New York State Route 25A - New York State Route 25A
Mapa trasy :
Trasa státu New York 25A | ||||
---|---|---|---|---|
Informace o trase | ||||
Pomocná trasa NY 25 | ||||
Vedeném NYSDOT a NYCDOT | ||||
Délka | 117,34 km | |||
Existoval | C. 1927 - současnost | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | I-495 v Long Island City | |||
I-278 ve Woodside I-678 ve Flushingu I-295 v Bayside Sunken Meadow State Parkway ve Fort Salonga |
||||
Východní konec | NY 25 v Calvertonu | |||
Umístění | ||||
Kraje | Queens , Nassau , Suffolk | |||
Dálniční systém | ||||
|
New York State Route 25A ( NY 25A ) je státní silnice na Long Islandu v New Yorku ve Spojených státech. To slouží jako hlavní východ-západ cestou pro většinu severního pobřeží Long Islandu, běh na 73 mil (117 km) od Interstate 495 (I-495) na Queens-Midtown tunel v New Yorku část města Queensu na NY 25 v Calverton v kraji Suffolk . Dálnice je severní alternativní trasa NY 25, která vede po vnitrozemských trasách podél silnice Jericho .
Trasa je známá svou malebnou cestou přes rozhodně méně rozvinuté oblasti, jako jsou Brookville , Fort Salonga , Centerport a Roslynský viadukt. To je známé pod různými jmény podél jeho směrování, z nichž nejvýznamnější patří Northern Boulevard, North Hempstead silnice, Main Street, Fort Salonga Road a North Country Road. Spojuje se s NY 25 na přibližně 1,5 míle (2,4 km) v Smithtownu .
Popis trasy
Královny
NY 25A začíná na výjezdu 14 I-495 - druhém výjezdu z dálnice - v Long Island City v newyorské čtvrti Queens . Trasa zpočátku míří na sever, po 21. ulici po tři bloky a poté na severovýchod na Jackson Avenue. Zde se NY 25A rozšiřuje ze dvou na čtyři pruhy, což je šířka, kterou si silnice udržuje dobře v kraji Nassau . Dálnice slouží soudu na Long Island City Courthouse na cestě ke křižovatce s Queens Boulevard ( NY 25 ) na úpatí mostu Queensboro . Zde silnice opět mění názvy a stává se z ní severní bulvár . Na rozdíl od prvních dvou jmen se název Northern Boulevard rozprostírá na značnou vzdálenost a zůstává s NY 25A ve čtvrtích Long Island City, Woodside , Jackson Heights , Corona , East Elmhurst , Flushing , Bayside , Douglaston a Little Neck . Northern Boulevard je výchozím bodem několika prominentních ulic, jako je Springfield Boulevard , Steinway Street , Roosevelt Avenue a Woodside Avenue.
Jak Northern Boulevard, NY 25A začíná sledovat východnější cestu, volně paralelní s Sunnyside Yard na jih. NY 25A pokračuje na východ do Woodside a dálnice Brooklyn – Queens Expressway ( I-278 ) protíná severní bulvár na hranici Woodside – Jackson Heights. Northern Boulevard slouží jako jižní hranice pro East Elmhurst od dálnice Brooklyn-Queens po 114. ulici. Slouží také jako severní hranice pro Jackson Heights a North Corona . NY 25A se stává součástí velké pouliční sítě a běží podél lineárního vyrovnání přes Jackson Heights, Corona a East Elmhurst. To nakonec dosáhne Flushing Meadows-Corona Park , kde se dálnice protíná s Grand Central Parkway severozápadně od Citi Field . Pro další míli (1,6 km) je NY 25A dálnicí s omezeným přístupem spojující Grand Central Parkway s I-678 . Jednalo se o bývalý segment systému Belt Parkway , původně zamýšlený jako součást dříve navrhované dálnice Astoria .
