BK Racing - BK Racing
Vlastníci | Ron Devine Wayne Stiskněte Mike Wheeler |
---|---|
Základna | Charlotte, Severní Karolína |
Série | Řada Monster Energy NASCAR Cup |
Závodní jezdci | 23. JJ Yeley , Gray Gaulding , Blake Jones , Spencer Gallagher , Joey Gase , Alon Day |
Sponzoři | EarthWater, Allegiant Air , Steakhouse Elite, Best Bully Sticks, Adirondack Tree Surgeons |
Výrobce |
Toyota Ford |
Otevřeno | 2012 |
Zavřeno | 2018 |
Kariéra | |
Debut | 2012 Daytona 500 ( Daytona ) |
Poslední závod | 2018 Ford EcoBoost 400 ( Homestead – Miami ) |
Závody soutěžily | 430 |
Mistrovství jezdců | 0 |
Závody vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
BK Racing byl americký profesionální závodní automobilový závodní tým, který v letech 2012 až 2018 připravoval přihlášky do Monster Energy NASCAR Cup Series. V poslední době postavilo č. 23 Toyota Camry a Ford Fusion pro JJ Yeley , Gray Gaulding a další řidiče. V roce 2018 byl tým zapojen do soudního sporu týkajícího se majitele týmu Rona Devina a Union Bank & Trust Company kvůli nesplaceným půjčkám. V srpnu téhož roku, poté, co byl předán správci, který dohlížel na provoz týmu, byla BK Racing zlikvidována a majetek šel do Front Row Motorsports . Do konce sezóny 2018 však BK Racing postavilo auto s pomocí Front Row Motorsports a NY Racing Team .
Vlastnictví a sponzorství
Společnost BK Racing vlastnilo několik investorů, kteří byli dříve zapojeni do vlastnictví týmu TRG Motorsports Sprint Cup Series, který byl po sezóně 2011 uzavřen. Majitel franšízy Burger King Ron Devine a pěstitel rajčat Wayne Press se připojili k Thomasovi Uberallovi, bývalému řediteli závodu týmu Red Bull Racing Team , aby získali majetek a závodní závod bývalé provozovny Red Bull , která byla také uzavřena po sezóně 2011, za přibližně 10 $ milión.
Stejně jako majitel Front Row Motorsports Bob Jenkins, mnoho majitelů Devineho od Burger King od Devine mu umožňuje inzerovat značku na vozech, když není žádný externí sponzor. Před Daytona 500 2012 Burger King oznámil „licenční smlouvu“ s týmem, ověřující schémata barev 83 a 93 a používání log společnosti, ačkoli není jasné, zda společnost a/nebo franšízant Devine financuje tým. Podle článku Autoweek z roku 2013 je partnerství omezeno na licenční smlouvu, přičemž Burger King tým nesponzoruje . Partnerství Burger King zahrnuje značku Dr Pepper , nealkoholický nápoj podávaný v restauracích Burger King. Dr. Pepper se objevil jako hlavní sponzor týmu při různých příležitostech (typicky pro vůz 93) a rozšířen na nově přečíslované auto 23 pro rok 2014 (což znamená 23 příchutí nápoje).
V květnu 2014 se tým rozšířil na tři vozy a přidal se další majitel a investor Anthony Marlowe , který koupil desetiprocentní podíl v týmu. Marlowe, dříve partner nedávno ukončené společnosti Swan Racing , založil outsourcingovou společnost TMone a v současné době je řídícím partnerem v Iowa City Capital Partners a její dceřiné společnosti Marlowe Companies Inc. Po sezóně 2015 zahájil Marlowe proces prodeje svého podílu v týmu .
Tým použil motory od společnosti Triad Racing Technologies hned na začátku. V roce 2014 tým zahájil vlastní program motoru a příležitostně používal motory Triad. Pro rok 2016 tým koupil vybavení od nedávno uzavřeného Michaela Waltrip Racing a najal několik bývalých zaměstnanců MWR se zvýšenou podporou výrobce od společnosti Toyota.
Tým operoval ze zařízení v Charlotte v Severní Karolíně , kde sídlil bývalý tým Cup Series BAM Racing a byl základnou GMS Racing do roku 2015.
V srpnu 2018 byl tým zlikvidován, přičemž většina týmu šla do Front Row Motorsports (FRM), ostatní týmy jako Obaika Racing a Rick Ware Racing obdržely část majetku týmu. Nabídka FRM ve výši 2,08 milionu USD překonala nabídku GMS Racing ve výši 1,8 milionu USD během konkurzní aukce. Front Row Motorsports dříve po sezóně 2016 koupil od BK Racing charter za 2 miliony USD, což je v současné době předmětem soudního sporu společnosti Union Bank & Trust Company , která tvrdí, že je vlastníkem charty z důvodu zástavního práva, které banka tvrdí, že má, když byla charta prodána.
Historie vozu č. 23
- Travis Kvapil (2012-2013)
To, co je nyní 23, začalo jako 93, přičemž David Reutimann jel v roce 2012 Daytona 500 . Travis Kvapil převzal č. 93 po Daytoně a zbývající část sezóny 2012, s výjimkou jednoho závodu v Darlingtonu, kde se Reutimann vrátil na 93, zatímco Kvapil závodil se třetím přihlášeným číslem 73. 93 skončil na 28. místě v pořadí vlastníků a Kvapil skončil na 27. místě v pořadí řidičů. Kvapil se vrátil k 93 pro celou sezónu 2013 v novém modrém schématu (83 provozovalo červené auto, dvě základní barvy loga Burger King ), přičemž Todd Anderson se vrátil jako vedoucí posádky. Před druhým závodem v Charlotte v říjnu byl Kvapil zatčen za domácí spor se svou manželkou. Kvapilovi bylo nakonec povoleno řídit v Charlotte. Celkově Kvapil klesl zpět na 31. bodový zisk, zatímco 93 sklouzl na 34. místo v bodech vlastníka.
