Mistrovství Formule 2 2017 - 2017 Formula 2 Championship
Mistrovství FIA Formule 2 2017 | |||
Šampion jezdců: Šampion týmů Charlese Leclerc : ruský čas | |||
Předchozí: | 2016 ( GP2 ) | Další: | 2018 |
Předchůdce: Řada GP2 Rodičovská řada: Řada podavačů Formula One : Řada GP3 |
2017 FIA Formula 2 Championship byl padesátýprvního sezóna druhé vrstvě Formula One mistrovství podavače a také první sezóně pod přezdívkou z FIA Formula 2 šampionátu , na motoru závodního šampionátu běh na podporu 2017 FIA Formula One World Mistrovství . Šampionát je schválen Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a je otevřen týmům a jezdcům soutěžícím v automobilech splňujících předpisy Formule 2 .
Rok 2017 byl poslední sezónou, kdy byl v soutěži použit podvozkový balíček Dallara GP2 / 11, který byl uveden v sérii GP2 2011 . Byla to také poslední sezóna, kdy byl použit balíček Mecachrome 4,0 litru V8 s atmosférickým sáním, který byl uveden v sérii GP2 2005 , protože pro sezónu 2018 byl představen zcela nový podvozek a sada motorů.
Sezóně dominoval Charles Leclerc , který si zajistil šampionát jezdců třemi zbývajícími závody. Druhé místo obsadil Artem Markelov a třetí skončil Oliver Rowland . O mistrovství týmů bylo rozhodnuto v závěrečném závodě. Ruský čas vyhrál o patnáct bodů před Prema Racing a DAMS na třetím, o dalších jedenáct bodů pozadu.
Šampión Charles Leclerc získal 7 vítězství, druhý Artem Markelov získal 5 vítězství, Oliver Rowland 2 vítězství, Luca Ghiotto , který skončil čtvrtý v šampionátu, získal 1 vítězství, Nobuharu Matsushita 2 vítězství, Norman Nato , Nicholas Latifi , Antonio Fuoco , Nyck de Vries a Sérgio Sette Câmara získali po jednom závodním vítězství.
Týmy a řidiči
Všichni jezdci FIA Formule 2 soutěžili na podvozku Dallara GP2 / 11 s použitím motoru Mecachrome GP2 V8 a pneumatik Pirelli .
tým | Ne. | Řidiči | Náboje |
---|---|---|---|
Prema Racing | 1 | Charles Leclerc | Všechno |
2 | Antonio Fuoco | Všechno | |
Závodní inženýrství | 3 | Louis Delétraz | 1–7 |
Nyck de Vries | 8–11 | ||
4 | Gustav Malja | Všechno | |
Ruský čas | 5 | Luca Ghiotto | Všechno |
6 | Artem Markelov | Všechno | |
ART Grand Prix | 7 | Nobuharu Matsushita | Všechno |
8 | Alexander Albon | 1–3, 5–11 | |
Sergej Sirotkin | 4 | ||
DAMS | 9 | Oliver Rowland | Všechno |
10 | Nicholas Latifi | Všechno | |
Campos Racing | 11 | Ralph Boschung | 1–10 |
Lando Norris | 11 | ||
12 | Stefano Coletti | 1 | |
Roberto Merhi | 2 | ||
Robert Vișoiu | 3–9 | ||
Álex Palou | 10–11 | ||
MP Motorsport | 14 | Sérgio Sette Câmara | Všechno |
15 | Jordan King | Všechno | |
Trojzubec | 16 | Nabil Jeffri | Všechno |
17 | Sergio Canamasas | 1–4 | |
Raffaele Marciello | 5 | ||
Callum Ilott | 6 | ||
Santino Ferrucci | 7. – 11 | ||
Rapax | 18 | Nyck de Vries | 1–7 |
Louis Delétraz | 8–11 | ||
19 | Johnny Cecotto Jr. | 1–4 | |
Sergio Canamasas | 5–7 | ||
Roberto Merhi | 8–9, 11 | ||
René Binder | 10 | ||
Pertamina Arden | 20 | Norman Nato | Všechno |
21 | Sean Gelael | Všechno |
Týmové změny
Po šesti sezónách v sérii se Carlin stáhl a soustředil se na svůj program Indy Lights . Německý vstup Hilmer Motorsport se měl vrátit do série, zatímco to bylo ještě známé jako GP2, ale to se nikdy nepodařilo uskutečnit.