Severní bulvár pokračuje přes Flushing - kde se kdysi říkalo Broadway - směrem k Bayside. Trasa vede obecně východně přes Bayside a protíná se s ní dálnice Clearview Expressway ( I-295 ). Nedaleko na východ, to přejde přes Cross Island Parkway v Alley Pond Park . Kolem dálnice Cross Island Parkway prochází NY 25A Douglastonem a Little Neckem, než překročí linii New Yorku do okresu Nassau . Pět mil dlouhý úsek severního bulváru, který se táhne na východ od Flushingu, byl popsán jako zhruba společný s Long Island Koreatown (롱 아일랜드 코리아 타운) .
Okres Nassau
NY 25A, stále nesoucí název Northern Boulevard, přechází do okresu Nassau v osadě Great Neck, známé jako University Gardens . Prochází kolem strmé zatáčky v oblasti Velkého krku, než sestoupí do Manhassetu a osady Miracle Mile na vesnici . Trasa pokračuje na východ, protíná se s NY 101 a Nassau County Route 101 (Port Washington Boulevard a Searingtown Road) severně od Port Washingtonu , ve vesnicích Flower Hill (na severní straně) a Roslyn Estates (na jižní straně) ), před rozkolem na severním bulváru. Old Northern Boulevard, který kdysi nesl označení NY 25A, je stará trasa, která prochází vesnicí Roslyn , zatímco Northern Boulevard sám obchází vesnici. Roslyn viadukt , který nese NY 25A přes Hempstead Harbor .
Stará a nová trasa se sbíhají na východ od viaduktu při výměně s Bryant Avenue a severní Boulevard míří na severovýchod přes East Hills a Greenvale , kde se protíná s Glen Cove Road . V Brookville , NY 25A prochází New York Institute of Technology a CW Post Campus a Long Island University , než se křížící se s NY 107 . Za tímto bodem se trasa pomalu křiví zpět na východ před křižovatkou s NY 106 jižně od East Norwich . Zde končí jízda NY 25A jako čtyřproudá silnice a trasa se stává jednoduchou dvouproudovou venkovskou silnicí. Krátce se vrátí do čtyř pruhů na Cold Spring Road a dálnice vstoupí do okresu Suffolk méně než míli (1,6 km) později.
U názvu ulice NY 25A v okrese Nassau existuje určitý rozpor, zejména pokud jde o východní polovinu kraje. Zatímco značení pro Northern Boulevard existuje jako daleký východ jako Cold Spring Road, z čehož vyplývá, že Northern Boulevard sahá od Queens po linii Suffolk, několik podniků umístěných mezi NY 107 a NY 106 dává North Hempstead Turnpike jako název dálnice. Kromě toho stará nedatovaná mapa Hagstrom z konce 40. let naznačuje, že název silnice sahá až na západ jako linie Queens.
Suffolk County
NY 25A dělá ostrou zatáčku na sever těsně uvnitř krajské linie na křižovatce s NY 108 . Projíždí přístavem Cold Spring Harbor , kde se mu původně říkalo Harbor Road, a poté Main Street, než se zahne zpět na východ a míří do centra Huntingtonu . V osadě se silnice rozšiřuje na čtyři pruhy a je také známá jako Main Street. Na křižovatce s County Route 35 (CR 35) na východní straně Huntingtonu se NY 25A ještě jednou zužuje do dvou jízdních pruhů a směřuje k Centerport , kde se z ní stává silnice Fort Salonga Road. Tento název zůstává na místě přes Centerport, Northport a Fort Salonga do blízkosti státního parku Sunken Meadow . Jižně od parku se NY 25A protíná s první dálnicí s omezeným přístupem od dálnice Cross Island Parkway v Queensu, když narazí na nejsevernější výjezd na Sunken Meadow State Parkway .
Kolem dálnice cesta mění názvy z Fort Salonga Road na Main Street, když vstupuje do Kings Parku , kde sídlí psychiatrické centrum Kings Park . Podobně očíslovaná New York State Route 25A (NY Bike Route 25A) se zde připojuje k NY 25A a přechází z CR 11 na NY 25A na východním konci bývalého centra ve středu osady. NY 25A pokračuje na východní trati do San Rema (východně od Kings Parku), kde na křižovatce s ulicí St. Johnland Road ve středu obce prudce zatočí na jih. Trasa přebírá název St. Johnland Road a volně směřuje k řece Nissequogue směrem k Smithtownu . Křižují jen na západ od Village of the Branch v Smithtown Bull, kde NY 25A protíná svou mateřskou cestu. NY Bike Route 25A zde končí; NY 25A však pokračuje na východ do osady Smithtown prostřednictvím překrytí s NY 25 podél silnice Jericho .