- Alex Bowman (2014)
Pro rok 2014 testoval Ryan Truex číslo 93 v Daytoně. Truex by skončil v 83 letech a kolega up-and-comer Alex Bowman (který testoval 83) by převzal přečíslované číslo 23 a kandidoval na Rookie of the Year. Dr. Pepper nastoupil jako hlavní sponzor automobilu na plný úvazek, číslo 23 platí pro původních 23 příchutí nealkoholického nápoje. Když Truex 83 vynechal Daytonu 500, jeho sponzor Borla Exhaust přešel na 23. místo, které Bowman při svém debutu ve Sprint Cupu zajel na solidní 23. místo. Houstonský Dustless Blasting začal sponzorovat Bowmana ve Watkins Glen a druhém závodě Talladega . V říjnu podepsal DipYourCar.com, prodejce automobilových povrchových úprav Plasti Dip , sponzorování 23 a 83 vozů v Martinsville a Homestead . Oba vozy by v listopadu ve Phoenixu propagovaly film Dumb and Dumber To , přičemž Bowmanovo 23 auto představovalo tvář postavy Jima Carreyho Lloyd Christmas. Bowman skončil v roce 2014 na 35. místě v bodech řidičů, zatímco číslo 23 opět sklouzlo na 36. místo v bodech vlastníka.
- JJ Yeley (2015)
27. ledna 2015 bylo oznámeno, že JJ Yeley , který byl prozatímním řidičem č. 83 po vydání Ryana Truexa na konci roku 2014, se připojí k týmu na plný úvazek. Následně vyšlo najevo, že Yeley bude řídit č. 23, přičemž Bowman odjede do Tommy Baldwin Racing . V dubnu v Richmondu se Yeley vzdal svého místa pro týmového kolegu Jeba Burtona poté, co Burton nedokázal kvalifikovat své auto sponzorované ESTES 26. V srpnu, před podzimním závodem v Darlingtonu, bylo oznámeno, že Yeley a Burton si budou trvale vyměňovat jízdy. Také pro Darlington představil tým retro schéma na počest Burtonova otce Warda , přičemž Toyota sponzorovaná společností ESTES replikovala vozy Caterpillar Inc., které Ward řídil pro Bill Davis Racing . Poté, co Burton provedl svých prvních sedm pokusů v č. 23, se na Talladega nekvalifikoval; je to poprvé, kdy se č. 23 nepodařilo kvalifikovat. Burton by se kvalifikoval na další tři závody, než závod vynechá ve finále sezóny v Homestead-Miami. Burton by dokončil sezónu 38. v bodech řidičů a třetí v pořadí Nováček roku, zatímco číslo 23 opět sklouzlo na 40. místo v bodech vlastníka.
- David Ragan (2016)
Yeley a Burton byli oba propuštěni z týmu na konci roku 2015. 25. ledna 2016 tým oznámil, že David Ragan převezme v roce 2016 plný počet 23. Ragana sponzoroval Dr. Pepper mimo Toyotu Majitelé 400 v Richmondu, kde byl sponzorován Sweet Frog , a Pennsylvania 400 v Poconu, kde byl sponzorován USA Network, aby propagoval nadcházející vysílání NASCAR sítě, zatímco NBC vysílá letní olympijské hry . Raganova smlouva s BK nebyla po sezóně 2016 obnovena.
- Více ovladačů (2017-2018)
V roce 2017 se Joey Gase připojil k týmu č. 23 na tři závody začínající na Daytoně 500 . Gray Gaulding byl později vyhlášen jako řidič vozu pro dalších 33 závodů, kandidujících na nováčka roku. Gaulding poběží některé závody v 83. Jediný závod, který neběžel, byl Daytona 500, protože NASCAR by ho neschválil kvůli nedostatku zkušeností se superspeedwayem. Později v sezóně se k týmu připojil Ryan Sieg na červnovém Michigan International Speedway a k týmu se připojil řidič NASCAR Whelen Euro Series Alon Day, aby debutoval v Poháru Series na závodě Sonoma Raceway . V červnu byl Gaulding propuštěn z týmu kvůli finančním problémům, ačkoli se vrátil do BK pro Darlington, ale v týmu č. 83. 22. září se Day vrátil k vozu č. 23 na Richmond Raceway .
Tým č. 23 běžel sezónu 2018 s Gauldingem, Yeleyem, Gaseem, Dayem, Blakem Jonesem a Spencerem Gallagherem . Ve stejné době tým podal žádost podle článku 11 konkurzního zákona a majitel týmu Ron Devine byl zbaven vlastnictví ve prospěch správce. #23 se stal týmem jednoho vozu, který spravoval správce, který navázal partnerství s NY Racing Team, aby v sezóně 2018 pokračoval v #23. Nakonec byla #23 prodána v konkurzní aukci společnosti Front Row Motorsports a hlavním jezdcem po zbytek sezóny se stal JJ Yeley, normální řidič NY Racing. Na 1000Bulbs.com 500 v Talladega tým pro závod přešel na Ford Fusion . Tým se vrátil k Toyotě v hollywoodském kasinu 400 v Kansasu . Pro svůj závěrečný závod na Ford EcoBoost 400 v Homesteadu se tým opět vrátil k Fusion s Yeley za volantem.
