Lac-Mégantic, Quebec - Lac-Mégantic, Quebec
Lac-Mégantic | |
---|---|
Umístění v Le Granit RCM.
| |
Souřadnice: 45 ° 35'N 70 ° 53'W / 45,583 ° N 70,883 ° W Souřadnice : 45 ° 35'N 70 ° 53'W / 45,583 ° N 70,883 ° W | |
Země | Kanada |
Provincie | Quebec |
Kraj | Estrie |
RCM | Le Granit |
Usadil | 1884 |
Ustavený | 14. března 1907 |
Vláda | |
• Starosta | Julie Morinová |
• Federální jízda | Mégantic - L'Érable |
• Prov. jezdectví | Mégantic |
Plocha | |
• Celkem | 25,20 km 2 (9,73 čtverečních mil) |
• Země | 21,77 km 2 (8,41 čtverečních mil) |
Populace
( 2011 )
| |
• Celkem | 5 932 |
• Hustota | 272,5 / km 2 (706 / sq mi) |
• Pop 2006-2011 | 0,6% |
• Obydlí | 2938 |
Časové pásmo | UTC − 5 ( EST ) |
• Léto ( DST ) | UTC − 4 ( EDT ) |
PSČ | |
Předčíslí | 819 |
Dálnice |
Trasa 161 Trasa 204 |
webová stránka | www.ville. lac-megantic.qc.ca |
Lac-Mégantic je město ve východních černošských čtvrtí oblast Quebeku , Kanada . Nachází se na Lac Mégantic , sladkovodním jezeře, podle kterého bylo město pojmenováno. Lac-Mégantic se nachází v bývalém kraji Frontenac v historických východních městech a je sídlem krajského úřadu Le Granit a soudního okresu Mégantic.
Lac-Mégantic byl turistickým cílem a výrobcem lesnických produktů, nábytku, masonitových dveří, dřevotřískových desek a architektonické žuly před 6. červencem 2013, kdy Lac-Mégantic železniční katastrofa vedla k masivnímu požáru a smrtící explozi ropných cisternových vozů, které zdevastoval centrum a zabil 47 lidí.
Dějiny
Před kontaktem s Evropany byl region obýván Abenaki . Archeologické nálezy zjistily, že Indiáni byli v regionu již více než 12 000 let, což z něj činí nejstarší známé místo lidské okupace v Quebecu. Jméno Megantic pochází z Abenaki slova „namesokanjik“, což v překladu znamená „místo, kde se konají ryby.“
Prvním známým Evropanem, který objevil tuto oblast, byl katolický misionář , otec Druillettes ze Společnosti Ježíšovy , který přijel v roce 1646. Přišel převést Abenaki.
První kolonisté, kteří se v této oblasti usadili, přišli o dvě století později, kolem roku 1850, a byli francouzského kanadského nebo skotského původu.
Město se původně jmenovalo Megantic a bylo založeno v roce 1884 poté, co kanadská Pacifická železnice zahájila výstavbu posledního úseku transkontinentální železnice spojující Montreal s atlantickým přístavem Saint John v New Brunswicku . Tato linka byla otevřena v roce 1889 a byla provozována společností International Railway of Maine , dceřinou společností CPR. Mégantic byl místem setkání dvou železnic v té době: kanadské Pacifik železnice a Quebec centrální železnice . Linka CPR byla důležitější z důvodu její adaptace na velké nákladní a osobní vlaky.
Poblíž Agnès, která byla založena v roce 1895, byla pojmenována po Susan Agnes Bernardové , vdově po kanadském premiérovi siru Johnovi A. Macdonaldovi . To se spojilo s Mégantic v roce 1907. Macdonald a jeho manželka navštívili oblast v roce 1879. Mégantic byl přejmenován na Lac-Mégantic v roce 1958, po přilehlém jezeře Mégantic , které se nachází na jižní hranici obce. Lac-Mégantic se skládal ze dvou římskokatolických farností, Sainte-Agnès a Notre-Dame-de-Fatima.
Důležitou postavou Lac-Mégantica byl Joseph Édouard Eugène Choquette, kněz, který byl ve svém volném čase amatérským vědcem. Byl katalyzátorem vytvoření elektrického osvětlovacího systému, který v předvečer Vánoc 1898 osvětlil celé město; a energetická společnost. Otec Choquette byl také amatérský fotograf.
