Racing Point F1 Team - Racing Point F1 Team

Závodní bod

Celé jméno	Tým BWT Racing Point F1
Základna	Silverstone , Anglie, Velká Británie
Zakladatel (y)	Lawrence Stroll
Známý personál	Otmar Szafnauer Andrew Green Steve Curnow Andy Stevenson
Známí řidiči	Sergio Pérez Lance Stroll Nico Hülkenberg
Předchozí jméno	Racing Point Force Indie
Další jméno	Tým Aston Martin F1
Kariéra mistrovství světa formule 1
První vstup	Velká cena Austrálie 2019
Poslední vstup	Velká cena Abú Zabí 2020
Přihlášeny závody	38
Motory	BWT Mercedes
Konstruktérů mistrovství	0
Jezdců Mistrovství	0
Závody vítězství	1
Pódia	4
Body	268
Pole position	1
Nejrychlejší kola	0
Pozice 2020	4. (195 bodů)

Racing Point F1 Team , který soutěžil jako BWT Racing Point F1 Team a běžně známý jako Racing Point , byl britský závodní tým a konstruktér, který Racing Point UK vstoupil do mistrovství světa formule 1 . Tým sídlil v anglickém Silverstone a soutěžil pod britskou licencí .

V únoru 2019 byl tým přejmenován na Racing Point Force India F1 Team , který ve druhé polovině sezóny 2018 používal jméno konstruktéra Force India . Racing Point debutovali v závodech na Velké ceně Austrálie 2019 . Řidiči týmu pro sezónu 2020 byli Sergio Pérez a Lance Stroll . Tým byl přejmenován na Aston Martin pro sezónu 2021 formule jedna .

Racing Point RP19 , auto Racing Point používán během 2019 Formula One World Championship , zde na snímku během testování pre-sezóny.

Původy

Počátky Racing Point spočívají v týmu Grand Prix Jordánska , který poprvé závodil v roce 1991 . Jordan zaznamenal mírný úspěch na konci devadesátých a na začátku dvacátých let, zejména v roce 1999, kdy tým dosáhl dvou závodních vítězství a skončil na 3. místě v mistrovství světa konstruktérů. Následoval pokles výkonu, který vyvrcholil týmem, který byl v roce 2005 prodán skupině Midland a v sezóně 2006 byl přejmenován na Midland F1 Racing . Tým zůstal neúspěšný, protože nedokázal získat žádné body. Midland F1 byl prodán nizozemské sportovní značce Spyker Cars pozdě v sezóně, než se stal Spyker F1 v roce 2007 . Po další sezóně s malým zlepšením, i když tým získal svůj první bod za více než dva roky na Velké ceně Japonska 2007 , byl tým prodán indickému podnikateli Vijay Mallya .

Tým na bázi Silverstone byl pro sezónu 2008 přejmenován na Force India , což je čtvrtá identita za tolik let. Force India zaznamenala během svých 10 a půl let ve Formuli 1 mírný úspěch, dosáhla pole position na Velké ceně Belgie 2009 , šesti pódiových umístění a v mistrovství světa konstruktérů v letech 2016 a 2017 obsadila 4. místo . Během sezóny 2018 byl tým uveden do správy v důsledku finančních a právních problémů, se kterými se setkal majitel týmu Mallya. Majetek Force India koupila společnost Racing Point UK , konsorcium vedené kanadským podnikatelem Lawrencem Strollem . Oficiální vstup týmu do formule 1 však nebyl přenosný, což znamenalo oficiální konec záznamu pocházejícího z roku 1991. Tým byl přejmenován na Racing Point Force India pro zbývající část sezóny 2018, než se stal Racing Point pro sezónu 2019.

Historie závodů

Sezóna 2019

Racing Point v listopadu 2018 potvrdil, že Lance Stroll a Sergio Pérez budou dva jezdci pro sezónu 2019. V sezóně 2019 byl tým také označen jako „SportPesa Racing Point F1 Team“, což je uznání hlavního sponzora SportPesa , sportovní sázkové společnosti z Keni . Vůz týmu pro sezónu 2019, Racing Point RP19 , byl vyhlášen v kanadském Torontu . Tým získal body v každém z prvních čtyř závodů sezóny, včetně dvojnásobného umístění v Ázerbájdžánu, protože Pérez a Stroll skončili na 6. a 9. místě. Navzdory tomuto počátečnímu úspěchu Racing Point pokračoval v boji během střední části sezony, přičemž Strollovo 9. místo v Kanadě bylo jediným bodovým výsledkem týmu v následujících šesti závodech. Jejich nejlepší výsledek v sezóně přišel na Velké ceně Německa , kde Stroll krátce vedl závod v důsledku strategie pneumatik za mokra, než nakonec skončil na 4. místě.

