Pravítko HMS -HMS Ruler
 HMS Ruler v lednu 1945
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy
|
|
| Název: | USS St. Joseph |
| Jmenovec: | St. Joseph Bay na Floridě |
| Stavitel: | Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
| Stanoveno: | 25. března 1943 |
| Spuštěno: | 21. srpna 1943 |
| Osud: | Převedeno do Royal Navy |
 Spojené království
|
|
| Název: | Pravítko HMS |
| Uvedení do provozu: | 22. prosince 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 29. ledna 1946 |
| Zasažený: | 20. března 1946 |
| Identifikace: | Vlajka číslo D72 |
| Osud: | Sešrotován, 1946 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: |
|
| Přemístění: | 15 390 tun |
| Délka: | 492 stop (150 m) |
| Paprsek: | 108 ft 6 v (33,07 m) |
| Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
| Pohon: | Parní turbíny, 1 hřídel, 8 500 SHP (6,3 MW) |
| Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h) |
| Doplněk: | 646 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | 30 |
| Servisní záznam | |
| Část: | Britská tichomořská flotila |
| Operace: | Bitva o Okinawu |
HMS Ruler byl během druhé světové války doprovodným vozidlem britského královského námořnictva třídy Ruler . Byla postavena ve Spojených státech jako nosič třídy Bogue St. Joseph (AVG / CVE / ACV-50) pro společnost Lend-Lease do Spojeného království .
Jméno St. Joseph (dělat ji první Spojené státy námořnictvo loď pojmenovaný pro St. Joseph Bay , Florida ) byl přidělen do MC trup 261, přestavěném C3-S-A1 nákladní loď, ze dne 23. srpna 1942. Byla stanovena na 25. března 1943 Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation of Tacoma, Washington . Ona byla redesignated CVE-50 dne 15. července, zahájen dne 21. srpna 1943 a sponzorované paní WW Smyth. Dopravce byl převezen do Velké Británie dne 22. prosince 1943 a uveden do provozu ve stejný den jako HMS Ruler s plamence číslo D72.
HMS Ruler sloužil v severním Atlantiku během roku 1944, chrání vitální proud mužů a válečného materiálu ze Spojených států do Velké Británie a do boje proti frontách na evropském kontinentu. Na začátku roku 1945 přešla do Pacifického divadla, kde podpořila útok na Truk a kampaň na Okinawu .
Od března do srpna 1945 byla součástí britské tichomořské flotily připojená k 30. letce letadlových lodí .
Po skončení války se vládkyně vrátila do Spojených států v Norfolku ve Virginii dne 28. ledna 1946. Byla vyřazena z provozu RN dne 29. ledna a ve stejný den byla přijata americkým námořnictvem. Přesahující potřeby námořnictva byla navržena k likvidaci a vyřazena z rejstříku námořnictva dne 20. března 1946. Loď byla prodána 13. května a během roku vyřazena.
Design a popis
Všechny tyto lodě byly větší a měly větší kapacitu letadel než předchozí americké doprovodné lodě. Byly také všechny stanoveny jako doprovodné lodě a nikoli převedené obchodní lodě . Lodě měly doplněk 646 mužů a celkovou délku 492 stop 3 palce (150,0 m), paprsek 69 stop 6 palců (21,2 m) a ponor 25 ft 6 v (7,8 m). Pohon zajišťovali dva kotle připojené k parní turbíně; poháněl hřídel poskytující 9 350 brzdných koní (SHP), který mohl pohánět loď rychlostí 16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph).
Letadlová zařízení byla malá kombinovaná kontrola mostu / letu na pravoboku , dva letouny zvedly 43 stop (13,1 m) o 34 stop (10,4 m), jeden letecký katapult a devět záchytných drátů . Letoun mohl být umístěn v hangáru 260 stop (79,2 m) o 62 stop (18,9 m) pod pilotním prostorem. Pravítka ' s výzbrojí složení: dvě 4 ‚/ 50 , 5‘ / 38 nebo 5" / 51 dvojí účel zbraně v jednotlivých držáků, šestnáct 40 mm Bofors anti-zbraně letadel v oddělenými úchyty a dvacet 20 mm Oerlikon děla proti letadel v jediné Každá loď měla maximální kapacitu letadel dvacet čtyři letadel, což mohla být směsice Grumman Martlets , Vought F4U Corsair nebo stíhacích letadel Hawker Sea Hurricane a protiponorkových torpédových bombardérů Fairey Swordfish nebo Grumman Avenger .
Poznámky
Reference
- Cocker, Maurice (2008). Letadlové lodě královského námořnictva . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Tento článek včlení text z public domain Slovník amerických námořních bojových lodí .
externí odkazy