2017 Auto Club 400 - 2017 Auto Club 400
Podrobnosti závodu | |||
---|---|---|---|
Závod 5 z 36 v sérii 2017 Monster Energy NASCAR Cup | |||
datum | 26. března 2017 | ||
Umístění | Auto Club Speedway ve Fontaně v Kalifornii | ||
Kurs |
Stálé závodní zařízení 3,22 km |
||
Vzdálenost | 202 kol, 646,4 km | ||
Plánovaná vzdálenost | 200 kol, 640 km | ||
Průměrná rychlost | 136,359 mil za hodinu (219,449 km/h) | ||
Pole position | |||
Řidič | Chip Ganassi Racing | ||
Čas | 38,493 | ||
Většina kol vedla | |||
Řidič | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
Kulky | 110 | ||
Vítěz | |||
Č. 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
Televize ve Spojených státech | |||
Síť | Liška | ||
Hlasatelé | Mike Joy , Jeff Gordon a Darrell Waltrip | ||
Hodnocení Nielsen |
2,9/6 (přes noc) 3,2/6 (finále) 5,2 milionu diváků |
||
Rádio ve Spojených státech | |||
Rádio | MRN | ||
Hlasatelé stánků | Joe Moore, Jeff Striegle a Rusty Wallace | ||
Turn hlasatelé | Dan Hubbard (1 a 2) a Kurt Becker (3 a 4) |
2017 Auto Club 400 je Monster Energy NASCAR Cup Series závod , který se konal 26. března 2017 v Auto Club Speedway v Fontana, Kalifornie . Soutěžilo se o 202 kol, prodloužených z 200 kol kvůli prodloužení, na oválu ve tvaru D na dvě míle (3,2 km). Jedná se o pátý závod sezóny 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series .
Zpráva
Pozadí
Auto Club Speedway (dříve California Speedway) je 2 míle (3,2 km), nízko převýšená oválná superspeed ve tvaru písmene D ve Fontaně v Kalifornii, která od roku 1997 každoročně pořádá závody NASCAR. Používá se také pro závody na otevřených kolech. Závodní dráha se nachází poblíž bývalých závodů Ontario Motor Speedway a Riverside International Raceway. Trať je vlastněna a provozována společností International Speedway Corporation a je jedinou tratí vlastněnou společností ISC, která má prodaná práva na pojmenování. Na rychlostní komunikaci slouží nedaleké dálnice Interstate 10 a Interstate 15 a také stanice Metrolink umístěná za protahováním.
Vstupní seznam
První cvičení
Kyle Larson byl nejrychlejší v prvním tréninku s časem 38,081 sekundy a rychlostí 184,080 mph (304,280 km/h).
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 38,081 | 189,071 |
2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 38,204 | 188,462 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Brod | 38,228 | 188,344 |
Oficiální výsledky prvního tréninku |
Kvalifikační
Kyle Larson dosáhl na pole pro závod s časem 38,493 a rychlostí 187,047 mph (301,023 km/h). "Byla to pro nás zajímavá kvalifikace," řekl Larson. "Došel jsem na dno v zatáčkách 3 a 4. Věděl jsem, že všichni vedli nahoře ve 3 a 4, a měl jsem v plánu jít tam nahoru ve druhém kole, ale myslel jsem si, že jsem se dostal přes 1 a 2 dost dobře na to, abych se dostal na dno." . Věděl jsem, že třetí kolo se budu muset posunout nahoru. Náš Target Chevy byl opravdu dobrý, tam nahoře opravdu vyrovnaný. Byl jsem překvapen."
Kvalifikační výsledky
Cvičení (po kvalifikaci)
Druhá praxe
Erik Jones byl nejrychlejší ve druhém tréninku s časem 38,451 sekundy a rychlostí 187,251 mph (301,351 km/h).
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Erik Jones (R) | Nábytkové závody | Toyota | 38,451 | 187,251 |
2 | 24 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,535 | 186,843 |
3 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 38,558 | 186,732 |
Oficiální výsledky druhého tréninku |
Závěrečný trénink
Chase Elliott byl nejrychlejší v závěrečném tréninku s časem 38,404 sekundy a rychlostí 187,480 mph (301,720 km/h).
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,404 | 187,480 |
2 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 38,425 | 187,378 |
3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Brod | 38,489 | 187,066 |
Oficiální konečné výsledky tréninku |
Závod
První část
Kyle Larson dovedl pole k zelené vlajce v 15:50. Při počátečním startu Denny Hamlin roztočil pneumatiky a přinutil Brada Keselowského, aby se zkontroloval. Couval do Ryana Newmana -a Kevina Harvicka , který byl seřazen za Newmana-a byl otočen po trati, čímž poškodil panel levé zadní části. Keselowski pokračoval v jízdě, ale při jízdě ze 4. zatáčky se uvolnil s pomocí Jimmieho Johnsona a roztočil se trávou s předpažením, čímž ve třetím kole přinesl první opatrnost závodu.
V osmém kole se závod restartoval. Harvick neplánovaně zastavil kvůli škodě ve 23. kole. Cyklus zelených vlajek začal ve 30. kole a vyústil v Martin Truex Jr. na kole. Larson to vzal zpět ze 4. zatáčky ve 49. kole, vyhrál první etapu a druhá opatrnost vzlétla na dokončení etapy v 60. kole. Truex nejprve vyjel z boxové silnice. Ryan Blaney (vyjmutí vybavení z boxů) a Austin Dillon (překročení rychlosti) restartovali závod ze zadního konce pole kvůli porušení silnic.
Druhá fáze
Závod byl znovu zahájen v 68. kole. Druhá etapa byla přerušena pouze zastavením zelených vlajek v 91. kole, což vedlo k tomu, že si Truex udržel vedení. Skončilo to tím, že vyhrál etapu a třetí opatrnost vzlétla ve 120. kole na jeho dokončení.
Poslední stadium
Závod byl restartován a zbývalo 73 kol. Larson poháněný Truexem na dně v 1. zatáčce, aby znovu získal vedení při restartu. Po většinu etapy se jednalo o opakování druhé etapy. To bylo rozděleno s 49 jít, když auta začaly stavět pod zelenou, Larson a Truex postavil spolu s 45 jít a Larson získal to 37 jít. Během cyklu několik kol vedl Kyle Busch, za ním Ty Dillon a Johnson byl otočen Truexem na boxové silnici. Gray Gaulding utrpěl prasknutí pravé přední pneumatiky a v zatáčce 1 narazil na zeď, čímž vynesl čtvrtou opatrnost s 20 do cíle. Truex, který vstoupil do boxové silnice pod opatrností, odešel sedmý poté, co se „zastavil příliš hluboko v boxu“.
Závod byl restartován s 16 do konce. Po opuštění Turn 2 při restartu Truex zahákl levý zadní roh Matta Kensetha , poté ho poslal točit se po trati a do vnitřní opěrné zdi, čímž vypustil pátou výstrahu.
Závod byl restartován s 11 do konce. O dvě kola později se Corey LaJoie roztočil v 2. zatáčce a upozornil na šestou opatrnost. Hamlin se ujal vedení, Truex a Jamie McMurray se rozhodli zůstat opatrní, zatímco všichni ostatní vyrazili na boxovou silnici.
Závod byl restartován s pěti do konce. Larson rychle obsadil druhé místo od Truexu na zádi a utíkal na Hamlina, ale zjistil, že ho Truex zabalil doleva a vnější zeď napravo. Udělal přihrávku za vedení opouštějící Turn 2 se třemi sekundami před sedmou opatrností, která vyletěla na Rickyho Stenhouse Jr., který se točil v Turn 2.
Přesčas
Závod se restartoval v prodloužení se dvěma odjetými a Larson jel, aby zaznamenal vítězství.
Po závodě
Komentáře řidičů
Ve vítězném pruhu Larson o posledních dvou restartech řekl, že „zůstal tak klidný, jak jen mohl“, ale byl také „frustrovaný“. „Vypadá to, že pokaždé, když se dostanu do vedení na konci jedné z těchto věcí, přijde opatrnost a já musím lidi odrazovat při restartu,“ dodal. "Náš Target Chevy byl celý den úžasný. Dnes jsme byli schopni ujet spoustu kol. Truex byl v té druhé etapě o dost lepší než my. V následujícím restartu jsme na něj mohli skočit a docela jsme vedli Zbytek vzdálenosti. Musel jsem je tam odrazit poté, co se zastavila zelená vlajka (před závěrečnou opatrností), a to byla velká zábava. To je prostě úžasné. Celý rok jsme byli tak dobří, tři sekundy sledoval jsem celou televizi jako „Neví, jak vyhrát“, ale věděli jsme, jak dnes vyhrát, takže to bylo dobré. "
„Skvělá vytrvalost tohoto týmu,“ řekl Keselowski na boxové silnici poté, co odstartoval z roztočení 3. kola, aby dojel druhý. „Vylezl jsem z auta a podíval se na poškození. Je roztrhané na kusy. Mám štěstí, že jsem skončil druhý, a jsem zvědavý, co bychom mohli udělat, kdybychom nebyli roztrhaní. Skvělý den, abychom vytrvali, i přes nepřízeň osudu. Ty Budu to mít v sezóně 36 závodů, takže jsem na to hrdý. "
Clint Bowyer , který získal své první umístění v první pětce od nočního závodu Irwin Tools Night Race s třetím místem, řekl, že se jeho tým „blíží. Je to pro mě dobrá trať. Chtěl jsem tu zatracenou věc vyhrát, ale přijet domů s divokým koncem a vším, co to bylo, to vezmeme. “
Truex, který po předposlední opatrnosti skončil na čtvrtém místě, řekl, že to není „situace, ve které bychom chtěli být, ale mysleli jsme si, že tam zůstane více kluků. Myslím, že jsme uběhli jen pár kol. Bylo to rozhodně nevýhoda na konci a opravdu těsné. Držet čtvrté místo bylo dobré pro body. “
Výsledky závodu
Výsledky fáze
Okruhy 1. etapy : 60
Poz | Ne | Řidič | tým | Výrobce | Body |
---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 10 |
2 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 9 |
3 | 24 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
6 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Brod | 5 |
7 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 4 |
8 | 77 | Erik Jones (R) | Nábytkové závody | Toyota | 3 |
9 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Brod | 2 |
10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
Oficiální výsledky první etapy |
Fáze 2 Kola: 60
Poz | Ne | Řidič | tým | Výrobce | Body |
---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 10 |
2 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 9 |