Název silnice Jericho končí kousek do komunity na křižovatce s Edgewood Avenue a ustupuje hlavní ulici. Název Main Street pokračuje do přilehlé Village of the Branch, kde NY 25 a NY 25A se rozdělily na křižovatce, která také slouží jako severní konec NY 111 . Druhá trasa směřuje k jižnímu pobřeží Long Islandu, zatímco NY 25 pokračuje na východ a NY 25A směřuje na severovýchod k St. James a Stony Brook jako North Country Road. Tato část NY 25A vede podél pobočky Port Jefferson na Long Island Rail Road (LIRR) a je také většinou součástí NY Bike Route 25 , s občasnými odbočkami. Podél tohoto úseku prochází NY 25A Stony Brook Museum and Carriage House a Stony Brook University .
Na východním okraji kampusu Stony Brook se trasa protíná se severním koncem CR 97 (Nicolls Road). Pokračuje obecně severovýchodní cestou do East Setauket , kde se stočí směrem na východ směrem k Port Jefferson . Vchází do vesnice jako West Broadway, ale jakmile se silnice dostane do přístavu, otočí se na jih na hlavní ulici. NY 25A navazuje na hlavní ulici na jihovýchod k stanici Port Jefferson , domov na konci pobočky LIRR v Port Jefferson a křižovatce NY 25A se severním koncem NY 112 . V druhém případě NY 25A prudce zatočí na východ a zamíří přes vesničku na Hallock Avenue směrem ke své křižovatce s NY 347 (Nesconset Highway). NY 347 zde končí a NY 25A se krátce stane širší dálnicí, která odpovídá šířce bývalé silnice.
Asi 1,6 km od NY 347 se NY 25A protíná s CR 83 (Patchogue – Mount Sinai Road). Odtud cesta prochází Mount Sinai a Miller Place, než se znovu rozdělí a obchází Rocky Point . Stará cesta silnice prochází komunitou, zatímco NY 25A se stáčí na jih od osady. Znovu se připojují na východ od Rocky Point, aby pokračovali směrem na Shoreham a na křižovatku s CR 46 (William Floyd Parkway) poblíž státního parku Brookhaven . NY 25A pokračuje na východ dalších 4,8 km přes řeku Wading k rozcestí na silnici na Calvertonském národním hřbitově , kde se trasa stočí na jihovýchod, zatímco Sound Avenue, druhá část vidlice, míří přímo na východ k North Fork of Dlouhý ostrov. NY 25A vede podél východního okraje hřbitova a přes část areálu Brookhaven National Laboratory, než skončí asi 2,4 míle (2,4 km) od rozchodu na křižovatce s NY 25 v Calvertonu .
Dějiny
Počátky
Trasa v okrese Queens a Nassau byla původně východo-západní indiánská stezka, která vedla ze současného města North Hempstead do Flushing . Mezitím byla původní silnice v kraji Suffolk srovnána a narovnána na několika místech, než se stala státní silnicí. Stará trasa je nyní známá jako North Country Road ze stanice Port Jefferson na Sound Beach (dříve CR 20 ) a ze Shorehamu k řece Wading . Od Smithtownu po Saint James je nyní Edgewood Avenue (sám kdysi CR 87 ).
Hrstka menších, většinou místních sekcí také existuje. V Northportu , průchozí silnice původně využívány Woodbine Avenue z Fort Salonga Road na Main Street a Bayview Avenue, a všechny Main Street odtud na Fort Salonga Road. V Setauketu navazovalo na hlavní ulici z Ridgeway Avenue a North Country Road na Old Town Road a aktuální NY 25A. A konečně, v Port Jefferson , hlavní silnice byla zpočátku East Broadway z Main Street a West Broadway na East Main Street, a East Main Street odtud na současnou Main Street.
