Eugene Vielle - Eugene Vielle
|
Eugene Vielle
| |
|---|---|
 | |
| narozený |
23. dubna 1913 Lambeth , Londýn , Anglie |
| Zemřel | 02.04.2015 (ve věku 101) |
| Věrnost |
 Spojené království
|
| Roky služby | 1932–1957 |
| Hodnost | Kapitán letectva |
| Bitvy/války | druhá světová válka |
| Ocenění | |
Eugene Emile „Tubby“ Vielle OBE (29. dubna 1913 - 2. dubna 2015) byl důstojníkem královského letectva (RAF), který se během druhé světové války podílel na vývoji nových navigačních a bombardovacích systémů . Vielle vždy věřil, že jeho myšlenky na „Vielle Bombing System“ s televizní kamerou v nose, vyvinuté po válce, položily základy pro vývoj řízené střely . To bylo hlášené Wiltshire Times , který létal tolik jako 150 různých typů letadel během jeho kariéry.
Raný život
Eugene Emile Vielle se narodil 29. dubna 1913 v londýnské čtvrti Lambeth . Jeho rané vzdělání bylo na Dulwich College .
královské letectvo
.jpg)
Vielle byla přijata na Royal Air Force College Cranwell jako v roce 1932 na Prize Cadetship udělené britským ministerstvem letectva . V roce 1934 získal provizi od krále Jiřího V. Jeho první schůzka byla u 32. perutě na Biggin Hill, kde létal se stíhačkami Bristol Bulldog . V září 1935 byl poslán do Fleet Air Arm, kde letěl z letadlové lodi HMS Courageous ve Středomoří. Loď byla převedena z bitevního křižníku na nosič v důsledku Washingtonské námořní smlouvy .
V srpnu 1937 se Vielle připojil k Ferry Flight v RAF Cardington, kde měl možnost létat na mnoha různých typech letadel a začal rozvíjet svůj zájem o navigaci a létání podle přístrojů. V roce 1939 se zúčastnil speciálního navigačního kurzu letectva a téhož roku se připojil k přístrojovému oddělení Royal Aircraft Establishment ve Farnborough.
V prosinci 1939 pilotoval jedno ze tří zbývajících dvouplošníků letounu Handley Page HP42, které byly uvedeny do provozu po vypuknutí druhé světové války. Když se v letadle objevily potíže s motorem - pravděpodobně kvůli námraze v krytech motoru v důsledku chladného polárního vzduchu nad RAF Lakenheath - byl nucen z letadla seskočit padákem. Nešikovně přistál na poli chovatele ovcí vedle přistávací dráhy a zlomil si obě nohy. Před incidentem letěl letadlem z Káhiry s nejméně jednou zastávkou na palivo na Gibraltaru . K německé invazi do Polska došlo již v září 1939, takže Vielleův letový plán volal po okružnější trase. Místo toho, aby podnikl nebezpečnou přímou linii křižující pevninskou Evropu, letěl podél severoafrického pobřeží Středozemního moře a nakonec přeletěl na sever v Gibraltaru na poslední úsek do Británie podél portugalského, španělského a francouzského atlantického pobřeží. V té době Británie stahovala vzdálená letadla-vojenská i civilní-ze vzdálených základen a letišť pro blížící se válku proti nacistickému Německu, která začala vážně v červnu 1940 bitvou o Británii .
Během druhé světové války se podílel na vývoji nových navigačních a bombardovacích systémů a dospěl k přesvědčení, že tři jeho kolegové z Royal Aircraft Establishment ve Farnborough byli sovětští agenti, kteří se spikli, aby zabránili britskému válečnému úsilí. V roce 1950 vzal své nápady na „Vielle Bombing System“ s televizní kamerou v nose do Spojených států a vždy věřil, že jeho systém položil základy pro vývoj řízené střely. Vielle odešel z královského letectva v roce 1957 jako kapitán skupiny. V květnu 2013 Wiltshire Times oznámil, že během své kariéry létal na 150 různých typech letadel.
Život po RAF
Po svém odchodu z RAF založil Vielle leteckou společnost Avel Corporation, která vyvinula protisrážkový systém letadla a začala psát romány. Začal také psát své paměti v roce 1962, ale publikoval je až v roce 2013 jako Téměř Boffin , protože cítil, že příliš mnoho obsahu je důvěrné.
Vielle byla členkou Královské letecké společnosti a členkou Královského navigačního institutu .
Rodina
V roce 1935 se Vielle provdala za Marjorie „Bunny“ Barnard (zemřel 1990). Pár měl tři dcery.
Smrt
Vielle zemřela 2. dubna 2015. Zůstaly po něm jeho dcery.
Vybrané publikace
- Vesnice hvězd . (jako Donald Gordon)
- Hvězdný Raker . Hodder & Stoughton , Londýn, 1961.
- Zlatá ústřice . Morrow, New York, 1968.
- Žádné metro . Collins , Londýn, 1968.
- Skok ve tmě . Morrow, New York, 1971. (UK paperback 1972 jako Donald Gordon)
- Stín Kuril: Román . Collins, London, 1971. ISBN 0002217694
- Skoro Boffin . Dolman Scott, 2013. ISBN 978-1909204157