Hendrick Motorsports - Hendrick Motorsports
Vlastníci |
Rick Hendrick Linda Hendrick Jeff Gordon |
---|---|
Ředitel (y) | Marshall Carlson (prezident) Chad Knaus (VP, soutěž) |
Základna | 4400 Papa Joe Hendrick Blvd, Concord, Severní Karolína , 28262 |
Série | Řada NASCAR Cup |
Závodní jezdci | 5. Kyle Larson 9. Chase Elliott 24. William Byron 48. Alex Bowman |
Sponzoři | 5. Hendrick Automotive Group (NationsGuard, HendrickCars.com), Freightliner Trucks , MetroTech Automotive, Valvoline , Cincinnati Inc., Tarlton & Son Inc. 9. NAPA Auto Parts , UniFirst , Hooters , LLumar Window Film , Adrenaline Shoc , Kelley Blue Book 24. Axalta Coating Systems , Liberty University , Valvoline 48. Ally Financial |
Výrobce | Chevrolet |
Otevřeno | 1984 |
Kariéra | |
Debut |
Cup Series : 1984 Daytona 500 ( Daytona ) Celostátní série : 1984 Goody's 300 ( Daytona ) Camping World Truck Series : 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Phoenix ) ARCA Racing Series : 1985 Kroger 200 ( IRP ) |
Poslední závod |
Cup Series : 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas ) Xfinity Series : 2009 Camping World 300 ( Daytona ) Truck Series : 2013 Lucas Oil 150 ( Phoenix ) ARCA Racing Series : 2014 Lucas Oil 200 ( Daytona ) |
Závody soutěžily | 1774 (Cup: 1270; Xfinity: 271; Truck: 180; ARCA: 53) |
Mistrovství jezdců |
Celkem : 17 pohárových sérií : 13 1995 , 1996 , 1997 , 1998 , 2001 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2013 , 2016 , 2020, Xfinity Series : 1 2003 Truck Series : 3 1997 , 1999 , 2001 ARCA Racing Series : 0 |
Závody vítězství |
Celkem : 336 Cup Series : 277 Xfinity Series : 26 Truck Series : 26 ARCA Racing Series : 7 |
Pole position |
Celkem : 297 Cup Series : 230 Xfinity Series : 37 Truck Series : 22 ARCA Racing Series : 8 |
Hendrick Motorsports ( HMS ) je americká profesionální automobilová závodní organizace, která soutěží v sérii NASCAR Cup . Tým byl založen v roce 1984 jako All Star Racing od Rick Hendrick . Hendrick Motorsports vyhrál rekordních 277 závodů pohárových sérií NASCAR a 13 šampionátů majitelů a řidičů pohárových sérií se třemi tituly majitelů a řidičů Truck Series a jednou korunou jezdců řady Xfinity . Kromě toho má tým 26 vítězství v závodech Xfinity Series, 26 závodních vítězství v Truck Series a 7 závodních vítězství ARCA Racing Series.
Pro rok 2021 postaví Hendrick Motorsports čtyři týmy Cup Series na plný úvazek s Chevrolet Camaro ZL1 1LE , včetně č. 5 Hendrick Automotive Group / Freightliner / MetroTech Automotive / Valvoline / Cincinnati Inc. / Tarlton & Son Inc. pro Kyle Larson , No. 9 NAPA / UniFirst / Hooters / LLumar Window Film / Adrenaline Shoc / Kelley Blue Book pro Chase Elliotta , No. 24 Axalta / Liberty University / Valvoline pro Williama Byrona a No. 48 Ally Financial pro Alex Bowman . Tým dříve postavil týmy do řady NASCAR Xfinity a poté spojil své úsilí s JR Motorsports . Společnost Hendrick Motorsports také postavila několik nákladních vozidel ze série NASCAR Truck Series , naposledy pro vývojáře Chase Elliotta v roce 2013. Tým v minulosti postavil vozy pro mnoho řidičů NASCAR, včetně Hall of Famers Jeff Gordon , Mark Martin , Terry Labonte , Darrell Waltrip a Benny Parsons , 7násobný vítěz poháru Jimmie Johnson a další jako Geoff Bodine , Tim Richmond , Ricky Rudd , Ken Schrader , Ricky Craven , Jerry Nadeau , Joe Nemechek , Kyle Busch , Casey Mears , Kasey Kahne a Dale Earnhardt Ml .
