Peter Westbury - Peter Westbury

Peter Westbury

Peter Westbury (1970)
narozený	( 1938-05-26 ) 26. května 1938 Roehampton , Londýn , Velká Británie
Zemřel	7. prosince 2015 (07.12.2015) (ve věku 77) Scarborough , Trinidad a Tobago
Kariéra mistrovství světa formule jedna
Národnost	britský
Aktivní roky	1969 - 1970
Týmy	nepracovní Brabham , BRM
Záznamy	2 (1 start)
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	0
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Grand Prix Německa 1969
Poslední vstup	Grand Prix USA 1970

Peter Westbury (26. května 1938 - 7. prosince 2015) byl britský automobilový závodník z Anglie. Podílel se na dvou Velkých cenách mistrovství světa Formule 1 a nezískal žádné mistrovské body. V roce 1969 závodil ve formuli 2 Brabham - Cosworth a řídil svou první Grand Prix v Grand Prix Německa 1969 . Na silnici skončil devátý, ve třídě F2 pátý. V následujícím roce se mu po poruše motoru nepodařilo kvalifikovat na Grand Prix USA 1970, která řídila tovární BRM .

Na začátku své závodní kariéry se věnoval domácímu speciálu s názvem MGW, který v roce 1960 absolvoval Cooper - Climax, který byl později vybaven motorem Daimler V8. Westbury dvakrát vyhrál britské mistrovství do vrchu , v letech 1963 a 1964. V roce 1963 řídil svůj vlastní vůz Felday s přeplňovaným motorem Daimler V8 o objemu 2,6 litru. V následujícím roce zvítězil v 2,5litrovém Fergusonu P99 s pohonem všech kol, zapůjčeném Ferguson Research Ltd. Westbury také řídil Ferguson P99 v rychlostních zkouškách v Brightonu v roce 1964 a na prvním mezinárodním festivalu dragsterů série šesti akcí konaných v tomto roce v Anglii, kde vůz ujel čtvrt míle stojícího startu za 11,01 sekundy. Na Drag Festivalu také řídil sportovní vůz Lotus 23-BRM.

V průběhu roku 1965 vyvinul Westbury sportovní vůz Felday-BRM 4 s pohonem všech kol. Vůz zvítězil při svém debutu v Brands Hatch , 26. prosince 1965, v čele s Macem Daghornem. V Mallory Parku dne 13. března 1966 sdíleli auto Peter Westbury a Mac Daghorn, každý vyhrál závod. Jim Clark závodil na Felday 4 v Guards Trophy v Brands Hatch dne 29. srpna 1966. Sportovní vůz Felday 5 byl vybaven 7litrovým motorem Ford Galaxie a pohonem všech čtyř kol, ale závodil jen krátce. Felday 6 byl 4,7 litrový Ford s pohonem do vrchu, jednomístný, s pohonem zadních kol, postavený pro Tonyho Griffithse.

V roce 1967 Westbury závodil s vozem Formule 3 Brabham-Ford v Anglii a v kontinentální Evropě. Vyhrál závod F3 na okruhu Silverstone 29. dubna, Grand Prix des Frontières v Chimay 14. května a také na setkání Auvergne Trophy 18. června 1967 na skličujícím okruhu Clermont-Ferrand ve Francii. Ve stejném roce resuscitoval starý vůz F1 s pohonem všech kol BRM P67 , který navrhl Mike Pilbeam v roce 1964, aby David Good bojoval v britském vrcholovém šampionátu. Vůz vedl sérii na půli cesty, ale poté přešel do rukou Petera Lawsona, který ji předělal na rok 1968. Vůz byl dominantním vítězem série v roce 1968.

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

( klíč )

Reference