Plynovod Nabucco - Nabucco pipeline

Nabucco potrubí
Navrhované umístění plynovodu Nabucco
Navrhované umístění plynovodu Nabucco
Umístění
Země Turecko , Bulharsko , Rumunsko , Maďarsko , Rakousko
Obecný směr východ západ
Z Ahiboz , Turecko
Prochází İnegöl , Yuluce, Kırklareli , Kofcas, Lozenets , Oryahovo , přístav Bechet , Nădlac , Dolj , Mehedinti , Caras-Severin , Timiș a Arad
Na Baumgarten an der March , Rakousko
Obecná informace
Typ Zemní plyn
Partneři OMV
MOL
Transgaz
Bulgargaz
BOTAŞ
RWE
Operátor Nabucco Gas Pipeline International GmbH
Technické informace
Délka 3 893 km (2 419 mil)
Maximální výboj 31 miliard kubických metrů (1,1 × 10 12  krychlových stop) ročně^
Průměr 56 v (1422 mm)
Nabucco-západ
Nabucco West Route.jpg
Mapa Nabucco-West
Umístění
Země Bulharsko , Rumunsko , Maďarsko , Rakousko
Obecný směr východ západ
Z Strandzha , Bulharsko
Prochází Lozenets , Oryahovo , přístav Bechet , Nădlac , Dolj , Mehedinti , Caras-Severin , Timiș a Arad
Na Baumgarten an der March , Rakousko
Obecná informace
Typ Zemní plyn
Partneři BOTAŞ ( Turecko )
BEH ( Bulharsko )
FGSZ ( Maďarsko )
OMV ( Rakousko )
Transgaz ( Rumunsko )
Operátor Nabucco Gas Pipeline International GmbH
Očekávaný 2018
Technické informace
Délka 1329 km (826 mi)
Maximální výboj 10 až 23 miliard kubických metrů ročně
Průměr 48 v (1219 mm)

Plynovod Nabucco (označovaný také jako plynovodu mezi Tureckem a Rakouskem ) byl projekt zemního plynu plynovodem z Erzurum , Turecko Baumgarten an der March , Rakousko diverzifikovat dodavatele zemního plynu a dodacích tras pro Evropu. Potrubí mělo snížit evropskou závislost na ruské energii . Projekt podpořilo několik států Evropské unie a Spojené státy a byl považován za soupeře s plynovodem Gazprom - Eni South Stream . Hlavním dodavatelem měl být Irák s potenciálními dodávkami z Ázerbájdžánu , Turkmenistánu a Egypta .

Projekt byl vyvinut konsorciem šesti společností. Přípravy začaly v roce 2002 a mezivládní dohoda mezi Tureckem, Rumunskem, Bulharskem, Maďarskem a Rakouskem byla podepsána 13. července 2009. Po oznámení výstavby TANAPu předložilo konsorcium projekt Nabucco-West , který měl probíhat od turecké -Bulharská hranice s Rakouskem. Jednalo se o modifikaci původního projektu Nabucco Pipeline. Hlavní dodávkou pro západ Nabucco měl být plyn Shah Deniz prostřednictvím navrhovaného transanatolského plynovodu (TANAP). Poté, co se konsorcium Shah Deniz rozhodlo dát přednost Jadranu před plynovodem Nabucco, byl plán plynovodu Nabucco v červnu 2013 definitivně zrušen.

Motivace

Projekt Nabucco podpořila Evropská unie a Spojené státy . V programu Transevropské sítě - energie (TEN - E) je plynovod Nabucco označen jako projekt strategického významu. Cílem projektu je lepší propojení Evropské unie se zdroji zemního plynu v regionech Kaspického moře a Středního východu . Projekt byl veden záměrem diverzifikovat jeho současné dodávky energie a snížit závislost Evropy na ruské energii - největší dodavatel plynu do Evropy. Tyto plynové spory mezi Ruskem a Ukrajinou byly jedním z faktorů ovlivňujících hledání alternativních dodavatelů, zdrojů a tras. Podle Evropské komise se navíc očekává , že evropská spotřeba plynu vzroste z 502 miliard kubických metrů v roce 2005 na 815 miliard kubických metrů v roce 2030, což by znamenalo, že samotné Rusko by nebylo schopné uspokojit poptávku.