Všechna závodní auta Hendrick jsou konstruována od začátku do konce v komplexu Hendrick Motorsports s více než 100 akry v Concordu v Severní Karolíně . HMS udržuje vlastní motorovou dílnu, přičemž tým některé z těchto motorů pronajímá společnostem Chip Ganassi Racing , Spire Motorsports a JTG Daugherty Racing , z nichž poslední má také technickou alianci. Hendrick Motorsports zaměstnává více než 500 lidí, kteří vykonávají mnoho každodenních činností.
Dějiny
To, co je nyní Hendrick Motorsports byl založen před sezóně 1984 od Rick Hendrick , v Charlotte v Severní Karolíně na bázi auto obchodní zastoupení majitele, který v současné době provozuje síť prodejců s názvem Hendrick Auto Group. Tým byl vytvořen společně s dlouholetým šéfem posádky a stavitelem automobilů Harry Hydem , majitelem týmu NHRA a NASCAR Raymondem Beadlem a hudebním podnikatelem CK Spurlock jako All-Star Racing . Tým, nazvaný Hendrick Motorsports (HMS) do roku 1985, byl intenzivně zapojen do vývoje GM Goodwrench IMSA GTP Corvette a dvoumotorového motoru V6 a soutěžil v sérii IMSA GTP v letech 1985 až 1988 s řidiči Doc Bundy a Sarel van der Merwe . Hendrick a GM opustili projekt v roce 1988.
HMS rozšířilo své úsilí NASCAR na dva vozy na plný úvazek v roce 1986, tři v roce 1987 a čtyři v roce 2002. HMS byl jedním z prvních týmů v NASCAR, který úspěšně operoval s více vstupy, podle modelu použitého u prodejců Hendrick. Tým byl také připočítán za inovace v konstrukci motoru a školení posádky .
Hendrick (jako All-Star Racing) vyhrál svůj první závod v roce 1984 v Martinsville s číslem 5, které řídil Geoff Bodine . Na 2021 Coca-Cola 600 se Hendrick stal nejúspěšnějším týmem v historii NASCAR Cup Series, když vyhrál svůj 269. závod s číslem 5, které řídil Kyle Larson . To zatmělo rekord držený Petty Enterprises na 268 výher, což drželo rekord nejúspěšnějšího týmu v sérii od roku 1960.
Řada NASCAR Cup
Řada NASCAR Xfinity
Hendrick Motorsports chytal interní záznamy v Busch Series od roku 1984 do roku 1990, a znovu od roku 2000 do roku 2007, a to především položka č. 5. Po skončení závodní sezóny 2007 oficiálně Hendrick a JR Motorsports (ve vlastnictví jezdce Hendricka Dale Earnhardta, Jr. ) spojily operace Xfinity Series. Chevrolety č. 5 začaly jezdit na plný úvazek pod hlavičkou JR Motorsports v roce 2008 a tým dostává motory a technickou podporu od Hendrick Motorsports, přičemž několik zaměstnanců HMS se stěhuje do JR Motorsports. Rick Hendrick je nadále uveden jako majitel vozu týmu č. 5. JRM a HMS také spolupracují v oblastech rozvoje partnerství, sponzorských služeb, marketingu a vztahů s médii.
Historie vozu č. 5
Hendrick začal soutěžit v debutové sezóně 1984 v Busch Series , postavením vozu č. 15 na 16 závodů, přičemž řidič Cup Series Geoff Bodine jich běžel 12. V letech 1985 až 1990 postavila HMS na částečný úvazek dvě auta (č. 5 a č. 15) s využitím řidičů včetně Bodina, Kena Schradera , Grega Sackse , Roba Morose a samotného majitele Ricka Hendricka .
