Pěchotní tank - Infantry tank

Pěchotní tank
Tanky Churchill III „Kingforce“, 1. obrněné divize, v Západní poušti, 5. listopadu 1942. E18991 (oříznuto) .jpg
Churchill tanky během 2. bitvy u El Alameinu
Typ Bojové obrněné vozidlo
Místo původu Francie a Spojené království
Historie služeb
Ve službě 1938–1945
Používá Francouzské a britské armády
Války Druhá světová válka

Pěchoty tanku byl koncept vyvinutý Velké Británii a Francii v letech vedly k druhé světové válce . Pěší tanky byly navrženy tak, aby podporovaly pěšáky v útoku. K dosažení tohoto cíle byla vozidla obecně silně obrněná , aby jim umožnila operovat v těsné shodě s pěchotou i pod silnou palbou. Extra brnění šlo na úkor rychlosti, což nebyl problém při podpoře relativně pomalých pěších vojáků.

Jakmile útok podporovaný pěchotními tanky prorazil silně bráněné oblasti v nepřátelských liniích, očekávalo se , že rychlejší tanky, jako jsou křižníky nebo lehké tanky, budou používat svou vyšší rychlost a delší dostřel, aby operovaly daleko za frontou a přerušily linie zásobování a komunikace .

Pěchotní tank byl nahrazen konceptem „Universal Tank“, který mohl adekvátně plnit role pěchotního i křižníkového tanku, jak jej reprezentoval Centurion, který nahradil jak Churchill, tak všechny střední nebo křižníkové tanky, které tehdy sloužily. To vedlo k hlavnímu bojovému tanku .

Pozadí

Viz také: Experimentální mechanizovaná síla

Experimentální obrněné formace britské armády byly většinou vybaveny tanky Vickers Medium Tank Mk I a Medium Mk II , které byly ve 30. letech považovány za zastaralé; většina vozidel byla na konci své mechanické životnosti. Bylo nepraktické stavět více, protože jejich rychlost na silnici pouhých 18 km / h byla příliš nízká na manévrovací válku a jejich výzbroje 3palcového děla postrádala sílu proniknout do novějších zahraničních tanků. Do roku 1931 vedly zkušenosti s experimentálními mechanizovanými silami ke zprávě Kirkeho výboru a ke specifikacím tří typů tanků, středního tanku s protiletadlovým kanónem malého kalibru a kulometu, lehkého tanku vyzbrojeného zbraně pro průzkum a spolupráci se středními tanky zapojením protitankových děl. Rovněž byla specifikována blízká podpůrná nádrž vyzbrojená pistolí střílející vysoce výbušné a kouřové granáty, aby poskytla krycí palbu pro útoky tanků. Wall Street Crash 1929 a velká deprese vedla k velkým snížením finančních prostředků vyčleněných pro armádu. Peníze vynaložené na pásová vozidla klesly z 357 000 GBP v letech 1931–32 na 301 000 GBP v letech 1932–33 a přesáhly hodnotu roku 1931 až v letech 1934–35.

V květnu 1934 byl generálporučík Hugh Elles jmenován hlavním generálem arzenálu a brigádní generál Percy Hobart , inspektor Royal Tank Corps požádal Vickerse, aby navrhl tank pro spolupráci pěchoty, který by mohl přežít všechny stávající protitankové zbraně a být dostatečně levný pro masovou výrobu v době míru. Příští rok měl Vickers dvoučlennou konstrukci tanku s kulometem a poháněnou civilním motorem Ford V8 o výkonu 70 hp (52 kW). Prototyp z října 1936 vážený 10 tunami dlouhé (10 t) měl maximální rychlost pouhých 13 km / h, ale nesl 60–65 mm (2,4–2,6 palce) brnění a byl mechanicky spolehlivý. A11, Infantry Tank Mk I , byl první pěchotní tank (I tank) a prvním praktickým vyjádřením rozhodnutí o rozdělení návrhu do nádrže I a cruiser nádrží , s různými funkcemi a taktiky, dodávaných do samostatných jednotek a útvarů.

