Nádraží Dunbar - Dunbar railway station
 | |
|---|---|
.jpg) Při pohledu na sever z obnovené druhé platformy v Dunbaru v roce 2020.
| |
| Umístění |
Dunbar , East Lothian Scotland |
| Souřadnice | 55 ° 59'55 "N 2 ° 30'52" W / 55,9985 ° N 2,5145 ° W Souřadnice : 55,9985 ° N 2,5145 ° W55 ° 59'55 "N 2 ° 30'52" W / |
| Odkaz na mřížku | NT680784 |
| Spravovaný | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DUN |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Severní britská železnice |
| Předběžné seskupení | Severní britská železnice |
| Post-seskupení | LNER |
| Klíčová data | |
| 16. června 1846 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |
 0,453 milionu |
| 2016/17 |
 0,449 milionu |
| 2017/18 |
0,460 milionu |
| 2018/19 |
0,478 milionu |
| 2019/20 |
0,474 milionu |
Kótovaná budova - kategorie B | |
| Určeno | 11. ledna 1988 |
| Referenční číslo | LB24857 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Železniční stanice Dunbar slouží město Dunbar v East Lothian , Skotsko . Nachází se na hlavní trati východního pobřeží a je to stanice se dvěma nástupišti. Hlavní platforma (One) je umístěna na smyčce přiléhající k hlavním průchozím linkám. Druhé nástupiště je na hlavní severní trati, která od 15. prosince 2019 oficiálně provozuje vlaky, které tam zastavují. Je to 29 mil 5 řetězců (46,8 km) z Edinburghu Waverley a 364,092 mil (585,950 km) od London King's Cross . Před prosincem 2019 byla trať, na které se nachází hlavní nástupiště, obousměrná (to znamená, že vlaky cestující do/z Londýna nebo Edinburghu Waverley musely střídavě využívat stanici, pokud tam měly podle plánu zastavit). Díky tomu, že všechny služby Northbound nyní používají druhou platformu a již nepoužívají smyčku hlavní platformy (s výjimkou všech ukončujících služeb Scotrail z Edinburghu), toto nyní opouští stanici Syston v Leicesteru jako jediný vzácný příklad jediné nástupiště hlavní železniční stanice použitý na hlavní trase.
Dějiny
Stanice, která byla poprvé otevřena severní britskou železnicí v červnu 1846, mívala dvě nástupiště a celkovou střechu. Smyčka linky severního nástupiště byla vyřazena z používání a zvednuta na začátku 70. let, zatímco samotné nástupiště a střecha stanice byly během modernizace a elektrifikace společností British Rail severního konce hlavní linky východního pobřeží v letech 1987–88 odstraněny. .
Přibližně pět měsíců v roce 1979 to byla konečná stanice pro kyvadlovou dopravu do Edinburghu Waverley. Kyvadlová doprava byla poskytována poté, co byla hlavní linka východního pobřeží zablokována kvůli zhroucení tunelu Penmanshiel . Autobusy spojovaly Dunbar s Berwick-upon-Tweed , odkud se obnovila železniční doprava na London King's Cross .
Přípravné práce na nové druhé platformě byly zahájeny v říjnu 2015. V prosinci 2018 Network Rail oznámila (prostřednictvím tiskové zprávy), že společnost Amco byla jmenována dodavateli stavby druhé platformy, která byla zahájena v létě 2019 a práce budou dokončeny do začátku roku 2020. Stavba nové nástupiště si vyžádala novou lávku s výtahy a v rámci projektu byla provedena vylepšení staničního parkoviště. Most byl dokončen před plánovaným termínem a nová platforma byla otevřena v prosinci 2019. Dokončovací práce a dostavba parkoviště pokračovaly, ale kvůli pandemii koronaviru se zdržely.
Nehody a incidenty
- Dne 3. ledna 1898 se expresní osobní vlak srazil s nákladním vlakem, který byl posunut. Jedna osoba byla zabita a 21 bylo zraněno.
Zařízení
Stanice je plně obsazena, pokladna je otevřena po celý týden (pondělí - pátek 05:55 - 21:30, sobota 06:25 - 20:40 a neděle 11:15 - 21:30). Samoobslužné automaty na lístky jsou k dispozici také pro použití mimo tyto časy a pro sběr předplacených jízdenek. V hale jsou toalety, telefonní automat a automaty. Informace o jízdě vlaku jsou poskytovány manuálními oznámeními, digitálními displeji CIS, bodem zákaznické pomoci a plakáty s jízdními řády. Úroveň přístupu je k dispozici od vchodu a prostranství na nástupiště.
Existují dvě platformy. Vchod do stanice je na východě, přiléhající k jižnímu nástupišti. Severní platforma, obnovená v roce 2019, je přístupná po lávce s výtahy.
Služby
Stanice je obsluhována společnostmi Abellio ScotRail , CrossCountry , London North Eastern Railway a TransPennine Express . To bylo řízeno držitelem franšízy InterCity East Coast do června 2015, kdy byla odpovědnost převedena z Virgin Trains East Coast na Abellio ScotRail.
Denní služba v Dunbaru je následující:
ScotRail
ScotRail provozuje službu z/do Edinburghu Waverley každé 2 hodiny, která začíná a končí zde a která volá na Musslebrough a Edinburgh Waverley. Tyto služby nefungují v neděli.
LNER
LNER poskytuje omezenou službu v Dunbaru, a to následovně: V pondělí až ve čtvrtek jezdí 4 vlaky denně na jih, 3 z nich jezdí na London Kings Cross, zatímco 1 jezdí do Leeedsu. v Newcastlu. V sobotu jezdí 2 vlaky denně do London Kings Cross, 1 do Doncasteru a 1 do Newcastlu. V neděli jezdí 2 vlaky denně do London Kings Cross, 1 do Doncasteru a 1 do Newcastlu. K dispozici je také 7 vlaků denně na sever do Edinburghu 7 dní v týdnu.
TransPennine Express
TransPennine Express zajišťovala 1 vlak denně na Liverpool Lime Street, ale od května 2021 je tato služba v současné době pozastavena kvůli pandemii COVID-19 . V září 2021 provozovatel oznámil, že od prosince 2021 zavede pět zpátečních vlaků za den ve všední dny mezi Newcastlem a Edinburghem, které budou většinou volat na Dunbar.
CrossCountry
CrossCountry poskytuje 2hodinovou službu do Edinburghu a Plymouthu, částečně do Glasgow Aberdeen a Penzance.
| Předcházející stanice |
 Národní železnice
|
Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
|
Berwick-upon-Tweed nebo Alnmouth nebo Newcastle |
CrossCountry Cross Country Network |
Edinburgh Waverley | ||
|
Berwick-upon-Tweed nebo Alnmouth |
Londýn severovýchodní železnice Londýn-Edinburgh |
Edinburgh Waverley | ||
| Berwick-upon-Tweed |
Služba TransPennine Express North TransPennine Limited |
Edinburgh Waverley | ||
| Konec |
Abellio ScotRail Edinburgh do Dunbar |
Musselburgh | ||
| Historické železnice | ||||
|
Otevřená linka Innerwick ; stanice uzavřena |
North British Railway NBR hlavní linka |
East Linton Line otevřena; stanice uzavřena |
||
Reference
Prameny
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6. vydání). Frome: Trackmapy. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné i soukromé osobní nádraží, zastavení, nástupiště a místo zastavení, minulost i současnost (1. vydání). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: Od předskupin do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Jízdní řády Scotrail: Glasgow - Edinburgh - North Berwick & Dunbar
- „RAILSCOT - galerie stanice Dunbar“ . Citováno 21. listopadu 2008 .