Ricky Hendrick (2000-2002)
Současný vůz č. 5 debutoval jako č. 14 v roce 2000, přičemž syn Rickyho Hendricka Ricky skončil na 39. místě ve finále sezóny v Homesteadu . Číslo bylo přepnuto na číslo 5, když vůz začal naplno soutěžit v roce 2002. Poté, co se Ricky zranil při vraku v Las Vegas , převzal Ron Hornaday Jr. následujících šest závodů, než se Hendrick vrátil do Richmondu . Ke konci sezóny Hendrick náhle oznámil svůj odchod z řízení kvůli přetrvávajícím účinkům nárazu, ale zůstal jako majitel auta až do své smrti v roce 2004. David Green dokončil sezónu pro tým.
Brian Vickers (2003)
Ricky Hendrick vybral 19letého Briana Vickerse k řízení vozu č. 5 v roce 2003. Vickers vyhrál tři závody a šampionát Buschovy série, když skončil jen o 14 bodů před testovacím jezdcem Hendricka a bývalým pozorovatelem týmu č. 5 Davidem Greenem .
Kyle Busch (2004-2007)
Když se Vickers přesunul do Poháru, Kyle Busch se stal jezdcem vozu č. 5 poté, co v předchozí sezóně absolvoval sedm závodů. Ve svém nováčkovském ročníku vyhrál Busch pět závodů a bodoval jako Martin Truex mladší . Po sezóně se přestěhoval do Poháru, ale pokračoval v řízení vozu č. 5 Busch Series na částečný úvazek ještě několik let. V roce 2005 jel Adrián Fernández na šest závodů a skončil desátý v Autódromu , což je jeho jediná desítka v sezóně. Vývojoví jezdci Hendricku Blake Feese , Boston Reid a Kyle Krisiloff také pravidelně řídili vůz č. 5, který běžel dohromady osmnáct závodů. Busch a Jimmie Johnson běželi zbytek plánu, přičemž Busch vyhrál u Loweho . V roce 2006 odjel 30 z 31 závodů, vyhrál v Bristolu a skončil sedmý v bodech.
V roce 2007, Busch běžel č.5 na částečný úvazek, sdílení jízdu s Markem Martinem , Landon Cassill , Casey Mears a Adrián Fernández, běží celkem 26 závodů. Vůz nesl řadu různých sponzorů včetně společností Lowe's, Delphi, Spectrum a Hendrick Autoguard. Busch jel v roce 2007 čtyřikrát do vítězného pruhu, zatímco Martin ve třech závodech skončil dvakrát druhý.
JR Motorsports (2008-2009)
Tým č. 5 se v roce 2008 přestěhoval do JR Motorsports a v prvním roce představoval osm řidičů, včetně Johnsona a Earnhardta mladšího, a čtyři hlavní sponzory. V roce 2009 auto č. 5 provozovalo plán na částečný úvazek z důvodu omezení sponzorství. V průběhu sezóny sponzorovaly společnosti Fastenal , Unilever a GoDaddy.com sedm různých řidičů.
Auto č. 5 výsledky
Historie vozu č. 24
Tým č. 24 odstartoval v roce 1999 společností Gordon-Evernham Motorsports , kterou vlastní Jeff Gordon a šéf posádky Ray Evernham . Gordon a Ricky Hendrick se spojili a soutěžili v 10 závodech. V roce 2000 Rick Hendrick vyplatil podíl společnosti Evernham a přejmenoval tým na JG Motorsports . Gordon a Ricky Hendrick opět sdíleli jízdu, přičemž Hendrick uspořádal 15 akcí. Tým také vytvořil alianci s Cicci-Welliver Racing . Hendrick Motorsports převzal plnou kontrolu nad týmem v roce 2001, přičemž GMAC Financial Services sponzorovalo tým č. 24 v každém ze tří závodů. V roce 2002 se Hendrick přestěhoval do auta č. 5 Busch Series a trojnásobný šampion série nákladních vozidel Jack Sprague převzal na plný úvazek číslo 24.
Sprague běžel celou sezónu 2002 a přivedl s sebou sponzora série kamionů NetZero . Získal tři tyče a vítězství v Nashvillu na cestě do pátého místa. V roce 2003 se Sprague přestěhoval do Haend CNC Racing přidruženého k Hendricku .
