Bombardování Rabaulu (listopad 1943) - Bombing of Rabaul (November 1943)
Letecké útoky na Rabaul | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Pacifik divadla z druhé světové války | |||||||
Japonský křižník Chikuma pod útokem dne 5. listopadu 1943. | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
Spojené státy Austrálie Nový Zéland |
Japonsko | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
George Kenney (pozemní letectvo), William Halsey, Jr. , Frederick Sherman (námořní síly) |
Mineichi Koga , Jinichi Kusaka |
||||||
Síla | |||||||
3 letadlové lodě, 2 lehké nosiče, 2 lehké křižníky, 9 torpédoborců, 282 letadlových lodí, 349 pozemních letadel |
10 křižníků, 11 torpédoborců, 200 letadel |
||||||
Oběti a ztráty | |||||||
10 letadlových lodí, 17 pozemních letadel zničeno |
6 křižníků těžce poškozeno, 52 letadel zničeno |
Mezi spojenci provedli letecký útok na křižníku síly na hlavní japonskou základnu Rabaul v listopadu 1943. V reakci na spojenecké invazi Bougainville , Japonec přinesl silný cruiseru síly dolů z Truk , jejich hlavní námořní základny na Caroline ostrovech asi 800 mil severně od Rabaulu do Rabaulu v rámci přípravy na noční střetnutí proti spojenecké dodávce a podpoře lodní dopravy. Spojenecký dopravce - a pozemní letadla zaútočila na japonské lodě, letiště a přístavní zařízení na ostrově Nová Británie, aby ochránila spojeneckou obojživelnou invazi do Bougainville . V důsledku náletů Rabaulu již japonské námořní síly nemohly ohrozit vylodění. Úspěch náletu začal měnit silně zastávané přesvědčení, že vzdušné síly na bázi dopravců nemohou napadnout pozemní letectvo.
Pozadí
Na začátku roku 1943 byl Rabaul od bojů vzdálen. Velká spojenecká strategie v oblasti jihozápadního Pacifiku - operace Cartwheel - však měla za cíl izolovat Rabaul a snížit jej nálety. Japonské pozemní síly již ustupovaly na Nové Guineji a na Šalamounových ostrovech a opustily Guadalcanal , Kolombangara , New Georgia a Vella Lavella .
Rabaul - na ostrově Nová Británie - byl jedním ze dvou hlavních přístavů na australském území Nové Guineje . Byla to hlavní japonská námořní základna pro kampaň na Šalamounových ostrovech a na Nové Guineji . Přístav Simpson - zajatý australskými silami v únoru 1942-byl znám jako „Pearl Harbor jižního Pacifiku“ a dobře jej bránilo 367 protiletadlových děl a pět letišť.
Přistávací plochy Lakunai a Vunakanau byly předválečné australské pásy. Lakunai měl dráhu písku a sopečného popela za každého počasí a Vunakanau byl vynořen betonem. Rapopo -14 mi (12 NMI při 23 km ) k jihovýchodu, byla uvedena do provozu v prosinci 1942 s konkrétními drah a rozsáhlou podporu a údržbu zařízení. Tobera - dokončená v srpnu 1943 na půli cesty mezi Vunakanau a Rapopem - měla také betonové pásy. Čtyři dromy měly 166 chráněných revetmentů pro bombardéry a 265 pro stíhače, s dalšími nechráněnými parkovacími plochami. Pátým letištěm chránícím Rabaul bylo letiště Borpop, dokončené v prosinci 1942 přes St. Georges Channel na Novém Irsku .
