Daimler Manufacturing Company - Daimler Manufacturing Company

Tento článek je o americké společnosti 19. století. U ostatních společností viz Daimler (disambiguation) .
Daimler Manufacturing Company
Hlavní sídlo
Spojené státy americké

Manufacturing Company Daimler ( DMFG ), byl boutique americký výrobce automobilů společnost od roku 1898 do roku 1907. Od roku 1888 do roku 1898, byla společnost známá jako Daimler Motor Company ( DMC ), vytvořený na základě partnerství mezi Gottlieb Daimler z Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG; předchůdce Mercedes-Benz ) a William Steinway výrobce klavírů Steinway & Sons . Společnost se sídlem v Long Island City , Queens , New York City poblíž Steinwayova sídla Astoria , prodávala motory Daimler pro jachty a starty a nákladní vozidla včetně autobusů a nákladních vozidel. Je postaven a prodán jediný automobilový model, původní americký Mercedes .

Dějiny

V roce 1885 Gottlieb Daimler a obchodní partner Wilhelm Maybach vyvinuli jeden z prvních benzínových motorů , známých jako „motor dědečkových hodin“. V určitém okamžiku v roce 1888 se Daimler setkal s výrobcem klavíru Williamem Steinwayem , synem zakladatele Steinway & Sons Henryho E. Steinwaye a bývalého spolupracovníka Maybacha. Některé zdroje uvádějí, že Daimler navštívil New York jako člen mužského pěveckého sboru a náhodou se setkal s Williamem Steinwayem . Většina ostatních uvádí, že se Steinway setkal s Daimlerem na návštěvě Německa . Nicméně v důsledku setkání oba podnikatelé založili Daimler Motor Company v Long Island City , New York poblíž Steinwayova sídla v Astorii , otevření 29. září 1888. Společnost byla oficiálně založena 26. ledna 1889. Společnost původně prodala dovezené motory Cannstatt postavené v Německu. V roce 1891, DMC smluvně National Machine Company of Hartford, Connecticut stavět motory podle specifikací Daimler. USA-Daimler začal vyrábět vlastní automobilové a stacionární motory v roce 1895, o deset let později následoval pod novým vlastnictvím snad jeden kompletní automobil.

Steinway v rozhovoru z roku 1895 sebevědomě vysvětlil: „Palivo, ropa, stojí asi jeden cent za hp a hodinu, což činí automobil podstatně levnějším než koňská síla. Už v roce 1893 jsme tu měli vozidlo bez koní, ale bylo příliš lehké drsné dlážděné ulice, které v této zemi máme “ .

Změna vlastnictví

auto je řízeno z pravé strany

Po Steinwayově předčasné smrti v roce 1896 si jeho dědicové nebyli jisti životaschopností automobilového projektu a v roce 1898 prodali všechny své akcie General Electric Company. 2. srpna 1898 byla společnost reorganizována na Daimler Manufacturing Company (DMFG) ), přičemž primárním vlastníkem je Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Nová společnost vyráběla lehké nákladní vozy a autobusy podle specifikací Daimler a Panhard et Levassor (další společnost, která má smlouvu s Daimlerem). Dovážela také vozidla vyrobená v Evropě společnostmi Daimler, Mercedes a Panhard.

V roce 1904 společnost ukončila své činnosti ve stavbě lodí, aby se zaměřila na automobily. Toho roku DMFG zkonstruoval svůj první vůz s názvem „americký Mercedes“ . Vůz vycházel z evropského Mercedesu o výkonu 40-45 koní , dosahoval maximální rychlosti 80 km/h, čtyřválcového motoru o zdvihovém objemu 6,8 litru a čtyřstupňové převodovky. 17. ledna 1905 bylo místně konstruované auto ukázáno na New York International Auto Show .

Ve stejném měsíci HL Bowden, majitel parní jachty se sídlem v Bostonu, vytvořil rychlostní rekord průměrně 110 km/h (175 km/h) na míli s letmým startem, v autě s dvojitým motorem Mercedes 60 hp na Daytona Beach , Florida .

Značka na automobilovém trhu vynikla v reklamě Mercedes, která uvádí: „Pokud chcete to nejlepší, samozřejmě chcete zahraniční auto ... Mercedes je auto pro rychlost, sílu a bezhlučný chod. Je to vrchol spolehlivosti.“

První jednotka DMFG byla prodána v roce 1906, natřená červeně.

Pokles

14. února 1907 byla továrna DMFG zničena požárem. Požár zničil osm dokončených mercedesů a dalších 40 ve výstavbě, stejně jako výkresy a stroje. Jedno z těchto vozidel patřilo spoluzakladateli Standard Oil Williamovi Rockefellerovi . Oheň také zničil několik okolních rezidencí, takže 100 místních obyvatel zůstalo bez domova. Rychlé šíření požáru bylo přičítáno dřevěné konstrukci zařízení Daimler a velké části čtvrti Steinway/Astoria. Společnost původně plánovala přestavbu, ale továrnu nezrekonstruovala kvůli finanční panice z roku 1907 a vzniku amerického automobilového průmyslu . Společnost se složila v roce 1913.

Továrna

Společnost byla umístěna na 939 až 967 Steinway Avenue, na jižní straně 20. Avenue mezi Steinway Street (tehdejší Steinway Avenue) na východě a 38. ulicí (Kouwenhoven Street) na západ v Steinway části Astoria, Queens . Továrna se nachází naproti vozíku depa na Steinway uliční čáry trolejového vedení provozované Steinway železnice . Bylo to jižně od hlavní továrny na klavír Steinway & Sons a Steinway Mansion , oba se nacházeli na severním konci Astorie podél Bowery Bay .

Místo se skládalo z několika budov jednoho až tří, všechny postavené ze dřeva. Původní budova na místě měřila 25 x 100 stop. Větší továrna byla postavena v roce 1895, kdy společnost začala stavět vlastní motory, a byla rozšířena v roce 1899, aby usnadnila stavbu vozových a automobilových karoserií. Tato budova s ​​dřevěným rámem zabírala prostor 100 x 150 stop směrem k Steinway Street a stála dva patra vysoko, s cihlovým exteriérem a suterénem. Budovy na západním konci bloku obrácené k 38. ulici byly použity pro skladování dokončených nebo částečně dokončených vozidel.

Druhé zařízení, „Lodní domy Daimler Motor Company“, bylo umístěno na severním konci 36. ulice (tehdejší ulice Blackwell) podél pobřeží Bowery Bay.

Viz také

Reference

externí odkazy