Označení
Všechny moderní NY 25A východně od hranic New Yorku byly původně označeny jako součást NY 25 v polovině 20. let. V té době byla část silnice Jericho mezi New Yorkem a Smithtownem udržována státem, ale nečíslovaná. Získalo označení c. 1927, kdy byl označen jako NY 25A. V roce 1930, NY 25 byl posunut na jih na jeho moderní vyrovnání mezi Smithtown a Riverhead, zatímco NY 25A byl rozšířen na východ přes své dřívější směrování přes Port Jefferson . V přečíslování státních silnic v New Yorku v roce 1930 došlo k převrácení trasy NY 25 a NY 25A západně od Smithtownu, čímž se NY 25 dostala na Jericho Turnpike a NY 25A na severnější trasu přes Roslyn a Huntington .
NY 25A byla jednou z několika tras, která byla prodloužena na západ do New Yorku v polovině prosince 1934, kdy město poprvé podepsalo trasy v rámci svých limitů. Trasa následovala Northern Boulevard na západ přes severní Queens na Queens Boulevard , který v té době nesl NY 24 a NY 25 . Zde se NY 25A připojila k NY 24 a NY 25 přes most Queensboro na Manhattan , kde následovala ulice 2nd Avenue a 57th Street pět bloků, aby se setkala s NY 22 a NY 100 na Park Avenue . Rozšíření na Manhattan bylo odstraněno v roce 1952, kdy byl NY 25A zkrácen na křižovatku severních a královských bulvárů. V 60. letech byla NY 25A prodloužena na jihozápad podél Jackson Avenue, aby se setkala s dálnicí Long Island ( I-495 ) východně od místa, kde vstupuje do tunelu Queens – Midtown .
Východní konec NY 25A byl překonfigurován c. 1931 následovat Sound Avenue přes severní pobřeží Long Islandu od řeky Wading k Mattituck , kde se znovu připojil k NY 25. Bývalé směrování NY 25A mezi Sound Avenue a NY 25 západně od Riverheadu bylo nečíslované až do začátku 40. let, kdy bylo znovu označen jako NY 254. NY 25A byl přesunut zpět na své původní směrování přes město Riverhead na počátku 50. let, čímž nahradil NY 254 v tomto procesu.
Bývalé sekce
Umístění | Rocky Point |
---|
Umístění | Rocky Point |
---|
NY 25A byla přestavěna na několika místech, aby obešla místní ulice nebo celé komunity podél svého směrování. Například segmenty jako Roslynský viadukt umožňují, aby provoz volně proudil přes přístav Hempstead a udržoval neporušenou historickou komunitu na jihu . Stará trasa přes tuto oblast je nyní Old Northern Boulevard, East Broadway a část Main Street v Roslynu mezi dvěma částmi Old Northern Boulevard. Tato část hlavní ulice je také součástí vlastní historické čtvrti . Existuje také několik menších sekcí:
- Huntington : Old Northport Road mezi Woodruff Court a Huntington Crescent Club.
- Centerport : mezi Little Neck Road (dříve CR 86 ) a Centershore Road.
- Northport : mezi Troy Court a příjezdovou cestou k jezdeckému centru Stonyhill.
- Fort Salonga : Stará trasa 25A z východu od Sunken Meadow Road na východ od Tanyard Place.
- Smithtown : Upravený segment mezi ulicemi John Street a Monroe Street a znovu v blízkosti Stone Gate Court.
- Setauket : North Country Road z Bennet's Road na Ridgeway Avenue a Main Street; Ridgeway Avenue odtud do nynější NY 25A.
- Rocky Point : North Country Road od západu od Rocky Point Landing Road po Woodville Road. Aktuální zarovnání nese označení NY 25A Bypass , přičemž dřívější zarovnání bylo označeno jako NY 25A Business .
Navrhované obchvaty
Několik obchvatů bylo plánováno na NY 25A státním ministerstvem dopravy v New Yorku . Byl postaven pouze Roslynský viadukt a obchvat Rocky Point; další pokusy o přestavbu dálnice byly zrušeny v důsledku odporu veřejnosti. Projekty byly do značné míry oponovány ze strachu, že sníží hodnoty nemovitostí a přinesou další dopravní zácpy a nekontrolovatelný rozvoj.
