Letadlová loď třídy Kitty Hawk - Kitty Hawk-class aircraft carrier

Třída Kitty Hawk
Americké námořnictvo 060526-N-8591H-164 USS Kitty Hawk (CV 63) odlétá z japonské Jokosuky, aby provedla námořní zkoušky v západním Tichém oceánu.jpg
USS Kitty Hawk provádějící námořní zkoušky v západním Tichém oceánu, květen 2006
Přehled třídy
název Třída Kitty Hawk
Stavitelé
Operátoři  Námořnictvo Spojených států
Předchází Forrestální třída
Uspěl Podniková třída
Podtřídy Třída John F. Kennedy (varianta)
V provizi 21. dubna 1961-31. Ledna 2009
Dokončeno 3 plus 1 varianta
Položeno 2
Sešrotován 1 plus 1 potopen
Obecná charakteristika
Typ Letadlová loď
Přemístění
  • 60 933 dlouhých tun (61 911 t) lehkých
  • 81 780 dlouhých tun (83 090 t) při plném zatížení
Délka
  • Celkově 326 m
  • 300 m (300 m) ponory
Paprsek
  • Ponorná čára 130 stop (40 m)
  • 282 stop (86 m) extrémní
Návrh 38 stop (12 m)
Instalovaný výkon 280 000 koňských sil (210 MW)
Pohon
  • 8 x parních kotlů s parními turbínami s převodovkou Westinghouse
  • 4 x hřídele
  • 280 000 SHP (210 MW)
Rychlost 32 Kč (59 km/h; 37 mph)
Rozsah 12 000 mil (19 300 km)
Osádka 5 624
Vyzbrojení
Letadlo neseno Až 90 letadel

The Kitty Hawk -class supercarriers z námořnictva Spojených států byly inkrementální zlepšení oproti Forrestala -class plavidel. Byly postaveny tři, všechny v 60. letech minulého století, Kitty Hawk (CV-63) (1961–2009), Constellation (CV-64) (1961–2003), Amerika (CV-66) (1965–1996) a také varianta John F. Kennedy (CV-67) (1967-2007). Všechny jsou nyní vyřazeny z provozu.     

Vylepšené nosiče Forrestal

Největší rozdíly oproti Forrestalu jsou větší délka a jiné umístění výtahů ; dva jsou vpředu od ostrova , jeden je na zádi ostrova a druhý na záďové straně. Pohyb výtahu č. 4 z dopředu na konec úhlu byl užitečný pro pohyb letadel, protože přední výtah ve Forrestalu s byl umístěn jak v dráze přistání, tak v dráze spuštění pasu katapulty.

Ke stavbě lodí byly použity tři různé loděnice . Kitty Hawk byla postavena v New York Shipbuilding Corporation, Constellation v New York Naval Shipyard , America a John F. Kennedy v Newport News Shipbuilding . John F. Kennedy je podobný dřívějším jednotkám v uspořádání a pohonu letové paluby, ale má dost rozdílů, že je zařazena do své vlastní třídy. Pohon se skládal ze čtyř turbín s převodovkou Westinghouse, 280 000 koňských sil (210 000 kW), čtyř hřídelí s osmi kotli Foster Wheeler o výkonu 1 200 liber na čtvereční palec (8300 kPa) .

Konstrukční a konstrukční rozdíly

Počáteční návrh pro tuto třídu byl znám jako SCB 127 a Kitty Hawk a Constellation byly dokončeny pro návrh SCB 127A.

První tři jednotky byly konstruovány s raketovým systémem Terrier země-vzduch. Nosné odpalovací zařízení raket a radary AN/SPG-55 spotřebovaly velké množství prostoru a současně duplikovaly schopnosti doprovodů protivzdušné obrany a byly později odstraněny. John F. Kennedy neměl teriéra a byl postaven s kratší střelou Sea Sparrow , Basic Point Defense Missile System (BPDMS). Všichni byli nakonec vybaveni NATO Sea Sparrow (NSSM) a Phalanx CIWS pro sebeobranu. V roce 2001 dostala Kitty Hawk dvě odpalovací zařízení Rolling Airframe Missile, která nahradila přední vybavení Sea Sparrow a Phalanx CIWS. Sada SLQ-32 Electronic Warfare Suite byla přidána jako součást programu SLEP (Service Life Extension Program) na Kitty Hawk a Constellation .

Amerika byla navržena v rámci projektu SCB 127B a měla tedy několik rozdílů od vedoucích jednotek třídy. Místo dvou dopředných kotev , jedné na každé straně, Amerika neměla žádnou kotvu na levé straně a další kotvu vzadu, což byla změna, která byla přizpůsobena sonaru AN/SQS-23 . Amerika byla jediným americkým dopravcem po druhé světové válce, který byl postaven se sonarem, který byl však na začátku 80. let 20. století odstraněn. Ve srovnání s předchozími jednotkami měla také úzký komín.