Jihovýchodní Evropa je důležitá, protože mnoho regionů je silně závislých na ruském dovozu plynu. Nabucco si klade za cíl diverzifikovat dodávky plynu za účelem zvýšení konkurence a bezpečnosti. Simon Pirani , vedoucí výzkumný pracovník Oxfordského institutu pro energetická studia, představil delegátům na Ukrajinském energetickém fóru v roce 2013 seznam cen ruských novin Izvestia : „Zobrazují ceny, za které se nakupuje ruský plyn v různých evropských zemích. , a to vypráví celkem jednoduchý příběh. Pokud jste ve východní Evropě a jste do značné míry závislí na ruském plynu, zaplatíte více než 500 $ / TCM; pokud jste ve Velké Británii, kde máme docela kompletní nadvládu nad trhem plyn-plyn, zaplatíte 300 $ nebo 370 $ + v Německu, což je někde mezi nimi. “

Dějiny

Přípravy projektu Nabucco začaly v únoru 2002, kdy proběhly první rozhovory mezi rakouskou OMV a tureckou BOTAŞ . V červnu 2002 podepsalo pět společností (OMV z Rakouska, MOL Group z Maďarska, Bulgargaz z Bulharska, Transgaz z Rumunska a BOTAŞ z Turecka) protokol o záměru vybudovat plynovod Nabucco. Protokol následované dohodou o spolupráci v říjnu 2002. Jméno Nabucco pochází ze stejného slavné opery z Giuseppe Verdi , že pět partnerů poslouchal na Vídeňské státní opery po tomto setkání. V prosinci 2003 Evropská komise udělila grant ve výši 50% odhadovaných celkových způsobilých nákladů na studii proveditelnosti, včetně analýzy trhu a technických, ekonomických a finančních studií. Dne 28. června 2005 podepsalo dohodu o společném podniku pět partnerů Nabucco. Prohlášení ministrů o ropovodu Nabucco bylo podepsáno dne 26. června 2006 ve Vídni. Dne 12. září 2007 byl Jozias van Aartsen nominován Evropskou komisí jako koordinátor projektu Nabucco. V únoru 2008 se německá RWE stala akcionářem konsorcia.

Dne 11. června 2008 byla podepsána první smlouva na dodávku plynu z Ázerbájdžánu plynovodem Nabucco do Bulharska . Prezident Ázerbájdžánu Ilham Alijev potvrdil, ze dne 29. ledna 2009, že Ázerbájdžán se plánuje alespoň dvojnásobně produkce plynu v příštích pěti letech dodávat ropovod. Dne 12. dubna 2009 turecká ministryně energetiky Hilmi Gülerová potvrdila, že Turecko je připraveno podepsat dohodu, pokud Turecko získá 15% zemního plynu přepravovaného plynovodem Nabucco.

Dne 27. ledna 2009 se v Budapešti konal summit Nabucco. Ve dnech 24. – 25. Dubna 2009 byl plynovod Nabucco projednán mimo jiné energetické otázky na energetickém summitu na vysoké úrovni v Sofii a 8. května 2009 na summitu jižního koridoru v Praze .

Mezivládní dohodu mezi Tureckem, Rumunskem, Bulharskem, Maďarskem a Rakouskem podepsalo pět předsedů vlád dne 13. července 2009 v Ankaře. Evropskou unii na slavnostním ceremoniálu zastupovali prezident Jose Manuel Barroso a komisař pro energetiku Andris Piebalgs a USA zastupoval zvláštní vyslanec pro euroasijskou energii Richard Morningstar a hodnotící člen Senátu Spojených států pro zahraniční vztahy senátor Richard Lugar . Maďarsko ratifikovalo dohodu dne 20. října 2009. Bulharsko ratifikovalo dohodu dne 3. února 2010. Rumunsko ratifikovalo dohodu dne 16. února 2010. Turecko se stalo poslední zemí, která dohodu ratifikovala dne 4. března 2010.

Právní rámec stanovený mezivládní dohodou byl dále posílen podpisem v roce 2011 dohod o podpoře projektů mezi Nabucco a každou tranzitní zemí. Hlavními prvky dohody o partnerství jsou potvrzení výhodného regulačního tranzitního režimu podle práva EU; ochrana plynovodu Nabucco před potenciálními diskriminačními změnami v právu; a podpora legislativních a správních opatření pro další realizaci projektu.