#23 se nevrátil do Poháru v roce 2019, což bylo přečíslováno Front Row Motorsports na #36, s řidičem Mattem Tifftem . Front Row zároveň ukončilo partnerství s NY Racing Team a JJ Yeley .
Auto č. 23 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | David Reutimann | 93 | Toyota |
26. DEN |
DAR 36 |
28 | 644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Travis Kvapil |
PHO 19 |
LVS 39 |
BRI 27 |
CAL 29 |
27. BŘEZNA |
TEXT 38 |
KAN 25 |
RCH 30 |
TAL 16 |
CLT 29 |
DOV 23 |
POC 26 |
MCH 26 |
SON 36 |
KEN 17 |
16. DEN |
NHA 30 |
IND 37 |
POC 25 |
GLN 24 |
MCH 15 |
BRI 18 |
ATL 26 |
RCH 27 |
CHI 31 |
NHA 31 |
DOV 29 |
TAL 8 |
CLT 25 |
KAN 17 |
31. BŘEZNA |
TEXT 23 |
PHO 20 |
DOMOV 26 |
|||||||
2013 |
25. DEN |
PHO 29 |
LVS 39 |
BRI 38 |
CAL 34 |
MAR 39 |
TEXT 22 |
KAN 36 |
RCH 37 |
TAL 38 |
DAR 23 |
CLT 40 |
DOV 39 |
POC 20 |
MCH 27 |
SON 17 |
KEN 42 |
18. DEN |
NHA 38 |
IND 31 |
POC 26 |
GLN 40 |
MCH 28 |
BRI 16 |
ATL 27 |
RCH 28 |
CHI 24 |
NHA 28 |
DOV 31 |
KAN 26 |
CLT 35 |
TAL 19 |
24. března |
TEXT 32 |
PHO 41 |
DOMOVÁ 37 |
34 | 496 | |||
2014 | Alex Bowman | 23 |
23. DEN |
PHO 41 |
LVS 37 |
BRI 32 |
CAL 22 |
MAR 36 |
TEXT 32 |
DAR 29 |
RCH 28 |
TAL 28 |
KAN 35 |
CLT 33 |
DOV 40 |
POC 31 |
MCH 40 |
SON 29 |
KEN 36 |
13. DEN |
NHA 31 |
IND 40 |
POC 31 |
GLN 36 |
MCH 26 |
BRI 32 |
ATL 35 |
RCH 38 |
CHI 35 |
NHA 28 |
DOV 34 |
KAN 32 |
CLT 30 |
TAL 43 |
29. března |
TEXT 42 |
PHO 32 |
DOMOVÁ 33 |
36. místo | 412 | |
2015 | JJ Yeley |
DEN 40 |
ATL 34 |
LVS 36 |
PHO 31 |
CAL 37 |
26. března |
TEXT 43 |
BRI 32 |
RCH QL ‡ |
TAL 14 |
KAN 37 |
CLT 38 |
DOV 29 |
POC 36 |
MCH 38 |
SON 41 |
DEN 33 |
KEN 39 |
NHA 43 |
IND 39 |
POC 30 |
GLN 30 |
MCH 38 |
BRI 34 |
40. | 302 | ||||||||||||||
Jeb Burton |
RCH 38 |
31. DAR |
RCH 39 |
CHI 38 |
NHA 33 |
DOV 43 |
CLT 41 |
KAN 37 |
TAL DNQ |
27. BŘEZNA |
TEXT 32 |
PHO 39 |
HOM DNQ |
||||||||||||||||||||||||||||
2016 | David Ragan |
29. DEN |
ATL 32 |
LVS 32 |
PHO 24 |
CAL 22 |
21. března |
TEXT 33 |
BRI 39 |
RCH 23 |
TAL 34 |
KAN 29 |
DOV 17 |
CLT 31 |
POC 23 |
MCH 22 |
SON 32 |
16. DEN |
KEN 22 |
NHA 30 |
IND 37 |
POC 32 |
GLN 33 |
BRI 21 |
MCH 29 |
DAR 21 |
RCH 34 |
CHI 35 |
NHA 32 |
DOV 30 |
CLT 23 |
KAN 36 |
TAL 24 |
BŘEZEN 37 |
TEXT 33 |
PHO 31 |
DOMOV 29 |
34 | 455 | ||
2017 | Joey Gase |
23. DEN |
KEN 36 |
BRI 34 |
TAL 32 |
35. místo | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gray Gaulding |
ATL 37 |
LVS 34 |
PHO 36 |
CAL 37 |
29. března |
TEXT 34 |
BRI 29 |
RCH 31 |
TAL 20 |
KAN 34 |
CLT 27 |
DOV 24 |
POC 29 |
RCH 35 |
|||||||||||||||||||||||||||
Ryan Sieg |
MCH 33 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Alona |
SON 32 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corey LaJoie |
11. DEN |
NHA 31 |
IND 40 |
POC 25 |
GLN 33 |
MCH 31 |
28. DAR |
CHI 36 |
NHA 27 |
DOV 34 |
CLT 28 |
KAN 27 |
MAR 33 |
TEXT 39 |
PHO 31 |
DOMOVÁ 31 |
|||||||||||||||||||||||||
2018 | Gray Gaulding |
20. DEN |
ATL 36 |
LVS 33 |
PHO 34 |
CAL 32 |
MAR 36 |
TEXT 20 |
BRI 31 |
RCH 35 |
TAL 24 |
DOV 30 |
KAN 29 |
CLT 31 |
POC 33 |
MCH 31 |
SON 30 |
CHI 31 |
35. místo | 229 | |||||||||||||||||||||
Blake Jones |
NHA 33 |
MCH 30 |
BRI 27 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spencer Gallagher |
GLN 35 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joey Gase |
DAR 40 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Alona |
RCH 38 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JJ Yeley |
18. DEN |
KEN 39 |
POC 28 |
IND 29 |
LVS 17 |
CLT 28 |
DOV 32 |
KAN 31 |
31. BŘEZNA |
TEXT 36 |
PHO 38 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Brod |
TAL 36 |
DOMOVÁ 32 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
‡ - Kvalifikován, ale nahrazen Jebem Burtonem |
Historie vozu č. 26
- Cole Whitt (2014)
