Stanice Narita - Narita Station

U stanice Keisei Electric Railway, viz Keisei Narita Station .

JO 35
Stanice Narita

成 田 駅
Stanice JR Narita 2016, město Narita, Japonsko.jpg
Vchod do stanice v květnu 2016
Umístění 839 Hanazakichō, Narita-shi, Chiba-ken
Japonsko
Souřadnice 35 ° 46'40 „N 140 ° 18'51“ E  /  35,77778492 ° N 140,3140837 ° E  / 35,7778492; 140,3140837 Souřadnice : 35,7778492 ° N 140,3140837 ° E 35 ° 46'40 „N 140 ° 18'51“ E  /   / 35,7778492; 140,3140837
Provozuje Logo JR (východ). Svg JR East
Linka (y) ■ Narita Line
Platformy 1 boční plošina + 2 ostrovní plošiny
stopy 6
Připojení KS 40 Stanice Keisei Narita
Konstrukce
Typ struktury 13,1 od [[Sakura Station (Chiba) |]]
Jiná informace
Postavení Personál ( Midori no Madoguchi )
Kód stanice JO35
webová stránka Oficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno 19. ledna 1897
Cestující
FY2019 16 103
Služby
Předcházející stanice Logo JR (východ). Svg JR East Následující stanice
Sakura
JO 33
(špičky)
směrem k unafuna , Takao nebo Ōmiya
Narita Express
(špičky)
Terminál letiště Narita 2 · 3
JO 36
směrem k terminálu 1 letiště Narita
Shisui
JO 34
směrem k Chiba
Narita Line
Hlavní trať
Kuzumi
směrem k Choshi
Narita Line
Pobočka letiště
  Commuter Rapid
  Rapid
Local
Terminál letiště Narita 2 · 3
JO 36
směrem k terminálu 1 letiště Narita
Narita Line
Pobočka Abiko
Shimosa-Manzaki
směrem k Abiko
Umístění
Stanice Narita se nachází v prefektuře Čiba
Stanice Narita
Stanice Narita
Umístění v prefektuře Čiba
Narita Station se nachází v Japonsku
Stanice Narita
Stanice Narita
Narita Station (Japonsko)
Staniční nástupiště, srpen 2017

Narita Station ( 成田駅 , Narita-eki ) je cestující železniční stanice ve městě Narita, Chiba Japonsko, provozované Východojaponská železniční společnost (JR východ).

Čáry

Stanice Narita je obsluhována linkou Narita a nachází se 13,1 km od konce linky na stanici Sakura a 68,5 km od tokijské stanice .

Rozložení stanice

Diagram rozložení platformy

Stanice Narita má jednu boční platformu a dvě ostrovní nástupiště připojená k budově stanice přes lávky do společné haly. Track 4 není obsluhován platformou a je používán non-stop Narita Express a Ayame omezené expresní služby. Stanice má pokladnu vybavenou Midori no Madoguchi .

Platformy

1 ■   Narita Line pro Čiba a Tokio (přes JO Sōbu linka (Rapid) )
některé vlaky na letiště Narita
2 ■  Narita Line pro Čiba a Tokio (přes JO Sōbu linka (Rapid))
několik vlaků pro Chōshi
3 ■  Narita Line pro letiště Narita a Kashimajingū
některé vlaky pro Čiba a Tokio (přes JO Sōbu linka (Rapid))
5 ■  Narita Line pro Choshi , Kashimajingū a letiště Narita
některé vlaky pro Čiba a Tokio (přes JO Sōbu linka (Rapid))
některé vlaky pro Abiko, Ueno, Tokio a Shinagawa (přes JJ Jōban Line (Rapid) a Ueno-Tokyo Line)
6 ■  Narita Line (odbočka Abiko) pro Abiko , Ueno , Tokio a Shinagawa (via JJ Jōban Line (Rapid) a Ueno-Tokyo Line )

Dějiny

Nádraží v roce 1937

Stanice Narita byla otevřena 19. ledna 1897 jako konečná stanice železniční společnosti Narita pro nákladní i osobní dopravu. Linka byla rozšířena na Ajiki v roce 1902. Prefekturní linka Tako prefektury Chiba zahájila činnost 1. července 1911 a spojovala Naritu s Tako, Chiba . Narita železnice byla znárodněna dne 1. září 1920, se stal součástí japonské vlády železnice (JGR), a dne 1. dubna 1927, Chiba prefekturní Tako linka byla přejmenována na Narita železniční společnost Tako linka. Tato linka zastavila provoz 11. ledna 1944 kvůli válečným podmínkám a byla oficiálně zrušena v roce 1946. Po druhé světové válce se JGR staly Japonskými národními železnicemi (JNR). Budova stanice byla rekonstruována v letech 1977–1979. Stanice byl včleněn do sítě JR východu na privatizaci části japonského národního drah (junior) ze dne 1. dubna 1987. vlečka linky na letiště Narita byl dokončen dne 19. března 1991.

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2019 stanici využívalo průměrně 16 103 cestujících denně (pouze cestující na palubě).

Okolní oblast

Viz také

Reference

externí odkazy

Média související se stanicí Narita na Wikimedia Commons