Protiletadlová obrana byla dobře koordinována armádními a námořními jednotkami. Armáda obsluhovala 192 z 367 protiletadlových děl a námořnictvo 175. Námořní děla střežila přístav Simpson a jeho lodní dopravu a tři přistávací plochy Tobera, Lakunai a Vunakanau. Armádní jednotky bránily letiště Rapopo, zásobovací skládky a armádní zařízení; a pomáhal námořnictvu při obraně přístavu Simpson. Účinný radarový systém včasného varování poskytoval pokrytí 90 mil (140 km) od Rabaulu a rozšířené pokrytí dalšími radary v Nové Británii, Novém Irsku a na Buce. Tyto sady poskytovaly včasné varování před útokem od 30 do 60 minut.
Pozemní letecká kampaň
Jako součást operace Cartwheel zahájily na podzim roku 1943 americké páté vojenské letectvo , královské australské vojenské letectvo a královské novozélandské vojenské letectvo , vše pod velením generála George Kenneyho , nepřetržitou bombardovací kampaň proti letištím a přístavu z Rabaulu. Počáteční mise byla dodána 349 letadly dne 12. října 1943, ale nebylo možné na ně okamžitě navázat kvůli špatnému počasí. Jediný nálet 50 středních bombardérů B-25 Mitchell dosáhl cíle 18. října. Trvalé útoky pokračovaly 23. října a vyvrcholily velkým náletem 2. listopadu.
V misi 2. listopadu zaútočilo devět letek B-25, celkem 72 bombardérů a šest perutí P-38 Lightning v celkovém počtu 80 stíhacích doprovodů na Simpson Harbour a jeho protiletadlovou obranu bombardovacími útoky a minimálním výškovým bombardováním. Osm B-25 bylo sestřeleno AAA nebo japonskými námořními stíhačkami. Devět z P-38 bylo také ztraceno. Mezi ztracenými byl major Raymond H. Wilkins z 3. útočné skupiny, kterému byla posmrtně udělena Medaile cti .
Útočné útoky
Námořnictvo neuvažovalo o leteckém útoku na Rabaula. Admirál William Halsey zaváděl další fázi svého postupu po šalamounském řetězci a chtěl založit základnu na Bougainville . Na Bougainville měli Japonci dvě letiště na jižním cípu ostrova, jedno na nejsevernějším poloostrově a čtvrté na Buce hned přes severní pasáž. Místo toho, aby se Halsey pokoušel o nákladný útok na tyto silně bráněné oblasti, vysadil svou invazní sílu 14 000 mariňáků v zátoce císařovny Augusty , zhruba v polovině západního pobřeží Bougainville. Tam nechal své Seabees vyčistit a vybudovat vlastní přistávací plochu.
První noc se stíhací námořní jednotce podařilo ubránit přistání ( bitva u císařovny Augusta ), ale admirál Mineichi Koga reagoval rychle. Během několika dní byla síla místních křižníků rozšířena o posily od Truka . Japonci v uplynulém roce konzervovali své námořní síly, ale tváří v tvář bezprostřednímu ohrožení Rabaulu nyní vyčlenili značné prostředky v naději, že rozdrtí nově vysazené síly a jejich námořní podporu. Síla tankovala v Rabaulu v rámci přípravy na nadcházející bitvu.
Halsey postrádal srovnatelné povrchové síly, aby se postavil proti této nové výzvě. Jeho hlavní povrchová síla, dvě bitevní lodě a několik křižníků, byla převedena do centrálního Pacifiku, aby podpořila nadcházející invazi do Tarawy. Jedinými dostupnými silami byly nosné letecké skupiny Saratoga a Princeton . Ty by byly považovány za silnou sílu pro bitvu na moři, ale Rabaul byl silně opevněný přístav s pěti letišti a rozsáhlými protiletadlovými bateriemi. Námořní letci jej nazvali „sršním hnízdem“. S výjimkou překvapivého náletu na Pearl Harbor se letadlová loď nepokusila o útok proti tak impozantnímu pozemnímu cíli. Jako takový to bylo považováno za velmi nebezpečnou misi pro posádky letadel a vystavilo samotné nosiče riziku. Halsey později řekl, že hrozba, kterou japonské křižníkové síly v Rabaulu představují pro jeho vylodění v Bougainville, byla „nejzoufalejší nouzovou situací, se kterou jsem se po celou dobu svého působení ve funkci ComSoPac setkal“.
