torpédová stanice
Námořní továrna na zbraně
Varianty Mod 1
Mod 2
Mod 2A
Mod 2B
Mod 3
Mod 3A
Mod 3B
Mod 3C
Mod 3D
Mod 5
Mod 6
Mod 8
Specifikace
Hmotnost 2600 liber (1179 kg)
Délka 256,3 palců (6,51 m) (6,51 m)
Průměr 21 palců (533 mm)

Maximální dostřel 16 000 yardů (14 630 m)
Hlavice TNT , Mk 8 Mod 4
Hmotnost hlavice 466 liber (211 kg)
Detonační
mechanismus
Mk 3 Mod 2, kontakt

Motor Turbína
Hnací plyn Vzduch (2800 psi, 23,4 cuft)
Voda (90 US půllitrů nebo 43 l)
Alkohol (49 US pintů nebo 23 l)
Maximální rychlost 36 uzlů (65,1 km/h)
Naváděcí
systém
gyroskop
Spouštěcí
platforma
Torpédoborce a PT čluny

Bliss-Leavitt Mark 8 torpédo bylo námořnictvo Spojených států je první 21 palců o 21 stop torpéda . Ačkoli to bylo představeno před první světovou válkou , většina z jeho bojového použití byla PT loděmi ve druhé světové válce . Torpédo bylo původně navrženo v roce 1911 Frankem McDowellem Leavittem z EW Bliss Company a do sériové výroby vstoupilo v roce 1913 na námořní torpédové stanici v Newportu na Rhode Islandu . Byl nasazen na torpédoborce a bitevní lodě během první světové války a křižníky postavené ve 20. letech 20. století. Všem americkým bitevním lodím a většině křižníků byly torpédomety odstraněny do roku 1941. Mark 8 zůstal v provozu přes druhou světovou válku na starších torpédoborcích, především tříd Wickes a Clemson . Je také vybaven PT lodě na počátku druhé světové války, ale byl nahrazen Mark 13 torpéda na většině z nich v polovině roku 1943.

Podle zákona o půjčce a pronájmu bylo do Spojeného království vydáno asi 600 torpéd Mark 8 pro použití s ​​50 torpédoborci z doby před rokem 1930, které obdržely na základě dohody o torpédoborcích pro základny .

Design

Konstrukce byla původně zamýšlena k použití na torpédoborce v roli protipovrchové lodi . Když to bylo poprvé vydáno, bylo to velmi pokročilé torpédo, ale když to bylo skutečně nasazeno do služby během druhé světové války, ukazovalo to svůj věk a nemohlo konkurovat moderní torpédové technologii. Nízká rychlost torpéda byla jednou ze stížností; jeho japonský protějšek, torpédo typu 93 , bylo ve vodě výrazně rychlejší a hůře rozpoznatelné.

Potíže s nasazením

Mark 8 měl mnoho technických potíží s jeho designem, který by byl prokletím torpéd, které by je používaly. První problém přišel s pouhým vypuštěním torpéda, které bylo plné vlastních problémů. Gyroskop v torpéda byl citlivý, kdy byl poprvé zahájen, a to by musel být vypuštěn ze sudého kýlu , jinak by torpédo ztratí stabilitu, když narazí na vodu. Další problém se týkal spouštěcího mechanismu. Počáteční systém byl nastaven s náplní černého prachu k vytlačení torpéda z tuby. To byl problém v jižním Pacifiku , kde vlhké klima způsobilo, že se tyto náboje dostaly mimo dosah, a někdy za torpédo nevynaložilo dostatečnou sílu, aby jej úplně vysunulo z tuby. Jedním z dalších rizik těchto vynechání bylo to, co se nazývá „horký běh“, kde by torpédo běželo ve své trubce. Ačkoli hlavice nemohla vybuchnout, motor by se přehřál a explodoval bez vody, aby ho ochladil, a poslal třísky přes palubu. Dalším problémem bylo, že trubky byly silně namazány olejem a tukem, aby bylo zajištěno hladké vypuštění torpéda z tuby. Někdy během startu nálož zapálila maziva v trubici a způsobila oheň vyzařující černý kouř, který by odhalil polohu torpédového člunu.

Torpédu chyběla výbušná síla novějších modelů. Nesl necelých 500 liber výbušnin na bázi TNT, což mělo daleko k zaručenému zabití lodi. To frustrovalo mnoho kapitánů, kteří při zasažení nepřítele nechali hlavici odpálit, ale cíl nepotopil, a mnoho cílů uniklo.

Torpédo Bliss – Leavitt Mark 8 1
Torpédo Bliss – Leavitt Mark 8 2

Viz také

Reference

Další čtení