V květnu 2012 předložilo konsorcium Nabucco konsorciu Shah Deniz návrh Nabucco-West. Dne 10. ledna 2013 podepsali partneři Nabucco International a Shah Deniz dohodu o financování. Podle dohody partneři Shah Deniz převezmou 50% podíl na projektu, pokud budou vybráni jako exportní cesta pro plyn Shah Deniz. Dne 3. března 2013 společnost Nabucco International podepsala s konsorciem TANAP memorandum o porozumění. Dne 28. června 2013 však konsorcium Shah Deniz oznámilo, že si pro export zemního plynu vybralo Trans Adriatic Pipeline přes Nabucco, což přimělo generálního ředitele OMV Gerharda Roissa, aby považoval projekt Nabucco za „ukončený“.

Trasa

Původní potrubí o délce 3 893 kilometrů (2 419 mil) mělo vést z tureckého Ahibozu přes Bulharsko, Rumunsko a Maďarsko do Baumgartenu an der March , hlavního uzlu zemního plynu v Rakousku. V Ahibozu by to bylo spojeno se dvěma přívodními linkami, z nichž jedna se napojí na Gruzii na severu ( plynovod Jižního Kavkazu ) a druhá na Irák (plynovod, který má být postaven) na jihovýchodě. Napájel by se také z ropovodu Tabriz – Ankara . 2730 kilometrů (1700 mil) potrubí mělo být položeno v Turecku, 412 kilometrů (256 mil) v Bulharsku, 469 kilometrů (291 mil) v Rumunsku, 384 kilometrů (239 mil) v Maďarsku a 47 kilometrů (29 mi) v Rakousku.

Upravený západ Nabucca měl začít od turecko-bulharské hranice a dále po původní trase. Celková délka Nabucco West je 1329 km (826 mi), s následujícími vzdálenostmi v každé z níže uvedených zemí:

Z Turecka bylo navrženo, aby původní plynovod Nabucco vstoupil do Bulharska a po ujetí 76 kilometrů (47 mil) souběžně se stávajícím plynárenským systémem se připojil k bulharské národní plynárenské síti na kompresorové stanici v obci Lozenets v provincii Yambol . Po překročení balkánského pohoří bude plynovod mířit 116,3 km (72,3 mil) severozápadním směrem. Po dosažení národního severního půlkruhu poběží souběžně se stávajícím plynovodem na východ 133 kilometrů (83 mil) a bude pokračovat až k Dunaji u Oryahova na 86,5 kilometru (53,7 mil) na severozápad . V Bulharsku bude Nabucco propojeno s národní plynárenskou sítí a bude mít dva odběrné systémy, kompresorové stanice a stanice prasat.

V Rumunsku by plynovod vedl do země pod Dunajem. Trasa na rumunském území by vedla z jihozápadu na severozápad, její jihozápadní výchozí bod se nachází na přechodu Dunaje proti proudu od přístavu Bechet a severozápadní koncový bod se nachází severně od Nădlac . Trubka bude následovat jihozápadní hranici Rumunska a bude procházet kraji Dolj , Mehedinti , Caras-Severin , Timiș a Arad . Potrubí by vedlo přes 11 chráněných lokalit, dva národní parky, tři přírodní rezervace a 57 vodních toků, jmenovitě hlavní řeky jako: Jiu , Coşuştea , Cerna , Bela Reca, Timiș , Bega a Mureş a také jejich přítoky. Terén je v Rumunsku skalnatější a skládá se převážně z vápence. Tato část je dlouhá 469 kilometrů (291 mi).

Polská plynárenská společnost PGNiG studovala možnost vybudování spojení z plynovodu Nabucco do Polska .

Technické vlastnosti

Nabucco-West měl být na 25 let osvobozen od regulovaného přístupu třetích stran, včetně regulace tarifů. Její návrh stanovil kapacitu 10 miliard kubických metrů (350 miliard kubických stop) ročně. Tato kapacita bude zvětšena až na 23 miliard kubických metrů (810 miliard kubických stop), aby se vyrovnal očekávaný nárůst poptávky. Nabucco West by nabídl 50% své přepravní kapacity třetím stranám mimo akcionáře.