Vydání publikace War Office z roku 1935, Field Service Regulations (FSR), obsahující zásady, podle nichž měla armáda jednat za účelem dosažení cílů, napsal generálmajor Archibald Wavell a učinil průlom odpovědností pěších divizí s podporou Armádní tankové prapory vybavené specializovanými vozidly pro spolupráci pěchoty a dělostřelectva, pomalé a těžké pěchotní tanky. Jakmile byl vytvořen průlom, mobilní divize obsahující tankovou brigádu s lehkými a křižníkovými tanky postupovala mezerou a pomocí rychlosti a dosahu svých tanků překvapila obránce a zaútočila na boky, velitelství a nebojující jednotky. Do roku 1939 přidaly další změny FSR protiútoky na nepřátelský obrněný průlom. (Kodifikace rozdílu mezi pěchotními a křižníkovými tanky a jejich funkcemi ve FSR 1935 náhodně vytvořila překážku vševojskové spolupráce, která trvala dlouho do druhé světové války.) Obrany proti tankům bylo možné dosáhnout hledáním fyzických překážek jednotkami a ovládáním vlastních protitankových děl. Překážkami by mohly být lesy, řeky nebo minová pole, pokud byly zakryty ohněm jiných zbraní. Na místech, která postrádají vhodné terénní vlastnosti, by komunikační jednotky také potřebovaly protitankové zbraně a byly by vycvičeny k zakládání lokalit vhodných pro všestrannou obranu

Potřeba hospodárnosti při navrhování a výrobě A11, která byla pro rádio příliš malá, vedla v roce 1936 k práci na nástupci, A12, pěší tank Mk II . Schopnost 24 km / h A12 byla stále pomalá, ale měla 60–70 mm (2,4–2,8 palce) pancíře, takže byla téměř nezranitelná u tankových děl a standardních zahraničních děl, jako byla německá protitanková zbraň Pak 36 . Tank měl čtyřčlennou posádku a věž dostatečně velkou pro rádio a vysokorychlostní dělo Ordnance QF 2-pounder , střílející pevné střely schopné proniknout do všech německých tanků z let 1939–1940. Vickers a vládní továrny se práce nemohly chopit a byla vyfrézována do civilní firmy, která postrádala zkušenosti, designéry a projektanty. Trvalo až do roku 1939, než byla A12 uvedena do výroby jako „Matilda II“, a do provozu se nedostala, když začala válka, bylo dodáno pouze 67 A11 . Když byla Matilda dodávána do tankových praporů armády, byl to efektivní tank v bitvě o Francii a v kampani Západní pouště , kde překonal italské tanky a byl účinný proti standardním italským a německým protitankovým zbraním v letech 1940–1941, ale byl později shledáno jako příliš pomalé na rychlé tempo, kterého německé tankové jednotky mohly dosáhnout, a neschopné zaútočit na silnější německé protitankové zbraně z velké vzdálenosti s vysoce výbušnými granáty.

Jiné typy nádrží

S využitím pozdější terminologie byl pěchotní tank srovnáván s těžkým tankem , zatímco křižníky byly srovnávány s médii , světly nebo dokonce obrněnými vozy . Toto srovnání může být zavádějící; těžké tanky z druhé světové války měly mít vynikající protitankové schopnosti, na které se tradiční pěchotní tank nezaměřoval.

Pěchotní tank se lišil od konceptů „těžkého tanku“ nebo „průlomového tanku“, ačkoli některé předválečné víceprůchodové těžké stroje jako sovětský T-35 a německý Neubaufahrzeug (oba se inspirovaly z roku 1926 Vickers A1E1 Independent - myšlenka, která byla opuštěna ministerstvem války na konci 20. let pro nedostatek finančních prostředků), které byly podobné as podobnými doktrínami pro jejich použití. Neubaufahrzeug byla považována za příliš pomalé Blitzkriegu taktiky a spadl z prospěch. Německá a do jisté míry i sovětská válečná doktrína se posunula směrem k rychlejším středním a těžkým tankům bojujícím ve velkých bitvách s více tanky, přičemž roli pěchotního tanku v útoku převzala jednodušší samohybná zbraň Sturmgeschütz .

