Mezinárodní letiště El Alto - El Alto International Airport

Mezinárodní letiště El Alto Aeropuerto Internacional El Alto
Hlavní terminál
IATA : LPB ICAO : SLLP WMO : 85201
souhrn
Typ letiště	Veřejné / vojenské
Majitel	Vláda Bolívie
Operátor	SABSA Nacionalizada
Slouží	La Paz , Bolívie
Umístění	El Alto , Bolívie
Rozbočovač pro	Línea Aérea Amaszonas
Zaměřte se na město pro	Boliviana de Aviación
Nadmořská výška  AMSL	4 061,5 m / 13 325 ft
Souřadnice	16 ° 30'48 "S 068 ° 11'32" W / 16,51333 ° J 68,19222 ° W / -16,51333; -68,19222 Souřadnice: 16 ° 30'48 "S 068 ° 11'32" W / 16,51333 ° J 68,19222 ° W / -16,51333; -68,19222
webová stránka	www .sabsa .aero
Mapa
LPB Umístění letiště v Bolívii
Dráhy
Směr Délka Povrch m ft 10R / 28L 4 000 13 123 Asfalt 10L / 28R 2050 6,725 Tráva
Statistiky (2013)
Cestující 1793 668
Zdroj: SABSA, Statistika letišť

El Alto International Airport (španělsky: Aeropuerto Internacional El Alto ) ( IATA : LPB , ICAO : SLLP ) je mezinárodní letiště obsluhující La Paz v Bolívii . Nachází se ve městě El Alto , 13 km západně od La Paz. V nadmořské výšce 4 061,5 m (13 325 ft) se jedná o nejvyšší mezinárodní letiště, šesté nejvyšší komerční letiště na světě a nejvyšší komerční letiště mimo Čínu .

Letiště je v provozu od první poloviny 20. století, ale bylo modernizováno koncem šedesátých let, kdy byla prodloužena jeho dráha a postaven nový terminál pro cestující s moderním vybavením. Nové letiště bylo slavnostně otevřeno v roce 1965. Letiště El Alto bylo primárním uzlem pro bývalý Lloyd Aéreo Boliviano , bolívijský vlajkový dopravce, který ukončil činnost v roce 2007, a je uzlem pro Línea Aérea Amaszonas . Slouží také jako hlavní město pro Boliviana de Aviación, což je státní letecká společnost.

Dějiny

Na letiště v roce 1960. V popředí je vidět LAB Boeing 727-100 se starým terminálem a jeho ikonickou inckou fasádou v pozadí.

Starý terminál.

Bolívie se vyznačuje extrémně rozmanitým terénem včetně drsných hor, vysokých náhorních plošin, nízkých údolí a tropických lesů; tato topografie měla nepříznivý vliv na vnitrostátní dopravu, což ztěžovalo komunikaci mezi nadmořskými a nízkými městy spolu s izolovanými tropickými městy. Letectví je důležitým řešením pro izolované komunity v tomto prostředí.

Bolivijská letecká doprava byla zahájena v roce 1916, kdy byla v La Paz zformována Vojenská letecká škola (španělsky Escuela Militar de Aviación ). V roce 1929 místní vláda La Paz nejprve naplánovala výstavbu letiště. Oficiálně však byla slavnostně otevřena až v 60. letech. V roce 1974 bylo letiště zrekonstruováno, byl postaven nový terminál a jeho zařízení bylo rozšířeno a modernizováno. Do roku 1999 mělo letiště oficiální název John F. Kennedy (JFK), ačkoli v praxi se tento název nikdy veřejně nepoužíval. V tomto roce, před tlakem různých sektorů, se podle zákona 1944 za vlády Huga Banzera Suáreze toto letiště oficiálně změnilo na mezinárodní letiště El Alto .

Modernizace

V roce 2006 společnost SABSA (španělsky: Servicios Aeroportuarios Bolivianos SA ) investovala téměř 2,3 milionu dolarů do rekonstrukce hlavního terminálu. Nový terminál spočívá v rozšíření, přestavbě a konstrukci místnosti pro výdej zavazadel, odbavovací plochy a chodby k vzdušným mostům. Administrativní kanceláře AASANA, hlavní sál a mezinárodní areál byly kompletně modernizovány.