Případ Donalda Morrisona
Prvním starostou Mégantica (1885-1888) byl Malcolm MacAuley, který byl spojován s případem Donalda Morrisona . Morrisonova rodina se přistěhovala ze Skotska a usadila se v komunitě. Donald Morrison se odstěhoval na západ, aby pracoval na ranči, posílal peníze domů, aby splatil rodinné dluhy. Když se vrátil domů, zjistil, že jeho rodina přišla o farmu poté, co podepsali dohodu o nedobytném dluhu se starostou MacAuleyem, v té době nejbohatším obyvatelem města. Stodola patřící novému majiteli byla spálena k zemi a okamžitě bylo podezření na Donalda Morrisona. Na jeho hlavu byla umístěna odměna 25 $ a americkému exekutorovi bylo vyplaceno 2,50 $ denně, aby ho vystopovali. Exekutor byl zabit po souboji s Morrisonem na hlavní ulici města. Morrison byl pronásledován lesy dalších deset měsíců, než byl zastřelen, zajat a uvězněn. O pět let později zemřel na tuberkulózu.
Lac-Mégantic vykolejení
Přibližně v 01:15 EDT , 6. července 2013, utekl a vykolejil se poblíž centra Lac-Mégantic bezobslužný nákladní vlak s 73 vozy přepravující ropu , což způsobilo požár a výbuch několika cisternových vozů . Při výbuchu a následném požáru bylo zabito nebo předpokládáno zabito 47 lidí, což způsobilo vykolejení nejsmrtelnější železniční katastrofy v Kanadě od vlakové katastrofy St-Hilaire v roce 1864. Bylo zničeno více než 30 budov v centru města, včetně městské knihovny a archivů . Policie zahájila trestní vyšetřování a obvinila Montrealskou, Mainskou a Atlantickou železnici a tři pracovníky z trestné činnosti z nedbalosti. Z 39 budov v centru města, které k prosinci 2014 stále stojí, má být zbořeno třicet šest kvůli ropné kontaminaci podkladů.
Zeměpis
Lac-Mégantic se nachází ve východní části správního regionu Estrie v krajské oblasti Le Granit , přibližně 35 kilometrů od hranic Spojených států . Řeka Chaudière má svůj pramen v jezeře Megantic a ústí do řeky svatého Vavřince , asi 175 kilometrů dále na sever, poblíž Lévis (v bývalém městě Saint-Romuald ). Město Lac-Mégantic se nachází 50 km (31 mi) od Mont Mégantic .
Demografie
Podle sčítání lidu z roku 2011 v Kanadě mělo Lac-Mégantic 5 932 obyvatel, což je pokles o 0,6% oproti roku 2006. Město zaujímá rozlohu 21,77 kilometrů čtverečních (8,41 čtverečních mil) a hustotu obyvatelstva 272,5 obyvatel na kilometr čtvereční (706 mil. / sq mi). Existovalo 2 938 soukromých bytů , z nichž 2 754 obývali obyčejní obyvatelé. Střední věk Lac-Mégantic byl 48,6 a 85,3% populace bylo ve věku 15 let a více.
Obyvatelé, jejichž jediným mateřským jazykem byla francouzština, jich bylo 5 705 (98%), zatímco těch, kteří jako první jazyk používali pouze angličtinu , bylo 60 (1%), 40 lidí (0,7%) mělo jako mateřský jazyk jiný jazyk a 20 lidí (0,3%) počítali francouzštinu i angličtinu jako svůj první jazyk.