Konstrukce

Projekt Nabucco byl zahrnut do programu transevropské energetické sítě EU a byla provedena studie proveditelnosti pro plynovod Nabucco v rámci grantu projektu EU. Na front end inženýrství a designu (feed) služby potrubí, včetně celkové řízení místním zdroji dodavatelů, přezkoumání technické studie proveditelnosti, potvrzení trasy, příprava projektové bázi, hydraulické studie, celkové SCADA a telekomunikací, GIS a příprava balíčků nabídek pro další fázi, byla řízena britskou poradenskou společností Penspen . Od 14. prosince 2011 byl WorleyParsons jmenován technikem majitele .

Dne 28. ledna 2013 bylo oznámeno, že Saipem provádí opětovné krmení pro projekt Nabucco West po výběru projektu jako středoevropské trasy konsorciem Shah Deniz v červnu loňského roku. Tato práce naváže na stávající inženýrské práce již dokončené pro klasickou trasu Nabucco.

Podle Reinharda Mitscheka , generálního ředitele společnosti Nabucco Gas Pipeline International GmbH , měla být výstavba plynovodu zahájena v roce 2013 a zahájena by měla být v roce 2017. V červnu 2013 si však konsorcium Shah Deniz Consortium zvolilo konkurenční projekt Trans Adriatic Pipeline , která má trasu Turecko - Řecko - Albánie - Itálie, a budoucnost projektu Nabucco je nejasná.

Financování

Náklady na plynovody nejsou zveřejněny, nicméně Reinhard Mitschek na konci roku 2012 uvedl, že náklady Nabucco West budou mnohem nižší, než dříve navrhovalo 7,9 miliard EUR. Konečné investiční rozhodnutí se očekávalo v roce 2013. O zdrojích financování projektu Nabucco ještě není rozhodnuto. Jako komerční projekt bude 30% financován partnery projektu a zbytek komerčními finančními nástroji. Evropská komise udělila projektový grant EU ve výši 50% odhadovaných celkových způsobilých nákladů na studii proveditelnosti a také se rozhodla přidělit 200 milionů EUR z plánu evropské hospodářské obnovy. K získání tohoto financování by měl být tento grant přidělen do konce roku 2010.

Na summitu Nabucco, který se konal v Budapešti dne 27. ledna 2009, vedoucí Evropské investiční banky (EIB) a Evropské banky pro obnovu a rozvoj (EBRD) potvrdili, že jsou připraveni poskytnout na projekt finanční podporu. Dne 5. února 2010 viceprezident EIB Mathias Kollatz-Ahnensaid uvedl, že konsorcium Nabucco usiluje o financování bank ve výši až 2 miliard EUR (20–25% nákladů). EIB byla připravena podílet se na financování tohoto projektu; podmínkou však bylo, aby partnerské země legálně schválily tranzit ropovodu ve svých zemích.

V září 2010 podepsalo konsorcium dohodu s EIB, EBRD a International Finance Corporation (IFC), podle níž banky provedou náležitou péči u balíčku financování ve výši 4 miliard EUR. EIB podepíše až 2 miliardy EUR, EBRD až 1,2 miliardy EUR a IFC až 800 milionů EUR. Všechny výše uvedené údaje se vztahují k původnímu projektu Nabucco. Aktualizované údaje pro Nabucco West nejsou k dispozici v červnu 2013. Reinhard Mitschek, generální ředitel společnosti Nabucco v rozhovoru pro Natural Gas Europe v květnu 2013 uvedl, že „Nabucco pokračuje ve spolupráci s mezinárodními finančními institucemi, aby zajistil financovatelnost projektu, velká část právní due diligence již byla dokončena. S mezinárodními finančními institucemi bylo naposledy podepsáno prohlášení o záměru “. V samostatném rozhovoru v únoru 2013 Mitschek potvrdil, že veškerý právní a regulační rámec schválený pro původní projekt Nabucco zůstane v platnosti pro Nabucco West.