Důležitým rozdílem však bylo, že těžké tanky byly obecně velmi dobře vyzbrojené, zatímco pěchotní tanky nebyly nutně lépe vyzbrojeny než jiné typy. Například sovětský 45tunový těžký tank KV-1 a 25tunový britský pěchotní tank Matilda II byly rozmístěny přibližně ve stejnou dobu v roce 1940. Tyto dva modely měly podobnou úroveň pancéřování a pohyblivosti, ale KV (nízká rychlost) ) Hlavní zbraň 76,2 mm byla mnohem větší než 2-palcová Matilda (40 mm).

Britská nádrž Matilda I.

V britské praxi probíhala hlavní výzbroj pěchotního tanku ve třech fázích. Pre-Dunkirk britská armáda Matilda jsem měl jen jeden těžký Vickers kulomet , kompromis nucenou lehkostí jeho podvozku a její cílovou cenu. Matilda II získala na svou dobu schopnou protitankovou kapacitu pomocí 2-pounderu, ale ty byly vydávány pouze s pevným výstřelem (tj. Nevýbušným) pro protitankové použití a měly malý účinek jako dělostřelectvo při poskytování blízké podpory pro pěchotu. Samostatná varianta Matildy byla vybavena 3palcovou houfnicí. Konečný vývoj konceptu britské pěchotní nádrže začal u Churchill Mk I , kde 3palcová houfnice namontovaná na trupu mohla podporovat útoky pěchoty s HE granáty, zatímco věž měla 2-pounder pro použití proti jiným tankům. Vzhledem k rostoucí velikosti tanků a jejich průměrů kruhových věží umožňovalo namontování takové houfnice na vozidla, jako byly křižníkové tanky Crusader Close Support (CS) a Centaur CS.

Dějiny

Británie a Francie

Viz také: Britské meziválečné tanky
Britská výroba tanků
říjen 1938 - červen 1940
Rok Světlo I tank /
křižník 		Celkový
1938
4. čtvrt		 169 29 198
1939 734 235 969
1940
do června		 140 418 558
Celkový 1043 682 1725

Protože pěchotní tanky měly pracovat tempem pěších jednotek, které útočily pěšky, nebyla vyžadována vysoká rychlost a byly schopné nést těžší brnění. První dva účelové pěchotní tanky A.11 Matilda Mark I vyzbrojené těžkým kulometem a A.12 Matilda Mark II těžkým kulometem a protitankovým dělem 2-pounder. Značka I byla objednána v roce 1938, ale bylo jasné, že bude zapotřebí lépe vyzbrojený tank a značka II, která byla již ve fázi návrhu a bude objednána v polovině roku 1938.

Ti dva bojovali v bitvě o Francii, kde v bitvě u Arrasu způsobili šok německým tankovým jednotkám. Ztráty Mark I ve Francii nebyly nahrazeny, ale Mark II Matilda zůstala ve výrobě.

Očekávalo se, že pěchotní a křižníkové tanky zaútočí na nepřátelské tanky, a proto bylo na obou použito 2-pounder a poté 6-pounder.

Do služby je následovaly tanky pěchoty Mk III Valentine a A.22 Infantry Tank Mk IV Churchill . Ukázalo se, že Valentýna se dále těžko rozvíjel, ale Churchill prošel po sobě jdoucími variantami a sloužil až do konce války.

Matilda II v kampani Západní pouště

Vzhledem k tomu, že se konstrukce britských křižníkových tanků vyvinula do větších vozidel se silnějšími motory, mohly nést větší zbraně a více brnění, a přesto dosahovaly vysokých rychlostí. Na konci války vedla řada tanků křižníku k „univerzálnímu tanku“ v podobě Centurionu .

V praxi Britové neprovozovali pouze tanky pěchoty a křižníky. Nedostatek výrobní kapacity znamenal rozsáhlé přijetí amerických středních tanků.

Během meziválečných let přijala francouzská armáda v roli pěchotního tanku tři lehké tanky. Jednalo se o Hotchkiss H35 , Renault R35 a FCM 36 . Všichni tři měli dvoučlenné posádky a byli co do velikosti, hmotnosti a brnění podobné Matildě I. Byli však lépe vyzbrojeni, měli 37mm děla a koaxiální kulomety.