Vůz č. 24 se vrátil v roce 2005 jako č. 57, číslo převzaté ze sponzorství společnosti Heinz a jejích „ 57 odrůd “. Několik řidičů pilotovalo číslo 57 v letech 2005 a 2006, přičemž Brian Vickers soutěžil ve většině závodů. Další sponzoři, včetně společností Lowe's a Mountain Dew , podepsali smlouvy o sponzorování týmu pro určité závody. Po Vickersově odchodu z Hendrick Motorsports se tým vrátil na č. 24 s řidičem Casey Mearsem a národní garda sponzorovala omezený plán.
Auto č. 24 výsledky
Historie vozu č. 48
Vůz 48 debutoval v sérii Busch v roce 2004 na Lowe's Motor Speedway , kde proběhla jednorázová dohoda se sponzorstvím společností Lowe's a The SpongeBob SquarePants Movie . Jimmie Johnson to dotáhl na třetí místo. V roce 2005 jel s autem na pět závodů a u Loweho vyhrál tyč . V průběhu roku 2006 odstartoval tři závody, oba Loweovy a Ameriquest 300 v Kalifornii. Jeho nejlepším výsledkem bylo sedmé místo v prvním Loweově závodě. Johnson řídil 48 vozů ve stejných třech Buschových závodech pro závody 2007, s nejlepším umístěním na čtvrtém místě v Kalifornii.
Auto č. 48 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Jimmie Johnson | 48 | Chevy | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | GTY | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN |
CLT 3 |
MEM | ATL | PHO | DAR | DOMŮ | 76 | 170 | |
2005 | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI |
ATL 3* |
NSH | BRI | TEX | PHO | TAL | DAR | RCH |
CLT 30 |
DOV | NSH | KEN | MLW | DEN |
CHI 17 |
NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI |
CAL 11 |
RCH | DOV | KAN |
CLT 43 |
MEM | TEX | PHO | DOMŮ | 54. místo | 534 | |||
2006 | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR |
CLT 7 |
DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI |
CAL 21 |
RCH | DOV | KAN |
CLT 42 |
MEM | TEX | PHO | DOMŮ | 58. místo | 283 | |||
2007 | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR |
CLT 6 |
DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | DEN | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI |
CAL 4 |
RCH | DOV | KAN |
CLT 32 |
MEM | TEX | PHO | DOMŮ | 57. místo | 387 | |||
2008 | DEN | CAL | JÁ PROTI | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | DEN | CHI | GTY | IRP | CGV |
GLN 29 |
MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | DOMŮ | 79 | 81 |
Historie vozu č. 80
V roce 2009 společnost Hendrick Motorsports oznámila, že v závodě Xfinity Series Camping World 300 v Daytoně poběží Chevy č. 80 HendrickCars.com, který bude řídit Tony Stewart . Číslo 80 představovalo počet poboček v Hendrick Automotive Group. Stewart vyhrál závod v tomto autě, což byl jeho jediný závod pro Hendrick Motorsports a soustředil se na svůj tým ve spolupráci s Gene Haasem. Stewart-Haas Racing v té době obdržel motory, podvozek a technickou podporu od Hendrick Motorsports.
Auto č. 80 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Tony Stewart | 80 | Chevy |
1. DEN |
CAL | JÁ PROTI | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | DEN | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | MEM | TEX | PHO | DOMŮ | 60. | 190 |
Historie vozu č. 87
V roce 2003 vstoupil do Busch Series 18letý vývojový jezdec Kyle Busch, který v sedmi závodech řídil vůz č. 87 v alianci s NEMCO Motorsports (ve vlastnictví tehdejšího řidiče Hendricku Joe Nemechka ). Vůz získal sponzorství od společnosti GMAC Ditech .com a Busch zaznamenal tři nejlepší desítky, včetně umístění na druhém místě.
V roce 2004 pokračovala aliance s NEMCO. Vývojoví jezdci Blake Feese a Boston Reid absolvovali po 3 závodech v Chevy č. 87 ditech.com, s nejlepším výsledkem 26. místa od Reida na Atlanta Motor Speedway .
