Vitaphone Racing - Vitaphone Racing
Vitaphone Racing je německý závodní tým, který se účastní mistrovství FIA GT . Tým je ve skutečnosti Bartels Motor & Sport GmbH, ale běží pod názvem jejich hlavního sponzora, Vitaphone GmbH. V roce 2011 byl Vitaphone Racing přejmenován na Vita4One . Úspěšně závodili na Maserati MC12 GT1 od roku 2005 a stali se jedním z nejúspěšnějších týmů GT v řadě s pěti mistrovstvími týmů FIA GT1 a čtyřmi šampionáty jezdců FIA GT1. Tým se skládá z 32 lidí a je veden Rafaelem Calafellem. Jejich hlavními jezdci jsou Michael Bartels a Andrea Bertolini .
Závodní historie
Tým Vitaphone Racing zaznamenal úspěch v šampionátu FIA GT , GT1. V roce 2004 zpočátku propagovali Saleen S7 -R a v šampionátu týmů obsadili čtvrté místo. Přestože závodil pod svým vlastním jménem, ve skutečnosti jej řídil Konrad Motorsport .
V roce 2005 přešli na Maserati MC12 a vyhráli mistrovství týmů FIA GT před JMB Racing (také závodící s Maserati MC12), což Maserati umožnilo získat titul FIA GT Manufacturers. V roce 2006 Vitaphone Racing opět vyhrál FIA GT Teams Titul a jejich jezdci Andrea Bertolini a Michael Bartels si navzájem svázali titul Titulky.
V roce 2007 opět zvítězili v šampionátu jezdců i týmů, tentokrát s Thomasem Biagi jediným šampiónem jezdců, protože pravidelný spolujezdec v tomto roce Michael Bartels vynechal závody v Silverstone a Bukurešti, kde se zúčastnili Mika Salo a Fabrizio Gollin jeho místo v každém z těchto kol. Bartels také nezískal body za 6. místo v Zhuhai, protože v autě nedokončil požadovaných 35 minut času.
Rok 2008 bude pro tým dalším úspěšným rokem, kdy Bartels a Bertolini zopakovali svůj úspěch z roku 2006 a vyhrají také 24hodinové Spa spolu s dalšími řidiči Vitaphone Miguelem Ramosem a Alexandrem Negrãem . Vitaphone také získal mistrovství týmů již čtvrtý rok po sobě.
Také vstoupili do Aston Martin DBR9 na 24 hodin Le Mans v roce 2008 , protože Maserati MC12 nebyl způsobilý jako vůz GT1 podle technických předpisů ACO .
V roce 2009 vyhráli své páté mistrovství týmů v řadě, přičemž Bartels a Bertolini byli potřetí šampiony jezdců.
V programu GT pokračovali i v roce 2010 a do soutěže o nové mistrovství světa FIA GT1 vstoupili dvěma aktualizovanými Maserati MC12 . Stali se úvodním mistrem světa GT1 na kolo FIA GT1 San Luis 2010, kde vyhráli mistrovství jezdců i týmů, přičemž Bartels a Bertolini převzali mistrovství jezdců.
Pro sezónu 2011 odstoupil Vitaphone z mistrovství světa GT1 a bude soutěžit v nové Blancpain Endurance Series s 2 vozy Ferrari 458 , z nichž jedno bude řídit týmový majitel Michael Bartels a Andrea Bertolini .
V roce 2012 vstoupil tým (jako Vita4One) znovu na mistrovství světa FIA GT1 na BMW Z4 .