V praxi, i když byl schopen odolat zásahům z jiných tanků a protitankových děl, a byl navržen pro dobrý, i když pomalý výkon v terénu, rozdělení funkcí tanku do specializovaných oblastí, jako jsou typy pěchoty a křižníků, nebylo účinné. Křižníky vždy skončily, když se v boji setkaly s nepřátelskými tanky, zatímco tanky pěchoty byly jedinými přítomnými, když došlo k průlomu. Myšlenka na pěchotní tank vybledla, jak se design nádrže během války vyvíjel. Nakonec byl zcela nahrazen všeobecným přijetím myšlenky „univerzálního tanku“.

Sovětský svaz a Německo

Koncept využil také další velký národ vyrábějící tanky 30. let: Sovětský svaz , jak dokládá T-26 . T-26 byl lehký tank přidělený pěchotním jednotkám, a plnil tak roli pěchotního tanku. Měl relativně tenký pancíř lehkého tanku, ale se silným 45 mm kanónem. Jejich tanky BT byly typy rychlých křižníků.

Německo mělo svůj samostatný Panzerwaffe ; německá pěchota používala vyřazené Panzerkampfwagen I s ve svých nezávislých tankových brigádách. Toto je často považováno za odraz určité explicitní nauky; ve skutečnosti to bylo jednoduše způsobeno nedostatkem finančních prostředků, výroba tanků neměla žádnou prioritu. Když bylo k dispozici více peněz, dělostřelectvo začalo používat Sturmgeschütz III ve své původní roli pěchoty s těsnou podporou - protějšek tanků spojenecké pěchoty.

NÁS

USA rozpustily svůj tankový sbor v roce 1919 a zákon o národní obraně z roku 1920 definoval tanky jako odpovědnost pěchoty a jejich účelem bylo podporovat pěchotu. Pro vývoj tanku bylo k dispozici jen málo finančních prostředků a ročně se vyrobily jen asi dva experimentální tanky. Na počátku 30. let začala propagace mechanizace kavalérie. Pro politickou účelnost a pro zabránění konfliktu se zákonem z roku 1920 se tanky vyvinuté pro kavalérii založené na lehkých tancích pěchoty nazývaly „ bojová auta “.

Vyráběné designy středních tanků byly zaměřeny na podporu pěchoty. M2 střední tank navržený v pozdních 1930 měl více kulomety dát vše kolem ohně a 37 mm protitanková zbraň s. Než však mohla zahájit sériová výroba, bitva o Francii již ukázala, že je zapotřebí 75 mm dělo.

Japonsko

Japonská císařská armáda používala tanky jako podporu pěchoty ve 30. letech a do druhé světové války. Tyto malé lehké tanky byly také označovány jako obrněná auta (i když obvykle držely pouze dvoučlennou posádku a vypadaly jako miniaturní tanky) a zahrnovaly vozidla typu 92, typu 94 a typu 97 „TK“. Japonští vojáci jezdili na rychle se pohybujících tanketách, používali je jako traktory k tažení zařízení nebo je jinak používali v podpůrných rolích. Teprve novější verze tanket byly vybaveny něčím jiným než kulomety. Tato vozidla byla úspěšná při podpoře pěchoty v kampaních proti Číně ve třicátých letech, ale nebyla navržena k zapojení dalších tanků s pancéřováním, které mělo odrazit pouze palbu z ručních zbraní.

