County Route 83 (Suffolk County, New York) - County Route 83 (Suffolk County, New York)

County Route 83
County Route 83
	CR 83 zvýrazněn červeně
Informace o trase
	Udržováno SCDPW
Délka	18,59 km
Existoval	13. prosince 1949 - současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konec	NY 27 v North Patchogue
	I-495 v Medford ; NY 25 v Selden
Severní konec	NY 25A v Mount Sinai
Dálniční systém

County Route 83 ( CR 83 ) je hlavní severojižní okresní silnice v Suffolk County, New York , ve Spojených státech. To běží od New York State Route 27 (NY 27, pojmenovaný Sunrise Highway) sjezd 52A v North Patchogue do NY 25A v Mount Sinai . Silnice měla být vedena dále na jih podél North Ocean Avenue a South Ocean Avenue přes vesnici Patchogue , ale tento návrh byl zrušen. CR 83 je známý jako North Ocean Avenue jižně od Granny Road v Medfordu a jako Patchogue – Mount Sinai Road severně od tohoto bodu.

Popis trasy

CR 83 začíná u výměny s NY 27 (Sunrise Highway exit 53) v osadě ze severní Patchogue ve městě Brookhaven . CR 83 postupuje na sever od NY 27 jako pokračování okresu North Ocean Avenue udržované v kraji a zachovává si přezdívku na sever jako čtyřproudovou silnici. Na Shaber Road trasa přechází do centra North Patchogue, trasa opouští obchodní osadu na křižovatce s CR 99 (Woodside Avenue). CR 83 pokračuje na sever přes město Brookhaven, přechází kolem několika rezidencí a trasa se stáčí na severozápad a přechází do části Summerfield. Trasa se stává rozdělená dálnice, přejezd pod linií Long Island Rail Road západně od osady Medford . Jen severně od kolejí CR 83 přechází do at-grade výměny s Long Island Avenue, která se vyrovná kolejím.

CR 83 pokračuje na sever podél North Ocean Avenue jako čtyřproudá dálnice přes Brookhaven, dosáhne křižovatky s Express Drive South a označuje přestupní uzel s dálnicí Long Island (I-495; výjezd 63). Trasa prochází dalším obchodním úsekem, křižovatkou s CR 16 (Horseblock Road). CR 83, který se stal čtyřproudovou dálnicí, protíná křižovatku s Granny Road a mění přezdívky na Patchogue – Mount Sinai Road. Otočením na severovýchod se medián rozšiřuje, jak cesta prochází kolem několika obytných čtvrtí. Trasa prochází kulturním parkem Bald Hill, přechází výměnu s jižní cyklostezkou , přechází na sever a brzy na severozápad přes Brookhaven. Medián se opět zmenšil a otočil se na sever do křižovatky s NY 25 (Middle Country Road). Pokračováním na sever po silnici Patchogue – Mount Sinai Road se CR 83 stočí na severovýchod kolem Hawkins Path a vstupuje do křižovatky s NY 112 .

Značení na jižním konci CR 83 v North Patchogue. Výměna s NY 27 je těsně před znamením

Po NY 112 pokračuje CR 83 kolem golfového klubu Pine Ridge a pokračuje na severovýchod přes Brookhaven jako rozdělená dálnice. Trasa se stočí na sever, protíná křižovatku s Canal Road. Trasa prochází několika obytnými komunitami a křižuje s Mount Sinai – Coram Road. Po další severozápadní zatáčce CR 83 dosáhne křižovatky s NY 25A v Mount Sinai . Toto spojení označuje severní konec CR 83, jehož přednost v jízdě končí na křižovatce několik mil jihovýchodně od přístavu Mount Sinai a Long Island Sound .

Dějiny

Počátky a dřívější zarovnání

CR 83 byl přidělen 13. prosince 1949. Až do konce 50. let sledovala North Ocean Avenue západnější zarovnání mezi Austin Avenue, bezprostředně na jih od výměny s NY 27 v North Patchogue, na CR 99 (Woodside Avenue). Dnes je stará silnice z větší části stále neporušená jako Old North Ocean Avenue. Rozšíření silnice Sunrise East na východ od Oakdale odřízlo jižní konec mezi cestami Austin a Willmarth v padesátých letech minulého století, ale frontální silnice znovu spojila staré a nové úseky. Když byla výměna s NY 27 rekonstruována koncem 80. let, nahradila tu, která byla postavena v padesátých letech minulého století, další průjezdní komunikace spojující Old North Ocean Avenue. Křižovatka s Woodside Avenue byla odstraněna v polovině 70. let.

Severně od Woodside Avenue, North Ocean Avenue původně využila své současné zarovnání až k Bayside Avenue v Patchogue Highlands. Na místě mezi Bayside Avenue a Fairview Avenue se North Ocean Avenue vymanila ze svého současného vyrovnání a probíhala paralelně na západ od moderního směrování mezi Fairview Avenue a Wrana Drive. Dnes zůstávají pouze dva segmenty silnice v podobě First Avenue, krátké slepé ulice u Fairview Avenue, a Brookrun Drive, ulice u Masonic Avenue se slepou uličkou jižně od dnešní křižovatky CR 83 – Wrana Drive. .

