Lehká bojová letadla - Light combat aircraft
Lehké bojové letouny (LCA) je lehký, víceúčelový jet vojenská letadla , která jsou odvozena od pokročilých trenérských vzorů, které jsou určeny pro zapojení do lehkých bojových misích. Mise může být buď lehká úderná, nebo útočná , průzkumná , zákazová nebo trenérská. Jsou typicky pomalejší než větší víceúčelová nebo úderná letadla, jako je americký F-18 , F-15E Strike Eagle nebo ruský Mig-29 . Většina lehkých bojových letadel je schopna dosahovat pouze podzvukových rychlostí, i když některá dosahují Mach 1+. LCA bude typicky vybaven bombami, lusky zbraní nebo raketami vzduch-vzduch krátkého dosahu používanými pro mise COIN nebo CAS . Některá letadla byla vyvinuta tak, aby integrovala pokročilejší výzbroj, jako jsou inteligentní pumy, rakety vzduch -země, lusky ECM ( elektronické protiopatření ) a elektronické zaměřovací systémy pro lepší schopnost mise. Tato letadla se však obvykle používají pro sebeobranu nebo proti nepřátelským misím letadel/vrtulníků, nikoli pro mise protivzdušné obrany obvykle prováděné lehkými stíhači . Některé LCA jsou schopné bojů vzduch-vzduch nebo bodové mise protivzdušné obrany, pokud jsou vybaveny vícerežimovými radarovými systémy. Přesto většina nemůže tyto mise provádět kvůli jejich malému designu a omezeným možnostem. LCA se často používají k hlídkování oblohy a provádění hraniční hlídky nebo letecké policie.
Seznam aktivních lehkých bojových letadel
Země | Výrobce | Letadlo | Představeno | Varianty | Rozvoj | Fotografie |
---|---|---|---|---|---|---|
Spojené státy | Northrop Corporation | F-5 | 1962 |
Demonstrace Sonic Boom ve tvaru Canadair CF-5 Northrop F-20 Tigershark |
Navrženo jako víceúčelové lehké bojové letadlo | |
Írán | HESA | Azarakhsh | 1997 |
HESA Saeqeh HESA Kowsar |
Navrženo jako víceúčelové lehké bojové letadlo, odvozené z F-5 | |
Indie | Hindustan Aeronautics Limited | HAL Tejas | 2015 | Námořnická varianta LCA Mark 1A | Mark-1 bude vyvinut na Mark-1A | |
Česká republika | Aero Vodochody | L-159 ALCA | 2000 | L-159T1, T2, A/B | Navrženo jako víceúčelové lehké bojové letadlo odvozené z L-59 | |
Německo Francie |
Dornier z Německa a Dassault-Breguet z Francie |
Alpha jet MS2, ATS | 1973 | Jet A/B, 2 | Modifikovaná a upgradovaná varianta MS a ATS | |
Itálie | Alenia Aermacchi | M-346FA/FT | 2004 | Trenér M-346 | Vylepšené a upravené M346FA/FT pro víceúrovňové stíhací a útočné mise | |
MB-339C | 1979 | A/B | Varianta C upravena a upgradována | |||
Jižní Korea | Korea Aerospace Industries | TA-50 | 2005 | T-50 | 2. varianta, evoluce z T-50 AJT, upravená a upgradovaná | |
FA-50 | 2012 | 3. varianta, evoluce z T-50 AJT | ||||
Spojené království | Divize BAE Systems MAS | BAE Hawk 200 | 1976 | Jestřáb 100 | Vyvinuto a přepracováno z trenéra Hawk, vylepšené zbraně a senzory pro role vzduch-vzduch, vzduch-země a námořní role | |
Jugoslávie | Letecký technický ústav | G-4MD Super Galeb | 1983 | G-4/S | Varianta 4M upravena a upgradována | |
Čína Pákistán |
Chengdu Aircraft Corporation (CAC) of China, Pakistan Aeronautical Complex (PAC) | JF-17 | 2007 | JF-17B, C | Navrženo jako lehké víceúčelové bojové letadlo. | |
Čína | Hongdu | L-15 | 2010 | A, AW, B, Z, JL-10 | Navržen jako pokročilý trenér a lehký bojový letoun. | |
Guizhou Aircraft Industry Corporation | FTC-2000G | FTC-2000, JL-9 | Navržen jako pokročilý trenér a lehký bojový letoun. | |||
Rusko | Jakovlev | JAK-130 | 1996 | YAK-131 | Navržen jako pokročilý trenér a lehký bojový letoun. |