Změny ovladače
- Změna týmů
- Sergio Canamasas se vrátil do svého týmu Trident 2014 GP2 Series , poté, co v roce 2016 soutěžil o Carlin .
- Stefano Coletti , který závodil s Racing Engineering v roce 2014 GP2 Series, se připojil k Campos Racing.
- Renault Sport Academy řidič Louis Delétraz , který soutěžil v posledním kole sezony 2016 se Carlin , vstoupil do řad na plný úvazek s Racing Engineering .
- Sean Gelael přešel z Campos Racing na Pertamina Arden .
- Luca Ghiotto přešel z Tridentu do ruského času .
- Jordan King přešel z Racing Engineering na MP Motorsport .
- Gustav Malja přešel z Rapax na Racing Engineering .
- Norman Nato se vrátil do Arden International poté, co soutěžil sezónu 2016 s Racing Engineering.
- Renault Sport Academy řidič Oliver Rowland přešel z MP Motorsport do DAMS .
- Vstup do Formule 2
- Alexander Albon , který se umístil na druhém místě v seriálu GP3 2016 , absolvoval Formule 2 s Grand Prix ART , týmem, který napadl v sérii GP3.
- Řidič GP3 na částečný úvazek Ralph Boschung vstoupil do série s Campos Racing .
- Sérgio Sette Câmara absolvoval mistrovství Evropy ve formuli 3 na formuli 2 v MP Motorsport .
- Mistr GP3 Charles Leclerc postoupil do Formule 2 s Prema Racing . On byl spojený kolega Ferrari Driver Academy člen Antonio Fuoco , který skončil třetí v GP3.
- Nyck de Vries , který se v roce 2016 umístil na šestém místě v GP3, debutoval v sérii s Rapaxem .
- Opuštění formule 2
- Antonio Giovinazzi opustil Prema Powerteam a tuto sérii, aby se připojil k formuli 1 jako testovací jezdec Ferrari. On by později zaskočit za Pascal Wehrlein pro Sauber při testování preseason, v roce 2017 australské Grand Prix , a 2017 čínské Grand Prix .
- Daniël de Jong opustil MP Motorsport a série po sezóně 2016 .
- Mistr sezóny 2016 Pierre Gasly se přesunul do Super Formula Championship 2017, protože úřadující šampión nesmí pokračovat v soutěži v seriálu. Poté se připojil k Scuderii Toro Rosso pro Velkou cenu Malajsie 2017 a zbytek mistrovství světa FIA Formule 1 2017 .
- Po čtyřech sezónách opustil Mitch Evans sérii, aby se soustředil na své závazky ve Formuli E s Jaguar Racing .
- Po jedné sezóně napadeném s Carlin , Marvin KIRCHHOFER ukončit jediný monopost závodní všichni společně usilovat o GT kariéru v roce 2017 ADAC GT Masters s HTP Motorsport .
- Alex Lynn po sezóně 2016 opustil DAMS a sérii, aby se připojil k týmu Formula E týmu DS Virgin Racing jako rezervní jezdec.
- Po třech sezónách Raffaele Marciello opustil sérii, aby zahájil svou závodní kariéru GT.
- Sergey Sirotkin opustil Grand Prix ART před sezónou 2017 a stal se testovacím a rezervním jezdcem Renault Sport F1 .
- Philo Paz Armand opustil Trident Racing a šampionát před sezónou 2017. Kvůli smrti svého otce počátkem roku 2017 byl Armand nucen ukončit svou závodní kariéru.
- Arthur Pic opustil Rapax před sezónou 2017 a po třech sezónách opustil Formuli 2.
- Změny v polovině sezóny
- Bývalý jezdec formule jedna Roberto Merhi nahradil Stefana Colettiho v Campos Racing pro Montmeló kolo šampionátu. Merhi byl nahrazen pro zbytek sezony Robert Vișoiu . Merhi se následně vrátil do šampionátu a nahradil Sergia Canamasase pro kolo Spa-Francorchamps. V Jerezu obsadil Merhiho místo v Rapaxu René Binder, než se Merhi vrátil do týmu pro kolo v Abu Dhabi.
- Sergey Sirotkin se vrátil na Grand Prix ART, aby nahradil zraněného Alexandra Albona pro kolo Baku.