23. dubna 2014, během dvoutýdenní přestávky mezi jarními závody Darlington a Richmond , bylo oznámeno, že Anthony Marlowe získal tým č. 26 od Swan Racing a sloučil jeho vlastnictví s BK Racing. Do transakce byl přenesen řidič týmu 26 Cole Whitt , přičemž Marlowe byl uveden jako vlastník na 26. místě. Tým zdědil sponzorství Swan Racing's Speed Stick GEAR a společnost pokračovala v rozšiřování svého sponzorství na dalších šest závodů počínaje Coca-Cola 600 . Další sponzoři (kteří chyběli, když byli Whitt a Marlowe s Swan Racing), jezdili závod od závodu, takže pouze dva závody měly být vyplněny logy Burger King . Scorpyd Crossbows se připojil k týmu na jeho prvních dvou závodech pod BK Banner. Iowa Chop House spolupracuje s týmem v Kansasu . Ohřívače vody Rinnai začali sponzorovat tým v Sonomě a poté se vrátili do Atlanta Motor Speedway a Loudon . Scorpion Window Film sponzoroval auto v Daytoně v červenci. Společnost Axxess Pharma a její značka TapouT Muscle Recovery se v červnu přihlásily na několik závodů, počínaje prvním závodem v New Hampshire . Iowa City Capital Partners Anthonyho Marloweho přihlásilo auto v Michiganu a Chicagolandu. Ve Watkins Glen místní newyorské vinařství Bully Hill Vineyards sponzorovalo 26. Silný silniční závodník, Whitt se kvalifikoval na solidní osmnáctku a běžel v devatenáctém, když jeho brzdy selhaly při vjezdu do zatáčky 1, čímž ho v děsivě podobném stavu poslal do vzdálené bariéry pneumatiky móda jako proslulá havárie Jimmie Johnsona Busch Series v roce 2000.
V Richmondu v září se Standard Plumbing Company přihlásila ke sponzorování. Uponor bude sponzorovat podzimní závody v Doveru a Martinsville, z nichž druhý skončil 18. místem. Moen byl v autě druhý kansaský závod. Na Talladega, se sponzorováním Bad Boy Mowers, Whitt vedl své první kolo v soutěži Sprint Cup poté, co zůstal pod opatrností. Pokračoval ve svém tehdejším nejlepším umístění na 15. místě v závodě. Fuelxx byl na kapotě předposledního závodu ve Phoenixu, bohužel Whitt by byl chycen v polovině závodu po troše dřívějšího selhání dílů. Whitt a č. 26 dokončili sezónu 31. v bodech řidičů i vlastníků. Whitt se nevrátil do č.26 pro sezónu 2015, se stěhoval do č.35 na Front Row Motorsports .
- Jeb Burton (2015)
Dne 8. února 2015 tým oznámil, že bývalý řidič Camping World Truck Series Jeb Burton bude náhradou za Whitta a bude soutěžit o cenu Rookie of the Year. Burton se nedokázal kvalifikovat na Daytonu 500 poté, co byl účastníkem nehody během kvalifikačního závodu Budweiser Duel . Burton by se kvalifikoval na dalších pět závodů poté, než se nedostal do kvalifikace na Texas Motor Speedway . Krátce poté Estes Express Lines , který sponzoroval Burtona na ThorSport Racing v Truck Series, oznámil, že bude sponzorovat číslo 26 začínající v Richmondu. Když se mu v dubnu nepodařilo kvalifikovat v Richmondu, Burton a Estes přešli na 23. závod na jeden závod, kde nahradili JJ Yeleyho a pravidelného sponzora BK Maxima Fantasy Sports. Burton se nedokázal kvalifikovat na sedm z prvních 24 závodů v roce 2015, což vedlo tým k tomu, aby ho po zbytek sezóny začínající v Darlingtonu umístil do vozu 23 (který byl vyšší v bodech vlastníka). Yeley by převzal 26. Ve svém prvním závodě v šestadvaceti, který se potřeboval kvalifikovat na rychlost, dokázal Yeley běžet na 36. místě, aby se dostal do pole. Skončil na 34. místě. Poté, co Yeley běžel Richmond a Chicagoland, kvalifikaci pro oba závody, Josh Wise nastoupil na jediný závod v New Hampshire, kvůli Yeleyovým řidičským povinnostem s JGL Racing v Xfinity Series . Yeley se vrátil do Doveru. V Charlotte, která byla poprvé od Darlingtonu vyžadována kvalifikace na rychlost, se Yeley opět dokázal dostat na pole, tentokrát na 35. místo. Yeley se kvalifikoval na rychlost i v Kansasu a Talladegě, přičemž poslední jmenovaný byl jeho nejlepším startem na 26. místě na 30. místě. Č. 26 nakonec nevynechal závod v závěrečné třetině sezóny, ale přesto se propadl na 43. místo v bodech vlastníka; Yeley nebyl způsobilý pro body řidičů v sérii Sprint Cup, jak prohlásil na začátku roku pro Xfinity Series .
