Nádraží Darnall - Darnall railway station
Darnall  | |
|---|---|
 Stanice v roce 2008
| |
| Umístění |
Darnall , město Sheffield v Anglii |
| Souřadnice | 53 ° 23'04 „N 1 ° 24'44“ W / 53,384500 ° N 1,412300 ° W Souřadnice : 53,384500 ° N 1,412300 ° W 53 ° 23'04 „N 1 ° 24'44“ W / |
| Odkaz na mřížku | SK391876 |
| Řízeno | Severní vlaky |
| Tranzitní orgán | Cestujte po South Yorkshire |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DAN |
| Tarifní zóna | Sheffield |
| Klasifikace | DfT kategorie F2 |
| Klíčová data | |
| 12. února 1849 | Otevřeno (Darnal) |
| 1887 | Přejmenován (Darnall) |
| Cestující | |
| 2015/16 |
 12454 |
| 2016/17 |
 14 094 |
| 2017/18 |
13 156 |
| 2018/19 |
13 024 |
| 2019/20 |
13 450 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Železniční stanice Darnall byla postavena, aby sloužila Darnall , komunitě vzdálené asi 5 km od centra Sheffieldu v jižním Yorkshire v Anglii , která se později stala předměstím města.
Jak března 2020, Darnall je nejméně využívané nádraží v hrabství South Yorkshire.
Dějiny
Stanice byla postavena Manchesterem, Sheffieldem a Lincolnshire železnicí (MS & LR) se dvěma nástupišti lemujícími hlavní tratě. Budova hlavní stanice, na straně Cleethorpes , obsahovala obvyklá zařízení a byla umístěna na vrcholu Station Road; čekající úkryt na plošině vázané na Sheffield poskytl cestujícím určité pohodlí. K rozšíření došlo v oblasti těsně před první světovou válkou a kolem zadní části nástupišť byly položeny dvě linky „zboží“. To mělo zvýšit kapacitu tratě a podpořit pohyb dopravy uhlí směrem k dokům Immingham , otevřeným v roce 1912. Tato práce vyžadovala odstranění tunelu Darnall asi 1,2 km východně od stanice.
Tratě přes Darnall byly elektrifikovány od roku 1955 do roku 1981, i když jen proto, aby elektricky tažené nákladní vlaky dosáhly Rotherwood Yard . Tam byl také akord linka kolo na Attercliffe Junction na bývalém South Yorkshire železniční linky k Rotherham střední a Doncaster až do pozdní 1980 - to bylo odstraněno po uzavření starého Darnall West stavědlo v roce 1989.
Současná stanice
Samotná stanice byla přestavěna v roce 1928 na design ostrovního nástupiště , velmi oblíbený Great Central, kterým se MS & LR staly při otevření svého rozšíření do Londýna (Marylebone) v roce 1899. V tomto přepracování tratí ve středu rozvržení, „Down Main“ (ve směru na Sheffield) a „Up Goods“ (ve směru Cleethorpes) se staly hlavními liniemi „Up“ a „Down“ a sloužily čelům plošiny; původní „Nahoru“ (ve směru Cleethorpes) a „Dolní zboží“ (ve směru Sheffieldu) se stal „Up Zboží“ a „Dolní zboží“.
Darnall byl jednou z prvních stanic v oblasti, které byly zrušeny, protože lístky se nyní prodávají na palubě. Stanice je stínem svého bývalého já, na jejím nástupišti je jen jednoduchý úkryt. Počet cestujících je nízký a zvěsti o uzavření pravidelně kolují.
Služby
Northern Trains provozuje hodinovou dopravu na západ do Sheffieldu a hodinovou dopravu na východ do Gainsborough Central . Ve špičce jezdí do Lincolnu a Leedsu malé množství vlaků navíc . V sobotu pokračují tři vlaky z Gainsboroughu do Cleethorpes přes Brigg .
Omezenější služba jezdí ze stanice v neděli, s hodinovou službou na západ do Sheffieldu, přičemž některé vlaky pokračují do Huddersfieldu , zatímco sedm vlaků jezdí na východ do Retfordu a Lincolnu .
| Předcházející stanice |
 Národní železnice
|
Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
|
Severní vlaky Sheffield-Gainsborough Central
|
||||
| Historické železnice | ||||
|
Linka otevřená, stanice uzavřena
|
Velká centrální železnice |
Linka a stanice otevřená
|
||
Reference
 |
Tento článek o železniční stanici v Yorkshire a Humberu je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |