Mezinárodní letiště Laredo - Laredo International Airport

Pro vojenské využití tohoto zařízení před rokem 1973, viz Laredo Air Force Base .
Mezinárodní letiště Laredo
Mezinárodní letiště Laredo Logo.jpg
Mezinárodní letiště Laredo TX 2006 USGS.jpg
USGS image 2006
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Město Laredo
Slouží Laredo, Texas
Nadmořská výška  AMSL 508 stop / 155 m
Souřadnice 27 ° 32'38 "N 99 ° 27'42" W / 27,54389 ° N 99,46167 ° W / 27,54389; -99,46167 Souřadnice: 27 ° 32'38 "N 99 ° 27'42" W / 27,54389 ° N 99,46167 ° W / 27,54389; -99,46167
webová stránka CityOfLaredo.com/...
Mapa
LRD se nachází v Texasu
LRD
LRD
Umístění
LRD se nachází ve Spojených státech
LRD
LRD
LRD (Spojené státy)
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
18L/36R 8 236 2 510 Beton
18R/36L 8,743 2,665 Beton
14/32 5927 1,807 Beton
Statistiky (2020)
Celkem cestujících 105,436
Provoz letadel 64 604
Základna letadla 65
Zdroje: webové stránky letiště a FAA
Vstupní značka LRD
Terminál pro cestující LRD
Vstup do terminálu LRD

Mezinárodní letiště Laredo ( IATA : LRD , ICAO : KLRD , FAA LID : LRD ) je tři míle severovýchodně od centra města Laredo , v oblasti Webb County , Texas .

Národní plán integrovaných letištních systémů pro 2017-2021 kvalifikována jako non-náboje hlavní obchodní služby letiště. Na letišti jsou čtyři letecké společnosti s lety do Dallasu , Houstonu , Las Vegas , Mexico City a Orlanda . V roce končícím v prosinci 2013 měla LRD 102 856 cestujících. V roce 2012 činila LRD nákladu 460 000 612 liber.

Dějiny

Mezinárodní letiště Laredo bylo používáno americkými armádními vzdušnými silami během druhé světové války jako armádní letiště Laredo a americkým letectvem jako leteckou základnou Laredo během studené války jako základna výcviku pilotů s T-33 Shooting Star a později letadla T-37 Tweet a T-38 Talon . Vojenská přítomnost skončila v prosinci 1973 jako součást celonárodní obrany omezené po válce ve Vietnamu .

U vchodu na letiště je socha Mezi přáteli nejsou hranice , kterou navrhl Armando Hinojosa z Laredo a která zobrazuje jižní texaské vaquero a mexické charro sdílející táborák.

Zařízení

Mezinárodní letiště Laredo pokrývá 177 akrů (727 ha) v nadmořské výšce 508 stop (155 m). Má tři přistávací dráhy :

  • 18L/36R: 8 236 x 150 ft (2 510 x 46 m) Beton
  • 18R/36L: 2,765 x 150 ft (2665 x 46 m) Beton
  • 14/32: Beton 5 927 x 150 ft (1 807 x 46 m)

V roce končícím 30. září 2018 mělo letiště 97 189 letadel, v průměru 266 za den: 41% vojenské, 38% všeobecné letectví , 13% letecké taxi a 8% letecké společnosti. V prosinci 2019 bylo na tomto letišti umístěno 65 letadel: 15 jednomotorových, 15 vícemotorových, 20 proudových a 15 vrtulníků .

Na mezinárodním letišti Laredo je jeden, dvoupodlažní terminál. Ve spodním patře jsou přepážky pro odbavení, obchod se suvenýry, restaurace, kolotoč se zavazadly , půjčovna aut a americké celnice. Bezpečnostní kontrolní stanoviště letiště a čtyři brány, všechny s tryskami, jsou ve druhém patře. V celém terminálu je k dispozici bezplatné Wi-Fi připojení k internetu. Brány 3 a 4 umožňují přímý přístup k celním úřadům USA. LRD někdy přijímá odkloněné lety, když v Dallasu nebo Houstonu hrozí nepříznivé počasí.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnosti Destinace
Aeromar Mexico City
Allegiant Air Las Vegas
americký orel Dallas/Fort Worth
United Express Houston – Interkontinentální

Mapa destinací

Náklad

Letecké společnosti Destinace
ABX Air Cincinnati
Aeronaves TSM Ciudad Juárez , El Paso , Gary , Greenville , Kansas City , Puebla , Querétaro , Saltillo , Toledo
Ameristar Air Cargo Houston – Interkontinentální
FedEx Express Memphis , San Antonio
Martinaire San Antonio
UPS Airlines Louisville , San Antonio

Nehody a incidenty

  • Dne 31. října 1983, Douglas DC-3C N44896 z FBN Flying Service byl zničen požárem na mezinárodním letišti Laredo při pokusu o vzlet nákladním letem na mezinárodní letiště McAllen-Miller . Během vzletu došlo na palubě letadla k požáru a posádka ho nedokázala uhasit vybavením, které měla k dispozici.
  • Dne 28. července 1987, Douglas C-53 N39DT z La Mesa Leasing Inc byl poškozen mimo ekonomické opravy, když portový motor selhal krátce po vzletu na mezinárodní nákladní let na letiště Ciudad Camargo , Mexiko . Letoun byl přetížen 1780 kg (3 809 liber) a výkon ze zbývajícího dobrého motoru nepostačoval k udržení letu. Letoun se zastavil a havaroval při pokusu o nouzové přistání zpět na Laredo. Obě posádky přežily. Vyšetřování po nehodě neodhalilo žádné problémy se selhaným motorem.
  • Dne 18. ledna 1989, Douglas DC-3 XB-DYP havaroval krátce po vzletu. Letoun byl na mezinárodním nákladním letu na mezinárodní letiště Torreón v Mexiku . Příčinou nehody bylo to, že náklad byl nesprávně zajištěn a posunut za letu, což způsobilo, že se těžiště posunulo dozadu.
  • Dne 21. května 2002, Douglas DC-3A XB-JBR of Aero JBR vykopaný v Lake Casa Blanca , po výpadku dvojitého motoru při provádění touch-and-go na mezinárodním letišti Laredo. Uvádí se, že jeden z motorů utrpěl stav nadměrné rychlosti vrtule. Všechny tři posádky unikly z ponořeného letadla.
  • Dne 9. listopadu 2010, ZA002, letová zkouška Boeingu 787 nouzově přistála poté, co v jeho elektrickém panelu P100 vypukl požár.

Reference

externí odkazy