Navrhované obchvaty byly:
- Manhasst Bypass (také známý jako Mipass Mile Bypass): z East Shore Road na Manhasset Woods Road, přes Whitney Pond a Shelter Rock Road. Návrh by sestával ze čtyřproudého nebo šestproudého obchvatu jižně od Miracle Mile, který obchází jeho západní polovinu, a stál by přibližně 5 000 000– 8 000 000 $ (1956 USD ). Přibližně 10 domů v subdivizi South Strathmore by bylo získáno prostřednictvím významné domény a také by si vzalo části majetku ze dvou kostelů a ze školy Munsey Park School (a uzavřelo jeden z jeho hlavních východů). Také by to oddělilo jeden z hlavních vchodů / východů subdivize South Strathmore.
Podobný návrh byl učiněn v roce 1968, kdy se oblast Spinney Hill poblíž rybníka Whitney připravovala na přijetí projektu odstraňování slumů / obnovy měst. Tento návrh by vytvořil obchvat mezi East Shore Road a Plandome Road.
- Dálnice North Shore (Lloyd Harbour – Kings Park): od Syosset – Cold Spring Road po Main Street, která vede většinou po Pulaski Road ( CR 11 ).
- Smithtown Bypass North (San Remo – Saint James): začíná na East Main Street, St. Johnland Road a Rose Street a končí někde v blízkosti Edgewood Avenue (východní křižovatka). Po dokončení tohoto segmentu by NY 111 byla rozšířena na Saint James.
- Obchvat stanice Setauket – Port Jefferson: začíná mezi North Country Road a Ridgeway Drive a končí v NY 112 na Hallock Avenue. Po dokončení tohoto segmentu měla být NY 112 prodloužena podél hlavní ulice k trajektu Port Jefferson – Bridgeport. Místo toho byla velká část přednosti v jízdě přeměněna na cyklistickou stezku.
- Nugent Drive Extension : počínaje křižovatkou NY 25A a Sound Avenue, by se otočil těsně před Hulse Landing Road (CR 54), pak by se otočil na jih, aby překročil NY 25 východně od jeho aktuálního konce, než se konečně dostal na Edwards Avenue v Calvertonu severně od bývalá železniční stanice. Odtamtud by nahradil Edwards Avenue a spojil se se stávající částí jihovýchodně od výjezdu 71 na dálnici Long Island Expressway . Stejně jako stávající část Nugent Drive měla být označena CR 94 a byla by souběžná s NY 25A od řeky Wading po CR 94A (Center Drive Spur), stejně jako NY 24 . NY 25A by skončila na Main Street (NY 25) v Riverheadu.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Královny | Long Island City | 0,00 | 0,00 | I-495 západ ( Midtown Tunnel ) - Manhattan | Výjezd 14 na I-495 |
0,91 | 1,46 | NY 25 ( Queensboro Bridge západ / Queens Boulevard východ) | Queens Plaza | ||
Jackson Heights | 3.07 | 4,94 | I-278 - RFK Bridge , LaGuardia Airport , Staten Island | Výjezd 41 na I-278 | |
Corona | 5.43 | 8,74 | Grand Central Parkway - RFK Bridge , Eastern Long Island | Žádný vstup na západ z dálnice na východ; Výjezd 9 na dálnici Grand Central Parkway | |
Astoria Boulevard západ | Západ výjezd a východ východ | ||||
proplachování | 6.28 | 10.11 | Flushing Meadows-Corona Park - Citi Field , Tennis Center , Marina | Výměna | |
I-678 ( Van Wyck Expressway ) - Whitestone Bridge , letiště Kennedy | Žádný východ na západ na I-678 na sever; výjezd 13 na I-678 | ||||
Bayside | 9,95 | 16.01 |
I-295 ( Clearview Expressway ) do NY 25 ( Hillside Avenue ) - Throgs Neck Bridge |