- Raffaele Marciello se vrátil do výstroje Trident pro rakouské kolo a zaujal místo Sergia Canamasase. Canamasas místo toho napadl kolo pro Rapax .
- Formule 3 European Championship FIA řidič Callum Ilott nahradil zraněného Johnny Cecotto Jr. pro Silverstone kola. Santino Ferrucci , který zahájil sezonní závody v seriálu GP3, nahradil po zbytek sezóny Ilotta v Tridentu.
- Rapax řidič Nyck de Vries a Racing Engineering ‚s Louis Delétraz vyměnili svá místa ze Spa-Francorchamps kole.
- V Jerezu byl Vișoiu, který závodil za Campos Racing, nahrazen Álexem Palou , který skončil na 3. místě celoamerického šampionátu Formule 3 v roce 2017 .
- Mistr Evropy FIA Formule 3 Lando Norris debutoval v Campos Racing v Abú Dhabí a nahradil jej Ralph Boschung .
Kalendář
V rámci šampionátu 2017 se uskutečnilo následujících jedenáct kol:
Kolo | Okruh / umístění | datum | Vedlejší | |
---|---|---|---|---|
1 | Bahrain International Circuit , Manama | 15. – 16. Dubna | Velká cena Bahrajnu | |
2 | Circuit de Barcelona-Catalunya , Montmeló | 13. – 14. Května | Velká cena Španělska | |
3 | Circuit de Monaco , Monako | 26. – 27. Května | Velká cena Monaka | |
4 | Baku City Circuit , Baku | 24. – 25. Června | Velká cena Ázerbájdžánu | |
5 | Red Bull Ring , Spielberg | 8. – 9. Července | Grand Prix Rakouska | |
6 | Silverstone Circuit , Silverstone | 15. – 16. Července | Velká cena Velké Británie | |
7 | Hungaroring , Mogyoród | 29. – 30. Července | Velká cena Maďarska | |
8 | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot | 26. – 27. Srpna | Velká cena Belgie | |
9 | Autodromo Nazionale Monza , Monza | 2. – 3. Září | Grand Prix Itálie | |
10 | Circuito de Jerez , Jerez de la Frontera | 7. – 8. Října | samostatná událost | |
11 | Yas Marina Circuit , Abu Dhabi | 25. – 26. Listopadu | Velká cena Abú Dhabí | |
Zdroj: |
Změny kalendáře
Série se vrátila na mezinárodní okruh v Bahrajnu na podporu Velké ceny Bahrajnu , zatímco kola na Hockenheimringu a mezinárodním okruhu v Sepangu byla přerušena. Série debutovala na Circuito de Jerez , samostatnou událostí, která se konala jako předposlední kolo šampionátu.
Změny
Tato série byla původně zamýšlena jako série GP2, než byla v březnu 2017 přejmenována na mistrovství FIA Formule 2. Rozhodnutí o změně značky ji uvede do souladu s FIA Global Pathway , jejímž cílem je vytvořit lineární cestu feederové série od domácí Formule 4 po nejvyšší úroveň závodů na volném kole, Formule 1 . Navzdory změně názvu si ponechá předpisy GP2, jak bylo původně plánováno, takže sezóna 2017 bude třináctým, co bude používat předpisy GP2. Bude to poprvé, co série byla spuštěna pod názvem Formule 2, protože Jonathan Palmer ‚s nepříbuznými série se zhroutil v roce 2012 .
Výsledek
Souhrn sezóny
Tabulka mistrovství
Bodovací systém
Body byly uděleny 10 nejlepším klasifikovaným závodníkům v závodě Feature a 8 nejlepším klasifikovaným závodníkům v závodě Sprint. Pole-sitter v celovečerním závodě také získal čtyři body a dva body získal řidič, který zajel nejrychlejší kolo v první desítce jak v celovečerním, tak ve sprintu. Ve sprintu nebyly pole-sitterovi uděleny žádné body navíc.
- Hlavní závodní body
Pozice | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | Pól | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Sprint závodní body
Body získaly 8 nejlepších klasifikovaných závodníků.
Pozice | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Řidičský šampionát
|
|
Poznámky:
- † - Jezdci nedokončili závod, ale byli klasifikováni, protože absolvovali více než 90% vzdálenosti závodu.
Mistrovství týmů
|
|
Poznámky:
- † - Jezdci nedokončili závod, ale byli klasifikováni, protože absolvovali více než 90% vzdálenosti závodu.