Stanice unafuna - Ōfuna Station

OFNJT07JK01JO09JS09
Stanice Funa

大船 駅
OfunaStnishi.jpg
Západní vchod do stanice JR East Ōfuna
Umístění 1 unafuna, Kamakura , Kanagawa
(神奈川 県 鎌倉 市 大船 一 一 丁目)
Japonsko
Souřadnice 35 ° 21'12 "N 139 ° 31'52" E / 35,35333 ° N 139,53111 ° E / 35,35333; 139,53111 Souřadnice: 35 ° 21'12 "N 139 ° 31'52" E / 35,35333 ° N 139,53111 ° E / 35,35333; 139,53111
Provozovatel JR East , Shonan Monorail
Řádky
Připojení
Dějiny
Otevřeno 1888
Cestující
JR, FY2013 97 118 denně
Služby
Předcházející stanice Logo JR (východ). Svg JR východ Následující stanice
Odawara
JT16
směrem k Itó nebo Atami
Odoriko Jokohama
YHMJT05
směrem do Tokia
Fujisawa
JT08
směrem na Odawaru
Shōnan Shinagawa
SGWJT03
směrem do Tokia
Tōkaidō Line
Rapid Acty
Totsuka
Jednosměrný provoz
Fujisawa
JT08
směrem k Atami
Tōkaidō Line
Místní
Totsuka
TTKJT06
směrem do Tokia
Konec Narita Express Totsuka
TTKJO10
Kita-Kamakura
JO08
směrem na Kurihamu
Yokosuka Line Totsuka
TTKJO10
směrem do Tokia
Fujisawa
JT08
směrem na Odawaru
Linka Shōnan – Shinjuku
  Speciální Rapid
  Rychlý
Totsuka
TTKJS10
směrem na Takasaki , Maebashi nebo Utsunomiya
Kita-Kamakura
JS08
směrem k Zushi
Linka Shōnan – Shinjuku
  Rychlý
  Místní
Konec Negishi Line Hongōdai
JK02
směrem k Jokohamě
Yokohama Line
Místní
Hongōdai
JK02
směrem k Hachiōji
Předcházející stanice Shonan jednokolejka Následující stanice
Fujimičó
(SMR2)
směrem k Shōnan-Enoshima
Linka Enoshima Konec
Jednokolejka Shonan na stanici Ōfuna

Ōfuna Station ( japonsky :大船 駅, japonská výslovnost:  [Ōfuna-eki] ) je železniční stanice v Kamakura, Kanagawa , Japonsko, provozovaná East Japan Railway Company (JR East).

Čáry

Ōfuna Station je podáváno Tokaido hlavní linka , Shonan-Shinjuku linka , Negishi linky ( Keihin-Tohoku linka ), Yokosuka linka , stejně jako Shonan jednokolejka . Je to 46,5 km od konce hlavní linky Tōkaidō na tokijském nádraží .

Rozložení stanice

Ōfuna Station je vyvýšená stanice s pěti ostrovními nástupišti obsluhující celkem 11 kolejí. Sousední jednokolejná stanice Shonan má platformu s jedním zálivem.

Na obou koncích nástupišť, směrem k Fujisawě a směrem k Totsuce, jsou nadkolejní staniční budovy, které nabízejí průchod mezi linkami uvnitř branek. Řeka Sunaoshi (砂 押 川, Sunaoshi-gawa ) , která protéká mezi dvěma současnými staničními budovami, je městskou hranicí, což znamená, že konec stanice poblíž Fujisawa je v Kamakura , zatímco konec směrem k Totsuce je v Sakae-ku, Jokohama . Kancelář velitele stanice je však, jako tomu bylo před přestavbou stanice, na straně Kamakura, takže se se stanicí zachází jako se stanicí Kamakura a není považována za část města Jokohama.

Budova stanice na straně Fujisawa má jižní vstupenkové brány a spojuje se s východními a západními východy. Staniční budova je propojena chodbou vedle budovy se stanicí Shounan Monorail. K dispozici je také pokladna Midori no Madoguchi a cestovní kancelář View Plaza.

V budově stanice na straně Totsuky je severní vstupenková brána spojená se vstupem do Kasamy.

Platformy

1-2 JT Tōkaidō Line
( Ueno-Tokyo Line )
pro Jokohamu , Tokio , Ueno , Ōmiya
JU Linka Utsunomiya pro Utsunomiya a Kuroiso
JU Takasaki Line pro Takasaki a Maebashi
JS Linka Shōnan-Shinjuku pro Shinjuku , Ikebukuro , Ōmiya , Kumagaya , Takasaki a Maebashi (přesJU Takasaki Line)
3-4 JT Tōkaidō Line pro Hiratsuka , Kōzu , Odawara , Atami a Numazu
JT Řádek pro Ito
5-6 JO Yokosuka Line pro Jokohamu , Musashi-Kosugi , Shinagawa a Tokio
JOSōbu Line (Rapid) pro Chiba, Narita Line pro letiště Narita,
Uchibō Line pro Kimitsu, Sotobō Line pro Kazusa-Ichinomiya
JS Linka Shōnan-Shinjuku pro Shinjuku, Ikebukuro, Ōmiya, Oyama a Utsunomiya (přesJU Utsunomiya Line)
 Narita Express pro Jokohamu , Tokio , letiště Narita
7 JO Yokosuka Line pro Zushi , Kamakura , Yokosuka a Kurihama
JS Linka Shōnan-Shinjuku pro Shinjuku, Ikebukuro, Ōmiya, Oyama a Utsunomiya (přes JU Utsunomiya Line)
8 JO Yokosuka Line pro Zushi, Kamakura, Yokosuka a Kurihama
9-10 JK Negishi Line pro Isogo , Yokohama , Tokio , Ueno a Ōmiya (přesJK Keihin Tōhoku Line )
JH Yokohama Line pro Jokohama , Higashi-Kanagawa , Shin-Yokohama , Machida a Hachioji

Dějiny

Jednokolejné platformy Yokohama Dreamland v červnu 1984

Stanice Ōfuna byla otevřena 1. listopadu 1888 jako stanice na hlavní trati Tókaidó. Linka Yokosuka mezi unafuna a Yokosuka byla otevřena 16. června 1889. Nákladní provoz byl zahájen v roce 1894.

V květnu 1966 zahájila jednokolejka Yokohama Dreamland Monorail provoz od Funa do Yokohama Dreamland , zábavního parku postaveného asi 7 km severně od stanice. Jednokolejka však přestala jezdit v září 1967 poté, co byly v průvodci nalezeny trhliny.

7. března 1970 zahájila další jednokolejka provoz z Funa na jih. Tato jednokolejka Shonan nakonec spojila stanici s Enoshimou .

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2013 stanici JR East používalo v průměru 97 118 cestujících denně (pouze nastupující cestující), což z ní činilo 42. nejrušnější stanici provozovanou společností JR East. Ve fiskálním roce 2012 využilo stanici Shōnan Monorail celkem 4 817 536 cestujících. Denní průměrné počty cestujících (pouze nastupující cestující) pro JR East v předchozích letech jsou uvedeny níže.

Fiskální rok Denní průměr
2000 83 660
2005 87,333
2010 93 679
2011 93,397
2012 95,317
2013 97,118

Viz také

Reference

externí odkazy