AGV (výrobce helmy) - AGV (helmet manufacturer)

AGV
Typ Dceřiná společnost
Průmysl Motocykl
Založený 1947 ; Před 74 lety ( 1947 )
Zakladatel Gino Amisano
Hlavní sídlo ,
produkty Moto přilby
Majitel Investcorp
Rodič Dainese
webová stránka agv.com

AGV (iniciály „ A misano G ino V alenza“) je italský výrobce motocyklových přileb činný v motocyklovém sportu . Společnost byla založena v roce 1947 Gino Amisano , od roku 2007 je společnost dceřinou společností Dainese , kterou v roce 2019 převzal Investcorp . Značka AGV je v motocyklovém sportu dobře známá .

produkty

AGV vyrábí řadu motocyklových přileb, včetně celoobličejových závodních, sportovních, cestovních a terénních modelů až po modulární přilby, městské městské helmy a konstrukce s otevřeným obličejem s použitím různých materiálů včetně uhlíkových vláken, aramidu , sklolaminátu a termoplastů .

Současné přilby AGV jsou vyvíjeny s integrovaným přístupem technického vývoje a konstrukce, který společnost nazývá protokol AGV Extreme Safety, který podle AGV má měřitelné výhody.

Dějiny

AGV založil v roce 1947 Amisano Gino (1920–2009). Název společnosti je iniciálami A misano G ino V alenza, Amisano's name a Valenza , místo, kde společnost sídlila. Logo AGV jsou iniciály ve tvaru helmy, v barvách italské vlajky.

AGV zpočátku vyráběla kožená sedadla a motocyklová sedla, o rok později přidala kožené motocyklové helmy. Výroba přilby se dostala do popředí zájmu AGV, když v roce 1954 začaly vyrábět sklolaminátové helmy. V té době začala AGV uzavírat sponzorské smlouvy s motocyklovými závodníky, včetně Kenny Roberts , Barry Sheene , Johnny Cecotto , Steve Baker , Angel Nieto , Giacomo Agostini a Valentino Rossi .

V roce 1958 AGV začala viset reklamní bannery kolem nejvíce fotografovaných zatáček. Časný příklad umístění produktu ve filmech byl 1968's Place for Lovers od De Sica .

AGV začala sponzorovat jezdce Formule 1, jako jsou Niki Lauda , Emerson Fittipaldi , Keke Rosberg a Nelson Piquet, na počátku sedmdesátých let. Valentino Rossi byl v roce 2008 jmenován čestným prezidentem společnosti.

Helmy AGV koupila italská společnost zabývající se sportovním oblečením a vybavením Dainese v červenci 2007. Dainese získala společnost Investcorp z Bahrajnu za 130 milionů EUR v roce 2014. V roce 2017 začala AGV prodávat svoji první plně uhlíkovou modulární helmu.

Niki Lauda

Během závodu Formule 1 Nürburgring v roce 1976 vůz Nikiho Laudy (1949–2019) najednou zabočil doprava a narazil do skal. Lauda ztratil přilbu AGV a byl opásán v autě, zatímco auto a benzín na zemi začaly hořet. V oblastech obvykle zakrytých helmou byla maska ​​hlavy tenčí. Lauda byl těžce popálený zejména na jedné straně hlavy. Přežil popáleniny se zraněnými plícemi a zlomenými kostmi.

V roce 2006 Lauda v rozhovoru vysvětlil, že dříve vždy nosil helmu od Bell , ale pro sezónu 1976 AGV vyvinula novou lehčí a pohodlnější helmu a Lauda ji testoval. Přilba AGV byla nasazena příliš volně. Věří, že helma Bell by neodletěla.

Lauda získal od AGV vysokou kompenzační platbu.

Výzkum a inovace

  • 1954 - První italská přilba ze sklolaminátu
  • 1956 - První nárazová helma Jet
  • 1958 - První společnost, která používala traťovou reklamu
  • 1967-První italská celoobličejová helma
  • 1977 - AGV sponzoruje první závodní mobilní kliniku
  • 2007 - Byl vyvinut integrovaný technický návrh a konstrukce AGV Extreme Standards
  • 2012 - Zahájen prodej prvních přileb Extreme Standards
  • 2017-AGV Sportmodular, první plně uhlíková sportovní modulární helma

Sponzorství

AGV sponzoruje následující:

MotoGP

Moto2

Moto3

WSBK/ Supersport

BSB

Motard

Legendy

Viz také

Reference

externí odkazy