S osudem přistání v rovnováze Halsey nařídil svým nosičům, pod velením kontraadmirála Fredericka Shermana , aby se v noci ze 4. na 5. listopadu vypařili na sever, aby se dostali do dosahu Rabaulu na nálet na základnu. Když se Sherman přiblížil za kryt meteorologické fronty, odpálil proti cíli všech 97 svých dostupných letadel a nezanechal žádné letadlo pro bojovou leteckou hlídku nad svými loděmi. Posádkám bylo nařízeno poškodit co nejvíce válečných lodí, než aby se pokoušeli dosáhnout potopení. Letadla z letišť na Barakoma a nedávno zajatá Vella Lavella byla vyslána na moře, aby se setkala s nosnou silou, aby jí poskytla určitou míru ochrany.
Za úsvitu letecké bombardování Rabaulu navazovalo o hodinu později nálet armádního letectva 27 těžkých bombardérů B-24 Liberator pátého letectva, doprovázených 58 P-38. Do konce útoků bylo poškozeno šest ze sedmi japonských křižníků v Rabaulu, z toho čtyři těžce. Atago utrpěla téměř miss tři bomby o hmotnosti 500 lb (230 kg), které způsobily vážné škody a zabily 22 členů posádky včetně jejího kapitána. Maya byla zasažena jednou bombou nad jednou z jejích strojoven, způsobila velké škody a zabila 70 členů posádky. Mogami zasáhla jedna 500 lb bomba, která vzplála, způsobila velké škody a zabila 19 členů posádky. Takao bylo zasaženo dvěma 500 lb bombami, které způsobily velké škody a zabily 23 členů posádky. Chikuma byla několika poškozenými lehce poškozena. V blízkosti Agana byla zasažena jedna bomba , která poškodila protiletadlové dělo a zabila jednoho člena posádky. Lehce poškozeny byly také tři torpédoborce.
Stávka byla ohromujícím úspěchem a účinně neutralizovala Kogovy křižníky jako hrozbu pro misi Bougainville. Pod hrozbou dalších náletů většina japonských válečných lodí následující den odletěla do Truku, čímž prakticky skončila japonská námořní přítomnost v této oblasti. Ztráty mezi útočícími letadly byly lehké.
O dva dny později dorazila do Halsey další nosná jednotka, Task Group 50.3 (TG 50.3) americké 5. flotily, která dorazila 7. listopadu. Tyto lodě patřily k první vlně nově postavených válečných lodí amerického námořnictva a teprve nedávno byly uvedeny do provozu. Velitelem kontraadmirála Alfreda E. Montgomeryho byla úkolová skupina z letadlových lodí Essex a Bunker Hill a lehkého nosiče Independence . Halsey použil Montgomeryho lodě a také TF 38 v kombinovaném úderu proti Rabaulu dne 11. listopadu. Sherman zahájil úder z blízkosti Green Island , severozápadně od Bougainville, který za špatného počasí zaútočil asi v 08:30. Po návratu TF 38 odešel na jih, aniž by byl detekován. Montgomery vypustil ze Šalamounova moře 160 mil (140 nmi; 260 km) jihovýchodně od Rabaulu.
Agano - který zůstal v Rabaulu po úderu 5. listopadu - byl při těchto útocích torpédován a těžce poškozen. V důsledku náletů Japonci zahájili sérii protiútoků zahrnujících 120 letadel proti americkým dopravcům, ale síla byla zachycena a ztratila 35 letadel, aniž by způsobila poškození Montgomeryho lodí. Nejenže se těmto náletům podařilo ochránit nedávné zisky spojenců, ale opustili samotný Rabaul jako stále izolovanější základnu, obtížně zásobovatelnou a představující malé nebezpečí pro zrychlení spojeneckých operací v regionu. Zachycení Bougainville a Buka přivedlo Rabaula do dosahu pozemních taktických bombardérů amerického námořnictva a námořní pěchoty a připravilo půdu pro pacifikační kampaň určenou k neutralizaci Rabaulu, která začala 17. prosince 1943.