Burton a Yeley byli oba propuštěni z BK Racing na konci roku 2015. S týmem, který měl údajně nárok pouze na dvě zaručená startovní místa v rámci navrhované revize kvalifikačního systému NASCAR, a když se Marlowe zbavil týmu, č. 26 přestal být plný -časové operace.
- Final Race (2016)
Vůz č. 26 se vrátil pro 2016 Daytona 500 s řízením Roberta Richardsona Jr. se sponzorstvím od StalkIt. Poté, co DiBenedetto závodil s č. 93 v Can-Am Duels, se Richardson dokázal kvalifikovat na rychlost, počínaje 40. v závodě. Utrpěl však poruchu motoru a skončil na 38. místě.
Auto č. 26 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Cole Whitt * | 26 | Toyota |
28. DEN |
PHO 27 |
LVS 36 |
BRI 40 |
CAL 18 |
29. března |
TEXT 31 |
DAR 38 |
RCH 41 |
TAL 21 |
KAN 28 |
CLT 27 |
DOV 27 |
POC 30 |
MCH 28 |
SON 27 |
KEN 28 |
DEN 34 |
NHA 28 |
IND 32 |
POC 21 |
GLN 43 |
MCH 25 |
BRI 30 |
ATL 30 |
RCH 30 |
CHI 30 |
NHA 38 |
DOV 30 |
KAN 23 |
CLT 28 |
TAL 15 |
18. března |
TEXT 26 |
PHO 42 |
DOMOV 26 |
31 | 502 |
2015 | Jeb Burton |
DNE DNQ |
ATL 35 |
LVS 40 |
PHO 34 |
CAL 39 |
29. března |
TEX DNQ |
BRI 42 |
RCH DNQ |
TAL DNQ |
KAN 42 |
CLT DNQ |
DOV 30 |
POC 33 |
MCH 37 |
SON 32 |
DEN 36 |
KEN 41 |
NHA 41 |
IND DNQ |
POC 35 |
GLN 39 |
MCH 33 |
BRI DNQ |
43. místo | 252 | ||||||||||||||
JJ Yeley |
DAR 34 |
RCH 34 |
CHI 35 |
DOV 35 |
CLT 33 |
KAN 42 |
TAL 38 |
29. března |
TEXT 33 |
PHO 29 |
DOMOV 34 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Wise |
NHA 31 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Robert Richardson mladší |
DEN 38 |
ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | DOV | CLT | POC | MCH | SYN | DEN | KEN | NHA | IND | POC | GLN | BRI | MCH | DAR | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | MAR | TEX | PHO | DOMŮ | 46 | 3 |
- Prvních 8 přihlášek Cole Whitta bylo postaveno společností Swan Racing, než pozastavily provoz.
Historie vozu č. 83
- Landon Cassill (2012)
Poté, co strávil většinu sezóny 2011 řízením vozu Phoenix Racing 09/51, byl bývalý řidič JR Motorsports a testovací jezdec Hendricku Landon Cassill podepsán k řízení vozu 83 pro bilanci sezóny 2012. Cassill jel všech 36 závodů s číslem 83, skončil na 31. místě v pořadí jezdců, zatímco tým skončil na 32. místě v bodech majitelů. Cassill měl 14 umístění na 25. nebo lepší, včetně nejlepšího umístění na 18. místě třikrát. Jedno z těchto 18. umístění skončilo na Kansas Speedway v říjnu, kdy se Cassill podílel na několika incidentech s tehdejším řidičem poháru Danicou Patrickem , což nakonec vedlo Patricka k pokusu o zničení Cassilla, ačkoli ona sama nakonec způsobila vážné škody.
Cassill opustil tým v lednu 2013 poté, co nebylo možné dosáhnout nové dohody pro nadcházející sezónu. Cassill později žaloval tým a hlavního majitele Rona Devina za nevyplacené výhry a plat přesahující 205 000 $, kromě toho, že Cassill tvrdil, že byl do 16. ledna téhož roku dezinformován o svém pracovním postavení v týmu. Mezitím majitel Devine uvedl, že Cassillovy požadavky na to, aby byl týmovým jezdcem číslo jedna, vedly jednání o smlouvě ke zkysnutí, zatímco tvrdil, že spoluhráči Travis Kvapil a David Reutimann byli spokojeni se sdílením dvou jízd mezi třemi jezdci. Cassill nakonec podepsal s Hillman-Circle Sport LLC jako jejich primární řidič.
- David Reutimann (2013)
Pro rok 2013, David Reutimann , který řídil číslo 73 pro BK Racing ve vybraných závodech v průběhu sezóny 2012 (když Danica Patrick řídil 10 ), nahradil Cassilla v červeném čísle 83 pro sezónu 2013 s Pat Tryson jako tým velitel posádky. 83 klesl na 36. v bodech vlastníka, zatímco Reutimann skončil na 33. místě v řidičských bodech, což je nejnižší zařazený jezdec, který běžel všech 36 závodů. Reutimann a tým se po sezóně rozešli.
