Sécurité Civile - Sécurité Civile
Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des krize (Generální ředitelství pro civilní obrany a krizového řízení) je civilní obrana agentura francouzské vlády . Působí na ministerstvu vnitra a zaměstnává přibližně 2500 civilních a vojenských pracovníků na více než 60 místech. Sécurité Civile, známý jako Protection Civile do roku 1976, je rozdělen do několika větví:
- Inspection générale de la sécurité civile , která má na starosti audit veřejných politik civilní obrany .
- The Direction des Sapeur-pompiers jsou francouzští hasiči .
- Služba de la planification et de la gestion des krize je služba krizového dohledu. Zahrnuje jednotky zapojené do likvidace bomb , pobřežní stráže , horské záchranné služby , letecké záchranné a lékařské evakuace a leteckých protipožárních povinností.
- The sous-direction des affaires internationales, des ressources et de la stratégie (sub-directorate of international affair, ressources and strategy).
Letadlo
Letouny Sécurité Civile operují pro pobočku záchranné operace a civilní a vojenské spolupráce pod Groupement des Moyens Aériens Sécurité Civile (Aerial Group). Letadla nesou na bocích trupu titul SECURITE CIVILE spolu s mezinárodním symbolem civilní obrany. Letouny jsou rozděleny na Groupement des Helicopteres de la Securite Civile (Helicopter Group) a Groupement des Avions Bombardiers d'Eau (Water Bomber Group).
Skupina vrtulníků
Skupina vrtulníků Sécurité Civile má 23 základen vrtulníků v kontinentální Francii a na jejích zámořských územích. Disponuje flotilou 35 helikoptér a zaměstnává 230 pilotů a palubních inženýrů a 50 pozemních inženýrů. V průběhu 50 let činnosti má skupina vrtulníků působivé výsledky: 480 000 letových hodin, 250 000 záchranných misí a 225 000 lidí zachráněných. Letouny skupiny vrtulníků používají volací znak „DRAK“, za nímž následuje číslo departementu, ve kterém se nachází jejich základna.
- Eurocopter EC145 (35)
Sécurité Civile v současné době provozuje 35 vrtulníků EC-145, které byly dodány v letech 2002 až 2005. Flotila nahromadila přes 100 000 letových hodin. Flotila EC-145 se používá k pátrání a záchraně , hašení požárů, záchranné zdravotnické služby (EMS), sledování a vymáhání práva . EC-145 jsou rozmístěny na 22 základnách Sécurité Civile ve Francii a na francouzských zámořských územích . Byla zadána objednávka na dalších pět vrtulníků, které mají být dodány od ledna 2009. To umožní postupné vyřazení šesti zbývajících vrtulníků Alouette III. EC 145 ročně provede průměrně 10 000 záchranných misí, což představuje více než 13 300 letových hodin.
Základy
Provozní základny skupin vrtulníků se nacházejí na adrese :.
- Ajaccio ( Korsika )
- Annecy
- Bastia (Korsika)
- Besançon
- Bordeaux
- Cannes
- Clermont-Ferrand
- Granville
- Grenoble
- Le Havre
- Lille
- Lorient
- Lyon
- Marseille
- Montpellier
- Paříž- Issy-les-Moulineaux
- Pau
- Perpignan
- Pointe-à-Pitre ( Guadeloupe )
- Quimper
- La Rochelle
- Štrasburk
Echelon Central (Command Center), a údržba vrtulník základna se nachází v Nîmes.
Vrtulníky jsou sezónně odpojeny od několika dalších základen. V létě se letadla oddělují na Courchevel , Alpes d'Huez, Gavarnie , Lacanau a Chamonix. V zimě se letadla oddělují do Chamonix a Alpes d'Huez.
Skupina vodních bombardérů
- Bombardier 415 (12)
12 Bombardier 415s v současné době provozuje Sécurité Civile , z nichž každý dokáže shodit 6 137 l (1350 imp gal; 1621 US gal). Francie byla prvním národem, který se v roce 1992 zavázal k CL-415 „Superscoop“, aby mohla postupně vyřazovat své Canadair CL-215 .
Dva pre-vlastněné Bombardier Dash 8 Q400s, získané od Scandinavian Airlines System , byly upraveny Cascade Aerospace of Abbotsford, British Columbia , pro Sécurité Civile, aby fungovaly jako protipožární vodní bombardéry v požární sezóně a jako dopravní letadlo mimo sezónu. Toto letadlo je označeno jako Q400-MR (Multi Role). Letoun lze překonfigurovat na roli řízení pasažérů, nákladu nebo letecké palby za méně než tři hodiny a může v roli tankera upustit 10 000 l (2 200 imp gal; 2 600 US gal). Dalších 6 objednáno v roce 2017 za 365 milionů EUR, 2 dodány do roku 2020.
Sedm Conair Turbo Firecats bylo v provozu do února 2020 Turbo Firecat je turbovrtulová konverze Grumman S-2 Tracker , kterou provádí Conair , Kanada. První dodávka do Sécurité Civile byla v srpnu 1988.
Základy
Všechna letadla s pevnými křídly sídlí na letišti Garons Provence .
Likvidace bomb
307 odborníků na likvidaci bomb Sécurité Civile je založeno na 20 jednotkách likvidace bomb, včetně 2 zámořských jednotek (Guadeloupe a Francouzská Guyana ). Jsou odpovědné za detekci, odstranění, likvidaci nebo zničení podezřelých předmětů. Poskytují také pomoc při oficiálních cestách nebo velkých demonstracích a odhalování a ničení nevybuchlé munice stále přítomné ze dvou světových válek.
V roce 2004 bylo zlikvidováno 440 tun (430 tun dlouhých; 490 čistých tun) munice, zatímco k 60. výročí vylodění v Normandii bylo nasazeno 43 odborníků na likvidaci bomb , 17 na 60. výročí vylodění v Provence a 16 během návštěva papeže Jana Pavla II. v Lurdech .