Zdroje dodávek

Za potenciální dodavatele původního projektu Nabucco byly považovány Irák, Ázerbájdžán, Turkmenistán a Egypt. V první fázi se z Iráku očekávalo 10 miliard kubických metrů (350 miliard kubických stop) zemního plynu ročně. Irácký plyn by se dovážel Arabským plynovodem (rozšíření, které se má postavit) z pole Ekas . Turkmenistán by poskytoval 10 miliard kubických metrů (350 miliard kubických stop) plynu ročně přes Írán nebo přes Kaspické moře plánovaným transkaspickým plynovodem . OMV a RWE založily společný podnik s názvem Kaspická energetická společnost, který bude provádět výzkum plynovodu přes Kaspické moře. Z dlouhodobého hlediska se Kazachstán může stát dodavatelem poskytujícím zemní plyn ze severních kaspických rezerv prostřednictvím plánovaného transkaspického plynovodu.

Egypt by mohl  arabským plynovodem poskytnout 3–5 miliard kubických metrů (110 × 10 9 –180 × 10 9 cu ft) zemního plynu. Turecký předseda vlády Recep Tayyip Erdoğan vyzval Egypt, aby vyvážel zemní plyn do Evropy plynovodem Nabucco. Írán rovněž navrhl dodávku plynu do plynovodu Nabucco, což podpořilo Turecko; vzhledem k politickým podmínkám je to však EU a USA odmítnuto. ^^

Nabucco-West je určen k přepravě ázerbájdžánského plynu z druhé etapy Shah Deniz plynovodem TANAP. Ropovod je schopen přepravit mezi 10 - 23 BCM ročně z plynového pole Shah Deniz. Společnost OMV , akcionář společnosti Nabucco, rovněž navrhla, aby bylo Nabucco použito k přepravě plynu ze své hlubinné hlubinné studny Domino-1 v Černém moři . Studna Domino-1 byla největším nálezem plynu OMV s 1,5 - 3 biliony kubických stop ohlášenými v únoru 2012.

Projektová společnost

Projekt byl vyvinut vídeňskou společností Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Jednatelem společnosti byl Reinhardt Mitschek.

Akcionáři společnosti jsou:

Nabucco International je vlastníkem pěti národních společností Nabucco odpovědných za provoz a údržbu plynovodu v příslušných zemích.

RWE projekt opustila a dne 1. března 2013 společnost OMV převzala všechny akcie RWE. Dne 28. května 2013 bylo oznámeno, že GDF Suez , francouzský poskytovatel veřejných služeb, souhlasil s koupí 9% podílu od OMV.

Alternativní projekty

Mapa Nabucca a TANAPu
Hlavní stávající a plánované plynovody dodávající ruský plyn do Evropy

Hlavním konkurentem původního projektu byl South Stream. V roce 2006 navrhl Gazprom alternativní projekt v soutěži s plynovodem Nabucco, který by zahrnoval výstavbu druhé části plynovodu Blue Stream pod Černým mořem do Turecka a jeho rozšíření přes Bulharsko a Srbsko až po západní Maďarsko. V roce 2007 byl místo toho navržen projekt South Stream přes Bulharsko, Srbsko, Maďarsko a Slovinsko do Rakouska a Itálie . Dne 10. března 2010, generální ředitel společnosti Eni , partner společnosti South Stream, Paolo Scaroni navrhl sloučit projekty Nabucco a South Stream s cílem „snížit investice, provozní náklady a zvýšit celkovou návratnost“. Tento návrh odmítl ruský ministr energetiky Sergej Šmatko a řekl, že „South Stream je konkurenceschopnější než Nabucco“ a že „Nabucco a South Stream nejsou ani zdaleka konkurenty“. Podle Nobuo Tanaky , bývalého výkonného ředitele Mezinárodní energetické agentury , by plynovod Nabucco byl při zvyšování energetické bezpečnosti Evropy účinnější než projekt South Stream, protože by zvýšil počet dodavatelů plynu.

Ještě důležitějším konkurentem se stal TANAP, který bude následovat původní trasu Nabucca v Turecku. Konsorcium Nabucco proto projekt upravilo a upravený Nabucco-West považuje za prodloužení TANAP do střední Evropy. Nabucco West soutěžilo s Trans Adriatic Pipeline a projekty propojovacího vedení Turecko – Řecko – Itálie .

Také zkapalněný zemní plyn byl považován za konkurenta společnosti Nabucco a obecně potrubním projektům. Ázerbajdžán, Gruzie, Rumunsko a Maďarsko rozvíjejí projekt propojovacího vedení Ázerbájdžán - Gruzie - Rumunsko , jehož cílem je přeprava ázerbájdžánského plynu do Evropy ve formě LNG. Zvyšující se dostupnost LNG z velkých zemí produkujících plyn na Středním východě a v Africe zdůrazňuje ekonomickou životaschopnost ropovodů.