Rok | Pop. | ±% |
---|---|---|
1981 | 6 119 | - |
1986 | 5,732 | −6,3% |
1991 | 5,852 | + 2,1% |
1996 | 5 864 | + 0,2% |
2001 | 5 897 | + 0,6% |
2006 | 5,967 | + 1,2% |
2011 | 5 932 | −0,6% |
2016 | 5 654 | −4,7% |
Vláda
Obecní
Starostou Lac-Mégantic je Jean-Guy Cloutier, který byl zvolen ve zvláštních volbách v roce 2015, aby uspěl po odchodu starosty Colette Roy-Laroche . Kvůli železniční katastrofě odložila provinční vláda Quebeku komunální volby v Lac-Mégantic od pravidelného načasování souběžně s komunálními volbami v roce 2013 ; příští volby se však budou konat normálně v roce 2017. Roy-Laroche, bývalý ředitel školy, byl kvůli manipulaci s vykolejením a jeho následkům přezdíván „žulová dáma“ ( francouzsky : la dame de granit ). Městskou radu tvoří členové rady zastupující šest volebních obvodů.
Okres | název |
---|---|
1. Agnès | Jean Cloutier |
2. Fatima | Jasmin Brière |
3. Center-Ville | Pierre Mercier |
4. Québec-Central | Jean Bilodeau |
5. Vieux-Nord | Pierre Latulippe |
6. Montignac | Julie Morinová |
Federální a provinční
Provinčne se Lac-Mégantic nachází v provinčním volebním okrese Mégantic . Zastupuje ji Ghislain Bolduc z Quebecské liberální strany .
Federálně je Lac-Mégantic součástí federální jízdy Mégantic — L'Érable . To je reprezentováno Luc Berthold z konzervativní strany Kanady .
Ekonomika
Přestože železniční klesla v posledních desetiletích, Lac-Mégantic zůstává důležitým centrem zemědělství , těžby dřeva , řeziva a výroba papíru a celulózy . Sonae Indústria místní dceřinou společností ‚s, Tafisa Canada, provozuje 65.000 čtverečních stop (6000 m 2 ) dřevotřísková deska z výroby ve městě. Mezi další významné místní zaměstnavatele patří výrobce nábytku Bestar a lesnická společnost Industries Manufacturières Mégantic, která je součástí Masonite International . Žula z regionu byla začleněna do Národního památníku 11. září v New Yorku .
V minulosti existovaly různé další továrny, včetně papírny; továrna na křídla a dveře; pily; a továrna na máslo, sýr a sýr.
Ekonomiku regionu v počátcích pohánělo těžební odvětví kvůli obrovskému množství pralesů . V regionu působilo mnoho souvisejících odvětví, včetně řeziva (Nantais Mill), nábytkářského průmyslu a průmyslu papíru a celulózy . Jezero Mégantic bylo používáno pro plovoucí kmeny a parní člun byl používán k tažení kulatiny na pilu . První parník v této oblasti, pojmenovaný „Lena“, postavil George Flint v roce 1881.
V době průmyslové revoluce tvořily venkovské a dělnické třídy většinu populace Mégantic. V roce 1907 mělo město 2600 lidí a denní mzda pro dělníka byl okolo C $ 1 až C $ 1,50. Dělnická třída žila v severní části města, zatímco lidé v svobodných povoláních , stejně jako úředníci v obchodech a zaměstnanci finančních institucí žili v centrální části města (v centru města).
První bankovní pobočkou ve městě byla Lidová banka v Halifaxu , která byla otevřena v prosinci 1893. Jejím prvním vedoucím byl pan Aitkens z Cookshire . Banku získala Bank of Montreal v roce 1905 a ve stejném roce byla postavena nová budova. Pobočka byla uzavřena v roce 2001 a byla prodána společnosti Banque Nationale ; v budově na ulici Frontenac 5193 byly později umístěny kanceláře právní pomoci. Po zlomení Lac-Mégantic v roce 2013, kdy spálilo velkou část historického centra, zůstala pouze zlomená, ohořelá skořápka, ale některé právní záznamy zajištěné v trezoru historické banky požár přežily. Východní černošské čtvrti Bank , se sídlem v Sherbrooke v roce 1859, otevřel Megantic kancelář v roce 1904 a získala vlastní budovu na Frontenac a Thibodeau v roce 1910. Tato banka byla získána od kanadského Bank of Commerce v roce 1912; místní pobočka s výraznými architektonickými sloupy uzavřená během Velké hospodářské krize v roce 1935.
Média
Ve městě vychází týdeník L'Écho de Frontenac a jedna rozhlasová stanice, CJIT-FM 106.7, pracuje z místního studia.