3 | 24 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Brod | 7 |
5 | 77 | Erik Jones (R) | Nábytkové závody | Toyota | 6 |
6 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
8 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 3 |
9 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
10 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 1 |
Oficiální výsledky druhé etapy |
Výsledky závěrečné fáze
Fáze 3 Kola: 82
Poz | Mřížka | Ne | Řidič | tým | Výrobce | Kulky | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 202 | 59 |
2 | 3 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 202 | 36 |
3 | 17 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Brod | 202 | 46 |
4 | 4 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 202 | 52 |
5 | 35 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 202 | 39 |
6 | 8 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 202 | 43 |
7 | 10 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 30 |
8 | 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 39 |
9 | 19 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Brod | 202 | 30 |
10 | 13 | 24 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 43 |
11 | 11 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 202 | 26 |
12 | 14 | 77 | Erik Jones (R) | Nábytkové závody | Toyota | 202 | 34 |
13 | 7 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Brod | 202 | 24 |
14 | 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 26 |
15 | 5 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 202 | 22 |
16 | 18 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 21 |
17 | 24 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 202 | 20 |
18 | 21 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 202 | 19 |
19 | 31 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod | 202 | 18 |
20 | 12 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 17 |
21 | 37 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 16 |
22 | 16 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Brod | 202 | 15 |
23 | 36 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Brod | 202 | 14 |
24 | 15 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Brod | 201 | 13 |
25 | 20 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 201 | 12 |
26 | 22 | 10 | Danica Patricková | Stewart-Haas Racing | Brod | 200 | 11 |
27 | 26 | 34 | Landon Cassill | Přední řada motoristických sportů | Brod | 200 | 10 |
28 | 23 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 9 |
29 | 38 | 32 | Matt DiBenedetto | Fas Lane Racing | Brod | 200 | 8 |
30 | 30 | 83 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 200 | 7 |
31 | 27 | 38 | David Ragan | Přední řada motoristických sportů | Brod | 199 | 6 |
32 | 28 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 199 | 5 |
33 | 25 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 198 | 4 |
34 | 29 | 15 | Reed Sorenson | Prémiové motoristické sporty | Toyota | 197 | 3 |
35 | 34 | 51 | Timmy Hill (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 193 | 0 |
36 | 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 184 | 1 |
37 | 39 | 23 | Gray Gaulding (R) | BK Racing | Toyota | 173 | 1 |
38 | 33 | 55 | Derrike Cope | Prémiové motoristické sporty | Chevrolet | 117 | 1 |
39 | 32 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - skupina Motorsports | Chevrolet | 99 | 1 |
Oficiální výsledky závodu |
Statistiky závodu
- Změny ve vedení: 8 mezi různými řidiči
- Upozornění/kola: 7 pro 29
- Červené vlajky: 0
- Čas závodu: 2 hodiny, 57 minut a 46 sekund
- Průměrná rychlost: 136,359 mil za hodinu (219,449 km/h)
Média
Televize
Závod byl 17. závodem, který Fox Sports pokryl na Auto Club Speedway . Do kabiny závodu zavolali Mike Joy , trojnásobný vítěz Auto Clubu Jeff Gordon a Darrell Waltrip . Jamie Little , Vince Welch a Matt Yocum zvládnou úkoly na boxové cestě pro televizní stranu.
Liška | |
---|---|
Hlasatelé stánků | Reportéři z boxů |
Lap-by-lap: Mike Joy Barevný komentátor: Jeff Gordon Barevný komentátor: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Rádio
MRN měla rozhlasový hovor pro závod, který byl také simulcasted na Sirius XM NASCAR Radio . Joe Moore, Jeff Striegle a vítěz závodu 2001 Rusty Wallace svolali závod z kabiny, když se pole hnalo po předním úseku. Dan Hubbard volal závod z billboardu mimo zatáčku 2, když se pole hnalo skrz zatáčky 1 a 2. Kurt Becker volal závod z billboardu mimo zatáčku 3, když se pole hnalo přes zatáčky 3 a 4. Alex Hayden, Winston Kelley a Steve Post zpracovaná pit road pro MRN.
MRN | ||
---|---|---|
Hlasatelé stánků | Turn hlasatelé | Reportéři z boxů |
Hlavní hlasatel: Joe Moore Vyhlašovatel: Jeff Striegle Vyhlašovatel: Rusty Wallace |
Zatáčky 1 a 2: Dan Hubbard Stáří 3 a 4: Kurt Becker |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Pořadí po závodě
|
|
Reference