1956 Velká cena Argentiny - 1956 Argentine Grand Prix

1956 Velká cena Argentiny
←  Předchozí závod Další závod  →
Podrobnosti závodu
datum	22. ledna 1956
Oficiální jméno	IV Gran Premio de la Republica Argentina
Umístění	Městské autodromo Ciudad de Buenos Aires , Buenos Aires
Kurs	Stálé závodní zařízení
Délka kurzu	3,912 km (2,431 mi)
Vzdálenost	98 kol, 383,376 km (238,219 mi)
Počasí	Zataženo, ale sucho
Pole position
Řidič		Ferrari
Čas	1: 42,5
Nejrychlejší kolo
Řidič	Juan Manuel Fangio	Ferrari
Čas	1: 45,3
Pódium
za prvé		Ferrari
Druhý		Maserati
Třetí		Maserati
Vedoucí kol

1956 Grand Prix Argentiny byl Formula One Motor závod konat dne 22. ledna 1956 v Buenos Aires . Byl to závod 1 z 8 v mistrovství světa řidičů 1956 .

Odstoupením Mercedesu z formule 1 zahájí Fangio a Moss sezónu s novými týmy. Fangio by se připojil k Ferrari, zatímco Moss by vedl tým Maserati. Mřížka v Argentině byla kompletně složena z italských vozů. Ukázalo se Ferrari a Maserati s pěti vozy. Další tři vozy byly Maseratis: dva soukromé vstupy a Hawthorn pro tým BRM.

Ferrari ovládlo trénink a obsadilo první tři pozice na roštu s Fangiovým časem pole position o 2,2 s rychlejším než druhým. Maserati však ovládlo raný závod s Menditeguyem a Mossem v čele pole. Fangio byl nefunkční s vadným palivovým čerpadlem. V 29. kole převzal Mussoovo auto a znovu se umístil na pátém místě. Fangio rychle prošel Behrou, ale po točení ztratil pozici. Od kol 40-43 zasáhla vůdce katastrofa. Zatímco třetí Castellottiho převodovka praskla, Menditguy opustil vedení se zlomeným hnacím hřídelem a z motoru nového vůdce Mosse začalo kouřit. Fangio, který předběhl Behru, prošel nemocným Mossem v 66. kole a skončil nezpochybnitelně poté, co se Behra točil pozdě. Závod se neobešel bez kontroverzí, když manažer týmu Maserati protestoval, že Fangio bylo po dřívějším roztočení odstartováno. Protest však byl odmítnut jak sportovními komisaři, tak FIA

Klasifikace

Kvalifikační

Poz	Ne	Řidič	Konstruktér	Čas	Mezera
1	30	Juan Manuel Fangio	Ferrari	1: 42,5	-
2	32	Eugenio Castellotti	Ferrari	1: 44,7	+2,2
3	34	Luigi Musso	Ferrari	1: 44,7	+2,2
4	4	Jean Behra	Maserati	1: 45,1	+2,6
5	12	José Froilán González	Maserati	1: 45,2	+2,7
6	6	Carlos Menditeguy	Maserati	1: 45,6	+3,1
7	2	Stirling Moss	Maserati	1: 45,9	+3,4
8	14	Mike Hawthorn	Maserati	1: 47,4	+4,9
9	36	Peter Collins	Ferrari	1: 47,7	+5,2
10	38	Olivier Gendebien	Ferrari	1: 50,4	+7,9
11	10	Chico Landi Gerino Gerini	Maserati	1: 52,1	+9,6
12	8	Luigi Piotti	Maserati	1: 57,9	+15,4
13	16	Alberto Uria	Maserati
Zdroj:

Závod

Poz	Ne	Řidič	Konstruktér	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	34	Luigi Musso Juan Manuel Fangio	Ferrari	98	3: 00: 03,7	3	4 5
2	4	Jean Behra	Maserati	98	+24,4 s	4	6
3	14	Mike Hawthorn	Maserati	96	+2 kola	8	4
4	10	Chico Landi Gerino Gerini	Maserati	92	+6 kol	11	1,5 1,5
5	38	Olivier Gendebien	Ferrari	91	+7 kol	10	2
6	16	Alberto Uria Óscar González	Maserati	88	+10 kol	13
Ret	2	Stirling Moss	Maserati	81	Motor	7
Ret	36	Peter Collins	Ferrari	58	Nehoda	9
Ret	8	Luigi Piotti	Maserati	57	Nehoda	12
Ret	6	Carlos Menditeguy	Maserati	42	Poloviční hřídel	6
Ret	32	Eugenio Castellotti	Ferrari	40	Převodovka	2
Ret	12	José Froilán González	Maserati	24	Motor	5
Ret	30	Juan Manuel Fangio	Ferrari	22	Palivové čerpadlo	1
Zdroj:

Poznámky

• ^1 - Zahrnuje 1 bod za nejrychlejší kolo

Sdílené disky

• Auto č. 34: Luigi Musso (30 kol) a Juan Manuel Fangio (68 kol). Sdíleli 8 bodů za první místo.
• Auto č. 10: Chico Landi (46 kol) a Gerino Gerini (46 kol). Podělili se o 3 body za čtvrté místo.
• Auto č. 16: Alberto Uria (44 kol) a Oscar Gonzalez (44 kol).

Pořadí šampionátu po závodě

Pořadí mistrovství jezdců

Poz	Řidič	Body
1	Jean Behra	6
2	Juan Manuel Fangio	5
3	Luigi Musso	4
4	Mike Hawthorn	4
5	Olivier Gendebien	2
Zdroj:

• Poznámka : Zahrnuto je pouze prvních pět pozic.

Reference

Předchozí závod: 1955 Grand Prix Itálie	Mistrovství světa FIA Formula One World 1956	Další závod: Velká cena Monaka 1956
Předchozí závod: 1955 Velká cena Argentiny	Velká cena Argentiny	Další závod: 1957 Velká cena Argentiny