Auto č. 87 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Kyle Busch | 87 | Chevy | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH |
CLT 2 |
DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | PPR |
IRP 33 |
MCH | BRI |
DAR 2 |
RCH |
DOV 15 |
KAN | CLT |
MEM 16 |
ATL 43 |
PHO |
AUTO 7 |
DOMŮ | 18.* | 3193* | |
2004 | Blake Feese | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | GTY | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH |
KEN 41 |
MLW | DEN | CHI | NHA | PPR |
IRP 33 |
MCH | BRI | CAL |
DOV 34 |
KAN | 24.* | 2640* | ||||||||||
Boston Reid |
RCH 37 |
CLT 42 |
MEM |
ATL 26 |
PHO | DAR | DOMŮ |
- Zahrnuje body získané NEMCO Motorsports . Zobrazeny jsou pouze výsledky z Hendrick Motorsports.
NASCAR Camping World Truck Series
Historie kamionu č. 17
Tým č. 17 Craftsman Truck Series debutoval v roce 2000 za volantem Rickyho Hendricka se sponzorstvím GMAC / Quaker State . V této sezóně absolvoval šest závodů a čtyřikrát skončil v první desítce. V roce 2001 Hendrick vyhrál svůj jediný závod Truck v kariéře na Kansas Speedway a stal se v té době nejmladším jezdcem, který vyhrál závod nákladních vozidel. Skončil šestý v bodech, což je vicemistr Travise Kvapila za ocenění Nováček roku. Tým po roce 2001 neběžel.
Výsledky nákladního vozu č. 17
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Ricky Hendrick | 17 | Chevy | DEN | DOMŮ | PHO | MMR | MAR | PIR | GTY | MEM |
PPR 6 |
EVG | TEX | KEN | GLN | MLW |
NHA 7 |
NZH | MCH |
IRP 12 |
NSV 9 |
CIC |
RCH DNQ |
DOV 25 |
TEXT 8 |
CAL | 30 | 846 |
2001 |
DEN 2 |
DOMOV 5 |
MMR 8 |
9. března |
GTY 6 |
DAR 34 |
PPR 5 |
DOV 3 |
TEXT 5 |
MEM 7 |
MLW 10 |
KAN 1 |
KEN 6 |
NHA 4 |
IRP 18 |
NSH 11 |
CIC 11 |
NZH 5 |
RCH 8 |
SBO 6 |
TEXT 8 |
LVS 6 |
PHO 28 |
CAL 10 |
6. místo | 3412 |
Historie kamionu č. 24
24 kamionů debutovalo v sérii Truck Series v roce 1995 za řízení Scott Lagasse a sponzorování DuPont . Lagasse vykázala dvě nejlepší pětky a v průběžném pořadí skončila devátá. Tým také postavil 25 Budweiser Chevrolet na částečný úvazek s řízením Hendricka staršího a Rogera Mearse . V polovině sezóny nastoupil Jack Sprague, aby dokončil sezónu pro tým a získal tyč na Phoenix International Raceway . V roce 1996 se přestěhoval do 24 na plný úvazek se sponzorováním Quaker State. Vyhrál pět závodů a byl druhý v bodech. Následující sezónu vyhrál třikrát a zajistil si své první mistrovství NASCAR.
Tým po roce 1997 ztratil sponzorství Quaker State, ale podepsal GMAC Financial jako sponzora po dohodě s jedním závodem s BBQ omáčkou Big Daddy . Vyhrál dalších pět závodů, ale o prvenství přišel o tři body. V roce 1999 Sprague znovu vyhrál šampionát, ale v roce 2000 klesl na páté místo. V roce 2001 nastoupil NetZero jako sponzor týmu a Sprague vyhrál své třetí mistrovství. Poté, co Sprague přesunul svou jízdu do Buschovy série, Ron Hornaday jel 24 v rámci jednoho závodu v Daytoně a skončil dvanáctý. Tým se po tomto závodě uzavřel, aby se soustředil na úsilí Buschovy série.