Cestovní ruch
Tento region zvýšil svoji závislost na cestovním ruchu, který je od doby osobní železniční dopravy oporou a přitahuje lidi z celého Quebecu a severovýchodních Spojených států .
Lac-Mégantic těží ze své blízkosti dvou hlavních provinčních parků, národního parku Frontenac na Lac Saint-François a národního parku Mont-Mégantic poblíž Notre-Dame-des-Bois . Mont-Mégantic Park je domovem astronomického muzea ASTROlab a observatoře Mont Mégantic , horské observatoře a rezervace temné oblohy .
Na břehu jezera Lac-Mégantic se koná plážový park Complexe Baie des Sables, každoroční plavání Traversée internationale du lac Mégantic v srpnu a cykloturistika Grand tour du lac Mégantic každý červen.
Nejoblíbenějšími aktivitami turistů jsou lov a rybaření.
Vzdělání
Lac Mégantic je domovem juniorské vysoké školy Centre d'études collégiales de Lac-Mégantic , která je přidružená k Cégep Beauce-Appalaches . Vysoká škola nabízí technické i předuniverzitní vzdělávací programy, včetně astrofyzikálního programu, který je jediný svého druhu v Quebecu. Má také středisko odborného vzdělávání, Centre de formation professionalnelle Le Granit.
Město má jednu střední školu, Polyvalente Montignac a dvě základní školy, École Notre-Dame-de-Fatima a École Sacré-Coeur.
Lac-Mégantic je rodištěm autorky Nelly Arcan ; její městská knihovna byla otevřena 5. května 2014 nese její jméno. V roce 2010 byl vybrán web knihovny (bývalá továrna na spodní prádlo Canadelle na adrese 4409, rue Dollard), aby bylo možné rozšířit sbírku, která přesáhla 45 000 svazků. Vzhledem k tomu, že původní sbírka byla v roce 2013 zničena požárem, bylo v Québecu věnováno sto tisíc knih místními skupinami, univerzitami, autory a vydavateli.
Infrastruktura
Lac Mégantic protíná Quebec Route 161 a Quebec Route 204 .
Společnost Canadian Pacific Railway (CP) vybudovala transkontinentální železniční trať spojující Montreal s přístavem v Atlantském oceánu v Saint John v New Brunswicku . Divize z Lac-Mégantic do Mattawamkeag v Maine byla provozována dceřinou společností CP International Railway of Maine a byla otevřena v roce 1889. Atlantický osobní vlak byl provozován společností CP a později Via Rail přes tuto linku, ale byl vyřazen v prosinci 1994.
V roce 1988 CP konsolidovala svoji linku Lac-Mégantic-Saint John do kanadské Atlantické železnice . V prosinci 1994 byla linka prodána kanadské americké železnici (součást železnice železnice ). Po bankrotu této společnosti v roce 2003 poskytovala železniční doprava v Montrealu, Maine a Atlantiku nákladní dopravu, dokud nebyla trať v obou směrech přerušena Lac-Mégantic vykolejením v roce 2013. Společnost MM&A požádala o ochranu před bankrotem v srpnu 2013; její aktiva byla v roce 2014 prodána společnosti Fortress Investment Group jako Central Maine a Quebec Railway .
V září 1895 dokončila Quebekská hlavní železnice odbočku z hlavní trati CP na severo-Lac-Mégantic na sever do Tring Junction , což je bod, odkud byla Lévisovi k dispozici další spojení . Tato linka byla opuštěna v 80. letech a byla odstraněna.
Město bylo také domovem nyní vyřazeného letiště Megantic ; na bývalém letišti zabírá průmyslový park a velká pila.
Městské sportovní centrum, které bylo otevřeno v roce 2011, nabízí širokou škálu sportovních a vzdělávacích aktivit, včetně bazénu a arény .
Lac-Mégantic je domovem Centra de santé et service sociaux (CSSS) du Granit, které se nachází na ulici Laval. Zařízení slouží místní komunitě a obsahuje nemocniční centrum pro akutní péči s 35 lůžky a centrum dlouhodobé péče se 44 lůžky.
Sesterská města
- Dourdan , Francie (1989)
- Farmington, Maine , USA (1991)
Reference
externí odkazy
- Oficiální web (ve francouzštině)