Železnice Gornergrat - Gornergrat Railway
Gornergrat železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | Gornergrat Bahn (GGB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | BVZ Holding | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 9,339 km (5,803 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop |
Jedna stopa 3,79 km (2,355 mi) Dvojitá stopa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regálový systém | Abt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1 000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 v) měřidlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 725 V , 50 Hz , 3fázové , 2 venkovní vedení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nejvyšší nadmořská výška | 3,089 m (10,135 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gornergratbahn ( Němec : Gornergrat Bahn , GGB) je hora ozubnicová dráha , která se nachází ve švýcarském kantonu Valais . Spojuje letoviskovou vesnici Zermatt , která se nachází v nadmořské výšce 1604 m (5,262 ft) nad vrcholem Gornergrat . Železniční stanice Gornergrat se nachází v nadmořské výšce 3,089 m (10.135 ft), což činí Gornergratbahn druhá nejvyšší železniční v Evropě po Jungfrau , a nejvyšší venkovní železniční kontinentu. Linka byla otevřena v roce 1898 a byla první elektrickou ozubnicovou železnicí postavenou ve Švýcarsku.
Gornergrat je výchozím bodem pro mnoho výletů, protože je obklopen 29 vrcholy stoupajícími nad 4000 m (13 123 ft) v Alpách a několika ledovci, včetně ledovce Gorner (který je označován jako druhý nejdelší ledovec v Alpách). Na konci řádku na Gornergratu je Matterhorn viditelný za jasného dne. Je to také oblíbené lyžařské středisko .
Gornergrat Railway Ltd ( Gornergrat Bahn AG ) je stoprocentní dceřinou společností BVZ Holdings AG , která je také majoritním vlastníkem Matterhorn Gotthard Verkehrs AG , společnosti provozující Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), se kterou se GGB spojuje. Zermatt.
Dějiny
Práce na železnici začaly v roce 1896, pět let poté, co Visp-Zermatt-Bahn spojil Zermatt s Vispem a údolím Rhone . Linka byla otevřena 20. srpna 1898 a od začátku byla elektrifikována. Zpočátku fungovala pouze v létě, ale celoroční provoz byl rozšířen na spodní část trati v roce 1929 a na vrchol v roce 1941. Gornegratská železnice byla až do otevření železnice Jungfrau v roce 1912 nejvyšší železnicí v Evropě .
Horní terminál byl přestavěn v roce 2004.
Úkon
Trasa
Na trati je několik zastávek pro cestující:
Stanice | Vzdálenost | Výška ( AMSL ) | Poznámky |
---|---|---|---|
Zermatt GGB |
0,00
|
1605 m (5,266 ft)
|
Odkaz na Matterhorn Gotthard Bahn a lanovku Zermatt – Sunnegga |
Findelbach |
1,75 km (1,09 mil)
|
1770 m (5 810 ft)
|
|
Riffelalp |
4,03 km (2,50 mil)
|
2211 m (7254 stop)
|
Spojení s tramvají Riffelalp zajišťující spojení s Riffelalp Resort |
Riffelberg |
6,47 km (4,02 mil)
|
2,582 m (8,471 ft)
|
S tříhvězdičkovým hotelem |
Rotenboden |
7,91 km (4,92 mi)
|
2815 m (9 236 ft)
|
|
Gornergrat |
9,34 km (5,80 mi)
|
3,089 m (10,135 ft)
|
S tříhvězdičkovým hotelem a hvězdárnou |
K dispozici jsou také stanice pouze pro nákladní dopravu v Ladegleis Findelbach, která je na krátké větvi od osobní stanice ve Findelbachu, a v Riffelboden, která se nachází mezi osobní stanicí Riffelalp a Riffelberg.
Infrastruktura
Linka je 9 339 m (30 640 stop) na délku, včetně 3 790 m (12 434 stop) dvoukolejné trati, a prochází výškovým rozdílem 1469 m (4 820 stop). Je postaven na měřidlo ( 3 ft 3+3 / 8 v) a používáregálového systému Abtskrz. Jedná se o jedno ze čtyř vedení na světě, které využívátřífázovou elektrickou energiia vyžaduje dva horní vodiče, přičemž kolej tvoří třetí vodič. VZermattuje bezmotorové spojení směřidlem Matterhorn Gotthard Bahn,které umožňuje přepravu nákladu a dodávku kolejových vozidel.
Kolejová vozidla
Linka používá následující kolejová vozidla:
obraz | Čísla | Zápis | Rok | Poznámky |
---|---|---|---|---|
3001/3003 | He 2/2 | 1898 | Lokomotivy. Jednotka 3002 přežije a je zobrazena na kruhovém objezdu ve Staldenu . | |
3015 | Dhe 2/4 | Zavazadlový vůz, přestavěn ze sesterského vozu na 3019-3022 | ||
3017 | Xhe 2/4 | Pracovní auto, přestavěno ze sesterského vozu na 3019-3022. Přepravuje zařízení a zařízení pro zábradlí k aplikaci nemrznoucí směsi na trolejové dráty. | ||
3019-3022 | Bhe 2/4 | 1947-61 | Jednotkové železniční vozy, zbývající čtyři vozy jednou mnohem větší třídy (3011-3022). Dva další členové této třídy byli přestavěni (3015/3017), zbytek byl vyřazen. | |
3041-3044 | Bhe 4/8 | 1965-75 | Zdvojené motorové vozy | |
3051-3054 | Bhe 4/8 | 1993 | Zdvojené motorové vozy | |
3061-3062 | Bhe 4/4 | 1981 | Víceúčelové železniční vozy, které mohou fungovat v osobní dopravě s odpovídajícími hnacími přívěsy Bt 3071-3072 nebo v nákladní / stavební službě. | |
3081-3084 | Bhe 4/6 | 2006 | Nízkopodlažní dvoudílné kloubové vozy, postavené společností Stadler Rail . |
Železnice obvykle provozuje dvoukolejné vlaky a může přepravit přibližně 2500 lidí za hodinu ze Zermattu na vrchol hory.
Galerie
Mezistanice Riffelalp. Vlevo vedle budovy stanice trať Riffelalptram
Viz také
Reference
externí odkazy
- Webové stránky Gornergrat Bahn (anglická verze)
Souřadnice : 46 ° 01'25 „N 7 ° 44'59“ E / 46,02361 ° N 7,74972 ° E