Na Wrana Drive, North Ocean Avenue se vrátil k aktuálnímu vyrovnání na 0,7 míle (1,1 km) před oddělením na místě poblíž Robinson Avenue a Petty Lane. Silnice se připojila k modernímu směrování na Long Island Lighting Company High Tension Line vpravo od cesty na půli cesty mezi I-495 a CR 16 . Tento segment byl zcela opuštěn, protože North Ocean Avenue byla srovnána tak, aby vyhovovala východu 63 podél silnice I-495 (dálnice Long Island Expressway).

V rámci Patchogue a North Patchogue vedla trolejová linka podél South Ocean Avenue, North Ocean Avenue a dnešní Old North Ocean Avenue. Tato trolejová linka narazila na Holbrook a stočila se na severozápad u Canaanského jezera podél toho, co je známé jako Traction Boulevard , zatímco současná Old North Ocean Avenue se pohybovala na severovýchod.

Rozšíření na Mount Sinai

Severní rozšíření North Ocean Avenue bylo postaveno v letech 1971 až 1972 a bylo pojmenováno Patchogue – Mount Sinai Road. Sídliště, které se stavělo podél Granny Road, téměř zablokovalo výstavbu vozovky. Úsek v blízkosti bývalé lyžařské mísy Bald Hill byl postaven podobným způsobem jako dálnice s omezeným přístupem, aby byla jízda kopcovitou oblastí Farmingville mnohem snazší. Most přes jižní cyklistickou stezku byl ve skutečnosti nainstalován nejméně dvanáct let před vytyčením silnice. Loftier plány kdysi existovaly k rozšíření stavu omezeného přístupu na sever od Mooney Pond Road, ale legenda říká, že byly doslova přeškrtnuty tužkou.

Několik křižovatek podél nové silnice bylo kdysi navrženo upgradovat na mimoúrovňové křižovatky. Beyond Bald Hill, tam měla být výměna přes NY 25 . Na sever směřující rampy k NY 25 měly být přístupné rampy, které vedly k boční rezidenční ulici zvané New Lane. NY 112 měl také navrhovanou výměnu, která by využila Hawkins Road. Na krátkou dobu působil NY 112 jako severní konec CR 83. Dále na sever by byly křižovatky s Canal Road a Coram – Mount Sinai Road modernizovány v rámci výstavby dvou nezastavěných dálnic, Port Jefferson – Westhampton Beach. Dálnice ( CR 111 ) a dálnice North Brookhaven Expressway ( NY 347 ).

Upgrady a rozšíření North Shore

Patchogue – Mount Sinai Road byla postavena jako čtyřproudá dálnice, zatímco North Ocean Avenue byla původně dvouproudá silnice. V pozdních čtyřicátých letech byl jednoproudový obloukový most, který vedl podél Long Island Rail Road přes North Ocean Avenue, nahrazen betonovým deskovým mostem s ustanoveními pro druhý pruh. Od čtyřicátých let do sedmdesátých let měl tento most prázdnou cestu v nezastavěném pruhu na jih, z čehož vyplývá, že návrh na rozšíření silnice sahající až do poválečné éry. Long Island Avenue byla rozdělená dálnice na této křižovatce desetiletí před North Ocean Avenue. V polovině 70. let byla North Ocean Avenue konečně rozšířena také na čtyři pruhy, přinejmenším na jih jako Sunrise Highway (NY 27). Toto rozšíření vyplnilo mezeru pod mostem, ale eliminovalo spojovací cestu k Brookrun Drive.

Kdysi existovaly plány na prodloužení CR 83 na sever za jeho severní konec v NY 25A . Na rozdíl od většiny navrhovaných prodloužení dálnice severně od NY 25A by tento návrh prodloužil dálnici na sever a poté ji zakřivil na východ přes Miller Place na Sound Beach . Další navrhovaná výběžek by vedl k městskému parku Cedar Beach, který leží na poloostrově oddělujícím Long Island Sound a přístav Mount Sinai . Ostruha by byla označena CR 83A. Oba návrhy zastavili odpůrci dálnic na severním pobřeží.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v kraji Suffolk .

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Severní Patchogue	0,00	0,00	NY 27 / North Ocean Avenue	Výjezd 52A na NY 27; North Ocean Avenue pokračuje na jih
Severní Patchogue	1,09	1,75	CR 99 (Woodside Avenue)
Medford	3,09– 3,22	4,97– 5,18	I-495 - New York , Riverhead	Výjezd 63 na I-495
Farmingville	3.63	5,84	CR 16 (Horseblock Road)
Farmingville			Jižní cyklistická stezka	Výměna
Selden	6.32	10.17	NY 25 (Middle Country Road)
Coram	7,71	12.41	NY 112
Mount Sinai	11.55	18,59	NY 25A
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi