Gonzalo Rodríguez (závodník) - Gonzalo Rodríguez (racing driver)
| Gonzalo Rodríguez | |
|---|---|
| Státní příslušnost | uruguayský |
| narozený | Gonzalo Rodríguez Bongoll 22. ledna 1971 Montevideo , Uruguay |
| Zemřel | 11. září 1999 (ve věku 28) Laguna Seca Raceway , Monterey County , California , USA |
| CART Championship Car | |
| Aktivní roky | 1999 |
| Týmy | Penske Racing |
| Začíná | 1 |
| Vyhrává | 0 |
| Poláci | 0 |
| Předchozí série | |
| 1997–1999 1996–1997 1994–1996 1993 |
Mezinárodní Formule 3000 Britská Formule 3000 Britská Formule Renault Španělská Formule Renault |
Gonzalo "Gonchi" Rodríguez Bongoll (22. ledna 1971 - 11. září 1999) byl uruguayský závodník . Byl zabit při nehodě v Laguna Seca Raceway během kvalifikace na závod CART .
Kariéra
Ukázal slib v F3000 tři sezóny, přičemž dvě vítězství v roce 1998 ve Spa-Francorchamps a Nürburgring , vyhrávat následující sezonu v Monaku a skončil třetí v obou šampionátech. Po střídání jezdců jako spoluhráčů s Al Unserem Jr. ve druhém voze CART Penske Racing dostal příležitost na Velké ceně Detroitu v roce 1999 a ve svém jediném závodě získal bod.
Smrt
Na okruhu Laguna Seca Raceway během kvalifikace pro svůj druhý závod CART (na 5. místě během kvalifikace) se při srážce smrtelně zranil. Uvízlý plyn byl původně považován za příčinu toho, že jeho vůz překročil brzdný bod, opustil trať, narazil do bariéry pneumatiky a narazil do betonové zdi za bariérou na vstupu do rohu vývrtky. Recenze telemetrie ve vozidle vyvrátila tuto domněnku. Náraz způsobil, že se jeho auto převrátilo přes bariéru a přistálo vzhůru nohama na druhé straně zdi. Rodríguez byl okamžitě zabit bazilární zlomeninou lebky způsobenou nárazem do zdi, kterou lemovala jen tenká vrstva pneumatik. Kvůli incidentu byla na konci rovinky instalována další stěna pneumatiky.
Rodríguez měl uzavřenou smlouvu na soutěžení v šampionátu CART 2000 s Patrickem Racingem .
Dědictví
V červenci 2013 časopis Autosport označil Rodrígueze za jednoho z 50 největších jezdců, kteří nikdy ve Formule 1 neprobíhali, s odvoláním na jeho duševní i fyzickou sílu a jeho závodní řemeslo. V roce 2014 byl vydán dokument o jeho životě ve španělském jazyce Gonchi .
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Redman & Bright F3000 |
SIL DNQ |
PAU |
HEL Ret |
NÜR 6 |
PER Ret |
HOC 17 |
A1R 7 |
LÁZNĚ |
8. MUG |
JER Ret |
22 | 0,5 | ||
| 1998 | Tým Astromega |
OSC Ret |
IMO 3 |
KOCOUR 21 |
SIL Ret |
PO 2 |
PAU Ret |
A1R 4 |
HOC 11 |
HUN 7 |
SPA 1 |
PER Ret |
NÜR 1 |
3. místo | 33 |
| 1999 | Tým Astromega |
IMO 5 |
PO 1 |
KOCOUR 2 |
MAG Ret |
SIL 15 |
A1R DNQ |
HOC 4 |
HUN Ret |
SPA 2 |
NÜR | 3. místo | 27 |
Kompletní výsledky American Open Wheel
( klíč )
VOZÍK
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Tým Penske | Lola B99 / 00 | Mercedes-Benz IC108E | MIA | STK | LBH | NZR | RIO | STL | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MIS |
DET 12 |
MDO | CHI | DODÁVKA |
LS WD |
HOU | SRF | FON | 32. | 1 |
Reference
externí odkazy
- Fundación Gonzalo Rodríguez - nadace propagující bezpečnost silničního provozu pro děti a tělesnou výchovu
- Profil na HistoricRacing.com
- Zpráva a záběry z havárie na YouTube
| Předchází Neznámý ovladač |
Fatalities in CART / IndyCar 1999 |
Uspěl Greg Moore |