Viz také
Poznámky
Reference
- Bergerud, Eric M. (2000). Fire in the Sky: The Air War in the South Pacific . Boulder, CO, USA: Westview Press. ISBN 0-8133-3869-7.
- Costello, John (2009) [1981]. Válka v Pacifiku 1941–1945 . New York: Harper Perennial. ISBN 978-0-68-801620-3.
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce . Hospoda Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). Historie bitev japonského císařského námořnictva, 1941–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Fry, John (2000). USS Saratoga (CV-3): Ilustrovaná historie legendárního letadlového letounu 1927–1946 . Schiffer Publishing. ISBN 0-7643-0089-X.
- Gailey, Harry A. (1991). Bougainville, 1943–1945: Zapomenutá kampaň . Lexington, Kentucky, USA: University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-9047-9.- neutrální recenze této knihy zde: [1]
- Hara, Tameichi (1961). Kapitán japonského torpédoborce . New York & Toronto: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japonské křižníky války v Pacifiku . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- McGee, William L. (2002). „Kampaň Bougainville“. The Solomons Campaigns, 1942–1943: From Guadalcanal to Bougainville - Pacific War Turning Point, Volume 2 (Amphibious Operations in the South Pacific in WWII) . Publikace BMC. ISBN 0-9701678-7-3.
- Morison, Samuel Eliot (1958). Prolomení bariéry Bismarcks , sv. 6 z Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce . Zámecké knihy. ISBN 0785813071.
- Potter, EB (2005). Admirál Arleigh Burke . US Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-692-6.
- Sakaida, Henry (1996). Obležení Rabaulu . St. Paul, MN, USA: Phalanx. ISBN 1-883809-09-6.
- Sherrod, Robert (1952). Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce . Washington, DC: Combat Forces Press.
externí odkazy
- Mersky, Peter B. (1993). „Čas esa: Námořní piloti v Solomonech, 1942–1944“ . Námořní pěchota ve vzpomínkové sérii druhé světové války . Divize historie a muzeí, velitelství, US Marine Corps . Citováno 20. října 2006 . Zpráva o zapojení USA do letecké války nad Šalamounovými ostrovy a Rabaulem.
- "Název: ASSAULT NA RABAULU. Operace královského novozélandského letectva prosinec 1943 - květen 1944" . Vyvolány 30 May 2006 .
- Chen, C. Peter (2004-2006). „Solomonsova kampaň, 23. srpna 1942 - 26. listopadu 1943“ . Databáze druhé světové války . Archivovány od originálu dne 23. března 2006 . Vyvolány 2 June 2006 .
- Shaw, Henry I .; Douglas T. Kane (1963). „Svazek II: Izolace Rabaulu“ . Historie operací americké námořní pěchoty ve druhé světové válce . Citováno 18. října 2006 .
- Miller, John, Jr. (1959). „KOLOVÉ KOLO: Snížení Rabaulu“ . Armáda Spojených států ve druhé světové válce: Válka v Pacifiku . Kancelář náčelníka vojenské historie , americké ministerstvo armády. p. 418 . Citováno 20. října 2006 .
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. „Stránka japonského císařského námořnictva (Combinedfleet.com)“ . Vyvolány 14 June 2006 .- Tabulkové záznamy o pohybu japonských válečných lodí zapojených do této bitvy.
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. „Nájezd dopravce na Rabaul“ . Vyvolány 14 December 2006 .
Souřadnice : 4 ° 11'58 "S 152 ° 10'4" E / 4,19944 ° S 152,16778 ° E