Vlastnosti

Ve výšce více než 13 000 stop nad mořem je El Alto jedním z nejvyšších mezinárodních letišť na světě

Nový terminál zahrnuje různé obchody nabízející bolivijská řemesla, knihkupectví a bezcelní obchody . V hlavní hale a v domácích i mezinárodních odletových prostorách jsou také restaurace a kavárny.

Letiště má dvě dráhy: Hlavní „10R / 28L“ má betonový povrch a je dlouhá 4 000 metrů, což umožňuje provoz velkých letadel ve vyšších nadmořských výškách. Druhá dráha „10L / 28R“ se nachází rovnoběžně s hlavní dráhou a má travnatý povrch. Letiště je vybaveno navigačními systémy VOR / DME , DVOR / DME a přibližovacími systémy ILS CAT I.

El Alto je nejvyšší mezinárodní letiště na světě, které se nachází ve výšce 4 062 metrů nad mořem . Průměrná teplota na letišti je 6 ° C (43 ° F). Vzhledem k řídkému vzduchu ve vysoké nadmořské výšce nemůže většina komerčních letadel se širokým trupem , jako jsou Boeing 747 a Airbus A330 , pracovat z mezinárodního letiště El Alto při plném zatížení. Výsledkem je, že velká část mezinárodního provozu do a z Bolívie operuje z mezinárodního letiště Viru Viru v Santa Cruz de la Sierra, které se nachází v mnohem nižší nadmořské výšce a umožňuje těžký provoz letadel.

Letové zkoušky

Jako jedno z nejvyšších letišť na světě nabízí El Alto funkce, které využívají výrobci letadel, jako jsou Airbus a Boeing, k testování vzletu a přistání ve vysokých nadmořských výškách. Moderní letadla, jako jsou Airbus A350 XWB a Boeing 787 , využily El Alto k provedení letových zkoušek pro své certifikační procesy.

Operátoři

Od roku 1997 bylo letiště řízen TBI plc , který vlastnil ústupky ze tří největších letišť v zemi: mezinárodního letiště El Alto, mezinárodního letiště Jorge Wilstermann a Viru Viru International Airport prostřednictvím své dceřiné Servicio de Aeropuertos bolivianos SA (SABSA). V roce 1999 koupila společnost Airport Group International společnost TBI plc . V roce 2004 společnost získala španělský konglomerát Abertis , čímž převzala vlastnictví SABSA. V únoru 2013 vláda Bolívie oznámila znárodnění SABSA, přičemž převzala plné vlastnictví a provoz hlavních bolivijských mezinárodních bran.

Letecké společnosti a destinace

Nový terminál se používá pro vnitrostátní i mezinárodní lety.

Domácí odlety a čekárna ve starém terminálu.

Nehody a mimořádné události

• Dne 14. července 1970, Douglas DC-3 TAM-17 z TAM - Transporte Aéreo Militar byl neopravitelně poškozen při nehodě.
• Dne 4. května 1971 Douglas C-47 TAM-22 společnosti TAM - Transporte Aéreo Militar havaroval krátce po vzletu nákladním letem na letiště El Jovi.
• Dne 17. září 1972 se při vzletu zřítil Douglas C-47A CP-565 z Aerolíneas Abaroa. Letoun provozoval nepravidelný let cestujících. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.
• Dne 18. srpna 1974 narazil C-141 Starlifter na horu během přiblížení. Všech sedm členů posádky bylo zabito.
• Dne 25. listopadu 1976 byl Douglas C-47 CP-755 společnosti Aerolíneas La Paz při nehodě při přistání ekonomicky neopravitelně poškozen. Letoun byl na nákladním letu, všichni čtyři lidé na palubě přežili.
• 1. ledna 1985 let společnosti Eastern Air Lines 980 z Asunciónu zasáhl Mount Illimani při sestupu směrem k El Alto a zabil všech 29 lidí na palubě Boeingu 727-225 ; let měl pokračovat do Limy, Guayaquilu, Panamy, Miami a Chicaga.

Viz také

• Seznam letišť v Bolívii
• Seznam nejvyšších komerčních letišť

Reference

externí odkazy

Média související s mezinárodním letištěm El Alto na Wikimedia Commons

• Aeropuerto Internacional El Alto na webových stránkách SABSA
• Počasí La Paz - letiště El Alto
• Historie nehod u LPB v síti pro bezpečnost letectví