Výsledky nákladního vozu č. 24
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Scott Lagasse | 24 | Chevy |
PHO 11 |
TUS 6 |
SGS 17 |
MMR 9 |
PŘI 21 |
EVG 14 |
I70 12 |
21. LVL |
BRI 8 |
MLW 14 |
CNS 14 |
HPT 12 |
IRP 5 |
FLM 25 |
RCH 36 |
16. března |
NWS 9 |
SON 4 |
MMR 7 |
PHO 13 |
9. místo | 2470 | |||||||
1996 | Jack Sprague |
DOMOV 2 |
PHO 1 |
POR 8 |
EVG 12 |
TUS 5 |
CNS 4 |
HPT 2 |
BRI 5 |
NZH 1 |
MLW 1 |
LVL 8 |
I70 14 |
IRP 2 |
FLM 5 |
GLN 4 |
NSV 3 |
RCH 29 |
NHA 2 |
3. BŘEZEN |
NWS 2 |
SON 6 |
MMR 5 |
PHO 1 |
LVS 1 |
2 | 3778 | |||||
1997 |
WDW 15 |
TUS 7 |
DOMOV 5 |
PHO 1 |
POR 4 |
EVG 2 |
I70 10 |
NHA 2 |
TEXT 31 |
BRI 7 |
NZH 1 |
MLW 4 |
LVL 8 |
CNS 16 |
HPT 2 |
IRP 2 |
FLM 4 |
NSV 1 |
GLN 3 |
RCH 2 |
10. března |
SON 5 |
MMR 10 |
CAL 6 |
PHO 3 |
LVS 2 |
1. | 3969 | ||||
1998 |
WDW 4 |
DOMOV 2 |
PHO 2 |
POR 4 |
EVG 1 |
I70 5 |
GLN 5 |
TEXT 6 |
BRI 2 |
MLW 3 |
NZH 10 |
CAL 1 |
PPR 31 |
IRP 1 |
NHA 8 |
FLM 29 |
NSV 11 |
HPT 4 |
LVL 9 |
RCH 1 |
PAMĚŤ 9 |
GTY 4 |
10. března |
SON 9 |
MMR 2 |
PHO 13 |
LVS 1 |
2 | 4069 | |||
1999 |
DOMOV 22 |
PHO 2 |
EVG 2 |
MMR 7 |
3. BŘEZEN |
PAMĚŤ 9 |
PPR 2 |
I70 1 |
BRI 1 |
TEXT 5 |
PIR 28 |
GLN 3 |
MLW 2 |
NSV 5 |
NZH 13 |
MCH 4 |
NHA 8 |
IRP 34 |
GTY 3 |
HPT 26 |
RCH 5 |
LVS 2 |
LVL 5 |
TEXT 11 |
CAL 1 |
1. | 3747 | |||||
2000 |
DEN 33 |
DOMA 3 |
PHO 2 |
MMR 3 |
3. BŘEZEN |
PIR 3 |
GTY 1 |
PAMĚŤ 1 |
PPR 4 |
EVG 1 |
TEXT 28 |
KEN 2 |
GLN 5 |
MLW 8 |
NHA 34 |
NZH 5 |
MCH 13 |
IRP 17 |
NSV 30 |
CIC 17 |
RCH 6 |
DOV 27 |
TEXT 22 |
CAL 4 |
5. místo | 3316 | ||||||
2001 |
12. DEN |
DOMA 3 |
MMR 2 |
20. března |
GTY 8 |
DAR 12 |
PPR 3 |
DOV 2 |
TEXT 1 |
MEM 23 |
MLW 2 |
KAN 23 |
KEN 3 |
NHA 1 |
IRP 1 |
NSH 21 |
CIC 9 |
NZH 3 |
RCH 1 |
SBO 4 |
TEXT 3 |
LVS 2 |
PHO 2 |
CAL 31 |
1. | 3670 | ||||||
2002 | Ron Hornaday Jr. |
12. DEN |
DAR | MAR | GTY | PPR | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | NHA | MCH | IRP | NSH | RCH | TEX | SBO | JÁ PROTI | CAL | PHO | DOMŮ | 53. místo | 127 |
Výsledky nákladního vozu č. 25
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Roger Mears | 25 | Chevy |
PHO 21 |
TUS | SGS |
MMR 16 |
POR | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | CNS |
IRP 24 |
||||||||||
Rick Hendrick |
HPT 23 |
||||||||||||||||||||||||
Jack Sprague |
FLM 4 |
RCH 10 |
20. března |
NWS 4 |
SON 11 |
MMR 4 |
PHO 6 |
Historie nákladního vozu č. 94