- Ryan Truex (2014)
Celonárodní runner-up ROTY Alex Bowman testoval číslo 83 na testování Daytona v lednu 2014. Bowman přešel k novému týmu 23, zatímco bývalý pilot vývoje MWR a JGR Ryan Truex byl podepsán k řízení 83 během sezóny 2014 a běhu pro nováčka roku. V lednu byla společnost Borla Exhaust se sídlem v Kalifornii podepsána pod sponzorstvím pěti závodů, které má jedinečné schéma černé barvy s výfukovými trubkami vyzařujícími plameny zdobícími boky vozu. Plameny zůstaly zachovány i v závodech, kde byl v autě obvyklý sponzor Burger King . VooDoo BBQ & Grill se vrátil do týmu pro jarní závody v Richmondu a Talladega . Nováčkovská sezóna Truexu byla bojem, protože vynechal tři závody včetně Daytony 500 a byl poznamenán haváriemi a mechanickými poruchami, které vedly k 8 DNF. Při běhu byl 83 často nejpomalejší ze tří vozů BK s průměrným dojetím 36,3. Nejvyšší bod jeho sezóny byl v Richmondu, kde byla kvalifikace zrušena a Truex odstartoval na 8. místě na základě tréninkových rychlostí, i když skončil na 31. místě. Truex byl převezen do nemocnice po srpnové těžké havárii v Michiganu . JJ Yeley nahradil Truex v závodě, skončil na 30. místě. V New Hampshire v září byl Truex přihlášen do závodu, ale byl vytažen z auta v pátek před závodem, přičemž tým neuvedl důvod pro změnu řidiče. Bývalý jezdec BK Travis Kvapil , který měl jet na 93, byl přesunut do 83 pro závod. Před závodem v Doveru následující víkend se objevilo několik zpráv, že Truex byl vyřazen z jízdy poté, co bylo jeho jméno opět vypuštěno ze seznamu, a Truex se nakonec s týmem rozešel. Chatter z týmu uvedl, že Truex poskytuje týmu neuspokojivou zpětnou vazbu, zatímco Nick DeGroot z Motorsport.com tweetoval, že tým Truex dluží „dobrou částku peněz“.
Majitel Ron Devine uvedl, že propuštění Truexu bylo pokusem „dát do auta trochu více seniorství“, přičemž Kvapil 83 znovu řídil v Doveru. Yeley odstoupil ze startu v Kansasu a zbytek sezóny provozoval v 83. V říjnu se DipYourCar.com, maloobchodní prodejce povrchových produktů Plasti Dip , podepsal pod sponzory vozů 23 a 83 v Martinsville a Homestead . Tato dvě auta by propagovala film Dumb and Dumber To film ve Phoenixu v listopadu; Yeleyho vůz 83 představoval tvář postavy Harryho Dunna Jeffa Daniela a Yeley měl hasičskou loď vysmívanou jako oblek v prášku v modré barvě . 83 by skončilo sezónu 41. v bodech vlastníka, nejnižší mezi vozy, které se pokoušely o každý závod v roce 2014. Částečná sezóna Truexu vyústila v 39. pozici jezdce.
- Matt DiBenedetto (2015-2016)
V únoru 2015 tým oznámil, že řidič Camping World Truck Series Johnny Sauter se pokusí o jízdu Daytona 500 v autě, přičemž Doug Richert bude šéfem posádky. Později se ukázalo, že Sauter poběží vybraný počet závodů, které nijak nenarušují jeho jízdní řád. Bývalý vývojový pilot Joe Gibbs Racing Matt DiBenedetto podepsal řízení vozu počínaje v Atlantě . Společnost Dustless Blasting, která v roce 2014 sponzorovala 23 vozů ve dvou závodech, by se vrátila na všechny čtyři závody omezovačů talířů včetně Daytona 500, stejně jako na jarní závody Bristol a Charlotte. DiBenedetto zmeškal své první dva pokusy v Atlantě a Las Vegas, takže jeho série debutovala ve Phoenixu na 35. místě. DiBenedetto si v dubnu v Bristolu pěkně zajel , kvalifikoval se na 22. místo a skončil na 21. místě. Nakonec se Sauter do týmu nevrátil; DiBenedetto později požádal o soutěž o nováčka roku a každý týden běžel v autě z Atlanty do Homesteadu. Ve 33 startech měl průměrné umístění 32. místo, skončil 35. v bodech řidičů a druhý za Brettem Moffittem za Rookie of the Year . Č. 83 odskočil na 37. v bodech vlastníka.
DiBenedetto se vrátil do BK Racing na plný úvazek v roce 2016 se sponzory Dustless Blasting a Cosmo Motors. Pro Daytona 500 , Michael Waltrip řídil auto s sponzorství z Maxwell domu . DiBenedetto zaznamenal v dubnu na Bristol Motor Speedway dosud nejlepší umístění týmu , skončil šestý; cíl byl první desítkou BK od osmé příčky Kvapila v roce 2012 Good Sam Roadside Assistance 500 na Talladega. Pro následující závod v Richmondu získal DiBenedetto sponzorství od EJ Wade Construction . Dylan Lupton jel s číslem 83 na podzimním závodě v Richmondu, zatímco Jeffrey Earnhardt jel na podzimním závodě Talladega se sponzorstvím od Starter Clothing Line . Earnhardt řídil auto proti AAA Texas 500 místo DiBenedetta, který utrpěl otřes v předchozím dni závodu Xfinity Series. Po sezóně 2016 se DiBenedetto rozešel s BK Racing.
