HMS Spartan (1806) -HMS Spartan (1806)
 HMS Spartan útočí na francouzskou eskadru v Neapolském zálivu, 3. května 1810, Thomas Whitcombe
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království
| |
| název | HMS Spartan |
| Objednáno | 24. srpna 1805 |
| Stavitel | Charles Ross, Rochester, Kent |
| Položeno | října 1805 |
| Spuštěno | 16. srpna 1806 |
| Dokončeno | 6. října 1806 v Chatham Dockyard |
| Osud | Rozpad v Plymouth Dockyard, duben 1822 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ | Živá fregata třídy |
| Tuny zatěžovat | 1 071 51 ⁄ 94 tun bm (jak je navrženo) |
| Délka | 154 stop (47 m) |
| Paprsek | 39 stop 5 palců (12,01 m) |
| Návrh | 13 stop 6 palců (4,11 m) |
| Pohon | Plachta |
| Plán plachty | Plně vybavená loď |
| Doplněk | 284 (později zvýšen na 300, pak v roce 1813 na 320) |
| Vyzbrojení | |
HMS Spartan byla fregata páté třídy Royal Navy s 38 děly , vypuštěná v Rochesteru v roce 1806. Během napoleonských válek působila na Jadranu a na Jónských ostrovech. Poté se během války v roce 1812 přesunula na americké pobřeží , kde zajala řadu malých plavidel, včetně amerického Revenue Cutter a lupiče, Dart . Poté se vrátila do Středozemního moře, kde zůstala několik let. Poté znovu sloužila u amerického pobřeží a v Karibiku, než byla v roce 1822 rozdělena.
Napoleonské války
Prvním kapitánem Spartana byl George Astle , ale brzy byl nahrazen kapitánem Jahleelem Brentonem , který vzal Spartana do Jaderského moře pro službu v jadranském tažení . V květnu 1807 Spartan najal Annibala , dvě fregaty ( Pomone a Incorruptible ) a korvetu Victorieuse u Cabrera ve Středozemním moři.
Spartan byl velmi aktivní v regionu, útočil na četné francouzské pobřežní konvoje, města a malé válečné lodě a v roce 1809 byl zaměstnán při útocích na Jónské ostrovy , při vylodění jednotek na Zante a Cerigo v úspěšných obojživelných operacích . Spartan byl v akci s HMS Mercury a HMS Amphion v Pesaru 23. dubna a v Cesenaticu 2. května.
V roce 1810 Spartan operoval u Neapole a 3. května tam bojoval proti mnohem větší neapolské eskadře , za což byl Brenton vysoce odměněn.
Válka roku 1812
V 1811, Brentonův bratr Edward Pelham Brenton převzal velení a operoval mimo americké východní pobřeží během války 1812 , útočit na přepravu mimo Cape Sable ale jinak mít malý úspěch proti americkým obchodním lodím.
V červenci 1812 Spartan a Emulous zajali tři americká plavidla:
- 16. července: škuner Active , Peterson, velitel, ze Salemu, se 2 děly a 20 nebo 22 muži. K odchytu došlo u Cape Sable. Spartan spálil škuner.
- 17. července: brig George , 211 tun, plující z Messiny do Salemu s nákladem vína, brandy, opia, oleje atd.; a
- 18. července: škuner Hiram , 132 tun, plující z Lisabonu do Salemu s nákladem ovoce a dolarů.
15. července Spartan a Juniper obsadili brigu Start . Start , 173 tun (bm), P.Hazelton, master, plul ze St Ubes do Newburyport, Massachusetts s nákladem soli.
Lodě Spartan a Maidstone zajaly 3. srpna v Little River, Bay of Fundy , americký daňový ořezávač Commodore Barry spolu se třemi soukromými škunery, Madison , Olive a Spence (neboli Spruce ). Komodor Barry byl vyzbrojen šesti zbraněmi a každý z škunerů byl vyzbrojen dvěma zbraněmi. Než Britové zajali plavidla, jejich posádky utekly. Na břehu postavili baterie pomocí děl ze svých plavidel. Odolali, způsobili nějaké ztráty, ale pak se vyhnuli zajetí. Přesto byli někteří muži zajati na Commodore Barry a zůstali válečnými zajatci, dokud nebyli v červnu 1813 podmínečně propuštěni. Odměna posádce lodi Spartan za Commodore Barry byla vyplacena v červenci 1820.
Spartan byla součástí eskadry sira Johna Borlase Warrena , když 17. září zajala Melantho , americkou loď vracející se z Chile a směřující do Baltimoru. Spartan poslal Melantho do Halifaxu, Nova Scotia , kde ji soud viceadmirality odsoudil jako cenu. Spartan se o finanční odměnu podělil se Statirou , Acastou , Nymphe , Orpheem , Maidstone , Aeolus a Emulous .
17. října 1812 byli Maidstone a Spartan ve společnosti, když Maidstone zajal americkou soukromou brigádu Rapid na Saint George's Bank . Rapid , 190 tun (bm), John Weeks, master, byl vyzbrojen 14 děly – dvanácti karonádami různých velikostí a dvěma dlouhými šestiliberními děly – ale její posádka hodila osm jejích děl přes palubu, aby ji během devíti- hodinová honička. Měla posádku 84 mužů a byla tři dny mimo Portland. Její podporovatelé jí zajistili tříměsíční plavbu nejprve po Azorech, Madeiře a Kapverdských ostrovech a poté u Cayenne a Bermud. Britové vzali Rapid do služby jako HMS Nova Scotia , kterou v roce 1813 přejmenovali na Ferret .
V roce 1814 se Spartan vrátil do Portsmouthu , kde velení přešel na Phippse Hornbyho , který s ní krátce sloužil ve Středomoří. Zatímco velitel Spartan , Hornby se podílel na dobytí Elby od Francouzů, za což byl investován rakouským řádem svatého Josefa z Würzburgu.
Poválečný
S koncem války v roce 1815 zůstal Spartan ve Středozemním moři pod vedením kapitána Williama Furlonga Wise , kterému se v roce 1818 podařilo vyjednat náhradu 35 000 $ od současného Dey of Algiers po drancování alžírských pirátů za předchozího Deye, který zemřel. z moru.
Osud
V letech 1819 a 1820 Spartan navštívil Karibik a Severní Ameriku. Spartan byl položen a poté rozdělen v roce 1822.
Poznámky, citace a odkazy
Citace
Reference
- James, William (1837), Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, do nastoupení Jiřího IV. , R. Bentley
- Phillips, Stephen Willard, ed. (1937). Lodní rejstříky okresu Newburyport, Massachusetts, 1789-1870 . Essexský institut. hdl : 2027/mdp.39015020914993 . OCLC 3025487 .
- Smith, Joshua M. (2011) Battle for the Bay: The Naval War of 1812 . Fredericton, NB: Goose Lane Publications.
- Vice-admirality Court, Halifax (1911). Americká plavidla zajatá Brity během revoluce a války roku 1812 . Salem, Massachusetts: Essex Institute.
- Wells, William R., II (1998) "Americké příjmy zajaté ve válce 1812". The American Neptun Vol. 58, č. 3 (léto), s. 225–41. [1]
externí odkazy
-
Média související s HMS Spartan (loď, 1806) na Wikimedia Commons - Lodě starého námořnictva
