Železniční stanice Llanfairpwll - Llanfairpwll railway station
Umístění |
Llanfairpwllgwyngyll , Anglesey Wales |
---|---|
Souřadnice | 53 ° 13'16 "N 4 ° 12'32" W / 53,221 ° severní šířky 4,209 ° západní souřadnice : 53,221 ° severní šířky 4,209 ° západní délky53 ° 13'16 "N 4 ° 12'32" W / |
Odkaz na mřížku | SH525715 |
Ve vlastnictví | Network Rail |
Spravovaný | Transport for Wales Rail Limited |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | LPG |
Klasifikace | DfT kategorie F2 |
Cestující | |
2015/16 | 18,482 |
2016/17 | 19 520 |
2017/18 | 20 604 |
2018/19 | 21 246 |
2019/20 | 20 890 |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
|
Železniční stanice Llanfairpwll je stanice na North Wales Coast Line z Crewe do Holyhead , sloužící vesnici Llanfairpwllgwyngyll , Anglesey .
Dějiny
Byl otevřen v roce 1848, původně to byl konec trati z Holyheadu před otevřením mostu Britannia na pevninu v roce 1850. Dne 13. listopadu 1865 utrpěl katastrofální požár a musel být kompletně přestavěn. To bylo uzavřeno v roce 1966, ale znovu otevřen v roce 1970 v důsledku požáru na Britannia Bridge znovu jako terminus pro vlaky z Holyhead , s jedinou dřevěnou plošinou. Znovu bylo uzavřeno na obou platformách (jediné na ostrově), které bylo renovováno v roce 2017 a stavědlo zůstalo z původní konfigurace, ale přeměněno na box strážce brány, což znamená, že odtud se neřídí žádné křižovatky ani signály, kromě pro zamykání brány. Nicméně, točny , vleček a zboží yard zmizely, poslední dvě pod parkovištěm.
Stanice je známá svým delším názvem Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch , ale toto je viktoriánské vylepšení ve prospěch turistů bez jakéhokoli základu v historickém využití. Obsahuje úplný název vesnice, místní topografické údaje, název sousedního kostela atd. Skutečně nejdelší název nádraží ve Walesu (ve Velké Británii) je nádraží Rhoose Cardiff International Airport .
Nádraží bylo oficiálně znovu otevřeno pro provoz 21. srpna 2021, přičemž první spoj zastavil a vyzvedl cestující pro Birmingham International v 5:50 ráno. Mezi 21. srpnem 2021 a 6. červencem 2020 vlaky na stanici nevolaly; Transport for Wales uvedl, že během pandemie koronaviru 2019-20 je důvodem krátká platforma a neschopnost udržovat sociální odstup mezi cestujícími a strážcem při otevírání dveří vlaku. Vlaky se zastavil na nástupišti, s Class 153 , 150/2 , 158/8 a 175 obsluhujících stanici mnohokrát před uzavřením. Lidé si na toto rozhodnutí stěžovali na sociální média Transport for Wales a místním radním a členovi Senedd Rhun ap Iorwerth byly zaslány dopisy a e -maily s peticí vytvořenou na webových stránkách velšského parlamentu na podporu frustrace.
Cestujícím nezbylo nic jiného, než cestovat autobusem nebo taxíkem na nádraží Bangor , které je vzdálené 5 mil od Llanfairpwll: pokud neprobíhaly inženýrské práce, neobsluhovaly nádraží žádné náhradní železniční služby, ale cestující s koly museli na kole jiné stanice používat vlaky. Dne 11. srpna 2021 bylo oznámeno, že se stanice znovu otevře. Místní poslankyně Rhun ap Iorwerth kritizovala délku uzavírky a prohlásila: „Pořád nechápu, proč předtím nemohl existovat způsob, jak to bezpečně otevřít, a svou frustraci jsem dal jasně najevo, ale raději pozdě než nikdy. "
Zařízení
Stanice je bez personálu a nemá žádné jízdenky - ty je třeba koupit ve vlaku nebo před cestou. Čekající úkryty jsou k dispozici na každém nástupišti a podrobnosti o jízdě vlaku jsou nabízeny prostřednictvím plakátů s jízdními řády a digitálních informačních obrazovek (jak je vidět na doprovodné fotografii stanice). Stanice není uvedena jako přístupná pro uživatele s omezenou pohyblivostí a invalidní vozík na webových stránkách National Rail Inquiries .
V dubnu 2017 byla v rámci plánu modernizace železniční sítě Network Rail dokončena modernizace lávky. Lávka, která je stará více než 100 let, byla na začátku roku dočasně odstraněna, aby prošla upgradem ve výši 395 000 liber, včetně specializované renovace a oprav v dílně Centregreat Rail v Cardiffu.
Služby
Vlaky zastavovaly v každém směru. Jedná se o služby Transport for Wales Rail Limited mezi Holyhead a Chester přes Llandudno Junction . Ty pokračují do Shrewsbury a poté buď do Birminghamu International nebo Cardiffu Central , i když místo toho z/do Crewe běží omezený počet . Od pondělí do soboty funguje 9 služeb pro Holyhead a 13 pro Chester . V neděli jsou služby sníženy na 6 směrem k Holyhead a 7 směrem k Chesteru.
Stanice má velmi krátká nástupiště, jen 40 yardů (37 m) dlouho. Výsledkem je, že průvodčí/strážný pro cestující odemkne pouze jedny dveře meziměstských služeb Transport for Wales (kromě tříd BR 150/2 a 153, které občas navštěvují Holyhead). Cestující, kteří chtějí nastoupit nebo vystoupit z vlaku, to musí dát vědět strojvedoucímu nebo strážci, protože se jedná o zastavení na žádost .
Předcházející stanice | Národní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Doprava pro Wales Rail Severní Wales Coast Line
|
Galerie
Viz také
- Železniční stanice Rhoose Cardiff International Airport - stanice s nejdelším oficiálně používaným názvem ve Velké Británii.
- Gorsafawddacha'idraigodanheddogleddollônpenrhynareurdraethceredigion - název stanice byl vytvořen tak, aby byl delší než Llanfairpwll
- Nejdelší názvy míst v angličtině
Reference
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2011). Bangor do Holyhead . West Sussex: Middleton Press. fíky 26-35. ISBN 9781908174017. OCLC 795179106 .
externí odkazy
- Vlakové časy a informace o nádraží pro železniční stanici Llanfairpwll z National Rail
- Slater's Directory of North & Mid Wales, 1895 používá všechny tři krátké názvy pro vesnici - a nezmiňuje dlouhou formu.
- Video záběry z vlakového nádraží Llanfair PG