- Corey LaJoie (2017)
Corey LaJoie se připojil k týmu na konci ledna, aby uspořádal rozvrh na částečný úvazek. Gray Gaulding bude řídit vůz nejméně ve dvou závodech, kdy Joey Gase obsadí svou obvyklou jízdu na 23. místě. Ryan Sieg se připojil k týmu v Dover International Speedway, aby se pokusil o premiéru v jeho Cup Series. Skončil na 26. místě. Tým č. 83 Sonomu přeskočil a plánoval návrat do Daytony. Sieg s nimi znovu odstartoval v 83 a v následujících třech závodech (čtyři, dokud se v Indy neodhlásili). Stephen Leicht řídil auto na druhém závodě Pocono. Joey Gase řídil auto na závěrečném závodě v Miami.
Auto č. 83 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Landon Cassill | 83 | Toyota |
22. DEN |
PHO 35 |
LVS 36 |
BRI 29 |
CAL 36 |
29. března |
TEXT 30 |
KAN 34 |
RCH 20 |
TAL 34 |
26. DAR |
CLT 18 |
DOV 38 |
POC 43 |
MCH 18 |
SON 31 |
KEN 25 |
DEN 32 |
NHA 29 |
IND 25 |
POC 26 |
GLN 23 |
MCH 25 |
BRI 24 |
ATL 20 |
RCH 19 |
CHI 29 |
NHA 27 |
DOV 36 |
TAL 30 |
CLT 26 |
KAN 18 |
19. března |
TEXT 26 |
PHO 25 |
DOMOV 27 |
32. místo | 598 |
2013 | David Reutimann |
16. DEN |
PHO 25 |
LVS 34 |
BRI 39 |
CAL 33 |
MAR 38 |
TEXT 24 |
KAN 28 |
RCH 22 |
TAL 41 |
DAR 36 |
CLT 21 |
DOV 26 |
POC 32 |
MCH 32 |
SON 26 |
KEN 27 |
30. DEN |
NHA 28 |
IND 29 |
POC 31 |
GLN 43 |
MCH 37 |
BRI 29 |
ATL 32 |
RCH 32 |
CHI 36 |
NHA 26 |
DOV 28 |
KAN 37 |
CLT 26 |
TAL 40 |
BŘEZEN 37 |
TEXT 28 |
PHO 39 |
DOMOVÁ 31 |
36. místo | 465 | ||
2014 | Ryan Truex |
DNE DNQ |
PHO 35 |
LVS 35 |
BRI 42 |
CAL 31 |
30. BŘEZNA |
TEX DNQ |
DAR 40 |
RCH 31 |
TAL 31 |
KAN 43 |
CLT 38 |
DOV 32 |
POC 32 |
MCH DNQ |
SON 41 |
KEN 33 |
DEN 32 |
NHA 36 |
IND 41 |
POC 20 |
GLN 39 |
MCH INQ † |
BRI 37 |
ATL 36 |
RCH 42 |
CHI 42 |
41 | 287 | |||||||||||
JJ Yeley |
MCH 30 |
KAN 29 |
CLT 38 |
TAL 42 |
MAR 39 |
TEXT 31 |
PHO 30 |
DOMOVÁ 37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Travis Kvapil |
NHA 32 |
DOV 38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Johnny Sauter |
19. DEN |
37. místo | 434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matt DiBenedetto |
ATL DNQ |
LVS DNQ |
PHO 35 |
CAL 42 |
31. BŘEZNA |
TEXT 34 |
BRI 21 |
RCH 37 |
TAL 18 |
KAN 25 |
CLT 34 |
DOV 32 |
POC 32 |
MCH 39 |
SON 29 |
26. DEN |
KEN 42 |
NHA 35 |
IND 32 |
POC 29 |
GLN 26 |
MCH 30 |
BRI 33 |
DAR 25 |
RCH 36 |
CHI 39 |
NHA 30 |
DOV 34 |
CLT 29 |
KAN 30 |
TAL 40 |
30. BŘEZNA |
TEXT 35 |
PHO 28 |
DOMOVÁ 37 |
||||||
2016 | Michael Waltrip |
30. DEN |
35. místo | 406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matt DiBenedetto |
ATL 29 |
LVS 31 |
PHO 20 |
CAL 27 |
29. března |
TEXT 34 |
BRI 6 |
RCH 30 |
TAL 36 |
KAN 30 |
DOV 40 |
CLT 32 |
POC 40 |
MCH 34 |
SON 31 |
DEN 33 |
KEN 38 |
NHA 31 |
IND 40 |
POC 28 |
GLN 34 |
BRI 17 |
MCH 32 |
26. DAR |
CHI 30 |
NHA 28 |
DOV 27 |
CLT 25 |
KAN 24 |
TEX INQ ‡ |
PHO 25 |
||||||||||
Dylan Lupton |
RCH 25 |
31. BŘEZNA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeffrey Earnhardt |
TAL 34 |
TEXT 34 |
DOMOVÁ 31 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Corey LaJoie |
24. DEN |
ATL 34 |
LVS 39 |
PHO 38 |
CAL 30 |
28. BŘEZNA |
TEXT 32 |
BRI 24 |
RCH 32 |
TAL 27 |
KAN 27 |
CLT 32 |
POC 28 |
MCH 30 |
SYN |
BRI 28 |
RCH 29 |
36. místo | 211 | |||||||||||||||||||||
Ryan Sieg |
DOV 26 |
DEN 40 |
KEN 27 |
NHA 32 |
IND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stephen Leicht |
POC 32 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brett Moffitt |
GLN 32 |
MCH 32 |
CHI 37 |
NHA 32 |
DOV 33 |
CLT 39 |
KAN 31 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gray Gaulding |
DAR 36 |
TAL 9 |
31. BŘEZNA |
TEXT 40 |
PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joey Gase |
DOMOVÁ 39 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - Kvalifikován, ale nahrazen JJ Yeley . ‡ - Kvalifikován, ale nahrazen Jeffrey Earnhardtem |
Historie vozu č. 93
Aktuální číslo 93 tým začal jako BK třetího vozu, položka part-time očíslovány 73. Na jižní roce 2012 Bojangles' 500 , David Reutimann řídil No. 93 auto s jeho pravidelnou jízdu na Tommy Baldwin Racing jsou obsazena Danica Patrick . Tým postavil další vůz č. 73 pro jezdce na plný úvazek Travise Kvapila , který se kvalifikoval na 33. místě a skončil na 32. místě. 21. května 2012, BK Racing oznámila, že poběží Reutimanna v čísle 73 v osmi zbývajících závodech, které nebylo naplánováno řídit č. 10 pro TBR, počínaje Coca-Cola 600 v Charlotte . Číslo 73 se však nepodařilo dosáhnout 600. Reutimann se později rozhodl, že si vezme další víkendy, že nejezdí pro Tommyho Baldwina a číslo 73 se po zbytek roku nejezdilo.