Kontroverzní aspekty

Ekonomické a politické aspekty

Plynovod Nabucco bude dodávat pouze omezený počet zemí v jihovýchodní a střední Evropě. V roce 2013 bylo potvrzeno bulharský prezident Rosen Plevneliev , že plynovod by přepravovat plyn minimálně 16 evropských zemích včetně náboje plynu v Baumgartenu , Rakousku . Projekt byl kritizován jako neekonomický, protože neexistuje záruka, že bude dostatek dodávek plynu, aby byl ziskový. Projekt plynovodu Nabucco, ačkoli původně zamýšlel zajistit plyn z Iráku a Íránu, upravil své záměry vzhledem k současné politické a ekonomické nestabilitě v obou zemích. Zpočátku přepraví 10 BCM z plynového pole Shah Deniz se schopností zvýšit svou kapacitu na 23 BCM s rostoucí poptávkou spolu s nabídkou. Jedním z regionů, které by také mohly dodávat další plyn, je Černé moře . Společnosti OMV a Exxon Mobil ohlásily v únoru 2012 obrovský objev plynu.

Místopředseda ruského Energetického výboru Státní dumy Ivan Grachev zpochybnil životaschopnost projektu Nabucco a považuje jej za pokus vyvinout tlak na Rusko. To podporují ruské dohody o plynu s Ázerbájdžánem a Turkmenistánem, které někteří pozorovatelé považují za pokus o rezervování potenciálních dodávek Nabucca. Ázerbajdžán uvedl, že plyn bude přepravován pouze těmi cestami, které by byly komerčně nejatraktivnější. Za ukončení projektu Nabucco bylo také považováno otevření plynovodu Střední Asie - Čína a dohody o výstavbě plynovodu South Stream.

Před zvýšením nákladů projektu a návrhem upraveného projektu však RWE tvrdila, že přeprava zemního plynu plynovodem Nabucco bude levnější než prostřednictvím plynovodu South Stream nebo jiných alternativních plynovodů. Podle RWE bude přeprava tisíc metrů krychlových plynu z pole Shah Deniz do Evropy stát plynovodem Nabucco 77 EUR oproti 106 EUR plynovodem South Stream. Ruská opozice vůči ropovodu pramení z jejich monopolu na evropské dodávky plynu. Ropovod by vedl k levnějším a bezpečnějším dodávkám plynu pro celou Evropu, protože by to snížilo vliv ceny plynu spojeného s ropou, což by EU přineslo ekonomické výhody díky levnější energii, která by pomohla unii stát se konkurenceschopnější.

Nevládní organizace rovněž kritizovaly skutečnost, že plynovod vede k účinné podpoře autoritářského režimu v Turkmenistánu , což podkopává politiku Evropské unie v oblasti prosazování lidských práv .

Fosilní paliva

Některé nevládní organizace kritizují EIB a EBRD za jejich ochotu financovat projekt na fosilní paliva a tvrdí, že je v rozporu s usnesením z listopadu 2007 o obchodu a změně klimatu přijatým v Evropském parlamentu. Usnesení požaduje „přerušení veřejné podpory pro projekty fosilních paliv prostřednictvím agentur pro vývozní úvěry a veřejných investičních bank.“ Nevládní organizace také projevují nesouhlas kvůli rozhodnutí veřejných bank shovívat k podmínkám lidských a občanských práv v Turkmenistánu.

Bezpečnostní aspekty

Byly vzneseny obavy o bezpečnost projektu. Plyn pro plynovod Nabucco pocházející z Ázerbajdžánu a Turkmenistánu bude muset procházet poblíž oblastí nestability na jižním Kavkaze.

Viz také

Reference

Další čtení

  • Kusznir, Julia: „Projekt plynovodu Nabucco a jeho dopad na energetickou politiku EU na jižním Kavkaze“ na Kavkaze Analytický přehled č. 33
  • Negrescu, Victor: „Projekt Nabucco a komunikace o energetické bezpečnosti“ v Acta Universitatis Danubius (krátká esej)

externí odkazy