Třída Johna F. Kennedyho

John F. Kennedy byl původně naplánován jako čtvrtýnosič třídy Kitty Hawk , ale protože získala tolik úprav v rámci projektu SCB 127C, vytvořila si vlastní třídu lodí a je často vedena jako třída jedné lodi. Kennedy měl podobné konstrukční změny týkající se kotev pro umístění pole sonaru, ale sonar nebyl nikdy nainstalován. Tam byl také návrh, aby se její jaderný pohon v rámci konkurenčního projektu SCB 211A, ale protože Kongres to neschválil, Kennedy byl konstruován jako konvenčně poháněný nosič. Její komín je také jiný a naklání se přívěsně, aby poslal plyn z paluby. Šikmý konec pasu se také liší od ostatních Kitty Hawků a více se podobá třídě Nimitz . Kennedy je také o 17 stop (5,2 m) kratší než ostatnínosiče třídy Kitty Hawk .

Vyřazení z provozu

V letech 1987 až 1991 byla Kitty Hawk přepracována na 785 milionů dolarů v rámci programu prodloužení životnosti (SLEP) na námořní loděnici Philadelphia . Od roku 1990 do roku 1992 získala společnost Constellation prodloužení životnosti o 800 milionů dolarů také ve Philadelphii. Cílem programu bylo prodloužit životnost lodí o 15 let. John F. Kennedy nebyl v rámci SLEP přepracován. Místo toho v letech 1993 až 1995 obdržela generální opravu 491 milionů dolarů. Byl to poslední projekt námořní loděnice Philadelphie před jejím uzavřením. Amerika byla naplánována být přepracován v rámci programu prodloužení životnosti po Constellation , ale ona byla vyřazena z provozu 9. srpna 1996 místo, v době rozpočtových škrtů po studené válce . Amerika byla ve velmi špatném stavu, když byla vyřazena z provozu, a proto navzdory svému historickému významu nebyla držena jako darovací majetek. Byla vynaložena jako cíl živého ohně a potopena dne 14. května 2005.

Souhvězdí bylo vyřazeno z provozu 7. srpna 2003. John F. Kennedy byl vyřazen z provozu 23. března 2007. Pouze Kitty Hawk zůstala v provozu od začátku roku 2008 a byla nahrazena USS  George Washington jako vpřed nasazený dopravce v Japonsku. Kitty Hawk se po obratu vrátila do USA. Byla vyřazena z provozu dne 12. května 2009.

Lodě ve třídě

název Číslo trupu Fotografie Stavitel Objednáno Položeno Spuštěno Pověřen Vyřazen z provozu Osud Zdroj
Třída Kitty Hawk
Kitty Hawk CV-63 Americké námořnictvo 050517-N-0120R-127 Konvenčně poháněná letadlová loď USS Kitty Hawk (CV 63) pluje kolem malé skupiny japonských rybářských plavidel a míří k zátoce Sagami Bay.jpg New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey 1. října 1955 27. prosince 1956 21. května 1960 29. dubna 1961 12. května 2009 K rozebrání [1]
Souhvězdí CV-64 US Navy 030602-N-8590B-001 USS Constellation (CV 64) se vrací do svého domovského přístavu v San Diegu.jpg Námořní loděnice v New Yorku, New York City 1. července 1956 14. září 1957 8. října 1960 27. října 1961 7. srpna 2003 Rozbité v Brownsville , 2015 [2]
Amerika CV-66 USS America (CV-66) probíhá v Indickém oceánu dne 24. dubna 1983.jpg Newport News Stavba lodí , Newport News, Virginie 25. listopadu 1960 9. ledna 1961 1. února 1964 23. ledna 1965 09.08.1996 Potopena jako cíl , 14. května 2005 [3]
Varianta třídy John F. Kennedy
John F. Kennedy CV-67 USS John F. Kennedy (CV-67) odlétá z námořní stanice Mayport dne 11. listopadu 2003.jpg Newport News Stavba lodí , Newport News, Virginie 30. dubna 1964 22.října 1964 27. května 1967 7. září 1968 23. března 2007 K rozebrání [4]

Galerie

  • John F. Kennedy ' s komín plachty přívěsný poslat zásobníku plynu od letové paluby.

  • America ' s ostrov v polovině 1970, stále vybavena AN / SPG-55 radar pro teriéra.

  • Souhvězdí " ostrov s Na začátku roku 1980, všimněte si jinou konfiguraci zásobníku z Ameriky a John F. Kennedy a alternativní montáž teriéra protipožárních radarů

  • 2007 luk pohled na Kitty Hawk . Všimněte si polohy předních kotev a odpalovacích raket Rolling Airframe na obou stranách namísto CIWS a NSSM.

  • Amerika ukazuje ukotvení přídě, které předchozí jednotky neměly.

  • Letecký pohled na souhvězdí ukazující tvar a uspořádání letové paluby.

  • Pohled zezadu na levobok Johna F. Kennedyho ukazující výtah a vybavení AAW pro sebeobranu.

  • Independence , left, a Forrestal -class carrier next to Kitty Hawk (right)

  • John F. Kennedy a Saratoga ,nosič třídy Forrestal . Všimněte si rozdílů v konfiguraci ostrovních a leteckých výtahů.

Reference

externí odkazy