Majetek Racing Pointu se ve druhé polovině sezóny zlepšil poté, co tým před Velkou cenou Belgie přinesl významná vylepšení . Během následujících devíti závodů Pérez získal body ve všech kromě jednoho - odstoupil z Velké ceny Singapuru s únikem oleje. Tato série bodů přinesla Racing Point před Alfu Romeo v průběžném pořadí a sezónu zakončila na 7. místě se 73 body.

Sezóna 2020

Na Velké ceně Belgie 2019 bylo potvrzeno, že Stroll byl znovu podepsán na rok 2020 a Pérez byl podepsán do konce roku 2022 . Od svého vstupu v roce 2014 byl Pérez připraven strávit s týmem nejméně devět po sobě jdoucích sezón , i když napříč čtyřmi různými jmény. SportPesa ukončila dohodu o sponzorství titulu s Racing Point, přičemž novým titulním sponzorem týmu se stala rakouská vodní technologická společnost BWT . Během předsezónního testování vozu Racing Point způsobil RP20 kontroverze kvůli jeho podobnosti s Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ , který vyhrál mistrovství světa formule 1 v roce 2019 . Po Velké ceně Štýrska byl zahájen formální protest proti RP20, konkrétně kolem brzdových potrubí, která podle pravidel musí tým navrhnout. Úředníci zadrželi brzdové potrubí jak z RP20, tak z W10, aby vyšetřili protest. Tři dny před Velkou cenou Británie měl Pérez pozitivní test na COVID-19 . Kvůli tomu se Pérez nemohl zúčastnit Velké ceny Velké Británie ani Velké ceny 70. výročí . Nico Hülkenberg sloužil jako náhradní řidič pro obě akce. Mezi Velkou cenou Británie a 70. výročí byla Racing Point pokutována pokutou 400 000 EUR a po schválení protestu týmu Renault F1 Team bylo odečteno 15 bodů konstruktérům.

Na Velké ceně Itálie skončil Stroll třetí a obsadil vůbec první pódium týmu. Na Velké ceně Eifelu se Lance Stroll nemohl zúčastnit kvalifikace a závodu kvůli pozitivním testům na koronavirus . Hülkenberg by sloužil jako jeho náhradník pro další dvě sezení, skončil na 8. místě po začátku 20. místa.

Na Velké ceně Turecka dosáhl Stroll vůbec prvního pole position týmu, přičemž týmový kolega Pérez se kvalifikoval jako třetí. V závodě vedl Stroll brzy do závodu, ale nakonec klesl na deváté místo, zatímco Pérez dosáhl na druhé místo a obsadil druhé pódiové umístění týmu. Pérez se přiblížil k třetímu umístění na stupních vítězů týmu ve Velké ceně Bahrajnu , ale pozdní porucha motoru v 54. kole ho donutila odstoupit. Dříve v závodě byl Strollův vůz převrácen vzhůru nohama kvůli kolizi s Daniilem Kvjatem , což znamenalo, že Bahrajn byl prvním závodem, ve kterém oba vozy v sezóně 2020 nezískaly ani bod. Na Velké ceně Sakhiru Pérez dal Racing Pointu první vítězství jako konstruktér a jako právnická osoba, zatímco Stroll také skončil na stupních vítězů se svým 3. místem. Bylo to vůbec poprvé, kdy jakákoli inkarnace týmu vyhrála závod, protože Jordan vyhrál Velkou cenu Brazílie 2003 . Bylo to páté vítězství Grand Prix za jakoukoli inkarnaci týmu.

Poté, co Lawrence Stroll koupil 16,7% podíl ve společnosti Aston Martin , se tým přejmenoval na Aston Martin F1 Team .

Dokončete výsledky Formule 1

( klíč )

Rok	Podvozek	Motor	Pneumatiky	Řidiči	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Body	WCC
2019	RP19	BWT Mercedes 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	PO	UMĚT	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	HŘÍCH	RUS	JPN	MEX	USA	PODPRSENKA	ABU	73	7. místo
				Sergio Pérez	13	10	8	6	15	12	12	12	11	17	Ret	11	6	7	Ret	7	8	7	10	9	7
				Lance Stroll	9	14	12	9	Ret	16	9	13	14	13	4	17	10	12	13	11	9	12	13	19 †	Ret
2020	RP20	BWT Mercedes 1.6 V6 t	P		AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU					195	4. místo
				Sergio Pérez	6	6	7	WD		5	10	10	5	4	4	7	6	2	18	1	Ret
				Lance Stroll	Ret	7	4	9	6	4	9	3	Ret	Ret	WD	Ret	13	9 str	Ret	3	10
				Nico Hülkenberg				DNS	7						8
Zdroj:

Poznámky

• ^† - Jezdec nedokončil Velkou cenu, ale byl klasifikován, protože absolvoval více než 90% vzdálenosti závodu.

Poznámky

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky