Diagram tlak-objem - Pressure–volume diagram

K popisu odpovídajících změn objemu a tlaku v systému se používá diagram tlak-objem (nebo PV diagram nebo smyčka objem-tlak ) . Obvykle se používají v termodynamice , kardiovaskulární fyziologii a fyziologii dýchání .

FV diagramy, původně nazývané indikátorové diagramy , byly vyvinuty v 18. století jako nástroje pro pochopení účinnosti parních strojů .

Popis

FV diagram zakreslí změnu tlaku P vzhledem k objemu V pro některý proces nebo procesy. Typicky v termodynamice sada procesů tvoří cyklus , takže po dokončení cyklu nedošlo k žádné čisté změně stavu systému; tj. zařízení se vrátí na počáteční tlak a objem.

Obrázek ukazuje vlastnosti idealizovaného FV diagramu. Zobrazuje řadu očíslovaných stavů (1 až 4). Cesta mezi každým stavem se skládá z nějakého procesu (A až D), který mění tlak nebo objem systému (nebo obojí).

Zobecněný FV diagram

Klíčovým rysem diagramu je, že množství energie vynaložené nebo přijaté systémem jako práce lze měřit, protože čistá práce je reprezentována oblastí ohraničenou čtyřmi řádky. Na obrázku procesy 1-2-3 produkují pracovní výstup, ale procesy od 3-4-1 vyžadují pro návrat do výchozí polohy / stavu menší vstup energie; takže čistá práce je rozdíl mezi těmito dvěma. Tento údaj je vysoce idealizovaný, pokud jsou všechny čáry rovné a rohy pravé. Diagram ukazující změny tlaku a objemu ve skutečném zařízení ukáže složitější tvar obklopující pracovní cyklus. (část Aplikace níže).

Dějiny

Wattův indikátorový diagram
Richardův indikátorový nástroj z roku 1875

FV diagram, pak nazývaný indikátorový diagram, byl vyvinut Jamesem Wattem a jeho zaměstnancem Johnem Southernem (1758–1815) s cílem zlepšit účinnost motorů. V roce 1796 vyvinul Southern jednoduchou, ale kritickou techniku ​​generování diagramu upevněním desky tak, aby se pohyboval pístem, čímž sledoval osu „objemu“, zatímco tužka připojená k tlakoměru se pohybovala v pravých úhlech k pístu, sledující „tlak“.

Měřidlo umožnilo Wattovi vypočítat práci provedenou párou, přičemž bylo zajištěno, že její tlak na konci zdvihu klesl na nulu, čímž bylo zajištěno, že byla odebrána veškerá užitečná energie . Celkovou práci lze vypočítat z oblasti mezi osou „objemu“ a sledovanou čarou. Tuto skutečnost si uvědomil Davies Gilbert již v roce 1792 a použil ji Jonathan Hornblower v soudních sporech proti Wattovi kvůli patentům na různé designy. Daniel Bernoulli měl také přehled o tom, jak vypočítat práci.

Watt použil diagram k radikálním vylepšením výkonu parního stroje a dlouho jej udržoval v obchodním tajemství. Ačkoli to bylo zveřejněno v dopise Quarterly Journal of Science v roce 1822, zůstalo to poněkud nejasné. John Farey, Jr., se o tom dozvěděl až poté, co viděl, že je používán, pravděpodobně Wattovými muži, když navštívil Rusko v roce 1826.

V roce 1834 použil Émile Clapeyron diagram tlaku proti objemu, aby ilustroval a objasnil Carnotův cyklus a vyzdvihl jej do centrální polohy při studiu termodynamiky .

Pozdější nástroje ( iluze ) používaly papír omotaný kolem válcového válce s tlakovým pístem uvnitř, otáčení hlavně spojené s příčníkem pístu drátem napnutým vahou nebo pružinou.

V roce 1869 napsal britský námořní inženýr Nicholas Procter Burgh úplnou knihu o indikátorovém diagramu vysvětlující zařízení krok za krokem. Všiml si, že „velmi velká část mladých členů inženýrské profese pohlíží na indikátorový diagram jako na záhadnou produkci.“

Aplikace

Termodynamika

Indikátorový diagram pro parní lokomotivu

Konkrétně diagram zaznamenává tlak páry v porovnání s objemem páry ve válci během celého cyklu pohybu pístu v parním stroji. Schéma umožňuje výpočet provedené práce a může tak poskytnout míru výkonu produkovaného motorem.

Pro přesný výpočet práce provedené systémem je nutné vypočítat integrál tlaku s ohledem na objem. Dá se to často rychle vypočítat pomocí FV diagramu, protože je to prostě oblast uzavřená cyklem.

Všimněte si, že v některých případech bude konkrétní objem vynesen na osu x namísto objemu, v takovém případě plocha pod křivkou představuje práci na jednotku hmotnosti pracovní tekutiny (tj. J / kg).

Lék

V kardiovaskulární fyziologii se diagram často aplikuje na levou komoru a lze jej mapovat na konkrétní události srdečního cyklu . Studie PV smyčky jsou široce používány v základním výzkumu a předklinických testech k charakterizaci výkonnosti neporušeného srdce v různých situacích (účinek léků, onemocnění, charakterizace kmenů myší )

Pořadí událostí vyskytujících se v každém srdečním cyklu je následující. Levý obrázek ukazuje FV smyčku ze skutečného experimentu; písmena odkazují na body.

  • A je koncový diastolický bod; v tomto okamžiku začíná kontrakce. Tlak se začíná zvyšovat, rychle se zvyšuje než síňový tlak a mitrální chlopně se zavírá. Protože tlak je také nižší než tlak aorty, je aortální chlopně také uzavřeno.
  • Segment AB je fáze kontrakce. Protože jsou mitrální i aortální chlopně uzavřeny, je objem konstantní. Z tohoto důvodu se tato fáze nazývá izovolumická kontrakce.
  • V bodě B se tlak zvýší než aortální tlak a aortální chlopně se otevře a zahájí ejekci.
  • BC je ejekční fáze, objem klesá. Na konci této fáze tlak opět klesá a klesá pod aortální tlak. Aortální chlopně se zavře.
  • Bod C je koncový systolický bod.
  • Segment CD je izovolumická relaxace. Během této fáze tlak stále klesá. Mitrální chlopně a aortální chlopně jsou opět uzavřeny, takže objem je konstantní.
  • V bodě D tlak poklesne pod síňový tlak a otevře se mitrální chlopně, čímž se zahájí plnění komory.
  • DA je období diastolického plnění. Krev proudí z levé síně do levé komory. Síňová kontrakce dokončuje plnění komor.

Jak je vidět, FV smyčka má zhruba obdélníkový tvar a každá smyčka je vytvořena proti směru hodinových ručiček.

Velmi užitečné informace lze získat zkoumáním a analýzou jednotlivých smyček nebo sérií smyček, například:

  • vodorovná vzdálenost mezi levým horním rohem a pravým dolním rohem každé smyčky je objem tahu
  • čára spojující levý horní roh několika smyček je kontraktilní nebo inotropní stav .

Pro mnohem přesnější zobrazení viz externí odkazy.

Viz také

Reference

  1. ^ Nosek, Thomas M. „Sekce 3 / 3ch5 / s3ch5_16“ . Základy fyziologie člověka . Archivovány od originálu na 2016-03-24.
  2. ^ Bruce J. Hunt (2010) Pronásledování energie a světla , strana 13, The Johns Hopkins University Press ISBN  0-8018-9359-3
  3. ^ (Anonymous), „Account of a steam-engine indicator,“ Quarterly Journal of Science , vol. 13, strana 95 (1822).
  4. ^ Clapeyron, E. (1834) „Mémoire sur la puissance motrice de la chaleur“ (Monografie o hybné síle tepla), Journal de l'École Royale Polytechnique , sv. 14, č. 23, strany 153–190, 160–162.
  5. ^ Nicholas Procter Burgh . Indikátorový diagram prakticky zohledněn . E. & FN Spon, 1869. str. 1
  6. ^ | last1 = Walter | first1 = John | title = Indikátor motoru | rok = 2008 | url = http://www.archivingindustry.com/Indicator/chapterzero.pdf | pages = xxv-xxvi | url-status = mrtvý | archive-url = https://web.archive.org/web/20120310071206/http://www.archivingindustry.com/Indicator/chapterzero.pdf | archive-date = 10.03.2012}}
  7. ^ Richard L. Hills a AJ Pacey (leden 1972) „Měření energie v raných parních textilních továrnách“, Technology and Culture , sv. 13, č. 1, strany 25–43.
  8. ^ „Diagram na uc.edu“ . Archivovány od originálu dne 2008-06-22 . Citováno 2006-12-12 .
  9. ^ Systolická dysfunkce

Bibliografie

  • Cardwell, DSL (1971). Od Watta po Clausia: Vzestup termodynamiky v raném průmyslovém věku . Heinemann: Londýn. str. 79–81. ISBN 0-435-54150-1.
  • Miller, DP (2011). „The Mysterious Case of James Watt's '“ 1785 „Steam Indicator“: Forgery or Folklore in the History of a Instrument? “. International Journal for the History of Engineering & Technology . 81 : 129–150. doi : 10,1179 / 175812110x12869022260231 . S2CID  109538193 .
  • Pacey, AJ & Fisher, SJ (1967) „Daniel Bernoulli a vis viva stlačeného vzduchu“, The British Journal for the History of Science 3 (4), str. 388–392, doi : 10,1017 / S0007087400002934
  • British Transport Commission (1957) Handbook for Railway Steam Locomotive Enginemen , London: BTC, str. 81, (faksimile copy publ. Ian Allan (1977), ISBN  0-7110-0628-8 )

externí odkazy