Itálie

Fiat 3000 byl první tank má být sériově vyráběn v Itálii. Po první světové válce to měl být standardní tank rozvíjejících se italských obrněných jednotek. 3000 byl založen na francouzském Renaultu FT. Návrh byl přijat s dodávkami, které měly začít v květnu 1919, ale konec války způsobil zrušení původní objednávky a bylo dodáno pouze 100. První Fiat 3000 vstoupil do služby v roce 1921 a byl oficiálně označen jako carro d'assalto Fiat 3000, mod. 21. („Útočný tank Fiat 3000, model 21“). Verze Fiat 3000 s vyššími zbraněmi, vyzbrojená dělem 37/40, byla testována v roce 1929 a byla oficiálně přijata v roce 1930 s označením carro d'assalto Fiat 3000, mod. 30. Model 30 se kromě vylepšené výzbroje od modelu 21 lišil také tím, že měl výkonnější motor, vylepšené odpružení, odlišnou siluetu motorového prostoru a externí sklady byly odlišně uloženy. Některé modely 30. let byly také vyráběny se dvěma 6,5 ​​mm kulomety jako hlavní výzbrojí, jako u modelu 21, namísto 37 mm děla. Před rokem 1930 byl do Albánie , Lotyšska a Habeše ( Etiopie ) vyvezen omezený počet vozidel Model 21. Pro účely blízké podpory byla použita některá samohybná děla .

Následky

nacistické Německo

Během prvních několika let války se Panzer III a Panzer IV ujaly podobných rolí jako tanky křižníků a tanků pěchoty, přičemž zbraně Panzer III 37 mm KwK (a později 50 mm KwK ) byly použity k útoku na nepřátelské tanky a tanky Panzer IV krátká hlavní 75 mm KwK používaná k podpoře pěších útoků. Panzery však byly střední tanky - lepší obrněné než jezdecké tanky, ale ne tak dobře chráněné jako britské a francouzské tanky pěchoty. Tyto role se začaly rozpadat během operace Barbarossa, když se německé síly setkaly s ruskými tanky T-34 a KV-1 a snažily se proniknout do jejich brnění, což si vynutilo konstrukční a výrobní změny.

To vedlo k vyzbrojení Panzeru IV na dlouhou hlavní 7,5 cm KwK 40 , která dokázala vystřelit jak průbojné střely, tak vysoce výbušné střely, což dalo tanku dvojí roli. Panzer III, který byl omezen velikostí zbraně, kterou bylo možné nést, byl postupně odstraněn z frontových pancéřovacích jednotek a odsunut do podpůrné role. Výroba Panzer III jako tanku skončila v roce 1943; související samohybná zbraň Stug III, která ji nahradila na továrních linkách.

Analýza

Navzdory konceptu rozdělení tanků na role pěchoty a křižníku, který je příkladem obecného ekonomického principu dělby práce v mechanizaci , se během druhé světové války ukázalo jeho použití v mechanizované válce jako neefektivní z hlediska technického vývoje, výroby, údržby , logistika a - nejhorší ze všech - taktická flexibilita. Proto nepřekvapilo, že během války byl postupně opuštěn všemi hlavními válčícími zeměmi.

Viz také

Poznámky

Poznámky pod čarou

Reference

  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). Britské a americké tanky druhé světové války: Kompletní ilustrovaná historie britských, amerických a Commonwealth tanků, vozů pro dělová motorová vozidla a vozidel zvláštního určení, 1939–1945 . New York, NY: Arco. ISBN 978-0-668-01867-8.
  • Fletcher, D. (1993) [1989]. The Great Tank Scandal: British Armor in the Second World War . část 1. Londýn: HMSO. ISBN 978-0-11-290534-9.
  • Fletcher, D. (1993). Universal Tank: Britské brnění ve druhé světové válce . část 2. Londýn: HMSO , pro muzeum REME . ISBN 978-0-11-290534-9.
  • Fletcher, D. (1994). Pěchotní tank Matilda 1938–1945 . Nový Vanguard. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-85532-396-4.
  • French, David (2001) [2000]. Zvyšování Churchillovy armády: Britská armáda a válka proti Německu 1919–1945 . Oxford: Oxford University Press . ISBN 978-0-19-924630-4.
  • Harris, JP (1995). Muži, nápady a tanky: Britské vojenské myšlení a obrněné síly, 1903–1939 . Manchester: Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-4814-2.
  • Plant, J. (2014). Infantry Tank Warfare (rev. Enl. Ed.). London: New Generation. ISBN 978-1-78507-158-4.
  • Postan, MM (1952). Britská válečná výroba . Historie druhé světové války: Občanská série Spojeného království. Londýn: HMSO . OCLC  459583161 .

Další čtení

Knihy

Práce