Společnost Hendrick Motorsports v roce 2013 obnovila svůj program nákladních vozidel a postavila Chase Elliotta na částečný úvazek . Tým byl sponzorován Aaronem a běžel devět závodů. Nákladní vozy nebyly postaveny přímo společností Hendrick Motorsports, ale místo toho je poskytla společnost Turner Scott Motorsports sdružená v Hendricku . Nákladní auta však postavila přímo Hendrick s velitelem posádky Lance McGrewem . Elliott debutoval na Martinsville Speedway 6. dubna a skončil na šesté pozici. Elliott se stal v srpnu v Bristolu nejmladším vítězem na tyči v historii Truck Series a později nejmladším vítězem závodu v Truck Series, když vyhrál inaugurační Chevrolet Silverado 250 v Canadian Tire Motorsports Park . Elliott opustil č. 94, aby se v roce 2014 připojil k JR Motorsports v celostátní sérii.
Nákladní vůz č. 94 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Chase Elliotta | 94 | Chevy | DEN |
6. března |
AUTO 5 |
KAN | CLT |
DOV 4 |
TEX | KEN |
IOW 5 |
ELD | POC | MCH |
BRI 5 |
MSP 1 |
IOW 31 |
CHI | JÁ PROTI | TAL |
20. března |
TEX |
PHO 10 |
DOMŮ | 26. místo | 315 |
Závodní série ARCA
Hendrick postavil vozy pro pět závodů ARCA v letech 1985 až 1996, dvakrát pro Bretta Bodina v letech 1985 a 1986 (který získal pól pro oba závody) a po jednom pro Tommy Ellise (1988), Jacka Sprague (1996) a samotného Ricka Hendricka . Rick Hendrick řídil v závodě Heartland Park Topeka v roce 1991 vůz č. 15 Tide , který startoval na třetím místě a po problému s brzděním ve svém jediném startu v kariéře ARCA skončil na 23. místě. V únoru 2000 vyrobil Ricky Hendrick svůj sériový vůz Daytona v sérii ARCA Bondo/Mar-Hyde , čímž dojel č. 17 GMAC Chevrolet na páté místo. Hendrick by příští rok běžel závod znovu v přečíslovaném voze 71 a skončil na 9. místě.
Historie vozu č. 9
V roce 2012, Hendrick začal chytat č. 9 Chevrolet pro vývojový řidič Chase Elliott , s otcem Billem Elliottem jako uvedeným vlastníkem a sponzorstvím od Aaron's, Inc. Vedoucí posádky týmu dlouholetý HMS Lance McGrew . Elliott debutoval ve věku 16 let na Mobile International Speedway , když v šesti závodech zaznamenal tyč a šest nejlepších desítek.
Elliott se vrátil k týmu v roce 2013, když zaznamenal své první vítězství v kariéře na Pocono Raceway . Elliott, ve věku 17 let, se stal nejmladším vítězem superrychlosti v historii ARCA Racing Series , když porazil kolegu 17letého Erika Jonese . Elliott zaznamenal čtyři nejlepší desítky, včetně vítězství v Poconu, v pěti závodech v roce 2013.
Elliott běžel v Daytoně otvírák sezóny ARCA 2014 , aby získal souhlas NASCAR a příští týden závod Nationwide Series . Elliott, sponzorovaný společnostmi HendrickCars.com a NAPA Brakes , se ve 13. kole účastnil srážky 15 automobilů. Navzdory tomu skončil Elliott na 9. místě a NASCAR ho schválil, aby běžel na superspeedways; on by pokračoval vyhrát Nationwide Series Championship .
Historie vozu č. 87
V roce 2003, Hendrick chytal Kyle Busch v ARCA RE/MAX Series pro sedm závodů. Busch rozjel Chevrolet č. 87 Ditech .com (stejné auto, jaké řídil ve svých sériích Busch Series ) na tři tyče a dvě vítězství. Busch provozoval otvírák sezóny 2004 v Daytoně , začínal druhý a skončil první.
Po zbytek roku 2004 jezdili vývojoví jezdci Blake Feese , Boston Reid a Kyle Krisiloff v ARCA dohromady deset závodů ve vozech č. 5, č. 6 a č. 7, které postavila společnost Bobby Gerhart Racing . Feese zaznamenal vítězství v Nashvillu, zatímco Krisiloff si připsal vítězství na Chicagoland Speedway . Později v této sezóně, Feese běžel jediný závod v No. 94 Carquest Auto Parts Chevy ze stáje Hendrick na Talladega, bodování vítězství.
Kyle Krisiloff běžel č. 7 Bobby Gerhart Racing Chevy ve 14 závodech v roce 2005, se sponzorstvím od Ditech .com a Delphi . Krisiloff zaznamenal 3 nejlepší pětky a pět nejlepších desítek. Blake Feese také provozoval otvírák sezóny Daytona v autě 94 a podílel se na havárii na boxové silnici, která zranila čtyři fotografy.
V roce 2007, Hendrick Motorsports vzkřísil číslo 87 pro vývojový řidič Landon Cassill , se sponzorstvím od Stanley Tools . Cassill se pokusil o tři závody (nedostal kvalifikaci na Talladega ) se dvěma starty v první desítce, ale skončil na 38. místě v Kentucky a 32. v Poconu . Cassill a Stanley by se v roce 2008 přesunuli na 88 pod hlavičkou JR Motorsports .
Vítězí řada ARCA
2003
- PFG Lester 150 na Nashville Superspeedway - Kyle Busch
- Kanál 5 205 na Kentucky Speedway - Kyle Busch
2004
- Advance Discount Auto Parts 200 at Daytona International Speedway - Kyle Busch
- PFG Lester 150 na Nashville Superspeedway - Blake Feese
- ReadyHosting.com 200 na Chicagoland Speedway - Kyle Krisiloff
- Food World 300 na Talladega Superspeedway - Blake Feese
2013
Havárie letadla
24. října 2004 při cestě z Concordu v Severní Karolíně na malé letiště poblíž Martinsville Speedway přišlo o život deset lidí spojených s Hendrick Motorsports . Letadlo se po neúspěšném pokusu o přistání zřítilo v husté mlze do Bull Mountain, sedm mil (11 km) od letiště Blue Ridge ve Stuartu ve Virginii . Deset lidí na palubě Beechcraft King Air 200 zemřelo. Šest byli členové rodiny Hendrick a/nebo zaměstnanci Hendrick Motorsports: John Hendrick, bratr majitele a prezident Hendrick Motorsports; Jeff Turner, generální ředitel Hendrick Motorsports; Ricky Hendrick , řidič Hendrick Motorsports a syn jeho majitele; Kimberly a Jennifer Hendricková, dvojčata Johna Hendricka; a Randy Dorton , hlavní stavitel motoru. Také mrtví byli piloti letadla, Richard Tracy a Elizabeth Morrison, Joe Jackson, ředitel programu DuPont Motorsports, a Scott Lathram, který pracoval pro Joe Gibbs Racing jako pilot helikoptéry.
Představitelé NASCAR se o havárii dozvěděli během toho dne závodu Subway 500 v Martinsville ve Virginii ; informace zatajili řidičům až do konce závodu, který vyhrál jezdec Hendricku Jimmie Johnson . Pro zbytek sezóny 2004 byly všechny vozy Hendrick Motorsports a č. 0 Haas CNC Racing vybaveny obrázky obětí nehod na kapotě, doprovázenými frází „Vždy v našich srdcích“.
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Statistiky majitele Ricka Hendricka na Racing-Reference
- Statistiky majitele Rickyho Hendricka na Racing-Reference