Tým oznámil, že tento tým se vrátí na částečný úvazek v roce 2014, nesoucí číslo 93 kvůli předchozímu týmu č. 93, který se změní na číslo 23. Vůz řídil Morgan Shepherd pro Daytona 500 ve spolupráci s Patem MacDonaldem, se sponzorstvím od Support Military Foundation. Shepherd se však nekvalifikoval. Ačkoli se tým již rozšířil na tři vozy na plný úvazek s přidáním čísla 26, číslo 93 se vrátilo později v roce jako čtvrtý vůz BK. Veterán Mike Bliss jel v Kentucky a Loudonu s doktorem Pepperem v autě. Johnny Sauter pak v srpnu řídil auto s doktorem Pepperem v Poconu a JJ Yeley v září řídil v Richmondu značku 93 pod značkou Burger King . V Loudonu v září se měl Travis Kvapil vrátit na BK č. 93, ale přešel na č. 83 a byl nahrazen Clayem Rogersem , přičemž na voze se objevilo Iowa City Capital Partners. Rogers se v Martinsville vrátil k autu , tentokrát s nálepkami Burger King. Kromě modelu Daytona 500 byl vůz na částečný úvazek jízda na startu a zaparkování, která se používala k vyplnění mezer ve sponzorství u ostatních tří vozů. Vzhledem k tomu, že tým se nedokázal kvalifikovat ve svém prvním pokusu a jeho další tři vystoupení byla pozdní přihláška, tým neměl žádné záborové body před Richmondem v září.
Pro rok 2015 bylo plánováno, že nováček Sprint Cup Series Matt DiBenedetto bude závodit s 93 vozy na částečný úvazek a odjede 93 v závodech, které jel řidič Camping World Truck Series Johnny Sauter v 83. Poté, co Sauter běžel pouze Daytona 500, DiBenedetto převzal 83 na plný úvazek; 93 neproběhlo v roce 2015. Pro 2016 Daytona 500 řídil DiBenedetto auto kvůli Michaelu Waltripovi, který řídil 83, se sponzorstvím od Dustless Blasting. Tým také využil motor od společnosti Toyota Racing Development . DiBenedetto se kvalifikoval do závodu na rychlost, ale těsně před polovinou závodu havaroval s Chrisem Buescherem a skončil poslední. Od dubna v Richmondu by se vůz 93 vrátil na několik závodů s řízením Ryana Ellise a sponzorstvím od Science Logic. Dylan Lupton se připojil k týmu v 93 v Sonoma. DiBenedetto se vrátil k 93 na podzim Richmond závod. Na Ford EcoBoost 400 , auto bylo přečíslovány No. 49, aby podporovaly NASCAR Heat Evolution ‚s $ 49,99 cena.
Auto č. 93 výsledky
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Vlastníci | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Travis Kvapil | 73 | Toyota | DEN | PHO | JÁ PROTI | BRI | CAL | MAR | TEX | KAN | RCH | TAL |
DAR 32 1 |
58. místo | 0 | |||||||||||||||||||||||||
David Reutimann |
CLT DNQ |
DOV | POC | MCH | SYN | KEN | DEN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | MAR | TEX | PHO | DOMŮ | ||||||||||||||||
2014 | Morgan Shepherd | 93 |
DNE DNQ |
PHO | JÁ PROTI | BRI | CAL | MAR | TEX | DAR | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | SYN | 51 | 3 | |||||||||||||||||||||
Mike Bliss |
KEN 41 1 |
DEN |
NHA 43 1 |
IND | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Johnny Sauter |
POC 43 1 |
GLN | MCH | BRI | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JJ Yeley |
RCH 43 |
CHI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clay Rogers |
NHA 43 |
DOV | KAN | CLT | TAL |
MAR 43 |
TEX | PHO | DOMŮ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Matt DiBenedetto |
DEN 40 |
ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI |
RCH 37 |
CHI | NHA | DOV | CLT | KAN |
TAL 27 |
MAR 32 |
41 | 55 | ||||||||||||||||||||||
Ryan Ellis |
RCH 37 |
TAL | KAN | DOV | CLT | POC | MCH |
IND 32 |
POC | GLN | BRI | MCH | DAR |
TEXT 38 |
PHO | ||||||||||||||||||||||||||
Dylan Lupton |
SON 35 |
DEN | KEN | NHA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matt DiBenedetto | 49 |
DOMOV 27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 po vstupu. Řidič a majitel nezískali žádné body |
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Statistiky majitelů BK Racing na Racing-Reference