Výjezd 5 na I-295 | |
Douglaston | 10,90 | 17,54 | Cross Island Parkway - Whitestone Bridge , Bronx , letiště Kennedy | Výjezd 31 na Cross Island Parkway | |
Nassau | Flower Hill | 16,52 | 26,59 | NY 101 na sever (Port Washington Boulevard) / Searingtown Road na jih ( CR 101 ) - Port Washington , Sands Point | Jižní konec NY 101 |
Roslyn | 18.02 | 29,00 | Bryant Avenue | Výměna | |
Greenvale | 20,62 | 33,18 |
Glen Cove Road ( CR 1 ) na I-495 - Glen Cove , Hempstead |
||
Brookville | 21,18 | 34,09 |
NY 107 až I-495 - Hicksville , Glen Cove , Sea Cliff |
||
East Norwich | 24,37 | 39,22 | NY 106 - Oyster Bay , Hicksville | ||
Zátoka Oyster Bay | 25,87 | 41,63 | Berry Hill Road ( CR 9 na jih) - Syosset | Severní konec ČR 9 | |
Suffolk | Cold Spring Harbor | 28,41 | 45,72 | NY 108 na jih - Woodbury | Severní konec NY 108 |
Huntington | 31.17 | 50,16 | NY 110 (New York Avenue) - Halesite , Melville , Amityville | ||
31,71 | 51.03 | CR 35 (Park Avenue) | |||
Greenlawn | 32,24 | 51,89 | Greenlawn Road ( CR 9 východ) | Západní temrinus ČR 9 | |
Northport | 35,94 | 57,84 | CR 10 na jih (Elwood Road) | Severní konec ČR 10 | |
Kings Park | 41,15 | 66,22 | Státní park Sunken Meadow - South Shore , Sunken Meadow Park | Výjezd SM5 (Sunken Meadow Parkway) | |
42.05 | 67,67 | CR 11 západ (Pulaski Road) | Východní konec ČR 11 | ||
Komunita Smithtown | 45,93 | 73,92 | NY 25 západ - Commack | Západní konec souběžnosti s NY 25 | |
Village of the Branch | 47,28 | 76,09 | NY 25 na východ / NY 111 na jih - Hauppauge , Coram | Východní konec souběžnosti s NY 25 | |
Stony Brook | 52,28 | 84,14 | CR 68 sever (Main Street) - historický Stony Brook | Západní konec ČR 68 | |
53,74 | 86,49 | CR 97 jih - Centereach , Blue Point , Stony Brook University | Severní konec ČR 97 | ||
Setauket | 54,54 | 87,77 | CR 68 západ (Ridgeway Avenue) - historický kamenný potok | Východní konec ČR 68 | |
Stanice Port Jefferson | 58,55 | 94,23 | NY 112 na jih | Severní konec NY 112 | |
Mount Sinai | 59,65 | 96,00 | NY 347 na západ | Východní konec NY 347 | |
60,75 | 97,77 |
CR 83 na jih k I-495 - Patchogue |
Severní konec ČR 83 | ||
Rocky Point | 64,85 | 104,37 |
NY 25A autobus. východ - historický okres Rocky Point |
Bývalé vyrovnání NY 25A | |
66,35 | 106,78 |
NY 25A autobus. západ / Woodville Road |
Bývalé vyrovnání NY 25A | ||
East Shoreham | 67,88 | 109,24 |
CR 46 na jih (William Floyd Parkway) do I-495 - Smith Point Park |
Severní konec ČR 46 | |
Brodící řeka | 69,69 | 112,16 | Wading River Manor Road - Wading River | Bývalý CR 25 | |
70,69 | 113,76 | North Country Road západ / Sound Avenue východ - Riverhead , Wildwood | Bývalé vyrovnání NY 25A | ||
Calverton | 72,91 | 117,34 | NY 25 - Riverhead , Orient Point , New York | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
Obecné odkazy
- Staré mapy Hagstromů na Long Islandu a Suffolku.
- Oddělení místní historie veřejné knihovny Smithtown .
externí odkazy
Soubor KML ( upravit • nápověda )
|
- New York State Route 25A at Alps 'Roads • New York Routes
- Silnice New York - New York State Route 25A
- New York State Route 25A (Mile by Mile)